國道計程電子收費 「OBU先免費！」

高速公路將在101年12月全面改採計程電子收費，朝野立委中午連署提案，要求高速公路未來全面改為計程電子收費後，OBU(e通機)應該全面免費。

多名立委上午也齊聲痛批，現行的高速公路電子收費，民眾要花數百元到一千多元裝e通機，根本不合理。立委也要求交通部，全面檢討提早實施高速公路計程收費。

交通部長毛治國中午在立法院承諾，兩個月內就會提出高速公路電子收費檢討方案。他也在立委連番質詢下透露，「OBU免費裝設」也會納入討論，是交通部「努力的一個方向」。

經過一個上午討論，交通委員會中午作成決議，保留立委所提OBU全面免費的提案，等交通部兩個月後提出檢討報告再討論。

提案立委葉宜津痛批，高速公路電子收費，「是一個喪權辱民的合約」。電子收費一個月給廠商約500萬元，如採人工收費成本只要260萬元，電子收費的成本是人工收費的兩倍，「根本不合理，受害的是人民。」

立委羅淑蕾更直言，高速公路電子收費，是「肥了財團，瘦了國庫」，民眾到加油站買高速公路回數票，一張優惠38元，部分檳榔攤一張甚至只要35元。但現在電子收費，不含裝機費，遠通電收一年坐收近5億元。

她舉國外為例，表示美國的電子收費民眾不必花錢裝e通機，但台灣的e通機又大又醜，還要自己花錢買，她質疑，電子收費「到底是在圖利誰？5億元可以用多少人？為什麼民眾沒有選擇OBU廠牌權利？」

立委楊麗環說，電子收費原本的目的是要讓交通流暢，但現在的電子收費，遠通電收每一車次收3.4元手續費，根本是坐收漁翁之利。立委李鴻鈞表示，電子收費是正確的，但要建立在公平正義原則上，高速公路是人民納稅錢建的，電子收費採BOT根本就是錯誤。

立委朱鳳芝要求交通部，重新檢討高速公路電子收費合約，「不公平就拿出來檢討，不能被財團和廠商勒著脖子、予取予求」。她要求交通部：「要敢對財團肥貓說NO！OBU不能再收費，要全部免費。」

OBU全面免費？ 遠通：再了解、研究
針對立委提案要求OBU應全面免費，遠通電收強調將會再了解、研究。不過遠通電收也表示，目前國道各收費站合計有94個ETC車道，為了疏解國道交通流量，也希望用路人都能加裝OBU，節省通過收費站的時間。

遠通電收發言人郎亞玲指出，目前OBU的使用率為37%，100輛車輛就有37輛加裝OBU。若使用率提早達到65%，國道改為計程收費，遠通電收也將全力配合。

針對立委要求OBU免費提供，郎亞玲則回應，OBU的價格經由審議委員會認可，售價為1199元，但不少合作通路都有促銷方案，甚至還有辦卡免費加裝OBU。她說，遠通電收在了解立委提案內容後，會進行研究、討論。她也說，泰山交流道的ETC車道使用率最高，平均一小時通過3000輛，對紓解國道交通量有幫助。

資料來源: 聯合晚報 2009/4/15