2009年2月25日 星期三

永豐餘RFID 高關採用

永豐餘集團子公司永奕科技昨(24)日宣布,該公司結合中科院、及艾生公司的技術,共同推出無線射頻辨識系統(RFID)電子封條,日前獲得高雄港關稅局採用,供應一年5萬個貨櫃市場需求,兩年內將提升到10萬個以上。

永奕指出,高雄港每年進出貨櫃量約900萬個,其中約100萬個到120萬個貨櫃需進行轉口程序;為了防止不法集團在台灣利用貨櫃轉口的流程中夾帶走私貨,高雄港關稅局會抽檢其中5%個貨櫃,由海關人員負責全程押櫃。

永奕說明,高雄關稅局過去進行人工押櫃時,每小時人力成本至少1,000元,清點貨櫃的時程相當耗時。自去年起,高雄港關稅局推動「轉口櫃RFID電子封條押運示範系統」科專計劃,經過測試後發現,採用RFID電子封條,每年可省下6,000小時的貨櫃轉口時間。

事實上,以RFID電子封條來防止轉口貨櫃被掉包的觀念,已有幾家國際公司嘗試推出,但是產品單價動輒100美元至120美元,並未比傳統人工押櫃成本低,因此港口及貨櫃業者採用意願並不高。

艾生公司總經理賴正聰表示,台灣發展出來的RFID電子封條售價最低只要新台幣200元,比國外產品更具競爭力。今年2月20日起,高雄港關稅局正式啟用RFID電子封條,估計一年可應用到5萬個貨櫃需求,兩年內將提升到10萬個以上。

資料來源: 經濟日報 2009/2/25

版主的話: 這讓版主回想起5年前跟關稅總局進行RFID電子封條測試計畫時,到基隆港跟高雄關實地測試的情景;當時海關對於一次式使用的被動式RFID封條目標價遠低於新台幣200元,預計需求量也遠高於每年5~10萬個.

1 則留言:

匿名 提到...

我只能說...
這件案子峰迴路轉的程度不輸小說了