2009年10月22日 星期四

手機防汽車竊盜 有效!

想像你正在參加一場商務會議,你的iPhone收到了一封標示著‘汽車竊盜警報’的電子郵件。

這個電子郵件警告你有人試圖闖入你的Toyota Land Cruiser,因而啟動了汽車警報器。幾秒後,另一封電子郵件通知你,你的Land Cruiser引擎已經發動。

你的手指點擊iPhone螢幕上的圖示,顯示了汽車內部的即時狀態,一個陌生人正在操縱你的方向盤。另一個圖示則顯示一張地圖,顯示你的汽車在離開公司停車廠後的去向。

你從會議中抽身,撥打911,並通知警方你的Land Cruiser所在位置。接下來,你再按下了‘停止汽車’的圖示,將消息發送到豐田的控制中心,強制停止Land Cruiser的引擎。而後,你再次檢查視訊,隨著汽車停止行駛,你可以看到竊賊的慌亂與不愉快。最終,當汽車完全停下時,你會看到竊賊將手放在頭上走出車門,被警方逮捕。

“雖然這聽起來像是科幻小說,但對豐田來說,這些功能在日本早已經實現了,該公司透過其G-Security系統,以及G-Link、G-Book mX Pro和G-Book Alpha Pro遠端通訊系統,提供了一系列可透過手機或PC遙控控制汽車並提供安全服務的功能,”iSuppli汽車電子分析師Hitomi Larson說。

此外,其他的OEM業者也加入了這場競爭,提供更多解決方案。例如,日產(Nissan)是下一個在日本市場上提出行動裝置服務的汽車廠商,預計其產品和服務將於2010年問世。同樣地,其他一些行動設備連接解決方案也將於2010~2011年陸續在美國和全球各地亮相。

豐田是日本第一家提供車內行動設備連接暨安全解決方案的企業。其他OEM廠商,如Subaru和馬自達(Mazda)均採用了豐田公司的G-Book Alpha Pro,以及G-Security系統。除了上述提到的功能,G-Security還可讓用戶透過PC或手機來遙控門鎖、電動車窗和警示燈等裝置。

“儘管在汽車內部運用行動裝置作為連接介面並不是什麼新鮮事,日本廠商已經習慣於使用手機進行行動導航,而後再將內容傳遞到汽車,”Larson說。“不過,一些汽車廠商正試圖進一步擴大利用手機作為直接溝通的管道,例如透過行動裝置來發送和獲取汽車資訊。”

資料來源: 2009/10/22

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