首爾捷運採用意法RFID電子票務技術

首爾捷運採用意法半導體（ST）的RFID電子票務技術，每年可節省達數百萬美元，可重覆使用的RFID單程電子票務系統，每年可節省4.5億張紙票的使用。

意法半導體是全球第一個基於RFID、可重覆使用的單程電子票務系統，已在韓國首爾正式開始營運，透過這款穩定的電子票務解決方案，每年可為韓國政府節省大約30億韓圜（約240萬美元）。

首爾捷運於1974年開始在人口達1,000萬的首爾營運，2004年7月成為首爾市政府的捷運，和公車網路一體化新交通系統的重要部分。

新交通系統開始採用T-Money交通儲值卡系統，以現金購買車票乘客則使用傳統紙票。為節省每張紙票約6.8韓圜、每年約4.5億張紙票的成本，韓國首爾捷運正式啟用RFID智慧卡單程車票系統取代紙票系統。

在這個新系統中，每位乘客只要把車票票款和500韓圜押金投入自動售票機內，售票機就會發給乘客一張單程車票。每一張車票都有意法半導體SRT512非接觸式記憶體晶片，這些儲存卡式車票都可以回收再使用，為捷運營運公司節省紙車票的製造成本並可減少對環境的影響。

資料來源: 經濟日報 2009/7/14