高港電子押運系統 啟用

由中科院研發、世界首例「轉口櫃ＲＦＩＤ電子封條押運系統」，廿日在高雄港正式啟用。關稅總局長簡良機表示，該系統每年可節省至少一萬人次的押運人力、三千三百小時的通關時間及一千萬元以上的押運費，大陸對該系統非常有興趣，下周將赴香港介紹該系統。

在高雄港裝卸的貨櫃有近六成為轉口貨櫃，為防止貨櫃在轉運途中走私或掉包，早年這些貨櫃都由憲兵、海關負責押運，既浪費人力、時間，又徒增業者成本，之後憲兵雖退出押運，海關仍有押運勤務。

為提升高雄港競爭力，節省人力、時間及航商成本，並兼顧防範走私，由國防部軍備局中科院、資策會、經建會等單位建置的團隊提供資金及技術，推動以科技設施取代人工押運計畫。

中科院經兩年的研發後，成功建置高雄港轉口櫃ＲＦＩＤ電子封條 押運系統，昨日上午在高雄港七十號碼頭陽明海運大樓，由中科院將該系統正式移交給高雄關稅局使用。中科院長金壽豐強調，該套系統已經非常成熟。

由於該套系統使用的貨櫃封條相當便宜，每套封條僅百餘元，可抗兩百公斤以上的拉力，封條晶片內碼又不能複製，用過即丟，大陸、香港都非常感興趣。

資料來源： 中國時報 2009/2/21