2007年6月4日 星期一

培養技術與人才 ETC相關產業大有可為

智慧型運輸系統(ITS)協會昨(3)日舉辦一場「邁向智慧型社會的ETC—從BOT基本精神、企業經營及社會效益角度思考」座談會,與會學者專家都認為,高速公路電子收費系統(ETC)結合路、車、人(或服務)的智慧化,是政府積極推動智慧型運輸系統(ITS)架構下一個重量級的應用。如果ETC這艘旗艦可以開出來,相關產業將有極大的發展機會。 出席座談會的交大管理學院院長毛治國認為,現在外界還在糾纏ETC用紅外線或微波那個系統比較好,事實上,ETC的技術發展非常快,這兩種系統都僅是過渡性系統,未來將會發展為VPS(車輛定位系統),結合目前的GPS(衛星定位系統),手機都可以成為高速公路扣款的工具。 毛治國說,目前紅外線和微波都是國外技術,台灣產業可參與的空間有限。VPS主要採用網路,台灣業者有切入的機會,政府應該把台灣當成一個實驗場,培養堅強的技術與人才,未來就可把軟硬體技術和管理整套東西,輸出國際。 工研院資通所副所長呂忠心說,過去三、四十年影響我們最大的是I(資訊)、C(通訊)科技。以手機為例,現在人手一支,不但可作為通訊器材,還可照相、錄音然後輸出到電腦。因此,未來VPS可用手機平台來實現,也是I、C結合使用的例子。 成大ITS科研中心教授魏健宏認為,台灣的現代化科技應用是走在世界前端的。例如,台北悠遊卡就領先很多國家的交通票證。同樣地,ITS對台灣相關產業與民眾生活至關重要,民眾對政府推動ITS和ETC有很高的期待,政府應走正確、有效和防弊的路。 資料來源: 經濟日報 2007/6/4

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