拿悠遊卡搭高捷 明年可行

最快明年，持悠遊卡也可搭高雄捷運。高捷公司已與悠遊卡公司洽談系統整合可能性，待悠遊卡與高鐵整合後，持悠遊卡也能進入高捷；但因高捷持續虧損，暫無預算到北捷建置驗票系統，所以一卡通到北捷仍不通。專家指出，悠遊卡南下有助高捷運量，但一卡通不能北上發卡將受衝擊。

一卡通無法搭北捷
高雄捷運公司總經理顏邦傑昨指出，最快明年悠遊卡可與高捷初步整合，將採增設驗票閘門方式讓悠遊卡進入高捷系統。但受限高捷財務仍處於須「止血」狀態，初步只能讓悠遊卡自行負擔建置費用進入高捷系統，「但北捷系統車站多，建置費用高，高捷暫無法負擔，一卡通無法與北捷互通。」

對悠遊卡將南下整合高捷系統，前高市交通局長、高雄大學都市發展與建築研究所助理教授王瑞民說，悠遊卡發卡量超過一千萬張，使用範圍獲立法院同意擴大後，整合對高捷運量應有幫助，「但一卡通上不到北捷，對高捷一卡通衝擊大，屆時使用悠遊卡能否享有市府轉乘優惠，恐怕都須再釐清。」

除了票證整合，顏邦傑昨也說，使用一卡通搭捷運享票價八五折優惠方案，原定本月底結束，「方案應會延續，只是暫時不會調降票價，但對常搭乘的忠誠客戶，已研擬回饋方案，打算透過點數回饋、摸彩或票價優惠等方式回饋。」

資料來源: http://1-apple.com.tw 2008/12/12