採用自助式取車
創新會破壞固有的經濟模型，但是破壞後新取代舊，塑造另一個繁榮。延伸到日常生活觀察，目前美國出現一種創新的租車模式「汽車共乘」，改變人們對車輛使用的舊有模式，開創新商機。
1984年汽車共乘計劃首先在蘇黎世被提出，主要概念是藉由多人共乘平均分攤成本，達到減少停車位需求，改善都市交通堵塞現象，並降低自用車造成的環境污染。此概念引進美國後，由Zipcar(1999年成立；現為美國最大汽車共乘公司)轉化為以短期租車的新型商業模式運行，Zipcar的服務涵蓋全美共50個城市，由消費者先註冊申請取得Zipcard會員卡，才可使用公司提供的車輛。
車輛不似一般租車業者停放在自有停車場，而是放置在各地路邊停車位，會員使用前先上網查詢並預約離自家最近的車輛，帶著Zipcard朝向擋風玻璃邊上的感應器刷過，即可進入車內;臨停時使用會員卡感應，車門就會立即上鎖；歸還車輛時，也只要停放在有Zipcar標誌的專屬停車位。
Zipcar瞄準的是短程使用且居住在城市的客群，不僅掠奪了計程車市場，也降低在擁擠都市內購買新車的慾望，其2005~2007年會員數成長一倍，目前已超過20萬人。
節能訴求引注目
此新商業模式的成功主因為：(1)簡單方便自助式取車，會員可以在任何時間任何地點，透過網路租借車輛，不像一般租車必須前往租車公司取車，也不用擔心超過營業時間的問題。(2)運用高科技讓車輛自動感應上鎖，節省人事成本與服務據點擴充。(3)進入校園，開發潛在客戶。一般租車公司視商務人士及旅行者為重要客戶，但Zipcar與各大學合作，學生一旦成為會員，未來畢業後也會繼續使用Zipcar服務。(4)即環保又省錢的替代方案。由於油價、車輛保養與保險費用高漲，購買一輛自用車每月支出金額約839美元，而Zipcar提供的租車方案，包括每月10次兩小時、2次三小時及兩個全天使用，只需支付338美元。(5)節能訴求，吸引重視環境保的消費者目光。
Zipcar以創新租車模式崛起，預估2008年可達1億美元營收，且掛牌上市，而目前居住在離Zipcar服務車輛5~10分鐘路程範圍內，且不需要天天用車的人數高達1000萬人，顯示市場潛在商機仍相當龐大。Zipcar打破舊思維開創新模式，改變消費者用車習慣，這正是熊彼得「創新」的最佳示範。
資料來源: http://1-apple.com.tw/ 趨勢大師 2008/8/11
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