RFID替代方案 IEEE 1902.1－RuBee登場

前言：IEEE在2007年初推出了新一代的短距離無線傳輸標準RuBee，不過與現有的低功率無線標準，如ZigBee、Wibree之類的技術比較起來，RuBee比較偏向於無線設頻標籤的補充技術，而不是通用的終端設備無線感測。 傳統RFID應用廣　但限制多 RFID自從在二次世界大戰被推出來之後，其應用也越來越廣泛，目前不僅僅是應用在倉儲物流，取代過去的印刷條碼而已，它的運用領域已發展到醫療、畜牧、金融等，甚至也被應用於生產履歷的管理上，目前也有不少現金卡或金融卡導入RFID技術，提供消費者更直覺方便的付款服務。 雖然RFID非常好用，但是RFID在使用上的限制其實並不少，比如說，RFID標籤彼此之間容易產生干擾，而產品本身以及儲存環境的材質也有可能會對RFID訊號傳送造成不良的影響，影響到RFID的判別率。RFID在應用上的限制，讓業界積極的研發替代技術，希望能夠補強甚至是取代RFID技術。 RuBee在技術應用上的優勢 IEEE所推出的無線傳輸標準RuBee，也稱為IEEE 1902.1。RuBee是個雙向性、隨選（On Demand）、點對點的無線傳輸標準，工作頻率低於450KHz，並且在132KHz可以得到最佳的傳輸效果，在傳輸距離方面，約從3公尺到30公尺左右。RuBee技術雖然推出不久，但是RuBee極具優勢的工作特性，卻讓該標準早已普遍被業界應用於醫院和手術室中的高價值醫療設備的智慧型貨架、製藥的成分監督、病人藥劑量控管等。 從技術上來看，RuBee的基地台或者是標籤都是採用磁性播送方式，利用電磁波來傳送資料，由於電磁波的特性是可以穿透絕大部分的物體，這個特性也可以協助RuBee應用在過去RFID所無法順利使用的環境之中，比如金屬、水甚至是石頭，甚至是電子雜訊干擾嚴重的環境。當處在這些環境之下，傳統EPC（Electronic Prodict Code）標籤無法作用時，RuBee就可發揮其優勢。RuBee在資料接收方面適當的降低了敏感性，也使其不易讀入環境的雜訊，造成資料的誤判。 採用磁性訊號也帶給RuBee相當多的優勢： ■電池壽命長 由於RuBee電磁波運作在非常低的頻率之下，連帶的，晶片組也可以運作在非常低的時脈與速度，不僅功耗成本低，晶片本身的結構也非常簡單，根據官方資料，1顆標準的鋰電池即可讓RuBee設備運作超過10年以上。 ■高方便性的資料管理 由於資料都儲存在標籤之中，相關產業可以輕易的利用低成本的手持式閱讀器來加以讀取，管理者不需要進到系統，就可以方便有效率的得到產品的製造日期、過期日、批號等等資訊，管理者讀取標籤時，因為其讀取範圍相對起RFID廣了許多，因此不需像過去讀取RFID標籤時，要將閱讀器靠近標籤才能進行讀取動作。且RuBee標籤可以在讀取的同時，也能進行寫入的動作，在應用上也要比RFID更為便利。 ■不會被人體吸收的電磁波特性 RuBee基地台僅供給微瓦等級的無線電能量，而低功率長波（Long Wave）特性，不僅傳輸可靠，讀寫時發射的電磁波不會被人體吸收，根據官方資料，RuBee所發射的電磁波甚至比機場的金屬探測器更低，也比一般店家所使用的防盜偵測器更低。雖然電磁波對人類的影響仍有爭議，但是目前的環境中，電磁波已經過度氾濫了，少1點影響總是好事。 ■優秀的傳輸距離表現 搭配特定的天線，RuBee最大傳輸涵蓋範圍可達900平方公尺以上，這點要比RFID來得有優勢許多，即使使用低功率天線，RuBee依然在數十平方公尺的涵蓋範圍中讀取標籤資訊。舉例來說，長距離傳輸對醫學應用而言助益良多：比方說病人的監護：以前病人需要幫助的時候必須按下連接於主機上的呼叫鈕，這樣容易受距離的限制，即使病人按了幫助按鈕主要是醫護人員到達詢問，應用RUBEE技術之後，病人可以不受空間限制，隨時獲得需要的醫療協助，病人的身體狀況可以透過傳感器直接可以傳送到網路上，並且直接顯示在主治醫生的監控電腦中，甚至病人的一舉一動其家人可以從網上完全看到。 而在倉儲管理方面，RuBee的長距離傳輸也帶給業者莫大的好處，由於讀取標籤時閱讀器在數十公尺外的距離即可感應，且標籤之間不會互相干擾，當盤點時，更可以直接透過網路與主機連接，在盤點過程中直接彙整資料，當基地台設定妥當，甚至不需要動用到人工，藉此可以有效節省人力與時間。 暗地挑戰RFID的市場定位 雖然目前RuBee有個相當大的限制，那就是無法追蹤移動中的物品，因此標準制訂者將此標準定位於RFID的應用補充標準，而非取代性的地位。不過如果將來可以解決移動辨識的問題，以其與現有網路直接互通的能力，加上標籤可程式化、傳輸距離更遠等更具彈性的應用空間，其實具有全面取代現有的RFID技術的潛力。 目前已經導入RuBee技術的多為大型零售公司，如英國Tesco集團、德國Metro連鎖店、法國家樂福與美國的BestBuy，而諸如醫院等關鍵機構也逐漸採用RuBee技術。在晶片供貨商、網路設備廠商和系統開發商方面，則有惠普、IBM、Sony、松下、摩托羅拉及NCR這些強援存在。有了這些天時地利，RuBee會很快佔據目前RFID所難以觸及的角落，前景相當光明。 資料來源: DIGITIMES 2007/6/25

射頻標籤植入皮下 有助改善病患照顧效率

美國最大的醫師組織「美國醫學會」今天發表報告說，醫師可能很快就能將重要的醫療資訊，儲存在病患皮下。美國醫學會說，將這種米粒大小的儀器以針植入皮膚後，急診室醫師即可迅速取得病患的慢性病紀錄。醫學會說，此種儀器有助辨識病患身分，確保安全取得臨床資訊，進而改善「病患照顧的安全與效率」。 這種「無線射頻辨識系統」（RFID），已被威名百貨等業者用來傳送比條碼容易掃描的小信號，藉此加快運輸系統。 美國醫學會倫理委員會編纂的報告說，將此種系統植入人體，「可降低藥物有害等醫療疏失，增進照顧的持續與協調性」，但這種儀器「也會對身體造成一些風險，影響病患隱私，或讓他們置於其他社會危險下」。其中一大考量是如何保護儀器儲存訊息的隱私，健康問題也值得關切。這種儀器雖為可移式，設計來置放在定點，但其尺寸小，可能移動到身體其他部位，也可能干擾去顫器等電子儀器，對處方藥物有何影響也未有定論。 報告總結道：「無線射頻辨識系統的醫療用途可能擴充。」 美國食品及藥物管理局至今僅同意人體植入「被動式」標籤，被動式標籤一旦植入後，即無法變動，效用與傳送範圍也有限。這種儀器也只能包含一種特別的辨識條碼，來保護病患隱私。食品及藥物管理局最終可能核准內嵌電池、並可在病患狀況改變時更新的「主動式」儀器。 美國醫學會警告「可能的社會後果」，例如使用這種儀器用來監視，可能違反個人自由。 醫學會建議，需經病患同意、並在醫師監督下，才能植入這種儀器。 資料來源: http://news.yam.com 2007/6/26

裕隆新車 7/1烙碼防盜

內政部警政署為推動汽機車防竊，規定自今年十月一日起，新車要有防竊辨識碼才可領牌，裕隆日產昨率先宣布提前實施，七月一日起全車系，包括NISSAN、INFINITI等，都將配備「安心防盜碼」，數千元成本暫不轉嫁給消費者；其他車廠大多表示，會配合政策在十月一日如期上路。 「不轉嫁成本更好」 裕隆日產總經理吳新發說，安心防盜碼是首套獲內政部認證通過的系統，成本約數千元，該系統特色為將防偽標籤貼在全車十五個重要部位零件如車門、引擎、行車電腦等，防盜碼貼上後即使被撕毀，仍能在螢光燈照射下顯現烙碼痕。 裕隆日產公關副理謝汀麟表示，安心防盜碼不影響車身美觀，暫不因此調漲車價，但「十月一日後可能視市場狀況反映在車價上」。 台灣本田公關經理陳俊亮說，去年四月已推出全車系噴撒防盜微粒辨別系統服務，「一套要一萬二千元，由車廠自行吸收」，七月一日會向內政部提出申請認證；和泰汽車公關經理楊湘泉則說：「會全力配合如期在十月推出該服務。」 消費者林先生說，有防竊晶片會比較安心，但業者不轉嫁成本更好。 車輛辨識碼相關規定 實施日期：10/1起 適用對象：小客車、小客貨兩用車、小貨車及大型重型機車 設辨識碼處：大樑、底鈑或防火牆、引擎蓋、引擎本體、行李箱蓋或尾門、左右前後葉子板、前後門、變速箱、行車電腦、隨車音響等 設辨識碼方式：車身號碼或引擎號碼 不配合的處置：無法請領行照 資料來源：內政部警政署 資料來源: Appledaily 2007/6/28 ================================================ 裕日車防盜碼 下月率先上路 新車強制烙碼政策10月1日上路，汽車廠加速與廠商合作開發相關技術。裕隆日產汽車宣布，引進3M與士林電機合作開發的「防盜微粒晶片辨識系統」，並成為首家通過內政部車身防竊辨識碼認證的技術。 裕日車計畫從7月1日起，在日產國產與進口全車系產品貼上防盜碼標籤，未來並將進一步推廣至裕隆集團各事業，包括中華汽車、裕隆通用汽車、裕隆汽車雷諾事業部門等單位新車產品都將陸續採用，擴大使用規模，降低烙碼成本。 裕日車6/27舉行「Nissan安心防盜碼」通過認證記者會，並請來內政部長李逸洋站台。 據了解，由美商3M與士電合作開發的防盜微粒晶片辨識系統，是透過在新車15項重要零組件上，貼附具車身號碼的特殊標籤，該標籤具有隱藏的防偽、不易全數移除的特徵，且標籤斯除後，會留下車身號碼資訊的紫外線（UV）光痕跡，提高歹徒銷贓的難度，進而達到降低汽車失竊率的成果。 資料來源: 經濟日報 2007/6/28

專責推廣RFID技術 NXP成立參考設計中心

恩智浦半導體(NXP Semiconductors)宣佈，在奧地利Graz附近新成立參考設計中心(Reference Design Centre，RDC)，將專責推廣部署與採用RFID技術。 該RDC能在醫藥、製造和零售等各個行業的實際狀況條件下進行充分的應用測試，以改善現有RFID系統的性能和可靠性。透過與EPCglobal和國際標準化組織(ISO)等主要產業組織合作，該RDC能夠協助恩智浦及其合作伙伴打造具備最佳讀取範圍和系統配置的RFID解決方案。 由於必須根據每個應用方案的具體需求並且推薦合適的無線頻率範圍，RDC將採用“頻率未知法(Frequency Agnostic)”開發新的RFID解決方案。 恩智浦表示，零售供應鏈應用是RFID的主要應用之一，此技術能夠用於貨盤、貨箱和單品上，並且帶來諸多益處，例如提升貨物接收流程的效率及加強防偽保護措施。將來，RFID將能夠縮短結賬流程，為客戶提供更優質的服務。 德國的麥德龍集團(METRO Group)目前正在與恩智浦合作，使用RDC來測試各種超高頻(UHF RFID)標籤讀卡器，用於其在德國所有的的高密度倉庫。 恩智浦的RDC特定應用分析和最佳化超越了簡單的產品設計(design-in)。從第一個工程樣本到中間軟體，再到最終產品，解決方案所包含的每個元素都可在RDC進行開發與評估。透過與各個參與方進行合作，這一方法可確保系統整合供應商和最終用戶能夠信賴其性能，並且因此獲得更高的投資報酬率。 資料來源: eetTaiwan 2007/6/26

信用卡手機 台哥大搶年底上市

感應式交易　單筆上限3,000元 當信用卡加上手機問世，等於宣告新付款、新行動消費時代已然來臨！今(96)年初，Visa及MasterCard先後推出感應式信用卡手機，並展開測試計劃。其中，MasterCard與台灣大哥大、台北富邦銀行合推的Mobile PayPass™信用卡手機，已結束為期3個月的產品體驗，由於成效卓著，台灣首支信用卡手機預計最快年底上市！ 今年初，VISA搶先發表感應式信用卡手機，與中華電信聯手推出中國信託Call Call卡的方案。而MasterCard不久也宣佈與台灣大哥大、台北富邦合作NFC技術搭載Mobile PayPass™機制的信用卡手機。 兩大產品差別在哪？中華電信在CHT9000手機上，直接夾層信用卡，縱使在手機未開機的狀態下，還是可以感應交易。至於台灣大哥大與台北富邦的合作案，是亞太區首支具備NFC（Near Field Communication,近距離無線通訊）技術應用的信用卡手機，主要以感應線圈，加上手機內建信用卡資料，完成信用卡刷卡機制，而不是有實體的信用卡；因此，當手機關機時，信用卡也就無法使用。 台灣大哥大的信用卡手機，已完成為期3個月的測試，測試的結果不錯，現在就等金融與電信主管機關核可，最快可望於年底前正式上市。 未來只要用此款Mobile PayPass™手機一「閃」，就可以在全台2,000多家特約商店使用，例如：萊爾富便利超商、頂好超市、京華城喜滿客影城、IS Coffee、南仁湖高速公路休息站以及國內外機場Captain商店等；同時，還擴及到全球51,000家Paypass™的特約商店。更可以手機下載電子折價券進行消費。 不過，將信用卡資料植入手機中，使用者最擔心萬一遭盜刷，或是手機遺失該怎麼辦？台北富邦經理蔡孟純表示，「在這個Mobile PayPass™信用卡手機上提供了相當完備的安全機制。為避免被鉅額盜刷，每張卡片每月消費上限訂為15,000元左右，單筆消費的上限則約為3,000元」如果手機遺失，只要馬上打電話至銀行掛失，銀行就可立即處理，不過手續費1000元不能少。 年底台灣首支Mobile PayPass™信用卡手機就要正式上市，未來消費者不只不必帶鈔票逛街，更可以不用帶「信用卡」，只要一支信用卡手機在握，就能幫你通通搞定。 資料來源: CardU 2007/6/23

科技業者積極推廣RFID 消費者仍心存疑慮

根據美國電腦技術產業協會(CompTIA)所進行的一頂網路調查顯示，科技公司已經準備好提供RFID產品，然而消費者對於此類產品的接受度卻稍嫌落後。 CompTIA發現有84%的受訪科技公司、零售商、解決方案供應商、系統整合商和顧問都表示，他們計劃在未來三年內提供RFID的產品和系統。不過有超過65%的受訪對象說他們的客戶還沒有設置RFID系統。而已有客戶建置RFID技術的受訪公司則表示，這些客戶中只有不到20%正在使用這項技術。 CompTIA負責電子商務和軟體解決方案的副總裁David Sommer表示，該調查的結果反映了RFID市場的現狀，而對該技術將會被快速廣泛應用的樂觀預測，也不得不為該技術的一些現實問題低頭。由於設備與標籤成本太高、供應鏈應用投資報酬率不明，以及技術人力缺乏等因素，RFID的擴充一直面臨挑戰。 然而無論如何，IT業者仍對RFID的應用前景抱持樂觀。 根據調查，將提供RFID產品和服務的公司中，有89%表示他們預計將把重點放在硬體安裝和維護上；只有46%的公司表示他們將提供軟體實作服務，同時有31.5%的公司將以軟體開發為重點。有近39%的公司說他們將提供其它的RFID服務。 最近，歐洲零售商Metro擴大部署RFID技術，並已經要求他們的大部份供應商在十月之前採用貨盤級標籤(pallet-level)。RFID網路基礎設備產品製造商Reva Systems的產品行銷總監Peter Blair表示，Metro的舉動將加速RFID的採用，使供應商能夠認識到該技術所帶來的好處。 (參考原文：Tech companies still committed to RFID, but customers are uncertain) (K.C. Jones) 資料來源: eetTaiwan 2007/6/27

日立以名片型偵測器分析組織活動與溝通效率

藉由員工脖子上隨身掛著的偵測器，收集、分析組織資訊後，再使用日立新研發的「組織動態生成技術」，將員工彼此接觸的頻率資訊呈現在類似地形圖的圖表上，這將用來顯示員工之間彼此互相影響的程度。 日立製作所6/22宣布已研發出一套可監視組織活動並將結果圖形化的系統，這個名為「企業顯微鏡」的系統由許多名片大小的偵測器將資訊傳回，進而分析組織人員活動與溝通效率。 日立指出，必須實際觀察組織成員彼此如何進行業務溝通，溝通後又對哪些業務環節造成了影響，據此加以分析取得提高生產力的關鍵資訊，如果單只分析業務往來的電子郵件，就會缺少部份負責於現場工作的基層員工溝通資訊。這個新偵測器採用名片尺寸重60g可掛於脖子上的偵測器來收集資訊，它具備紅外線、麥克風與立體空間3軸速度偵測器，內建無線通訊裝置與小型電池，可偵測水平、垂直方向約30度距離2m範圍內的其他同型偵測器，可連續使用20小時。 藉此方式收集、分析組織資訊後，再使用日立新研發的「組織動態生成技術」，將員工彼此接觸的頻率資訊呈現在類似地形圖的圖表上，這將用來顯示員工之間彼此互相影響的程度。 在圖表上觀察者將看到代表組織全體的島嶼，並以員工彼此溝通的頻率為基礎，將這些彼此關聯性較高的員工使用等高線來顯示，大團體看起來會是一座高而廣大的山脈，小團體會顯示低矮的矮丘。再加上從立體空間3軸速度偵測器取得的資訊，即可進一步分析員工的行動與溝通對彼此的方向性、行動力有何影響。 今年1月日立在旗下的日立基礎中央研究所實地測試這套系統，並從分析數據中觀察到在37名員工負責的研發計畫發生問題時，應該如何去改善現有溝通的有效方式。這項成果將連同美國麻省理工學院（MIT）媒體研究室與Sloan經營學研究所的共同研究成果一起在6/29於東京千代田區的經團連會館中展出藉由員工脖子上隨身掛著的偵測器，收集、分析組織資訊後，再使用日立新研發的「組織動態生成技術」，將員工彼此接觸的頻率資訊呈現在類似地形圖的圖表上，這將用來顯示員工之間彼此互相影響的程度。 日立製作所週五（6/22）宣布已研發出一套可監視組織活動並將結果圖形化的系統，這個名為「企業顯微鏡」的系統由許多名片大小的偵測器將資訊傳回，進而分析組織人員活動與溝通效率。 日立指出，必須實際觀察組織成員彼此如何進行業務溝通，溝通後又對哪些業務環節造成了影響，據此加以分析取得提高生產力的關鍵資訊，如果單只分析業務往來的電子郵件，就會缺少部份負責於現場工作的基層員工溝通資訊。這個新偵測器採用名片尺寸重60g可掛於脖子上的偵測器來收集資訊，它具備紅外線、麥克風與立體空間3軸速度偵測器，內建無線通訊裝置與小型電池，可偵測水平、垂直方向約30度距離2m範圍內的其他同型偵測器，可連續使用20小時。 藉此方式收集、分析組織資訊後，再使用日立新研發的「組織動態生成技術」，將員工彼此接觸的頻率資訊呈現在類似地形圖的圖表上，這將用來顯示員工之間彼此互相影響的程度。 在圖表上觀察者將看到代表組織全體的島嶼，並以員工彼此溝通的頻率為基礎，將這些彼此關聯性較高的員工使用等高線來顯示，大團體看起來會是一座高而廣大的山脈，小團體會顯示低矮的矮丘。再加上從立體空間3軸速度偵測器取得的資訊，即可進一步分析員工的行動與溝通對彼此的方向性、行動力有何影響。 今年1月日立在旗下的日立基礎中央研究所實地測試這套系統，並從分析數據中觀察到在37名員工負責的研發計畫發生問題時，應該如何去改善現有溝通的有效方式。這項成果將連同美國麻省理工學院（MIT）媒體研究室與Sloan經營學研究所的共同研究成果一起在6/29於東京千代田區的經團連會館中展出。 資料來源: iThome 2007/6/25

高港電子封條監控 月底測試

高雄港今年可望突破1,000萬只貨櫃，為使通關便捷與安全，6月底高雄港將進行「電子封條監控系統」測試，若一切順利，高雄港將率先試行，結合高雄港建置完成的自動門哨系統，便利廠商通關。 經建會估計，電子封條監控系統一年可以讓航商節省6,000個小時的通關時間，可有效改善人工押運過程增加的人力與航商成本。 貨櫃電子封條監控系統主要是配合目前全球貿易安全的趨勢，尤其我國出口大國美國，已經在去年10月簽署「安全港口法案」（SAFE Port Act），規定自2007年底開始，所有進入美國本土的貨櫃，都必須加裝貨櫃安全系統，因此，若改善或加強貨櫃安全裝置的貨主，在港口清關的速度上，都可以享有快速便捷的優惠待遇。 因此，經建會與經濟部積極合作推動貿易安全便捷化的措施，但在貨櫃電子封條的建置上，卻遭遇困難，不是流標就是廠商的技術系統整合出了問題，最後在經濟部技術處出面協助下，由中科院、工研院以及資策會合力開發，突破技術瓶頸。 經建會表示，目前高雄港區共有五個貨櫃中心、四個關區，以目前人工押運的方式，海關必須要坐計程車到不同的關區進行查驗，不僅增加行政成本，也耽誤廠商通關時間。電子封條監控系統若能測試成功，以人工押運查驗抽中率5%估算，一年可節省6,000個小時的通關時間。 資料來源: 經濟日報 2007/6/25

NXP成立新測試中心推廣部署RFID

RFID晶片領域的市場領導者恩智浦半導體（NXP Semiconductors，前身為飛利浦半導體）日前新成立參考設計中心（Reference Design Centre; 簡稱RDC），推廣部署與採用RFID技術。 RDC位於奧地利格拉茨（Graz）附近，在醫藥、製造和零售等各個行業的實際狀況條件下進行充分的應用測試，以改善現有RFID系統的性能和可靠性。透過與EPCglobal和國際標準化組織（ISO）等主要產業組織合作，RDC能夠協助恩智浦及其合作伙伴打造具備最佳讀取範圍和系統配置的RFID解決方案。由於必須根據每個應用方案的具體需求並且推薦合適的無線頻率範圍，RDC將採用“頻率未知法（Frequency Agnostic）”開發新的RFID解決方案。 風險投資開發公司（Venture Development Corporation）AIDC/RFID執行總監Andrew Nathanson表示︰「由於各方過去都是各自獨立地開發解決方案，因此互操作性和標準化問題的解決成功推動採用RFID。為了讓各家廠商都能受益於商業化的RFID解決方案，各方需要進行更緊密的合作，以確保能夠大幅推動RFID的同步應用。」 恩智浦半導體RFID總經理Jan-Willem Reynaerts表示︰「RFID技術從根本上改變了企業的運營模式。因此在RFID解決方案實施之前，非常重要的一點是所有條件因素都必須能夠應用於任何企業環境。過去，系統整合供應商與終端用戶進行試驗時，只能在實際應用中了解到各零件的性能狀況。恩智浦RDC營造的環境可確保這些解決方案已經為商業化做好準備，無需進行beta測試，可提升投資報酬率，並且進一步加強客戶的信心。」 零售供應鏈應用是RFID的主要應用之一，此技術能夠用於貨盤、貨箱和單品上，並且帶來諸多益處，例如提升貨物接收流程的效率及加強防偽保護措施。將來，RFID將能夠縮短結賬流程，為客戶提供更優質的服務。不斷致力於改善其物流流程的德國麥德龍集團目前正在與恩智浦合作，使用RDC來測試各種超高頻（UHF RFID）標籤讀卡器，用於其在德國所有的的高密度倉庫。 MGI METRO Group Information Technology董事總經理Gerd Wolfram博士表示︰「我們很高興看到恩智浦特別成立一個機構來推廣RFID發展與產業研究。因為RFID技術提供的傑出效率與透明度，我們的供應鏈因此獲益匪淺。下一步要確保針對每個應用方案進行最佳化，這也正是RDC的目標。RDC可提供評估例如我們麥德龍集團企業業務的RFID解決方案所必需的基礎設施，包括實驗室、測試設備和貨架移動設備，以建構最符合實際執行的現實條件。」 恩智浦的RDC特定應用分析和最佳化超越了簡單的產品設計(design-in)。從第一個工程樣本到中間軟體，再到最終產品，解決方案所包含的每個元素都可在RDC進行開發與評估。透過與各個參與方進行合作，這一方法可確保系統整合供應商和最終用戶能夠信賴其性能，並且因此獲得更高的投資報酬率。 資料來源: http://www.echinanews.com.tw/shownews.asp?news_id=82954 2007/6/23

使用信用卡手機 近八成認為勝過傳統卡片

消費者接受度　取決於信任度 今年年初Visa及萬事達卡兩大國際組織，紛紛宣佈與電信業者合作，推出信用卡手機。其中MasterCard與台北富邦、台灣大哥大合作，所推出的亞太區首支MasterCard Mobile PayPass™信用卡手機，經過三個月的搶鮮體驗計畫，結果出爐，75.6％的測試民眾認為勝過傳統信用卡。 這款具備有NFC(Near Field Communication,近距離無線通訊)技術的PayPass™信用卡手機，於今年2月1日起針對100名台灣大哥大手機用戶，進行三個月的體驗測試。調查結果顯示，75.6％之受訪民眾認為結帳時使用Mobile PayPass™較其他傳統信用卡更為快速。 而原本每月平均刷卡1次的受訪民眾，有23.3%增加到2至3次，13.3%增加至3次以上；原本每月平均使用2至3次的受訪民眾，則有26.3%增加至3次以上，顯示信用卡手機明顯提升信用卡的使用次數。 對於信用卡手機所提供的E-coupon功能，則有26.7%滿意E-coupon優惠內容，16.7%認為符合個人消費習慣，另外有14.4%覺得商店地點容易前往。至於，日後是否願意再申辦信用卡手機，有高達67.8%受訪民眾表示有意願。 由於，感應式信用卡運用RFID(Radio Frequency Identification)及NFC(Near Field Communication)的技術，因此應用範圍及載具就相當廣泛，例如手錶、項鍊、鑰匙圈、手機…等等。 其中，手機具有人手一支及OTA(Over The Air,空中下載)技術的特性，成為國際組織看中的信用卡載具。只要透過OTA就可以完成信用卡的啟用，甚至下載E-coupon，讓商業價值大大提升。 MasterCard中國大陸暨台灣區總經理江威娜就指出，使用Mobile PayPass™不但可在全台2,000多家特約商店使用，也可在全球51,000家Paypass™特約商店感應消費。 台灣大哥大策略長董建成也表示，將持續推廣手機付款，並提供E-coupon下載，讓使用者可以隨時掌握優惠訊息，更可將優惠折扣透過NFC技術傳送給親朋好友同享。 信用卡的使用，已不再僅限於塑膠卡片上，透過普及率極高的手機平台，將可發生更大的作用。然而新的應用方式，能否被市場與消費者接受，並非決定於技術的成熟度，而是使用者的感受度及認同度，更重要的還是持卡人對於這項應用的信任度。 資料來源: CardU 2007/6/21

高市 環局首度引進電子車牌

環保局首度引進電子車牌，透過無線射頻辨識系統，可以動態掌握柴油車認證狀態；未來柴油車未取得認證、或者過期進出空品區，都可以透過偵測通知到檢或維修。這項活動旨在推動空氣品質淨化區的概念，規劃在進入特定空品淨化區的柴油車輛必須通過驗證，以符合更嚴格的排放標準。

資訊系統更聰明 服務更貼心

全球流通業無不朝著更人性化、更流暢的購買情境發展，資訊和通訊系統扮演幕後要角，基礎設施越完善，越能提供消費者一氣呵成的服務。 穩坐南台灣百貨業龍頭的漢神百貨，周年慶業績連創新高。去年全國百貨業總業績下降10%，漢神百貨仍然維持高獲利，業績僅下滑1%，展現極大的經營韌性。 若是觀察周年慶表現，2001年漢神百貨周年慶營業額一天衝1億元、每小時衝1,000萬元，現在則是一天衝3億元，每小時進帳兩、三千萬元，總業績從10億元成長到28億元。 2003年起，展開全面大整裝，走精品百貨路線，發揮體驗式行銷的魅力，以及一連串創新的販促活動，是漢神百貨業績三級跳的功臣。不過，默默在幕後，精準提供顧客消費分析的銷售時點（POS）情報系統，更是支撐漢神百貨長期成長，不容忽視的關鍵武器。 尤其業績直線上升時，除了持續加強坪效和商品條件，應對龐大的消費人潮，成為必須突破的營運瓶頸，唯有從「速度」下手，加強資訊基礎設施建置，才能吃下激增的營業額。 POS情報系統 掌握前端銷售，行銷大作戰。 漢神百貨協理涂(二點水)佩勳分析，前台的POS情報系統，可以迅速掌握前端的銷售情況，每一區專櫃的入帳金額，即時呈現在眼前，哪一區銷售狀況不佳，迅速回傳廠商，立刻推促銷活動，拉抬業績。 前台的商品金額、數量與買賣資訊，透過POS情報系統送到後台，還能進一步分析消費者行為，例如，不同顏色、款式的口紅銷售量，都能進行交叉比對，從中抓出有價值的資訊，應用於市場行銷。 除了POS情報系統，漢神百貨去年起，投入3,000萬元架線及購買系統，增設50台簡易收銀機，縮短周年慶的刷卡和收款時間。過去遇到周年慶，必須提早一、兩個月，訓練七、八十位工讀生，未來可望減少收銀員人事成本。 漢神百貨資訊管理持續創新，也可歸因於日籍總經理南野幸治的大力支持，三年多前，推動POS情報系統升級，從原來的DOS系統，換成Windows介面，外包廠商也換成日商富士通。 不管是百貨公司、便利超商或量販店，POS情報系統大幅顛覆流通業面貌，成為看不見的銷售利器，迅速抓穩消費者胃口。早在1992年，率先投資POS情報系統的統一超商總經理徐重仁，就將POS情報系統比喻為車速表，7-Eleven根據這個表，讀到消費者需求，才能隨時調整時速。 POS情報系統將台灣流通產業帶入新時代，如今更成為必備基本工具；隨著資訊科技日新月異，流通業者的腳步從未停止，下一步新招數是什麼？ RFID 訂購到庫存，管理一把罩。 RFID（無線射頻辨識）系統的創新應用，毫無疑問將是流通業者引領期盼、密切關注的新一代革命。全球零售業龍頭沃爾瑪（Wal-Mart）2005年起，分階段導入RFID系統，消費者可以在螢幕上選擇生鮮食物，工作人員在後場打包好，直接遞交消費者，省下一項一項在櫃臺結帳的麻煩。 德國Metro集團也是先行者，號召微軟、思愛普（SAP）、飛利浦、英特爾等大廠，2004年起設置「未來商店」進行RFID測試。消費者可以邊挑選產品、一邊結帳，同時透過推車上的面板，獲得每一區的促銷資訊。 日本則是由通產省主導，聯手資訊廠商、流通業者，投入日本未來商店專案計畫，2005年底開始實施。例如，三越百貨銀座店，在精選牛仔褲商品區導入智慧型陳列架，產品貼上RFID電子標籤，蒐集消費者購買資訊，包括試穿過哪些款式、哪些尺寸的牛仔褲，研究試穿率和實際購買率的關連等。 透過RFID技術應用，流通業管理即將有大突破。全家便利商店總經理張仁敦舉例，消費者可以透過購物推車面板得知賣場丟出的最新訊息，也可以簡化結帳流程；對於通路商而言，從產品的訂購流程到後台的庫存管理，都可以透過RFID系統，大幅縮短運作時間，絕對是未來的重要趨勢。 只是，從實驗商店走進實務現場，仍然有好一段路要走，成本是必須跨越的第一道關卡。在日本，一張RFID電子標籤，成本高達500日圓，目前使用較多的是化妝品、酒類等高價商品，若要普及化，勢必面臨成本壓力。 其次，RFID技術有應用門檻，例如對金屬、低溫物品的感應較差，生鮮、冷凍產品可能感應不良。 資訊科技的基礎設備以及相關業者的整合，也是導入RFID的重要關卡。日本透過政策主導，全力投資高速光纖傳輸系統，讓連鎖業者可以把單店資訊，集中置放在中央，大幅降低單店的設備投資成本，商品資訊或行銷活動稍有更動，都能透過中央管控。 相對而言，台灣資訊傳輸速度不夠快，連鎖業者必須單店購買設備，造成通訊成本太高，加上無人整合相關業者，光是水費、電費等收費單據，就有不同格式。以台灣全家為例，張仁敦說，每月收下600多萬張單據，各有不同規格，唯有推出「可複製化的作業程序」，才不會浪費資源，也才能提高實務操作的可能。 儘管如此，流通業每隔五年就會跨入下一世代，「不可能等到基礎建設，統統弄好才做，」張仁敦表示。他5月才親赴日本考察流通產業最新動向。 自助結帳系統 跨海取經，日本流通業新趨勢。 今年3月，日本超市業者Gigamart導入的富士通自助結帳系統，在商品上貼傳統條碼，消費者挑好商品，自行掃條碼、按鍵結帳，配合自動找銀機，加速結帳作業，張仁敦認為，普遍引進的可能性較高。 整組自助結帳系統，包含四台自助結帳機器和一台管理介面，用在大型賣場或量販店，一個工作人員就能監控四台機器，省下不少人事成本，雖然初期的設備投資很貴，但是日本人力成本高，大約一年就能回收。 消費者的使用習性，也是重要的考量。Gigamart的自助結帳系統，除了能減少結帳人力、加速結帳流程，還可以保障消費者隱私，不會被別人窺探買了哪些商品。不過，實際推行後，有80%的消費者仍選擇傳統結帳方式。 自助結帳系統要成功運作，也有賴消費者的榮譽心。在Gigamart，消費者自行操作自助結帳系統，和櫃檯的工作人員有一段距離，看在赴日考察的台灣流通業者眼裡，不免質疑「難道不怕消費者偷雞摸狗，不付帳就走人嗎？」日本業者當場傻眼，直說：「日本人不會這麼做啊！」 跨市場的文化差異外，不同流通業態的需求也不同。凃涂佩勳觀察，便利商店、超市講求速度，自助結帳較符合需求，百貨業注重專櫃服務，很難統一在固定空間結帳，而且消費者踏入百貨公司，期待的是高品質服務，剛好與「自助」的概念背道而馳。 台灣流通業者跨海取經，有了新的視野和思維，掌握了資訊和通訊系統的技術突破，不過，要落實到賣場，仍得克服層層障礙。 資料來源: 經濟日報 2007/6/22

三菱新款NB內建非接觸IC卡讀取裝置

AL C2 Series登入方式可限定使用直接讀取IC卡來管理，目前日本有部份銀行信用卡、電子錢包等均使用FeliCa規格IC卡，因此這款新機種在網路交易等功能中也能提供免輸入式的操作服務。 三菱電機週二（6/19）推出商用NB apricot系列新款機種AL C2 Series，內建FeliCa規格非接觸IC卡讀取裝置是該款機種的特色，最低售價26萬8000日圓起。 AL C2 Series登入方式可限定使用直接讀取IC卡來管理，具有降低帳號被冒用的風險與省略文字輸入的步驟。目前日本有部份銀行信用卡、電子錢包等均使用FeliCa規格IC卡，因此這款新機種在網路交易等功能中也能提供免輸入式的操作服務。 資訊加密部份使用三菱電機研發的MISTY加密演算法衍伸出的EASYCRYPT軟體，資料可以單一檔案或單一檔案夾為單位加密，而解開加密資訊的相對應加密金鑰將分別存放於專用資安IC晶片與硬碟中，也可使用指紋來當作加解密密碼（此功能必須加購指紋認證裝置）。 AL C2 Series將推出Windows Vista Business與XP Professional兩款，均採用Intel Core 2 Duo超低電壓版U7500（1.06GHz）處理器與12.1吋TFT XGA液晶螢幕，使用標準電池時可連續運作約7小時，重958g，記憶體可選購512MB～1.5GB，WLAN對應802.11a/b/g、J52/W52/W53等，並支援Centrino Duo迅馳處理器技術。 資料來源: iThome 2007/6/21

行動條碼 1支手機走天下

走在東京街頭，逛街購物、買票看電影、吃喝玩樂完全不用帶錢包，也不用帶信用卡，只要有手機就能趴趴走，這就是在日本已相當普及的「行動條碼」，這種新科技，讓手機不僅是通訊利器，更可以購物、買票、繳停車費、轉帳、下載折價券。 1.何謂「行動條碼」 行動條碼（2D barcode）也被稱作QR Code（Quick Response Code，快速回應碼），是一種2D的條碼技術，與現有超市、書籍所見的條碼功能大同小異。現有的黑白相間條碼屬於一維條碼，而行動條碼的二維條碼，外型是一個正方框，內有許多不同的黑點。一維只能存28個字元，二維至少超過1000個以上字元，還可存圖檔。 2.規格多、統一難 行動條碼有幾十種，彼此都互不相通，例如國稅局推廣多年的二維條碼報稅，就與目前經濟部和行動上網聯盟所推廣的二維條碼完全不相容。國稅局的二維條碼主要是電子表單掃描之用，而行動聯盟主要是手機掃描之用。 去年初由工研院、資策會、遠傳、台灣大哥大、中華電信、宏碁等統業者組成了行動上網聯盟OMIA（Open Mobile Internet Alliance）。聯盟希望能盡速訂出全台灣共同編碼的行動條碼標準，並建立一個共通平台，讓台灣的行動上網商業模式更臻完善，只是目前仍處草創階段，支援的手機不多，應用的範圍遠不如日本。 3.農產品認證 商店販售的包裝米，許多都宣稱是台東出產的池上米，到底是真的來自池上還是魚目混珠，只要利用行動條碼一掃即知。目前行動條碼已成功的運用在農產品認證、農特產品簡介，例如草屯的芋仔冰，廣告單上說得再好吃，都不如上網看看芋仔冰如何精選生產、製造，只要用手機拍下廣告單中的行動條碼，就可連結至芋仔冰網站，用手機觀看一支冰棒如何誕生。 4.手機儲值： 目前已有金揚資訊展出的「手機儲值系統」，利用手機掃描行動條碼進行儲值，尤其是行動票券的運用，看見網路或是DM介紹時，只要啟動手機內的快速感應系統，對準DM上的行動條碼直接按下購買鍵，消費者就可直接在信用卡上或是金融卡上完成扣款程序。 5.電子票券： 目前中華電信與華納威秀自行合作開發的行動票券，上網訂票或是用手機撥打訂票，訂票系統就會傳一組條碼至訂票者的手機上，入場時只要開啟手機，入口閘的感應器自動感應開啟，不用浪費排隊購票的時間；忘了帶預購票也不怕，用手機收到的條碼感應一下就行啦。 6.色情業的新密碼 這項功能被日本色情業者廣泛利用，在東京街頭的電桿上經常可見色情小廣告，只有一張AV女優圖片和一個行動條碼，只要用手機拍下連結，就可以進入色情聊天室。 7.平面廣告變影音： 報紙、雜誌廣告目前沒有電視廣告生動，但行動條碼可彌補此不足，在平面廣告上加註行動條碼，只要用手機拍下連結，就可觀看比電視廣告還詳盡的影片廣告介紹。 8.歷史文物導覽 目前經濟部工業局已在全台11個無線寬頻網路示範區，推廣行動條碼的新運用，其中台北歷史博物館的展品導覽運用，只要用手機拍下導覽手冊上的行動條碼，就可用手機觀看文物簡介，或是用手機聽導覽介紹。未來可廣泛運用在博物館導覽，利用手機多媒體功能還可以近觀文物的3D影像。 9.地圖下載 至觀光區旅遊只要帶著手機不怕迷路，用手機拍下行動條碼，就可連結到觀光導覽的地圖、網站或部落格，快速獲取觀光區的旅遊地圖和當地名產知識。在日本東京的丸之內地區，連樹上都貼著行動條碼，只要將照相手機對著條碼掃描，就可獲得關於這棵樹的介紹，包括附近建築的歷史與好吃的餐飲資訊也一應俱全。 10.圖鈴下載 目前大哥大系統業者已成功的應用在圖鈴下載，消費者不需要鍵入一堆代表圖鈴的數字，只要掃描行動條碼後，經過金流認證識別後，就可快速輕鬆下載。 11.新名片、新證照 當行動條碼普及，人手一支手機時，名片可能會消失，人與人見面時，只要彼此用藍牙或紅外線互傳，手機內就有彼此簡介的行動條碼，比現有的名片更詳盡，這種行動證照未來還可運用在身分證、掛號證、駕照、會員證上，隨時隨地將證照資料內容自動輸入電腦。在日本姓名印章已不再流行，反而是製作可愛造型的行動條碼印章，已進駐東京百貨公司內。 資料來源: 聯合報 2007/6/14

手機錢包 行動生活大躍進

「紅面棋王」周俊勳曾說：「棋盤很大，不是只有一個角或局部，局部的小得失也不再那麼重要。」他從圍棋中體悟到人生要有大格局的思考。 中國上市公司獐子島，位於大連市長海縣，1992年成立，主要經營漁業養殖及加工，2006年上市，全年營收6.39億人民幣（約27.85億元台幣），今年6月總市值為100億人民幣（約435.92億元台幣）。 日本發展FeliCa技術 獐子島總裁吳厚剛的座右銘：「海無界，心有帆」，也點出了大格局，抓方向的內涵。從投資切入產業趨勢觀察，正是以大格局產業角度思考作為出發，找尋茫然模糊的未來趨勢方向，這樣才能領先觀察趨勢，捷足先登。 手機產業就是一種大格局產業思考，隨手機價格下滑帶動行動通訊快速發展，人手一機已是常態，加上付費型態改變，塑膠貨幣取代現金支付比重提高，利用手機作為付款方式的Mobile Payment成為廣為探討的話題。 舉例來說，歌手羅比威廉斯2003年7月於奧地利演唱會，售出5萬張門票就有9千張是透過手機簡訊來進行銷售，創下行動電話電子門票銷售比例最高紀錄。Mobile Payment泛指「以行動裝置作為付款工具的機制」，以日本來說，最具規模首推FeliCa應用，FeliCa是由SONY與NTT DoCoMo合資開發的Contact-less Card技術，目前全球已超過1.7億的FeliCa Chips出貨量。 Philips推近場通訊 近場通訊（Near Field Communication,NFC）技術是2004年由Philips、SONY與NOKIA共同推動，目標是將近場通訊配備到手機、手錶及PDA等可攜式消費性電子產品，傳輸範圍約10~20公分，與Philips及SONY的非接觸式智慧卡保持相容。 目前NFC晶片首先內建在手機中，以手機當作電子錢包使用，應用的層面包括大眾運輸系統、電子票務、便利商店小額付款，整合錢包、門禁卡、交通卡及信用卡等各種功能於一隻手機。 引發金流物流變革 美國為2005年底Visa USA與亞特蘭大鷹隊合作，以曲棍球及籃球競賽售票系統為主，讓球迷可利用搭載Philips NFC chips的Nokia 3220手機購票，以解決球季大排長龍買票的困境。2006年11月MasterCard在美國達拉斯州的7-Eleven針對500名客戶提出Mobile Payment服務，使用者同樣利用Nokia 3220手機達到Mobile Payment目的。 雖然各國Mobile Payment系統不一，推廣下都會面臨系統眾多、使用者不便情況，但未來經由各系統廠整合相容後，勢必引發金流物流體系變革，屆時對以硬體見長的台商而言又是一大活水。 資料來源: Appledaily 2007/6/18

刷信用卡搭小黃 Visa搶紐約 MasterCard得費城

無接觸式卡片交易　比付現快四十五秒 由於統管紐約市計程車及客運巴士的組織，已經要求約一萬三千輛的紐約市計程車，必須在今年十月一日前，將互動式電子地圖、資訊螢幕、以及刷卡收費機制這三樣乘客服務設備，在車上裝置完成，美國的Visa最近便藉機推出宣傳，推廣在紐約市使用無接觸式信用卡付費的活動。 在Visa一個名為「曼哈頓早晨」的電視廣告中，搭配著圓舞曲「藍色多瑙河」的美妙音樂，紐約客在清晨買咖啡、甜甜圈、報紙，以及付計程車費時的這些小額付費，如果沒用無接觸式卡片，早晨的和諧就會被破壞；反之，用了無接觸式卡片的人，就能享受早晨的和諧。 事實上，這個月初一家提供無接觸式卡片讀卡技術的公司，才剛取得紐約市計程車組織的同意，成為第一家可以將它們的裝置裝在計程車上的公司。而這家公司去年十一月，已經與萬事達卡合作，在費城的計程車上裝置無接觸讀卡設備，該項裝置，據估計在計程車司機與乘客之間的交易時間，可以比付現省下四十五秒。 因為在鄰近的費城已讓萬事達卡搶先，Visa這次在紐約市搶快的動作，不無先卡位的意味。由此也可見計程車費的付費，的確是無接觸式卡片可以發揮效能的重要領域。 之前在英國倫敦，也有電子付費廠商提出一種加快計程車付費的系統，那是透過一種語音辨識裝置，乘客祇要下車時把信用卡提供司機，司機透過自己手機把卡上的刷卡資料讀進付費系統當中，便可完成交易。這種方式雖然標榜司機完全不用花錢再裝讀卡設備，祇要有手機就可搞定，但交易所花的時間卻比無接觸式卡片來得長。 台灣現在有某車隊正與銀行合辦電子現金卡，持那張卡可以刷卡搭車；也有亮出某銀行的信用卡，搭特定車隊計程車就可以享折扣。不過，Visa和萬事達卡的無接觸式卡片競爭，似乎還沒延燒到台灣的計程車界。 資訊來源: CardU 2007/6/20

DIY掃描購物 免排隊

美國 上超市購物，最令人不耐的就是在結帳櫃台前大排長龍。現在，最新的高科技結帳系統已經在歐美逐漸普及，消費者在選購物品的時候，就可以自行掃描欲購商品的條碼，然後將商品放入購物袋；最後只要在店門口的結帳機自行刷卡，就可迅速離開，毫不浪費時間。 可省20分鐘 美國布魯姆超市（Bloom Store）最近開始採用這種個人掃描結帳系統，使用過的消費者都相當滿意。顧客塞尼克女士就說：「當我結帳時，所有商品都已裝袋，我可以直接上車離開，不必排隊。」另一名職業婦女則表示，新系統可讓她每次購物時間縮短15至20分鐘。 超市人員會在店門前抽樣檢查顧客的購物車裡是否有未經掃描的商品，店方表示，目前為止沒有商品失竊的問題。 目前摩托羅拉、IBM等企業都已開發出類似的個人結帳系統；美國德州「多媒體推車」（Media Cart）公司的產品，則是在超市購物推車裝上液晶螢幕，提供店內各種訊息，甚至能顯示與顧客所在商品區相關的廣告，顧客還可在螢幕上查詢所需商品擺放的位置。 刷條碼 顧客選購商品時，使用個人掃描器掃入條碼，不必等收銀員服務。 自結帳 顧客最後自行在結帳櫃台結帳即可離開，不必大排長龍。 資料來源: Appledaily 2007/6/20

國產鮮乳 履歷係「晶」ㄟ

消費者可望吃得更安心！經濟部表示，最快明年第一季，國產鮮乳與雞精將會出現附有無線射頻識別系統（RFID）晶片的產品，一旦品質有問題，可以從賣場一路回溯到生產農場，下一波計畫推動國產咖啡與有機茶包。 無線射頻識別系統，是在產品內建無線電技術的晶片，記錄如產品別、位置、日期等訊息；採用射頻訊號以無線方式傳送數碼資料，識別卡不必與讀卡機接觸就能讀寫數碼資料，例如悠遊卡就是一項應用。 全球第一的零售巨人沃爾瑪（War-Mart），早在二○○三年底已強制要求供應商出貨時須貼上RFID晶片；國內也由經濟部砸下大筆經費研發，去年中更成立推動辦公室。 日前經濟部商業司、衛生署與農委會初步形成共識，決定選定國產雞精、鮮奶，首度施行一條鞭式的生產與流通履歷，最快明年第一季上市。 相關官員說，由於試辦第一年是由政府補助辦理，產品售價應該不會提高。 官員指出，RFID計畫為期四年，未來定期檢討，並逐漸擴大適用品項。為了推動這項計畫，僅在經濟部負責的賣場通路部分，就投資了三千萬元，經濟部說，後續還要持續投資。 資料來源: 聯合報 2007/6/20

日本試驗二次元通訊 利用通訊紙張傳輸訊號

此技術使用具導電材質的通訊紙張或布料傳遞訊號，內部加裝像微波爐內可抑制電磁波的細小金屬網，只要將機器放置在這張媒介上的任何一個位置，彼此就能互相交換資訊，與無線技術相比較省電。 日本東京大學情報理工學系教授篠田裕之準於6/13宣佈已研發一種使用平面媒介傳輸訊號的「二次元通訊」技術，並且交由東大關係IT企業CELLCROSS實證部分功能成功，未來人們只需一張薄薄的平面媒介就能完成電纜線與WLAN能辦到的資訊傳輸功能。 CELLCROSS表示，一般機器與機器之間使用金屬電纜或光纖傳遞訊號屬於一次元通訊，WLAN、紅外線、藍芽等在空間中傳遞資訊的方法為三次元通訊。一次元通訊雖然是最合理的做法不過卻有著線路複雜的缺點，三次元通訊雖然省去了線路連接，但產生的電磁波對人體帶來的影響、日漸稀少的通訊頻道也是目前常見的問題，基於上述原因才研發了這次的二次元通訊技術。 此技術使用具導電材質的通訊紙張或布料傳遞訊號，內部加裝像微波爐內可抑制電磁波的細小金屬網，只要將機器放置在這張媒介上的任何一個位置，彼此就能互相交換資訊，與無線技術相比較省電，不需要插座或插槽就能供應電力或是驅動偵測感應器，而且可與RFIC標籤互動，至於媒介的素材則可選用製作成本低的布類等柔軟材料製作。 目前實際測試交換資訊與供電成功的有桌上型喇叭、電燈、小型電扇等電器，未來雙方將研究如何讓手機等小型裝置自動更新資訊與充電、將媒介鋪設在室內牆壁供電等技術，朝真正能同時提供資訊與電力的方向持續研發，希望能在賣場管理、室內設計、交通工具控制面板等方面使用。 資料來源: iThome 2007/6/14

赴英簽證七月起將採指紋認證

英國貿易文化辦事處昨6/7指出，英國政府正在全世界推展申請英國簽證需要生物辨識資料（指紋和數位照片）的新制度。這項措施是針對打擊偽造簽證和濫用英國移民收容制度所設，期待能提升英國國內及出入境安全，並保護申請人的身分不被盜用。 英國已在全世界64個國家採用這項制度，台灣也將從今年7月26日開始實施。屆時所有在台灣申請英國簽證的旅客，都必須親自到簽證申請中心提供指紋採認和拍攝數位照片。 這項變動不僅將影響每年近萬名（2006年為9,653名）赴英遊學及求學的學生，以及16,000多名觀光旅客，也會影響每年8,000多名赴英從事商務活動的台商。 英辦處強調，商務長期多次簽證，包括現有的二年半、五年及十年多次簽，均不須重新辦理，在有效期間，都可以使用入境英國；只有在簽證到期後，商務旅客才須親自重新辦理，並採認指紋與數位照片。 此外，英辦處也新增高雄新的簽證中心，方便南部民眾辦理。同時收件業務將委託VFS Global處理，英國貿易文化辦事處將在7月20日以後停止受理簽證申請，但仍將負責核發簽證。 資料來源；經濟日報 2007/6/8

3G手機 坐捷運不用悠遊卡

捷運台北市政府站到了！出站時以手機在感應器前晃一下，門閘自動打開，手機還會告訴你市府站前哪些好吃、好玩的簡訊，及附近百貨公司的促銷折價券…。這就是年底前上路的3Ｇ手機行動行銷平台，搭捷運不需要悠遊卡，手機就可以。 諾基亞西門子昨天召開「3Ｇ發展應用論壇」，展示3Ｇ手機結合小額付款、線上遊戲、電子書和影音部落格的新用途。尤其是最慢年底上路的「大眾運輸票證平台」最受注目。 未來，悠遊卡不用加值，只需要透過大哥大的帳單一併計費，消費者也可透過手機上網儲值，讓悠遊卡和手機的SIM卡合而為一，透過3Ｇ網路，手機族在捷運站感應器掃描後，就會自動接收行動郵件Push mail，消費資訊、優惠折扣、每日笑話、星座運勢等資訊全都露。這項服務目前的障礙是只有一款手機可以支援Nokia 6131i。 資料來源: 聯合報 2007/6/13

跟電線說bye-bye MIT研究出無線輸電技術

MIT研究人員成功將電力以無線方式從左方線圈傳送到兩公尺外的右方線圈，點亮了60W的燈泡。（照片來源：MIT網站，Aristeidis Karalis拍攝） MIT研究人員成功以無線方式點亮了60W的電燈泡，這項被稱為WiTricity的技術未來可能會被用在手機、機器人吸塵器、MP3播放裝置、筆記型電腦以及其他各式可攜式裝置的充電技術。 MIT研究人員近日發表一項無線的輸電技術，並成功透過無線方式讓兩公尺外的60W電燈泡發亮；這項技術理論上未來可能讓筆記型電腦可以無線充電。 這項被稱為WiTricity的技術是由麻省理工學院（MIT）物理系、電子工程、電腦科學系，以及軍事奈米技術研究所（Institute for Soldier Nanotechnologies）的研究人員所共同研發的成果，未來可能會被用在手機、機器人吸塵器、MP3播放裝置、筆記型電腦以及其他各式可攜式裝置的充電技術。 WiTricity是採用耦合共振物體的概念，透過兩個擁有同樣共振頻率的共振物體進行有效率的電力交換，這兩個共振物體中受到其他不同共振頻率影響的比例較低，因此，MIT建置了一個系統，讓兩個耦合電磁共振可以透過同一磁場傳輸電力。 該研究團隊舉了一個容易了解的例子來說明此一概念。例如當一個房間內有一百個同樣的玻璃杯，但杯子裡裝滿了不同高度的水，讓它們有不同的共振頻率，當一個女高音在房間內唱出夠大聲的單音符時，擁有同樣共振頻率的玻璃杯就會開始累積能量甚至會碎裂。 幾個世紀以來，用來作為無線電力傳輸的方式已有很多種，最為人知的就是電磁輻射，例如無線電波，透過無線電波來交換資訊已有很好的成效，但卻不適合用做電力傳輸上，最大的問題在於電磁輻射是全方位的散布，這會浪費絕大多數的電力。 還有一種可以指示電磁輻射方向的像是雷射光，這個方法並未被真正落實，而且甚至是危險的，再加上雷射光與裝置之間必須沒有障礙才能交換能量。 在MIT所建置的系統中包含兩組共振銅線圈，一組是在電源端，另一組則嵌在裝置上，兩端透過同樣的電磁共振交換電力，這是一個早就為人熟知的物理定律，但之前業界對這樣的系統並沒有特別強烈的需求。該研究團隊認為，透過這樣的方式，未來的可攜式裝置甚至可以不用電池。 不過，目前MIT所使用的共振銅線圈直徑長達70公分，而且傳送電力的範圍約為2公尺，他們希望在未來的幾年內可將銅線圈直接縮小到至少可嵌入筆記型電腦中，同時擴大電力傳送範疇到5公尺。 資料來源: iThome 2007/6/11

電子紙顯示器日益成熟,普及化指日可待

期待能以數碼形式享受閱讀漫畫或哈利波特等書籍的消費者,除了笨重的筆記型電腦之外,或許很快就能有另一種更具彈性的選擇. 一群立意創新的公司正在開發新一代的薄型電子紙顯示器(e-paper),這種產品無需額外的閱讀光源,也省卻液晶顯示器的背光照明.不同於LCD,電源關閉後,螢幕上的電子紙的影像仍舊維持不變. 台灣的元太與英國Plastic Logic等顯示器製造商均加入開發下一代顯示器的陣容.元太是供電子書使用的電子紙製造商之一. 元太總經理傅幼軒在台北國際電腦展的新產品記者會上告訴路透,"目前這是種利基型產品,但我們認為它會逐漸普及化." 使用電子紙的手持式電子書已經上市,使用者可以透過網路下載數以百計的書籍;另外,電子紙也已出現在手機中,即使掉落,螢幕也不會摔壞. 在主要大尺寸面板製造商多半陷入困境之際,電子紙亮麗的前景令投資人側目.元太為日本Sony<6758>電子書供應黑白顯示器,元太股價本周已飆至歷史高點. 分析師表示,傳統用於電腦和薄型電視的液晶顯示器硬度高,因為它們使用背光照亮螢幕上的影像.但電子紙使用塑膠基板,而非玻璃,因此使它具有可彎曲性. 應用商機可期 支持者稱,新的電子紙顯示器可能即將出現在許多其他電子設備上.有朝一日,讀者可把透過無線方式更新的報紙和雜誌捲起來或折疊後隨身攜帶. Plastic Logic計畫明年開始製造電子紙顯示器,三星電子<005930>、樂金飛利浦<034220>上個月也推出A4大小的可彎曲顯示器。 數碼紙的概念已流傳了許多年,距離實現也越來越近.但許多開發商近期才推出電子紙顯示器的原型,要看到產品上市,可能還要一段時間. 據DisplaySearch的資料,全球可彎曲顯示器的營收今年料介於300-500萬美元,遠低於大型液晶顯示器的740億美元.但該機構稱,2010年時,可彎曲顯示器的營收可能暴增至7.66億美元. 資料來源: 路透社& http://news.yam.com 2007/6/6

電子發聲紙 一摸即說話

瑞典科學家發明會說話的電子紙，只需輕觸紙面，紙張就會感應到手部按下的壓力，繼而發聲。 瑞典中部大學的研究人員利用會說話的紙，佈置了一個旅遊景點的互動示範攤位，只要輕觸海報上的沙灘照片，就可以聽見沙灘的資料簡介。會說話的海報由3層紙物料組成，最表面的一層紙上用導電墨水印了海報圖案，中間一層紙鑲嵌了電路，最底層是一塊堅固的厚卡紙，以承托上面兩層的物料。當有人觸摸用導電墨水印的圖案時，最表面的一層紙就會感應到手部壓力，並將信號轉給中間一層紙上的微型電腦。微型電腦上儲有聲音檔案，接收到信號後，會將聲音透過「印刷揚聲器」播放出來。「印刷揚聲器」其實是一張印有多層導電墨水的紙，可輾轉將電子信號傳變成聲音。 研究人員指新發明可用在商店廣告架及其他廣告陳列品上。負責研究的古利克松說：「我們下一目標是嘗試能否將發明用在包裝上，如煙盒上『吸煙危害健康』的警告字句，以後可能會有發聲版本。」 「會說話的紙」短片：mkv.itm.miun.se/projekt/paperfour 資料來源: http://news.sina.com.tw 2007/6/7

應用RFID技術已使交通指揮變得更加自動化

道路擁堵、高速公路收費排隊等已經讓越來越多的人苦不堪言，在眾多解決交通問題的辦法中，除了加強管理、加快建設等措施，從技術上講，智慧交通的出現無疑提供了一個很好的途徑。而在智慧交通建設中，RFID技術的應用也日漸廣泛。 如今，在京津唐、長三角和珠三角等地區，許多高速公路的收費站都建立起了專門的不停車收費系統(ETC)。 RFID技術應用在高速公路自動收費上能夠充分體現它非接觸識別的優勢，讓車輛高速通過收費站的同時自動完成收費。 通過把天線架設在道路的上，在距收費口約50-100米處，當車輛經過天線時，車上的射頻卡被頭頂上的天線接收到，判別車輛是否帶有有效的射頻卡。讀寫器指示燈指示車輛進人不同車道，人工收費口仍維持現有的操作方式，進入自動收費口的車輛，通路費款會自動從用戶帳戶上扣除，且用指示燈及蜂鳴器告訴司機收費是否完成，不用停車就可通過。 5月1日，武警車輛新式號牌在全國範圍內正式啟用。 新號牌增加了晶片資訊防偽技術。 鑲嵌的晶片可儲存號牌號碼、發動機號、底盤號、車輛行駛證編號、駕駛員姓名及車屬單位等十幾種相關資訊，利用手持或者車載識讀器可識別真偽，採用這種技術，可以使車輛號牌與車輛的使用真正"融為一體"，確保車輛號牌使用的"唯一性"。 除此之外，基於RFID技術的實時交通督導和最佳路線電子地圖很快將成為現實，另外，在自動查處違章車輛、記錄違章情況、實現公共汽車站即時跟蹤等方面，應用RFID技術已經使交通指揮變得更加自動化。 資料來源: www.ccidnet.com 2007/6/1

NEC推出可辨識乾濕手指的指紋認證系統

NEC於6/5推出搭載1000dpi解析度的指紋感應器FingerThrough III，以及相對應的門禁管理系統。 FingerThrough使用NEC獨自研發的指內散亂光線直接讀取法，將光線打散在手指上以明暗度區分指紋，所以不會因為手指濕潤或乾燥而影響讀取；而且它的辨識演算程式準確度較高，能直接以指紋辨識身分而不需與個人ID併用。 此外在與其互相支援的門禁管理系統中，新加入一項可監視多人同時進出的功能。在所有門口的控制面板上都會記錄進出履歷，一旦發生沒有通過第一道大門卻在更內部的門扉留下通過記錄這種進出不正常的情形，系統就會自動發出警報或拒絕進入，以防止一人感應多人出入或連續兩次出門、連續兩次進入等情形。 使用規範與進出履歷等資料可直接以SD卡儲存，若其中幾扇門故障也不用停下整個系統，可個別進行維修。 FingerThrough III感應器每部售價39萬8000日圓，專用軟體10萬日圓，6/14正式發售。NEC表示1年內的販售目標是2000部，系統則另外配套計算。 資料來源: iThome 2007/6/7

企業缺乏專業知識 影響RFID商業應用進度

根據一項最近公佈的調查結果，RFID的商業應用速度不如產業專家所預期，可能與企業缺乏具備相關專業知識的員工有關。 根據美國運算技術產業協會(CompTIA)日前公佈的第三次年度RFID調查結果顯示，有68.8%的受訪者認為該產業缺乏RFID的專才；這與2005年和2006年分別為75%和80%的比例相較有所下降，但是CompTIA代表認為該比例仍然很高。在認為缺乏RFID專才的人當中，有68%的人表示這會影響RFID的應用；而該數字在2006年為80%的，在2005年僅53%。 「技能缺乏並非拖慢RFID應用速度的最關鍵因素，但卻是影響因子之一，」CompTIA負責電子商務和軟體解決方案的副總裁David Sommer表示：「即使RFID的採用率維持在較高的水準，技能缺乏狀況甚至將更明顯。」CompTIA的主管認為，RFID的採用低於預期的原因還有缺乏標準、設備成本高昂、投資報酬率低/不確定等因素。 上述結論是來自今年初進行的一次網路調查，該調查的受訪者來自64家技術零售商、加值零售商、方案供應商、系統整合商和其它直接涉及提供IT產品和服務的公司。 Sommer表示，RFID市場持續以穩健的步伐成長，而試驗性計劃、測試和閉鎖環境部署也都呈現上升趨勢。CompTIA提供一種以供應商為中心的RFID認證，涵蓋供應商是否具備RFID相關軟硬體的安裝、維護、修理等知識技能。 (K.C. Jones) (參考原文：Study: RFID skills improving, but deployment slows) 資料來源: eetTaiwan 2007/6/8

台灣研發視網膜晶片有成 可望助視障者重見光明

根據世界衛生組織(WHO)統計，目前全球視障人口超過4,500萬，平均每5秒鐘就有一個病患病情惡化，估計至西元2020年，視障人口將增加至7,600萬人。為了幫助全球視障者打開靈魂之窗、重見光明，交通大學的研究團隊宣佈在「植入式人工矽視網膜晶片」研究領域獲得重大進展。 由交大校長吳重雨博所帶領的「矽視網膜晶片研究團隊」，結合了國內生物醫學及電機的學者專家，包含榮民總醫院眼科權威醫師林伯剛、新竹清華大學專長生物視網膜研究的生命科學院焦傳金等人；該團隊除了在「植入式人工矽視網膜晶片」領域獲得重大進展；並且將邀請美國加州大學克魯茲分校教授、同時亦為交大校友的劉文泰合作，整合雙方的研究成果，由交大協助在台灣成立研究中心，並申請進行人工視網膜系統第二代人體臨床實驗。 該申請案目前已進入衛生署最後審查階段，實驗成功後，未來可應用於醫學界的視網膜晶片植入療程中，使病患揮別黑暗、重見光明，成為全球視障者的一大福音。 劉文泰的團隊所研發的人工視網膜系統，可以幫助因色素性視網膜炎(Retinitis Pigmentosa，RP)，或老年性黃斑病變(Age-Related Macula Degeneration，AMD)而失去視覺的病患，使其恢復部分視覺。這類病人視網膜的感光細胞雖然受損，但視神經功能正常，仍可傳遞視覺訊號到腦部進行處理。 該研究採用「視網膜外植入」的方式，在眼睛前方的眼鏡設置照相機，擷取視覺訊息後轉換成眼睛能接受的訊號，取代感光細胞的功能，再以射頻訊號(RF)傳入眼內。同時在眼球內植入脈波產生晶片，在視網膜外部貼上電極陣列，當眼睛外的訊號以無線的方式傳入眼睛內，脈波產生晶片會先接收該訊號，並轉成視神經訊號，再以導線傳導至視網膜的電極陣列上。 該電極陣列大小為4×4，共有16個刺激點，透過電極陣列刺激視神經細胞，將視覺訊號送至腦部。第一代的系統成像效果為16畫素，並已在美國成功進行第一代人體臨床實驗，有5位盲人接受晶片植入實驗後，可以看到物體的具體影像，如字母及桌椅等。 目前第二代植入系統改為以電波方式傳輸，手術時間可大幅縮短為1小時，並將電極陣列數增至8×8，美國已經核准第二代系統進行人體實驗，台灣也正申請人體實驗。未來希望繼續增加電極陣列數目，並降低系統耗電，而交大具有電機領域的專長，因此未來將結合雙方優勢進行學術交流合作。 交大表示，過去包括美國、日本、德國等醫療先進國家紛紛投入龐大資源研發微電子晶片與生醫科學整合的技術，並積極研發能夠取代人體視網膜的微晶片。該校校長吳重雨認為交大應該擴大研究領域，於是將原本擅長的資訊、工程領域研究，結合生物、醫學及生命科學進行跨領域整合，並以此為目標，積極帶領交大朝向生物醫學研究領域發展。 目前由吳重雨帶領博士班學生林俐如、楊文嘉及碩士班學生萬諶所組成的研究團隊，在矽視網膜晶片研究已經獲得重大進展。交大表示，該校團隊所研發的矽視網膜晶片植入療程有三大特點，首先交大所研發的人工矽視網膜晶片相當小，面積僅2mm2，厚度150微米，僅半顆米粒的大小，可產生電流刺激視網膜神經細胞，取代受損的感光細胞功能。將此矽視網膜晶片直接植入眼睛視網膜區內，即視網膜壞死的感光細胞與內核層細胞中間部位，晶片較易固定。 第二項特點是，由於人工矽視網膜晶片須仰賴光電池提供整個晶片運作所需能量，並且輸出有效電流刺激病患視網膜細胞，使病患恢復部份視覺。交大研究團隊採用「太陽能電池」，配合矽光電二極體的特性，可於晶片上同時進行感光和供電兩種不同功能，無須在人體內植入任何電源器即可供應晶片運作所需的電力。 第三項特點則是在人工矽視網膜晶片上，交大團隊除了成功使用矽晶片取代感光細胞的功能，第一代晶片亦已在與台北榮總合作的動物實驗中得到初步的成果，第二代晶片則更進一步利用類比電路的技巧，將視網膜水平細胞的功能一併整合入人工矽視網膜晶片中，近期將進行相關的動物實驗。 交大研究團隊並計劃與劉文泰在台灣合作成立「智慧型仿生裝置研究中心(Intelligent Prosthesis Research Center)」，集合國內生物醫學與電機相關學者專家，並汲取劉文泰於國外研究的寶貴經驗，共同投入生醫科技工程領域的研究。該研究中心組織架構分為三大部分，包括臨床實驗小組、研究小組與企業推廣小組，中心成立後首先將進行人工視網膜植入研究，後續也會將研究觸角拓展至神經科學領域，開發非藥物性神經疾病的治療。而劉文泰也已同意於今年下半年回到交大出任該中心主任。 資料來源: eetTaiwan 2007/6/8

LASELEC推出ULYS/MRO 200電纜標記印表機

法國業者LASELEC新開發ULYS和MRO 200標記印表機，為航空、鐵路、航太、汽車及工業等領域適用之電纜標記印表機。該公司的特有雷射技術，號稱可保證在電纜上列印的標記沒有腐蝕性、色澤永久清晰，而且也能滿足電纜放線和切割的要求。尤其在航空電纜的標記列印市場上，這些技術更為重要。 新的ULYS和MRO 200系列電纜標記印表機包括了新的功能，此外由於LASELEC提出了創新發展計劃，這些電纜標記印表機的使用者可以透過現有的設備，持續享有LASELEC的研究和發展小組為新系列產品開發的新技術。 MRO 200型標記印表機可以滿足所有航空器維修中心、修理車間和改造車間的需要，是適用於大型和中型量產的ULYS機型的補充。MRO 200型標記印表機可用於對有關設備電纜的更新改造，同時也可用於產量較小的生產部門。 資料來源: eetTaiwan 2007/6/8

醫療新發現

醫界最近發明一種「RFID智慧型腕帶」，不但能讀病歷，還可用在檢驗、放射科檢查及醫療費用查詢等，能避免吃錯藥，還能輕鬆確認身分。 阿宏（化名）是現役軍人，不久前不慎摔斷腿而住進三軍總醫院，他左手戴「RFID智慧型腕帶」，有天早上走過護理站，將左手腕往自助查詢醫療資訊機一貼，螢幕上立即秀出他下一次服藥時間及服藥內容，同時也秀出中餐菜色。 三總資訊管理室主任黃援傑表示，這個小小的腕帶，內植晶片，病患的所有資料建檔並加密碼後，只要一貼近自助查詢醫療資訊機等儀器，立即產生磁場感應，進而讀取裡面的資料。 比如說，到了用藥時間，護理人員推著行動護理車到阿宏的病房，阿宏只要將腕帶往行動護理車的讀取機一靠，螢光幕即顯現這次用藥時間、用藥品項、藥物功能、副作用及該注意事項，甚至連這些藥物的外觀都秀出來，護理人員再按「圖」取藥，送到阿宏手上。 在如此縝密的控制下，黃援傑說，「就算想吃錯藥，都沒有機會。」此外，以前護理人員為病患抽血時，得先到病房，確認病患身分，抽完血後，再將抽血試管帶回病理科貼上條碼。整個過程只要有一個環節出錯，就可能引發大麻煩。 如今，在RFID智慧型腕帶協助下，就算病患睡錯床，也能輕鬆確認身分，並在抽完血後立即列印出條碼，當場黏貼在抽血試管上，出錯機率微乎其微。 黃援傑表示，RFID是無線射頻技術的一種，依此製作而成的智慧型腕帶可用在急診、新生兒科等醫療領域，但因每副成本近五十元，若用在平均留院時間不長的急診病患及新生兒身上，有點划不來，因此該院才轉而運用在平均住院九至十天的住院病患身上，目前僅在兩個病房試用。 資料來源: merit-times 2007/6/6

病患吃啥藥 聰明手環知道

黃先生因骨刺住進三軍總醫院手術，一入院護理人員就在他手腕掛了個「手環」，此後他服藥、檢查及檢驗，都靠手環驗明正身，將手環往自助醫療資訊機前一晃，還能查詢住院費用，一目了然。 黃先生的手環有個專業稱呼叫做「RFID智慧型腕帶」，三總資訊管理室主任黃援傑說明，這小小腕帶看似不起眼，其實內建晶片，藏有患者資料並加密，只要一接近感應器，立即產生磁場反應，可以讀取資料。三總搭配全院無線網路及行動護理車，為病患安全把關，也簡化護理人員工作流程。 三總護理部副主任張秉宜說明，目前RFID可用於病患辨識、給藥和檢體採集等，也可用在檢驗、放射科檢查及醫療費用查詢等。 資料來源: 聯合報 2007/6/6

TSR做出各應用領域預測 電子紙市場08年確立

“電子紙已進入穩定供應、保證產品品質的階段，2007年以後將發展成大市場”。針對電子紙市場的成長，日本Techno Systems Research（TSR）研究員星野逸平在5月28日舉行的FPD International會前研討會“應用層出不窮，電子紙/新FPD最前沿”上做出了上述預測。星野按照不同應用領域對電子紙市場進行了預測。 電子書和電子報紙市場08年起飛 電子書領域由於3G手機的普及促進了電子圖書等數字內容的增加，因此電子書市場也具備了增長的環境。目前正在試製電子書的企業有15～16家，包括原有的5家，其中10家將在07年底～08年初投放產品，估計可以形成年100萬部的市場。 電子報紙領域主要以海外為中心增長。法國經濟新聞日報《Les Echos》將力爭在08年使用基於電子紙的專用終端發送電子報紙，北美、歐洲、東南亞也在推進相關終端的開發。星野表示，《Les Echos》所公佈的專用終端僅需1500日元，需求將日趨擴大。目前全球報紙發行量為4億6000萬～4億8000萬份，今後也將穩定在該水準上，但電子報紙方面，2010年將佔據其中的10％，2012年將達到25％。 IC卡必然配備顯示屏 除資訊終端外，充分發揮電子紙特性的新市場將出現。星野預測，為了取代此前的積分顯示和餘額顯示，IC卡上配備顯示一次性密碼（One-Time Password）的顯示屏將必不可少。該領域的需求將由此前的“便利性”向“安全性”轉變。但由於這裡的顯示器需要擁有符合ISO彎曲標準的柔軟性、可多次從錢包中取放的耐用性、成本只比目前高出不到20％等特徵，所以採用可通過量產來降低成本的電子紙配備于IC卡的做法將日趨增加。 電子標價簽領域，由於導入時需要耗費大量成本，在中小規模商店導入存在難度。預計該市場目前不足4000萬枚、2010年將超過1億枚。而今後隨著電子紙的量產帶來的成本降低，電子紙的低耗電、超薄、大型化、廣視角以及高對比度等特點將在電子標簽領域得到利用。 另外隨著電子紙的彩色化，電子紙有望被作為手機領域的新元件。除主屏和副屏外，還有望在鍵盤上使用電子紙。 此外，U盤等的存儲余量顯示、數字相框、鐘錶等市場也是電子紙展示身手的領域。預計電子紙整體市場規模2007年將大幅增長，2010年將達到500億日元，2012年以後將達到1000億日元。 ■日文原文 「電子ペーパー市場の立ち上がりは2008年」，TSRが応用分野別に予測 網址:http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20070530/133403/ 資料來源: 技術在線 2007/6/4

10家醫院將提供電子病歷

就醫電子化時代來臨，衛生署推動電子病歷，明年起在全國十家醫院上路，讓病患把文字與影像病歷存在隨身碟、手機或光碟片中，病歷跟著病患走，省時又省錢。此外，三總也在骨科和感染科給住院病人戴上無線射頻辨識系統手環，減少打錯針、吃錯藥醫療疏失。 推陳出新 現行紙本病歷申請不便又花錢，已有民眾看診時，以相機、手機翻拍病歷。衛生署指出，若醫院無內規，病患有權翻拍，且不得收費，但仍建議不要因此影響看診。 衛生署委託台灣醫學資訊學會規劃「可攜式電子病歷」專案，參與的十家醫院明年元旦陸續上路，二月至六月將開放兩千個免費試用名額。 三總推住院手環 台灣醫學資訊學會常務理事、陽明大學生物醫學資訊研究所所長李友專說，隨身碟可儲存完整文字病歷與檢驗報告，現階段病患無法申請的內視鏡等影片，也可存在其中，「方便病患轉院、詢問第二意見，出國旅遊緊急就醫，也較方便。在病人事先同意下，還可藉網路傳送病人病歷。」 台灣醫學資訊學會常務理事簡文山說，電子病歷下載時，須有醫院電子簽章，不會被竄改；儲存在加密隨身碟，避免內容外洩，「且不使用紙張，既環保，申請費用勢必大幅降低。」未來，還可望建立電子病歷銀行，方便不諳電腦民眾，授權銀行傳送病歷到就診醫院。 此外，三總昨天也舉行病人安全無線射頻辨識系統成果發表會，該院骨科及感染科病房的病人在住院時戴上無線射頻辨識系統手環，醫護理人員在做檢查、給藥時可先刷手環、確認身份，正確率達百分之百，月底將擴大到其他病房。 「可攜式電子病歷」規劃及時程 ●醫院：三總、中國醫藥大學附設醫院、台北榮總、萬芳、馬偕、高醫附設中和紀念醫院、慈濟、新光、彰化基督教醫院、成大附設醫院 ●試辦：明年2至6月，提供2千個免費名額試用加密隨身碟。名額之外的需付費，醫院自訂費用 ●方式： ˙患者以隨身碟、光碟等方式存取病歷，申請費用更低 ˙病歷有電子簽章，可自設密碼 ˙包括文字、X光片等影像，甚至影片 ˙可自行以電腦觀看，出國能攜帶 ˙病人同意下，醫院可用網路傳病歷 資料來源：衛生署、台灣醫學資訊學會 資料來源: Appledaily 2007/6/6

In-Stat：2010年Wi-Fi RFID標籤規模將達210萬

根據市場研究公司In-Stat發表的最新報告，2006年Wi-Fi RFID標籤(tags)出貨量為135,000單元(units)，預計該市場到2010年間，每年都將加倍成長。該機構預測，該市場到2010年的規模將超過210萬單元。 In-Stat表示，AeroScout品牌佔2006年Wi-Fi RFID標籤的大部份出貨量，關鍵應用領域為醫療保健、大型製造業、運輸和物流。In-Stat分析師Daryl Schoolar表示：「從歷史上看，這個市場的關鍵缺陷之一是電池壽命短。但標籤晶片供應商G2 MicroSystems現在已邁出了一大步，可讓電池壽命持續多年。」 Wi-Fi RFID tag market doubling in size annually, says analyst LONDON — There were 135,000 shipments of Wi-Fi RFID tags in 2006, according to market research company In-Stat (Scottsdale, Ariz.) and the market is set to double each year until 2010. This would put the 2010 market at more than 2.1 million units. Shipments under the AeroScout brand accounted for the majority of Wi-Fi RFID tags shipped in 2006, according to In-Stat, and the key application areas for growth are healthcare, heavy manufacturing, transportation, and logistics. (Peter Clarke) 資料來源: http://eetimes.eu 2007/5/28 & eetTaiwan 2007/6/6

超高頻無線辨識系統應用與標籤設計

摘要 無線辨識(RFID，Radio Frequency Identification)技術即將成為產業的關鍵技術之一，除了對現有的產業帶來正面的影響外，還可能為行動通訊帶來新的商機。本文概括的介紹了現行RFID的系統架構以及相關應用，並且以晶片中心的標籤晶片為例子，介紹EPCglobal Class 1 Gen. 2標籤的射頻前端架構的設計。 前言RFID(Radio Frequency Identification)並非一項新興的技術，而是早在1940 年代時即被應用在二次大戰的雷達中來識別敵我戰機以及傳送飛行器高度儀的數據，而真正第一顆RFID標籤約在1970年代才出現。與傳統的條碼系統相比，RFID擁有可讀寫、資料量大、不需對準標的物、同時讀取多個、堅固、不易仿製等多項優點，然而因為體積或價格的問題，使得目前RFID的應用範圍仍舊以高單價商品為主。繼沃而瑪(Wal-Mart)以及美國國防部的大力推行以及展示其帶來的巨大效益後，沃而瑪要求其前100大供應商通通必須將貨品裝上RFID標籤，加上吉列(Gillette)也大單下了五億個超高頻Class 1 RFID標籤，明顯的帶動了超高頻RFID產品的成長。 請點擊下方網址下載PDF文件，以閱讀完整文章。 http://www.eettaiwan.com/ARTICLES/2007JUN/PDF/2007_June_STC_RFID.pdf?SOURCES=DOWNLOAD 作者：張守傑/統晶片科技中心 資料來源: eetTaiwan 2007/6/6

WJ針對無線通訊與RFID應用推出寬頻放大器

無線通訊基礎設備以及RFID讀取器市場射頻(RF)方案解決供應商WJ，推出了新的高性能寬頻放大器系列──WJA放大器系列。WJA寬頻放大器最高可提供20dB增益，輸出IP3最高可達43dBm，而且只需使用+5V電源以60~90mA供電即可。 由於採用了InGaP/GaAs HBT製程技術，WJA放大器超越了下一代通訊系統日益複雜的需求。此外，WJA放大器也是現有及下一代蜂巢式(CDMA、GSM/GPRS/EDGE、W-CDMA和WiMAX)基礎架構、CATV及其他無線應用的理想解決方案。 首批發佈的WJA放大器為射頻(WJA10xx)和中頻(WJA15xx)放大器系列。這些新產品具有良好的功率增益表現、線性能力和電源電流性能，使設計者的設計得以更加完美的實現。該50W內部匹配的放大器將所使用的外部元件減至最少，因而簡化了系統整合。同時，它還整合了主動偏置電路，以便將溫度造成的性能變化降至最低。 WJA10xx及WJA15xx放大器是寬頻產品，裝載在相容RoHS且採用SOT-89表面安裝的小型封裝中。新的放大器系列包括射頻和中頻元件，具有高線性度、低電流的特點。WJA系列可使用+5V電源供電，P1dB為20dBm，功率增益為15和20dB，OIP3為35~43dBm。由於內建了主動偏置電路，設計者可以減少由溫度造成的性能變化。 WJA10xx和WJA15xx放大器目前還處於客戶試用階段，計劃於2007年7月正式投產。 資料來源: eetTaiwan 2007/6/4

電子病歷未開跑 病患手機搶先拍

衛生署推動電子病歷，明年起，10家試辦醫院可以讓病患拿隨身碟來複製存取電子病歷資料，將病歷帶著走。不過趕在官方前面，病患電子化速度更快，已經有病患看診時，拿著自己的相機或手機翻拍病歷內容，讓醫生看傻眼，去函衛生署，問要怎麼辦？衛生署表示，可以！且不必付費。 隨著電子器材發達，病歷管理也出現新狀況，醫生看診看到一半，病患竟拿出相機、手機，自拍起自己的病歷，醫師也看傻眼，這到底是行還是不行？ 台灣病歷管理協會因此去函衛生署，問及病人看診時要求使用自己相機或手機翻拍病歷內容、報告等，醫院可拒絕否？ 衛生署醫政處科長周道君指出，若醫院無特殊規定，病患是可以使用手機與相機翻拍自己的病歷，但是診間畢竟是看診之處，為避免影響後面病患權益，最好移到其他房間進行。 一般病患向醫院申請複製病歷，必須負擔基本費與複製成本。周道君說，醫院有管理病歷等成本費用，因此還是可以索取基本費，而病患用手機自拍，就無複製成本，因此應不需額外負擔複製費用。 衛生署正積極推動電子化病歷，與三軍總醫院、中國醫藥大學附設醫院、台北榮民總醫院、萬芳醫院、馬偕醫院、高雄醫學大學附設中和紀念醫院、慈濟、新光、彰化基督教醫院、成功大學附設醫院等10家醫院簽約。 台灣醫學資訊學會常務理事簡文山表示，明年起，在試辦醫院，會提供2000個加密隨身碟，讓病患體驗電子病歷帶著走，在不同院所就醫時，病歷、處方籤、檢查影像檔等，甚至可連結到相關衛教網站。 醫療腕帶超智慧 病歷服藥全都錄 透過RFID智慧型腕帶，只要貼近讀取機，病患可輕鬆查詢用藥、檢驗、術後衛教及用餐內容等資訊，相當方便。 照片提供/黃援傑 阿宏 (化名)是現役軍人，值勤時不慎摔斷腿而住進三軍總醫院。他走過護理站時，將左手腕往自助查詢醫療資訊機一貼，螢幕上立即秀出他下一次服藥時間及服藥內容，同時也秀出中餐菜色。 戴在阿宏手腕的是「RFID智慧型腕帶」，外觀毫不起眼，和絕大多數病患戴的腕帶沒多大差別，但功能卻強多了。三總資訊管理室主任黃援傑表示，這個小小的腕帶，內植晶片，病患的所有資料建檔並加密後，只要一貼近自助查詢醫療資訊機等儀器，立即產生磁場感應，進而讀取裡面的資料。 比如說，到了用藥時間，護理人員推著行動護理車到阿宏病房，阿宏只要將腕帶往行動護理車的讀取機一靠，螢光幕即顯現這次用藥時間、用藥品項、藥物功能、副作用及該注意事項，甚至連這些藥物的外觀都秀出來，護理人員再按「圖」取藥，送到阿宏手上。 在如此縝密的控制下，黃援傑笑說，「就算想吃錯藥，都沒有機會。」 除了用藥管理外，RFID智慧型腕帶也可用在檢驗、放射科檢查及醫療費用查詢等。黃援傑說，以前護理人員為病患抽血時，得先到病房，確認病患身分，抽完血後，再將抽血試管帶回病理科貼上條碼。整個過程只要有一個環節出錯，就可能引發大麻煩。 如今，在RFID智慧型腕帶協助下，就算病患睡錯床，也能輕鬆確認身分，並在抽完血後立即列印出條碼，當場黏貼在抽血試管上，出錯機率微乎其微。 黃援傑表示，RFID是無線射頻技術的一種，依此製作而成的智慧型腕帶可用在急診、新生兒科等醫療領域，但因每副成本近50元，若用在平均留院時間不長的急診病患及新生兒身上，有點划不來，因此該院才轉而運用在平均住院9～10天的住院病患身上，目前僅在兩個病房試用。 資料來源: 聯合晚報 & http://www.ecclinic.com/ 2007/6/6

悠遊聯名卡 停車場可自動加值

停車時，擔心悠遊卡餘額不足嗎？悠遊聯名卡停車場閘門自動加值功能從明天起正式啟用，民眾持悠遊聯名卡至停車場扣款，若餘額不足會從信用卡中自動加值500元至悠遊卡中，讓民眾免於被「卡」在閘門的窘境。另外，悠遊卡加值機也開放「自動加值」功能。 此外，配合貓空纜車將於本月底開始營運，台北智慧卡公司也將於近日發行兩款一日票，方便民眾搭乘，一款是「321旅遊套票」，票價180元，旅客持票一天內可搭纜車三次，貓空接駁公車 (包括棕15、小10、欣欣客運遊公車等)二次，進入動物園遊園一次。另一款則是觀光護照貓空版，售價250元，持卡人可在一天內捷運、公車坐透透，不限里程與次數及搭乘纜車三次。 悠遊聯名卡自去年7月上線後，其中最大的一項功能就是可自動加值，但目前只開放捷運閘門自動加值功能，也就是當持卡人行經捷運閘門時，只要悠遊卡餘額低於100元，將會從信用卡中自動加值500元至悠遊卡中。 由於悠遊聯名卡捷運閘門自動加值功能廣獲持卡人喜愛，台北智慧卡公司與四家發卡銀行 (台新、國泰世華、台北富邦、中信)更進一步開發悠遊聯名卡停車場自動加值。 持卡人只要持悠遊聯名卡至56座台北市公有路外停車場與17座捷運轉乘停車場停車，在進場時若悠遊卡餘額低於100元，則自動加值500元至悠遊卡中。 在出場時，若悠遊卡餘額仍不足支付該次停車費，卡片則會自動加值讓車輛能順利出關，不必下車再補足停車費，但悠遊卡自動加值功能每日不可連續執行。 資料來源: 聯合晚報 2007/6/5

培養技術與人才 ETC相關產業大有可為

智慧型運輸系統（ITS）協會昨（3）日舉辦一場「邁向智慧型社會的ETC—從BOT基本精神、企業經營及社會效益角度思考」座談會，與會學者專家都認為，高速公路電子收費系統（ETC）結合路、車、人（或服務）的智慧化，是政府積極推動智慧型運輸系統（ITS）架構下一個重量級的應用。如果ETC這艘旗艦可以開出來，相關產業將有極大的發展機會。 出席座談會的交大管理學院院長毛治國認為，現在外界還在糾纏ETC用紅外線或微波那個系統比較好，事實上，ETC的技術發展非常快，這兩種系統都僅是過渡性系統，未來將會發展為VPS（車輛定位系統），結合目前的GPS（衛星定位系統），手機都可以成為高速公路扣款的工具。 毛治國說，目前紅外線和微波都是國外技術，台灣產業可參與的空間有限。VPS主要採用網路，台灣業者有切入的機會，政府應該把台灣當成一個實驗場，培養堅強的技術與人才，未來就可把軟硬體技術和管理整套東西，輸出國際。 工研院資通所副所長呂忠心說，過去三、四十年影響我們最大的是I（資訊）、C（通訊）科技。以手機為例，現在人手一支，不但可作為通訊器材，還可照相、錄音然後輸出到電腦。因此，未來VPS可用手機平台來實現，也是I、C結合使用的例子。 成大ITS科研中心教授魏健宏認為，台灣的現代化科技應用是走在世界前端的。例如，台北悠遊卡就領先很多國家的交通票證。同樣地，ITS對台灣相關產業與民眾生活至關重要，民眾對政府推動ITS和ETC有很高的期待，政府應走正確、有效和防弊的路。 資料來源: 經濟日報 2007/6/4

北市搭計程車刷悠遊卡最快十一月上路

北市最快今年十一月，搭乘計程車就可以刷悠遊卡了，目前規劃第一階段會有1000輛悠遊卡計程車上路，另外為了服務身心障礙人士，身障朋友搭乘悠遊卡計程車，也將會有部分補助，初步規劃補助金額最高32元車資。而作法是與公車共用優惠點數，每人每月上限480元。 台北市規劃許久的計程車，使用悠遊卡付款，最快今年十一月就可以實施，台北智慧卡公司總經理林志盈表示，會先有一千輛計程車上路，包括設備成本及維護費用的2520萬元，由政府補助，至於這一千輛悠遊卡計程車，也會推出服務身心障礙者專案，仿照現行公車敬老優惠票模式，提供身心障礙者起跳搭乘優惠，而作法是與公車共用優惠點數，每人每月上限480元，補貼計程車的起跳優惠搭乘，初步規劃方案方式，一種為補助32元，另一種車資100元以下補助16元、100-140元補助24元，車資140元以上補助32元。台北市長郝龍斌說，台北市會先考量補助身心障礙者及身心障礙老人，大約11萬人，補助經費預估兩億元左右，不過台北市還會進一步討論是否擴大補助對象。 至於目前計程車刷悠遊卡的進度，台北智慧卡公司今年八月之前會先進行招募評選車隊，十月系統建置、測試及試運轉，最快1000台悠遊卡車隊十一月上路，辦理一年之後，討論擴大規模。 資料來源: http://tw.news.yahoo.com 2007/6/4 北市將試辦持悠遊卡搭計程車 預計11月上路 台北市長郝龍斌今天聽取「悠遊卡結合計程車」專案報告，會中智慧卡公司提出選定一千輛計程車成立敬老車隊，新增悠遊卡刷卡服務，並提供老殘民眾持卡搭乘優惠方案，作為全面推動悠遊卡支付計程車資的試點，預計十一月上路。郝龍斌允諾，市府將朝此方向推動，並提供計程車裝機補助。 不過會中關於全面提供六十五歲以上老人敬老優惠補貼，以及增列身心障礙民眾搭車補貼的方向，因為各局處擔憂將大幅擴增社福預算，因此尚未做最後定案。郝龍斌也裁示，在預算許可前提下，市府原則上仍朝開放老人、身心殘障者優惠補貼方向推動，不過細部補助規劃仍有待跨局處協商決定。 悠遊卡發行公司、台北智慧卡公司總經理林志盈今天赴市府報告相關規劃。他指出，推廣悠遊卡結合計程車付費已是國際趨勢，但的確必須解決計程車司機擔負裝備費用的問題，智慧卡公司預估，以每台單價新台幣一萬八千元估計，加上維護費，一千輛敬老車隊預計需兩千五百二十萬元。 智慧卡公司規劃，敬老車隊初期以一千輛計程車為目標，將招募國內計程車隊配合，並由交通局評選。試辦期間，除了一般民眾搭乘到敬老車隊可用悠遊卡刷卡外，老殘民眾並可以電話叫車，同時以悠遊卡支付車資。目前預估八月前應完成招募、評選敬老車隊作業，並於十一月正式上路。 林志盈說，相關措施在技術上並無任何問題，不過在設備費用負擔，以及市府投入經費比例上，都還是需要市長定案。由於計程車屬於交通運輸一部份，因此適用悠遊卡付費並無問題。正式推動後不但可讓消費者免去找錢不便，也可避免司機因收到偽鈔而蒙受損失，同時也提供了檢視優惠票價並未被濫用的稽核機制。 至於老人優惠部分，智慧卡公司規劃，仿效公車敬老優待票模式，與目前公車共用優惠點數，即每人每月上限四百八十元；並有兩方案可選擇，一是補貼計程車起跳優惠三十二元；或是車資一百元以下補助十六元、一百到一百四十元補助二十四元、一百四十元以上補助三十二元；但仍須討論。 不過社會局會中指出，目前公車優惠票補助老人四百八十元方案，預算約四億三千萬元，但北市三十萬八千位老人，申請者僅十七萬餘人，同時每人每月只用到二十四點八八次，擔心新優惠措施將大幅增加老人使用優惠比例。如再加上身障者優惠，初估預算要比目前多上兩億多元，要是想從目前社福預算勻支，並無可能。 交通局則認為，增加老人搭持計程車優惠，並不會大幅增加老人使用悠優卡優惠的次數，但交通局也承認，加上身障者優惠部分，預算的確會增加，也要考量是否按身心障礙程度提供優惠的分級制度。 資料來源: UDN 2007/6/4

借鏡時尚魔術 創造科技趨勢

時尚設計師的工作不在追隨趨勢，而在創造趨勢。 法國知名服裝設計師Jean Paul Gaultier在2004年，於法國舉辦首次名為痛苦服裝「Pain Couture」回顧展中，運用編織、生麵糰和大量法國麵包模擬出一件件服飾為此展主軸。雖然怪異，但嘗試創造趨勢。 生意需和創意相容 古馳（GUCCI）前首席設計師Tom Ford在2001年出版的《Visionaries》書中表示：「我不了解人們為何會說生意跟創意無法相容。」雖然Tom Ford於2003年離開GUCCI，但GUCCI所屬法國PPR集團股價，從2003年至今漲幅達108%，生意的確需和創意相容。 時尚趨勢隨季節變化，但趨勢到底從哪來？除了電影中看到偶像明星穿著打扮，或時尚雜誌如《Vogue》內容外，上游布料供應商卻是整個時尚趨勢源頭，而每年9月底於巴黎舉行「Premiere Vision」布料展，涵蓋全球800家布料廠，成為隔年流行趨勢創造者。時尚設計師找尋源頭發掘趨勢，進而引領風潮創造銷售，公司何嘗不該如此？ 技術求新避開競爭 網路應用至今超過40年，從乙太網路、高速乙太網路到無線網路甚至RFID，已讓科技運用無所不在。網路技術就像時尚布料，不同技術可搭配創造出不同應用趨勢，多了變化才能避開競爭激烈市場。 目前內建網路或無線網路功能之產品已接近飽和，100%的PC/NB內建乙太網路、100% NB內建無線網路，雖在手機內建無線網路僅接近5%，但在3G或3.5G市佔大幅提升下，無線網路在手機應用成長空間有限。自2004年開始，無線網路隨數位家庭概念開始躍上新表演舞臺，無奈影音資料傳輸所需規格繁複嚴謹，有線傳輸居主流。 無線醫材應用廣泛 反觀近年老年化人口增加，居家應用醫療電子器材開始大幅成長。新式醫療重視預防，方便可攜式產品成為趨勢，而無線概念架構出應用環境也將成為居家照護最重要基礎。 2006年，無線醫材應用所創造出的全球市場規模達13.8億美元，其中以RFID追蹤應用系統達5.3億美元為最大；而同年全球醫療器材市場規模達1745億美元，以美國居家照護醫材市場規模即超過600億美元，無線醫材應用成長空間仍相當大。相關應用如無線血壓計、溫度計、遠距超音波診斷及血糖監測等個人醫護最基本項目，將能成為領先成長趨勢產品，而以台灣在全球電子領域製造與管理制度獨步的能量，投資台灣定能創造趨勢，台灣也終將處處見商機。(「呂張投資團隊」呂宗耀) 資料來源: Appledaily 2007/6/4

Visa Wave搞正名! 全球改叫Visa payWave!

「四個水波」符號　引領全球感應支付風 你還在「刷」信用卡嗎？別落伍了，隨著科技的進步，「刷」卡即將成為過去式，全球感應式支付概念快速成長，感應式信用卡將取而代之。因此，國際發卡組織Visa為了便於全球性推廣、行銷溝通，特別將Visa感應卡全球統一名稱為「Visa payWave」，代表著原本在台灣的「Visa Wave」卡都將「正名」！ Visa表示，為了推廣全球感應支付概念，Visa決議將全球各地區不同的受理標識名稱統一。為了這次的命名，Visa在7個國家舉行座談會，訪談超過4,000位消費者，最後選擇「Visa payWave」。受訪者認為，此名稱最能表達完成感應支付所需要的動作，並能將使用感應功能的特性「快速交易、輕鬆與便利」清楚地傳達。 目前包括中國信託、台新金、國泰世華、台北富邦及聯邦銀有發行VisaWave卡。Visa台灣區總經理麻少華表示，現有的VisaWave感應卡將陸續進行名稱轉換，不過舊卡持續沿用至庫存用完，發新卡時則要與全球同步，換上新的水波符號。 麻少華進一步表示，Visa自2005年底起推廣Visa感應卡支付技術及商店通絡，截至2007年3月底止，Visa感應卡的發卡量已超過114萬張。2006年整年，刷卡交易金額更突破新台幣30.7億元，若單以2007年第一季的交易金額來看，便已超過新台幣10億元，比去年同期增長了約195%。 而在通路部分，目前可使用Visa感應卡的商店更已拓展至交通運輸與生活文具館等非傳統信用卡商店，商店數成長至近2,400家。 為了促進感應支付概念的推廣，Visa特別將感應卡識別名稱統一，未來「Visa payWave」不僅應用於全球各市場的行銷溝通上，更能建立起消費者對Visa感應卡的整體品牌印象，只要「四個水波」符號就象徵提供全球持卡人更便利的感應支付生活！ 資料來源: CardU 2007/6/1

土耳其推出手錶信用卡 竟是源自於台灣

Visa和萬事達卡將感應式卡片推展到歐洲 土耳其第三大民營銀行──蓋倫提銀行(Garanti Bank)，最近推出附在手錶上的無接觸式信用卡，成為歐洲地區第一個在手錶上內建萬事達無接觸式晶片的發卡單位。有趣的是，這款產品竟與台灣的銀行業者大有關聯。 蓋倫提銀行這個萬事達PayPass™手錶信用卡的發行，其實脫胎於去年世界盃足球賽時，萬事達卡與台灣的中國信託商銀、奧地利知名錶商LAKS GmbH、及無接觸式晶片技術知名廠商On Track Innovations所共同設計出來的無接觸式手錶信用卡。該項產品，去年底還獲得了OSCARD「設計暨視覺類」的國際大獎。 手錶型的無接觸式信用卡，在需要快速付款的消費據點，如加油站、速食餐廳，具有相當方便的優勢。同時，它也兼具時尚感。蓋倫提銀行在去年六月才剛開始發行它的無接觸式信用卡，經過近一年後，就採取積極的策略讓它的無接觸式信用卡更貼近流行。 這款產品的推出，宣告了無接觸式卡片的多樣化設計發展，在亞洲地區及美國逐漸成熟後，將透過橫跨歐亞的土耳其，繼續向歐洲挺進。事實上，Visa和萬事達卡今年都有將無接觸式卡片戰場延伸到歐洲的動作，萬事達卡已有土耳其的蓋倫提銀行和蘇格蘭的皇家銀行當灘頭堡；Visa最近則是在英國倫敦與匯豐銀行、Lloyds TSB銀行，及英國最大房貸機構HBOS等單位合作，推出Visa payWave的無接觸式卡片。 土耳其的銀行沿用了台灣的銀行業者參與設計的手錶型信用卡，或許也算是一種台灣的驕傲。不過，在無接觸式信用卡的浪潮正向全世界吹襲之際，台灣的業者如果不提起精神，繼續更多創意的研發與執行，不進則退，很快還是會被其他地區的人追趕過去。 資料來源: CardU 2007/6/2

南台交通卡 與悠遊卡拚高下

高雄捷運預計今年底前通車，高雄市政府交通局與萬事達卡國際組織合作，提前於6月宣布Taiwan Money Card正式運轉，這張結合電子票證、信用卡、Pay Pass（非接觸式）等多功能的卡片，擁有南部七縣市650萬民眾市場，將與大台北地區通行的悠遊聯名卡，一拚高下。 至於北台灣、南台灣的交通卡是否能整合，達到一卡全台通的目標？據了解，已發行悠遊聯名卡的國泰世華銀行，目前已有26萬張的發卡量，居四家悠遊聯名卡發卡銀行之冠，國泰世華銀同時也是南部Taiwan Money Card的主要發卡行之一，未來是最有可能發展出一卡通台灣的銀行。 Taiwan Money Card早在2005年底就進入系統試營運階段，只要持有這張卡，就可以搭乘南部七縣市（高雄縣市、台南縣市、嘉義縣市、屏東縣）的大眾運輸系統，包括11家運輸業者、385條路線，旗津渡輪和商店讀卡機，也都能接受Pay Pass付款。 高雄市政府交通局局長王國材表示，結合發卡組織Pay Pass技術功能的Taiwan Money Card，除了交通更方便外，也有助於南台灣縣市與國際接軌，因為Pay Pass、信用卡功能可以通行全球。 在高雄市政府主導下，Taiwan Money Card交給萬碁公司（MondexTaiwan）、宏碁集團、國泰世華、玉山及萬事達卡所組成的團隊來共同發行。截至目前為止，已發行8萬多張信用卡和4萬餘張的儲值卡。 外界評估，Taiwan Money Card有南部人口眾多優勢，在發卡量大增的情況下，到今年底前，可能與台北悠遊聯名卡的發卡量不相上下，今年與交通票卡結合的信用卡發卡行，發卡量都有明顯幫助，降低卡債風暴以來卡量萎縮的衝擊。 有關南北交通卡整合的問題，王國材以Taiwan Money Card為例，這張卡已符合國際EMV的標準，整合技術絕不是問題，但在商業的競爭下，要達成此一目標，必須要多方配合下，才可能達成。 COMBO悠遊卡 超商也能用 悠遊聯名卡上路即將屆滿一年，銀行業者不斷在卡片上「加值」，最近有業者推出具有COMBO卡性質的悠遊卡，讓金融卡、信用卡、悠遊卡與電子錢包「四卡合一」，連超商都可以使用，成為消費者更方便的整合性支付工具。 依據四家悠遊聯名卡與台北票證公司的合約規定，到明年底前，每家銀行都必須發出50萬張的悠遊聯名卡，總發行量要達200萬張。 從後年開始，四家銀行要以50萬張卡、每張500元的回饋金，回饋給台北票證公司，也就是每家銀行每年要支付2.5億元，即使發卡量不到50萬張，還是要以50萬張計算。 截至目前為止，發卡量居冠的國泰世華銀行，總發行量只有26萬張，台新、台北富邦銀行則居次，中信銀的發卡量最少，外傳僅有幾萬張。距離50萬張的目標還差很多。 銀行業者坦承，在卡債風暴發生之前，兩年半內要衝刺50萬張的發卡量並不難，在發生卡債風暴之後，目標實在不容易達成。 即使如此，業者還是挖空心思希望能找更多客層。以台新銀行而言，就把新光三越聯名卡換發成「新光三越悠遊聯名卡」，成為三方聯名的卡片。台新估計，此舉可換到33萬張悠遊卡量。 台北富邦銀行則是將全國加油卡和悠遊卡綁在一起，也是三方聯名卡。不過，北富銀強調，A Power悠遊聯名卡是「發新卡」，不是拿舊的聯名卡來換卡，跟台新銀作法不一樣。 資列來源: 經濟日報 2007/6/4

農產品產銷履歷 安心保證

想像一下以下的畫面，前一分鐘整地插秧的農夫，後一分鐘拿起口袋裡的PDA點寫，這可不是忙中偷閒，而是進行農產品產銷履歷登錄，從整地、插秧、施肥、用藥、採收到包裝每個階段都詳實記錄，舉凡幾月幾日、幾點幾分、插了多少秧苗，以及施肥的用量與比例都鉅細靡遺地登錄下來。日後消費者選購農產品時，只要上網將外包裝的生產履歷編號鍵入，即可清楚得知該農作物生產者的姓名、電話以及施種過程。 記錄完整的安心保證制度 農產品產銷履歷制度，是一種農產品從農場到餐桌，在生產、加工、運輸、銷售過程完整記錄的安心保證制度。自1985年起歐洲國家積極投入調查研究，並決定導入食品訊息可追溯系統。歐盟自2005年元月1日起規範所有食品的銷售，都必須具備可追溯生產者或加工者的資訊，並設定2008年境內食品產銷履歷制度全面法制化，規範輸入歐盟農產品的各國生產者，必須事先取得Eurep-GAP認證。 鄰近的日本則從2001年開始推動相關制度，並在2002年列入重要施政項目之一，預計2010年前，建構完成所有食品的履歷追溯環境。 台灣以小農經營為主，過去農民與農業團體是農業的主要經營體，也是政府資源的主要投資標的，但在加入世界貿易組織（WTO）後，國與國農產貿易的障礙與門檻已逐漸消弭。在環境的壓力下，以企業化經營的農業中衛體系逐漸成形，透過中心經營體負責產銷經營規劃，並輔導下游衛星供應商，對外建立品牌、拓展市場，佐以內部生產、品質、人才培育及相關管理工作，內外分工明確，整合上下游之間的資源，建構以市場為導向的農業產業價值鏈，指日可待。 三驗證體系構築安全防線 過去優良農產品的品質保證系統，由各產業主管單位分工負責，例如：農產品的「吉園圃」體系、有機農產品認證體系、優良農產品及農產加工品的「-CAS」（Certified Agricultural Stan-dards）體系、漁產品的「海宴」體系，以及部分加工廠擁有的國際品質管理系統認證（ISO 9000）與危害分析與重要管制點系統（HACCP）驗證。 2006年起整合國內農、漁、畜、禽、農產加工品與有機農產品為CAS體系，是國產農產品及其加工品的最高品質驗證體系；加上ISO國際標準組織公布ISO22000：2005 食品安全管理系統標準，這是一套結合ISO 9000品質管理系統與HACCP精神的食品安全管理系統。繼農產品產銷履歷驗證體系於今年6月完成後，將與CAS、ISO22000這三大驗證體系，構築成農產品的安全防線，為國人食的安全作確實的把關工作。此外，技術門檻較高的有機農產品自成一系，視市場的需求加入三大體系。 未來只要是經過產銷履歷、CAS、ISO、HACCP、有機等驗證過的產品或組織，就是安全的保證，消費者可以更加安心、放心。（作者是中國生產力中心農業經營組經理） 資料來源: 經濟日報 2007/6/3

包紅包也可E化 遠東銀推電子禮金服務

網路對生活的影響無遠弗屆，連結婚都不例外，部落格相簿看婚紗照已經不夠炫，現在連喜帖、紅包、送禮通通E化，遠東商銀 (2845)網路自動櫃員機 (Web ATM)年初率先推出網路點光明燈、安太歲，現在更為結婚新人推出電子禮金服務。 遠東銀獨家推出電子紅包服務包含電子喜帖、電子紅包、線上送禮、線上謝卡等功能，準新人可先寄送電子喜帖邀請親朋好友，並調查出席人數，親友從喜帖可直接連結至遠東銀Web ATM幸福禮金專區轉帳包紅包，系統除了將會自動將轉帳明細寄給本人還會連同祝福語回傳給新人，並幫新人mail謝卡。結婚當天只要列印明細放入紅包袋即可。 遠東銀電子商務部襄理周昕妤表示，新人可在婚禮現場準備一台具備無線上網功能的筆記型電腦加上晶片卡讀卡機，賓客可使用電腦上遠銀電子禮金專區直接上網包紅包、留下祝福語，當天個人最高轉帳金額可達新台幣10萬元，也不會被扣3％至5％刷卡手續費，新人也省卻複雜帳務與現金保管的困擾。 遠東銀指出，現在讀卡機已日漸普及，今年4月交易筆數更高達117萬筆，電子禮金自5月21日推出至今已有70 對新人使用，未來傳統收禮台忙亂狀況會越來越少見，上網包紅包是未來趨勢潮流。 資料來源: http://tw.yahoo.com & 中央通訊社 2007/6/3

COMBO悠遊卡 加值賺200回饋金

悠遊卡功能愈來愈多樣，為提高辦卡率，國泰世泰銀行整合金融卡、信用卡、悠遊卡與悠遊錢包功能，首推COMBO悠遊卡，強調現在申請可享多項優惠。另外，中國信託也與國民旅遊卡結合推出「國旅悠遊聯名卡」，希望提高使用率。 國泰世華祭免年費 國泰世華銀行悠遊聯名卡發行卡數已達26萬卡，為四家發卡銀行之冠。為了提供消費者更便利的整合性支付工具，國泰世華銀行推出結合金融卡、信用卡、悠遊卡與悠遊錢包功能於一身的「COMBO悠遊卡」，強調不論搭乘捷運、公車、購物消費、或是提款轉帳，都可一卡搞定。 國泰世華銀行表示，現在只要申辦COMBO悠遊卡，都可享有信用卡終身免年費、捷運中斷營運的車資補貼、每月ATM跨行提領手續費回饋及各大影城購票優惠。 持卡人於12月底前核卡，並成功開啟使用悠遊卡自動加值功能，最高還有200元刷卡金回饋，8月底以前交通類刷卡消費最高可達6%現金回饋（每月最高300元）。 包括國泰世華、中信銀、台北富邦銀、台新銀四家銀行的悠遊聯名卡，三年發卡目標為220萬張，但目前只累積55萬多張卡，為了彌補發卡量不足，中信銀把國民旅遊卡轉換為國民旅遊悠遊聯名卡，台新銀也新光三越聯名卡增加悠遊卡的功能，並推出玫瑰悠遊聯名卡和太陽悠遊聯名卡。 資料來源: Appledaily 2007/6/3

PasPass卡 南部7縣市上路

高雄市交通局主導南部七縣市，委託萬事卡國際組織整合大眾運輸與生活消費，可全球通用的PasPass（Taiwan Money Card）卡，一日正式在南台灣運轉。持有該卡者可在全世界五萬一千家PasPassTM商店使用。 高雄市交通局與嘉義縣市、台南縣市、高雄市縣市及屏東縣結合，在兩年前即委託萬事達卡國際組織，研發、發行整合交通（公車、渡輪交通儲值）與小額消費的Taiwan Money Card。 Taiwan Money Card為接觸及非接觸式雙介面卡，兩年前推出首張卡後，經不停精密靈敏度的測試，終於通過百分之百測試成功驗收。萬事達卡國際組織、高雄市交通局等各單位，昨日特地在高雄市盛大舉行正式運轉儀式。 萬事卡亞太區副總裁Mr.Ghaidan表示，Taiwan Money Card經過多項測試，成功率百分之百，可在全球暢行。萬事達卡並開發出以手錶、鑰匙圈、手機消費付費的科技，技術在法國、美國都獲得交通運輸科技獎。 萬事達卡國際組織表示，根據最新的交易數據，該卡在台灣2007年一到三月的第一季交易筆數就逼近111萬筆，與去年第四季比較，成長了約百分之五十。 高雄市交通局長王國材表示，Taiwan MoneyCard結合了萬事達卡PasPass（非接觸式）全球共通科技平台技術，南部七縣市民眾可持Taiwan Money Card享受到整合交通與生活消費的功能，高雄市為此專案的代表城市，高雄市可與世界接軌。 未來Taiwan Money Card盼能整合台北、台中及高雄捷運等城市的大眾運輸儲值卡，完成全國一卡通的使命。 萬事達卡：全省一卡通可達成 政府積極推動交通票證整合，預定明年底前完成跨區域及跨運具整合，使各票證系統互通，達到全省一卡通。萬事達卡國際組織亞太區先進支付系統資深副總Shuan Ghaidan昨日來台參加TaiwanMoney Card南部七縣市電子票證正式啟用典禮時表示，台灣雖然是信用卡成熟市場之一，但許多交易還未電子化，因此從交通票證出發，未來結合零售通路，是比較好的切入點。 他相信，只要政府推動、各通路考量大眾利益，提供消費者更方便的平台，一卡通的夢想就可能實現。 他表示，台灣、韓國、菲律賓都屬信用卡的成熟市場，對新科技的接受度高，但很多通路的整合還需要努力。例如，乘車、便利商店、飲品店仍習慣使用現金，因此，即便非接觸式技術已經成熟，發卡組織仍需持續增加小額支付的通路，並整合多種支付功能，讓一個晶片及感應線圈發揮最大的效用。 在卡債風暴後，他表示，發卡組織與銀行相繼推出Debit卡（支付金融卡）商品，雖然這些商品沒有信用的概念，只是純粹幫助民眾管理現金，但只要這類商品能夠帶給民眾便利、容易使用，發卡組織就會繼續做下去。 但非接觸式信用卡可做成手錶、鑰匙圈、手機等多種造型，但在台灣的接受度並不高，發卡組織該如何推動？ 他表示，新科技要普及與使用習慣大有關係，例如，歐洲國家網路購物盛行，持卡人至今仍習慣傳統卡樣，以便於讀取卡號。 資料來源: 中國時報2007/6/2

國泰世華「悠遊聯名卡」已發卡26萬張

國泰世華銀行「悠遊聯名卡」發行卡數已達26萬卡，成為四家悠遊聯名卡發卡銀行之冠。 為了提供消費者更便利的整合性支付工具，現在國泰世華銀行更推出結合金融卡、信用卡、悠遊卡與悠遊錢包功能於一身的『COMBO悠遊卡』，以「多卡合一」的全方位智慧型信用卡為訴求，全力搶佔悠遊聯名卡客群，未來消費者出門時，不論是要搭乘捷運、公車、購物消費、或是提款轉帳，只要攜帶COMBO悠遊卡，即可一卡搞定，大大減少消費者錢包內的卡片張數及攜帶零錢的困擾。 只要為國泰世華銀行的存款客戶並符合辦卡條件，就可至國泰世華銀行分行申辦COMBO悠遊卡，現在申請並享多項優惠：信用卡終身免年費、捷運中斷營運之車資補貼、每月ATM跨行提領手續費回饋、以及各大影城購票優惠，例如國賓影城，即日起至96年12月31日止，每週一到週四刷國泰世華銀行「COMBO悠遊白金卡或是悠遊聯名白金卡」，可享購票買一送一的優惠，全卡友不分平日假日，還可享有會員價的優惠；另外，持卡人於12月底前核卡，並成功開啟使用悠遊卡自動加值功能，最高還有NT$200元刷卡金回饋；8月底以前交通類刷卡消費最高可達6%現金回饋(每月最高300元)…等，可謂是功能最齊全，回饋最豐富的多功能信用卡。 資料來源: 時報資訊www.infotimes.com.tw 2007/6/1