公路客運裝GPS 桃竹苗先上路

偏遠路線客運脫班、到站不準問題引人詬病，交通部公路總局將強制建置全台公路客運安裝ＧＰＳ定位機，除提供民眾即時查詢，也可將作為脫、減班稽查之用。第一階段先選定偏遠路線最多的桃竹苗，預計千輛公路客運明年底「定位上路」。

目前國內僅市區公車建置有衛星定位系統，多數縣市已可提供公車動態資訊查詢，未來跨縣市行駛的一般公路客運也逐步定位後，將可解決偏遠路線車班少、行車時間難掌控的缺失。

千輛車明年底「定位上路」

這套「公路汽車客運動態資訊管理系統」還將涵蓋兩百條國道客運，公路總局副局長趙興華說，預計在民國一○一年前完成全台八千輛客運定位機裝設工程。由於是強制性，將由公路總局全額出資協助業者裝設，經費約四.六億元，但未來新車則由業者自設。

他說，公路總局將透過資訊科技，分別在全台十二萬個上下客站做衛星定位確認，也會在四百多個轉運站設置ＬＥＤ動態資訊站牌，屆時民眾可以透過網路或語音電話查詢班次即時到站狀況，目前查詢系統則已可提供路線、票價和時刻表等的靜態資料查詢。

屆時可查班次即時到站狀況

公路總局監理組副組長王在莒說，全台一千兩百條公路客運路線中，近半是偏遠路線，但桃竹苗山區多，偏遠路線比例高達五成七，車輛衛星定位計畫將先從該區開始，約有千輛車輛明年底就可率先上路。

王在莒說，過去公路總局曾補助桃園縣政府裝設過一百五十輛客運定位機，管控化後一年還替業者省下逾千萬元油費。

資料來源: 中國時報 2009/9/16