「射頻識別電子封條監控系統」成功建置

財政部關稅總局表示，在高雄關稅局、經濟部技術處、中華電信及資策會等單位合作下，歷經多次測試改進，終於逐步克服困難而成功建置國際首例「射頻識別（RFID）電子封條監控系統」。

射頻識別（RFID）可通過無線電訊號識別特定目標並讀寫相關數據，而無需識別系統與特定目標之間建立機械或光學接觸。被動式標籤沒有內部供電電源，其內部集成電路通過接收到的電磁波進行驅動，這些電磁波是由RFID讀取器發出的，當標籤接收到足夠的訊號時，可以向讀取器發出數據，這些數據不僅包括ID號(全球唯一標示ID)，還可以包括預先存在於標籤內EEPROM中的數據。由於被動式標籤具有價格低廉，無需電源的優點，目前市場的RFID標籤主要是被動式的。

高雄關稅局建置於高雄港20個自動化車道上之RFID電子封條押運系統讀取器可信賴度高，在不同的路況之下也不會影響識別碼的讀取，包括貨櫃車高速行駛、不停車、突然改變車道、或是彎度很大的路段，RFID讀取器都能準確偵測RFID發出的訊號，自97年12月初開始進行全面測試迄今，已達到97％以上高讀取率、高穩定性。

高雄關稅局成功建置「射頻識別（RFID）電子封條監控系統」，除可縮短通關時間降低航商營運成本之外，更大幅提升高雄港服務效率，將超越其他國家成為世界首例，未來海關將以高雄關稅局建置RFID成功經驗為基礎，結合高雄港務局所建置光學影像辨識系統、人車資料讀取系統，並與世界海關組織（WCO）推動國際貨櫃安全標準架構接軌。

資料來源: http://money.chinatimes.com 2009/2/24