2009年4月12日 星期日

忠孝東路整平後 郝龍斌:不輸國道

圖片說明:市長郝龍斌昨天視察施工,並進入施工區察看人孔調降情形,親自埋設無線射頻標識系統。

圖片說明:忠孝東路四段路平專案施工,新工處人員先去除人孔蓋,做好打底修補再換上瀝青混凝土。

台北市長郝龍斌昨天中午至忠孝東路4段、逸仙路口北側人行道視察路面更新工程,並在人手孔蓋上埋設無線射頻標識系統,日後管線單位可精準偵測人手孔位置,避免擅挖路面。郝龍斌表示,忠孝東路整平後,品質絕對讓民眾滿意。

郝龍斌說,貫穿台北市中心的忠孝東路,自從民國88年捷運板南線通車後,就未更新過,路面已有老化現象,市府從3月26日至5月26日2個月銑鋪更新。

台北市長郝龍斌表示,路要平,必須「先除疤、再換膚」,先調降人手孔蓋,並把馬路鋪平,日後管線單位若要進行開挖人手孔,也有一定程序,以確保路面品質。

他強調,忠孝東路路面更新後,品質不輸高速公路。市府預計花6年時間,更新北市所有道路,同時建立工程品質及標準作業程序。

市府新工處表示,忠孝東路4至6段,位於復興南路與向陽路間,長度5649公尺,分布1132座人孔蓋,新工處將調降857座人手孔,改善路基337處,之後銑鋪更新路面,工程經費1億3920萬元。

新工處長吳俊賢說,北市率先在忠孝東路段的人手孔蓋上裝設無線射頻標識系統,方便日後定位及偵測,讓管線單位挖管、搶修都能掌握開挖範圍,不要破壞其他路面。

新工處表示,更新後的忠孝東路4到6段,除了人手孔下地40公分、調平路面外,3年內不准任何管線單位開挖。

中區工務所主任林慧忠表示,18日凌晨0點起將封閉復興、敦化路段,西向東內側2線道,進行銑鋪,呼籲市民配合交警引導,並多包涵。

資料來源: 聯合報 2009/4/11

版主意見: 版主有幸深度參與本工程,有相當多特殊的經驗、甘苦談和眉眉角角,再找機會和大家分享;也在此公開跟工程公司與配合廠商說聲:「大家都辛苦了!能達到RFID Tag讀取率100%,這一切辛苦都是值得!」

1 則留言:

匿名 提到...

可以分享一下嗎 被動在這方面的困難與瓶頸
謝謝