自行車廠商跨入公共租賃市場 一舉數得

自行車內銷熱度不墜，為延續運動休閒、節能減碳風潮，進一步推廣台灣島內及地方觀光資源，國內兩大自行車龍頭廠商紛紛投入公共自行車租賃市場；除可將自行車融入通勤及運動休閒的生活中外，並可建立及強化品牌形象。

在節能減碳及運動休閒風潮下，全球自行車需求持續維持高檔，國內二大自行車廠商巨大機械 (9921) 及美利達工業 (9914) 結算8月營收同創歷史新高，巨大並表示，目前接單至2009年6月均呈現滿載，市場需求大於供給，預估要到2009年2月才能緩和。

巨大公司表示，目前美國因處低檔，未來成長空間大；歐洲荷蘭、德國、英國及波蘭則為穩定成長來源，中歐則以倍數成長。至於中國大陸市場方面，則被視為未來10年最大的自行車消費國。

而台灣自行車內需市場方面，也在環島、夜騎及節能減碳等需求下，達到前所未見的高峰。為了延伸這一波節能減碳及運動休閒風所帶動的自行車熱潮，自行車大廠紛紛參與國內公共自行車租賃系統的建構計畫，期望進一步延續民眾對自行車的熱度。

國內廠商參與公共自行車租賃計劃最積極者，當屬推動台灣成為「自行車島」最盡心盡力的巨大公司，多年前即開始承辦台北縣市公共自行車租賃業務，針消費者騎乘需求，首創甲地租、乙地還的租賃模式，方便消費者在景點與景點之間移動。

巨大日前並與觀光局異業結盟，推動「Cycling inTaiwan」，正式從單純休閒產業，跨入國際觀光市場。

巨大與觀光局的合作計劃，主要是透過巨大旗下的「捷安特」品牌，在歐洲包括英國、德國、法國及荷蘭等自行車最為風行的國家、約2000多家據點，傳遞台灣觀光旅遊資訊，並針對外國旅客推薦台灣特色騎乘路線，以此宣傳手法，打造台灣成為適合騎乘自行車旅遊天堂的形象。

巨大董事長劉金標指出，今年初觀光局找上巨大異業結盟共同行銷台灣觀光，巨大感覺這幾年台灣騎乘自行車風氣漸開，剛好與巨大致力要將台灣打造為「自行車島」的理念吻合，況且以台灣之美，加上自行車行銷世界的勝算很大，才有這次雙方異業結盟。巨大與觀光局透過雄獅旅行社規劃台北縣市淡水河岸自行車道、臺中縣東勢到豐原自行車道、南投日月潭環潭公路、花蓮太魯閣及台東關山總計5條騎乘自行車路線。國外遊客來台可向上述路線的6個捷安特GIANT直營據點租車，未來會擴及甲地租乙地還車的營運模式。

此外，巨大也已標得台北市政府推動的「接駁型公共自行車租賃系統」計畫，在信義區內設置10個租借站，提供約500輛自行車供民眾租借使用；其營運將結合悠遊卡、採取「甲地租車乙地還車」的無人化自動管理模式。為防止被竊，也特別以鮮艷的橘色做為主色系，其車體採低跨點設計，方便男女老幼騎乘。

至於新投入公共自行車租賃市場的美利達，亦與統一 ( 1216)集團搭檔競標，取得高雄市「城市公共自行車出租案」優先議約權。預定在半年後，於高雄捷運沿線及自行車道，將成立50個公共單車租賃站，合計4500輛腳踏車供民眾租用。

依規劃，未來高雄市亦將採無人、自動租賃站的方式經營，車輛可甲地租、乙地還。未來系統整合後，民眾可望持高捷的「一卡通」租賃，並可享有轉乘的優惠。而美利達特別為高雄市租賃案所打造的鋁合金自行車，未來也不對外發售，以降低失竊銷贓的問題。

自行車業者表示，法國巴黎市公共自行車租賃計劃推出後，大受民眾歡迎，並引發全球各大城市的興趣與跟進。

整體而言，國內兩自行車廠對參與公共自行車租賃系統建構計畫都相當積極，儘管投資後很難回收，但除了善盡企業責任投入公益外，亦可掌握分析國內消費者的使用習慣，創造新的市場需求。同時，可延續自行車在內銷市場的熱度，進一步強化品牌知名度，對業者而言，算是一舉數得的投資。

資料來源: 中央社 2008/10/5