2009年5月31日 星期日
新開發奈米複合材料可監測橋樑裂縫
一種新開發的奈米複合材料(nanocomposites)可用來監測橋樑與飛行器的安全；這種內含奈米管的感測器在裂縫或其他結構缺陷出現時，其導電性就會改變。這項研究是澳洲昆士蘭理工大學(Queensland University of Technology)與其他四家澳洲的大學共同合作的成果。
「這種複合材料看起來像是薄薄的黑色床單，但卻能用以監測橋樑、飛行器或船隻的結構強度；」研究人員Cheng Yan表示。當該種奈米複合材料所在的結構內發生裂縫時，其內部的碳奈米管就會改變材料的導電性；透過監測該種材料的導電性，就可能早期發現結構上的缺陷。「包括裂縫、金屬疲勞與變形等結構缺陷，都能被即時監測；並因此讓損壞演變成危機之前被修復。」Yan表示。
該種奈米複合材料具備強度高、重量輕的特色；因為其奈米管成分的強度比鋼高1,000倍，卻因奈米級尺寸而非常輕。Yan表示，該複合材料能打造成符合待測結構外觀形狀的、像玻璃纖維的罩子，並因此在成本上能比使用傳統感測器的主動式監視設備低。
Yan的研究團隊並正與其他材料工程師合作，以製造採用不同奈米級填充物，在導電性、強度與耐久性有所加強的其他型態聚合物。
參考原文：Nanosensors could detect cracks in bridges, aircraft，by R. Colin Johnson
原文網址：http://www.eetimes.com/showArticle.jhtml?articleID=217600656 資料來源：eetTaiwan 2009/5/26
原文網址：http://www.eetimes.com/showArticle.jhtml?articleID=217600656 資料來源：eetTaiwan 2009/5/26
「神奇打呔架」憑創意奪冠
「神奇在二十支晉身「2009香港學生科學比賽」決賽的隊伍中，最終由天主教郭德勝中學的「神奇打呔架」，勇奪高中組發明品類別和科學現象的調查或科學理論的應用類別的冠軍。
出席頒獎禮的商務及經濟發展局局長劉吳惠蘭昨日表示，全球各地未來的社會發展，都會以知識型經濟為路向，政府會大力鼓勵本港下一代去探求科學，發揮創意，當局轄下成立的「創意香港」辦公室的未來工作之一，是與不同界別和機構合作，培養年輕人創意思維，在社會上營造創意氛圍，為創意產業界積極培育人才。
由創新科技署、香港青年協會、教育局及香港科學館合辦的香港學生科學比賽踏入第11屆，今年比賽特別主題是RFID（無線射頻識別技術），共有61間學校派出120隊隊伍參加比賽，人數達456人，其中10間學校更是首次參賽。最終由天主教郭德勝中學的「神奇打呔架」和「包無蟻」脫穎而出，奪得高中組冠軍﹔而初中組冠軍則分別由香港道教聯合會圓玄學院第二中學的「求救電話機」和嗇色園主辦可譽中學暨可譽小學的「點『紙』咁環保」奪得。
安排暑假韓國考察
劉吳惠蘭昨日出席頒獎典禮時表示，創新科技署每年舉辦不同類型推廣活動，如創新科技節、3D動畫比賽等，正是致力啟發青少年潛能，協助他們踏上科研大道。她續稱，除了鼓勵青少年在科學領域探索外，亦希望協助他們發揮創意，因此即將在商務及經濟發展局轄下成立的「創意香港」辦公室的未來工作之一，就是與不同界別和機構一起合作，培養年輕人的創意思維，在社會上營造創意氛圍及為創意產業界積極培育人才。 劉吳惠蘭指出，「其實香港人每日使用的『八達通』卡，正採用RFID技術，可見科技同市民日常生活息息相關」，今年學生參賽作品水準非常高，題材多元化，包括衣、食、住、行各方面，政府會安排是次比賽中取得優異成績的同學，暑假到韓國考察，與其他亞洲青少年一同探索和分享科學奧妙，「我哋亦會透過其他學習活動，例如夏令營、科學講座、研究實習等，俾同學同本地科學家及研究生一齊交流，令佢哋領會到，從事創新科技工作係充滿挑戰同極具意義」。 資料來源: http://www.singpao.com 2009/5/31
劉吳惠蘭昨日出席頒獎典禮時表示，創新科技署每年舉辦不同類型推廣活動，如創新科技節、3D動畫比賽等，正是致力啟發青少年潛能，協助他們踏上科研大道。她續稱，除了鼓勵青少年在科學領域探索外，亦希望協助他們發揮創意，因此即將在商務及經濟發展局轄下成立的「創意香港」辦公室的未來工作之一，就是與不同界別和機構一起合作，培養年輕人的創意思維，在社會上營造創意氛圍及為創意產業界積極培育人才。 劉吳惠蘭指出，「其實香港人每日使用的『八達通』卡，正採用RFID技術，可見科技同市民日常生活息息相關」，今年學生參賽作品水準非常高，題材多元化，包括衣、食、住、行各方面，政府會安排是次比賽中取得優異成績的同學，暑假到韓國考察，與其他亞洲青少年一同探索和分享科學奧妙，「我哋亦會透過其他學習活動，例如夏令營、科學講座、研究實習等，俾同學同本地科學家及研究生一齊交流，令佢哋領會到，從事創新科技工作係充滿挑戰同極具意義」。 資料來源: http://www.singpao.com 2009/5/31
政府大力鼓勵下一代探求科學
商務及經濟發展局局長劉吳惠蘭今日 (五月三十日) 表示，全球各地未來的社會發展，都會以知識型經濟為路向。因此，政府會大力鼓勵我們的下一代去探求科學，發揮創意。
劉吳惠蘭在「2009香港學生科學比賽」的頒獎典禮上表示，創新科技署每年舉辦不同類型的推廣活動，如創新科技節、3D動畫比賽等，正是致力啟發青少年的潛能，協助他們踏上科研的大道。
劉吳惠蘭說：「除了鼓勵青少年在科學領域探索外，我們亦希望協助他們發揮創意，因此，即將在商務及經濟發展局轄下成立的創意香港辦公室的未來工作之一，就是與不同界別和機構一起合作，培養我們年青人的創意思維，在社會上營造創意氛圍及為創意產業界積極培育人才。」
今年比賽的特別主題是RFID (無線射頻識別技術)。劉吳惠蘭續說：「其實香港人每天使用的「八達通」卡，正是採用了RFID技術，可見科技和市民的日常生活是息息相關。」
她指出，學生今年的參賽作品水準非常高，題材亦十分多元化，包括衣、食、住、行各方面。這些作品展示了同學們對科學的無窮創意，而最重要的是同學懂得如何運用科學提升生活的質素。
由創新科技署、香港青年協會、教育局及香港科學館合辦的香港學生科學比賽已踏入第十一屆，並且已成為香港學界最具規模的科學比賽之一。今年共有六十一間學校派出一百二十隊隊伍參加比賽，人數達四百五十六人，其中十間學校更是首次參賽。
今次比賽中取得優異成績的同學會在暑假到韓國考察，與其他亞洲青少年一同探索和分享科學的奧妙。此外，亦會舉辦其他學習活動，例如夏令營、科學講座、研究實習等，讓同學跟本地科學家和研究生一起交流。
二十支晉身決賽的隊伍今早在香港科學園向在場的評判展示他們的科學知識和創意天份。經過一輪角逐後，天主教郭德勝中學的「神奇打呔架」和「包無蟻」脫穎而出，勇奪高中組發明品類別和科學現象的調查或科學理論的應用類別的冠軍。而初中組的發明品類別和科學現象的調查或科學理論的應用類別的冠軍，則分屬由香港道教聯合會圓玄學院第二中學的「求救電話機」和嗇色園主辦可譽中學暨可譽小學的「點『紙』咁環保」奪得。
此外，無線射頻識別技術大賞則由粉嶺禮賢會中學的「一鞋多用」和香港道教聯合會圓玄學院第二中學的「摔倒通報系統」奪得。
有關所有得獎作品的名單及簡介見附件，市民可於網頁www.hksspc.gov.hk瀏覽。
出席今日頒獎典禮的其他嘉賓有香港大學理學院副院長張仕中教授、中文大學生物系研究講座教授辛世文教授、香港青年協會義務秘書陳家樂、創新科技署副署長黎志華，以及教育局和香港科學館的代表。
資料來源: http://www.info.gov.hk 2009/5/30
2009年5月29日 星期五
捷運公車限刷卡「太不便民」
台中市捷運公車僅能持卡搭乘，引發民眾抱怨。
台中市政府推動免費公車計劃，開闢七條捷運公車路線，從本月十八日到十一月十七日，民眾持台灣通及悠遊卡可免費搭乘；因市府未強調「持卡才能搭」，民眾抱怨等到車了，卻因沒卡片不能搭；中市交通處表示，因公車是市府向客運公司租賃，依規定政府不能向民眾收錢，請民眾體諒。
有人投錢有人卻遭拒捷運公車試辦半年，一名李先生上市長信箱反映，市府規定得刷台灣通卡和悠遊卡才能搭，但日前他搭承時，看到有人將現金投入票箱，質疑「市府未落實規定。」另名張小姐也抱怨，上周她搭捷運公車時，因找不到自己的台灣通卡，願意付錢卻遭拒，只好悻悻然下車。她質疑：「市府限定刷卡才能搭乘，太不便民！」 交通處公共運輸科科長王英泰說，捷運公車規劃是為培養未來台中捷運人口設計，希望透過電子卡證紀錄，作為未來台中縣市合併後，公車路線重新規劃依據。 王英泰強調，捷運公車是市府向客運公司租賃的，依規定政府不能向民眾收費，民眾若投錢，等於落入客運公司口袋，民眾若發現此狀況可提出檢舉。 資料來源: 蘋果日報 2009/5/29
2009年5月28日 星期四
智慧建築 整合產業 點亮商機
在行政院推出智慧化居住空間計畫下、隨之而來的智慧建築熱潮，正帶動相關產業蓬勃發展，包括ICTI資通訊、觸控面板、軟體服務、線上服務、物業管理都將受惠這項計畫，有大幅度的成長。而籌措一年多的「Living 3.0智慧化居住空間展示中心」，也在今年3月正式成立，這項結合約40多家ICT業者和營建業者的技術與資源平台，正在蘊釀「整廠輸出solution」的能量，積極向全球展現台灣智慧型住宅的。
統籌執行內政部建築研究所委託計畫的財團法人台灣建築中心執行長許銘文表示，智慧化居住空間計畫的推動，不僅只是擴大內需，讓國人生活更Smart，從巿場產值來看，這項透過建築物整合多項產業的工程，其實也推升建築產業從在地化走向國際化，他也提出「金三角理論」，希望在兩岸開啟巿場此時，以更積極策略、協助搶攻兩岸智慧建築的巿場。以下是專訪記要。
問：智慧居住空間對台灣產業的新價值鏈為何，會推升那些產業崛起？其巿場契機為何？
答：「智慧建築」及「綠建築」是台灣最大的巿場契機、而台灣ICT服務及建築KONW HOW又領先大陸，當這兩項優勢結合後，不僅擴大巿場商機，也相對帶動新的產業崛起。
例如，智慧化的生活空間少不了數位娛樂，數位電視不僅可以觀看節目，也可上網購物或遊戲。因此除刺激面板銷售量外，更帶動新物業管理、線上遊戲等、文化創意、軟體服務產業。此外，國內積極發展的WIMAX及RFID技術都將在隨著這項計畫的推動有更嶄新的應用，台灣產業價值鍊將也將從生產、代工走向以創意及知識服務型態。
大陸建築業近幾年打出「八加一」（西南八省、加上港澳），「十加一」（東協加大陸）的巿場策略，營建巿場有多大可見一斑。不過，過去建築產業並沒有大型企業進行垂直的整合的經驗，對於大陸巿場要求一步到位，業者要有先進的技術與觀念才能有贏面。因此，技術上層面，可借鏡重日本業者，行銷上可和與在大陸房產佔有重要地位的香港、新加坡廠商合作，發展出「金三角的」模式，全力搶攻大陸龐大的巿場，
問：對於Living3.0推動上那些策略，過程又如何整合產學能量？讓台灣在智慧空間領先全球？
答：Living3.0 全東南亞首座智慧型居住空間展示中心，不僅是台灣科技業和營建業的合作試驗平台，其實也是個很好練兵場，透過不斷的整合、試驗、找到市場真正的需求，發展更具人性、智慧的居住空間。未來，計畫發展成智慧型建材營運中心，建材認證中心，或者可以設計成國際展覽館或交流中心，透過與國際業者交流，並協助業者與國際巿場接軌，醞釀實力參與國際相關大型標案。
此外，培養人才，發展證照機制也是Living3.0重點工作，今年除針對特定的產業人士，如資訊系統廠商、裝潢設計業、建築業、物業管理業等規畫四場「智慧科技生活脈動」論壇及相關課程外，也積極推動智慧型建築管理證照制度、培養種子師資，希望從中能創造出「整廠輸出solution」（從建材、ICT到後端的管理服務」服務模式，形成具競爭力的新產業，當然更希望政府能率先帶頭，從公有建築物或舊有建築物中推動智慧化居住空間的規畫，加速巿場推展。
問：智慧居住空間的興起，能否取代安養院、創造社會福利的價值？
答：根據統計，2015年台灣將邁入老人國，因此，如何照顧銀髮族，降低社會成本，智慧化居住空間確實提供解決之道。例如，遠雄在三峽針對銀髮族推出數位宅居，銷售成績相當好，主要原因台灣多數老人並不願意住在安養院，傾向於在地老化模式，而智慧化居住空間的各項健康照護系統設計，正好滿足行動不便和健康需要照護的老人家。
例如，智慧化居住空間夜間照明導引系統，讓老人家不必在黑暗中摸黑開燈，只要一起床，燈光馬上感應並指引到廁所的方向，地板的RFID感應的傳輸，隨時可以感應到老人家的行動。此外，智慧型健康照護系統，在特定的時間會提醒老人家測量血壓、脈搏、溫度和血糖濃度，根據檢查結果提供健康小建議，並將血壓、脈搏、溫度和血糖等的檢測結果用手機簡訊即時通知家人。
資料來源: 經濟日報 2009/5/26
2009年5月27日 星期三
中石化吳正宏：IC卡提升石油石化行業管理水準
在我國石油石化行業，IC卡在許多方面得到應用，其中IC加油卡、電子提單、智慧巡檢等領域的應用更具有鮮明的行業特色。
近年來，我國石油石化行業資訊化建設持續快速發展，穩健推進，成熟、先進的資訊技術成果，已成為企業科學決策、科學管理和優化生產的重要支撐，成為國內石油石化企業面對國內、國際競爭必不可少的管理基礎和重要手段。
在我國石油石化行業，IC卡(含RFID，射頻識別)在許多方面得到應用，其中IC加油卡、電子提單、智慧巡檢等領域的應用更具有鮮明的行業特色。
加油卡：迫切需要通過平滑過渡進行升級改造
加油卡是我國石油石化行業的IC卡應用起步較早的領域，也是用卡量最大的領域。2001年中國石化正式頒佈並出版了《中國石化加油積體電路(IC)卡應用規範》。2002年中國石化加油卡工程正式立項，已建成1個全國資料管理總中心和19個省/直轄市級資料管理中心，卡機聯動加油站超過1.8萬個，髮卡網點5000多個，累計向社會髮卡2000多萬張。中石化香港公司在香港地區與銀行聯合，相繼在香港地區推出了記賬卡、積分卡、車隊卡等多種形式、靈活有效的加油卡。IC卡和與其配套的卡機聯動等各項技術保證加油卡用戶“一卡在手，各地加油”，使中石化在市場競爭中處於有利的地位，中石油啟動IC加油卡建設工程，在部分地區取得試點成功後，逐步向其所有加油站推廣。中海油等其他石油公司也相繼採用或準備採用IC卡作為加油卡，以期在越來越激烈的成品油零售市場競爭中獲得一定的市場份額。 把IC卡應用於成品油零售領域，是我國石油石化行業應對成品油市場開放和經濟全球化挑戰的重要舉措之一。幾年來成功的實踐表明，以IC卡為基礎載體，利用先進的資訊技術，是實現石油石化行業成品油零售系統資訊化的有效途徑。IC加油卡的應用為我國石油公司和加油站零售業務提高經營管理和服務水準，提高成品油零售管理工作整體效率，降低成本，增強抵禦市場風險的能力做出不可替代的貢獻。但是，起步於10年前的IC加油卡是基於接觸式IC卡、離線交易和借記模式的，與當前處於國際先進水準的各大國際石油巨頭的同類系統比較，其業務模式、系統架構、技術構成和所採用的IC卡技術都存在相當大的差距。國外公司多數加油卡系統都採用了非接觸式IC卡(RFID)，並通過銀企合作採用與用戶信用卡帳戶掛鈎的支付模式。國際加油站前庭標準論壇IFSF的加油站前庭設備集成標準所推薦的聯機交易模式在各主要加油卡系統得到越來越廣泛的應用。我國石油石化行業的IC加油卡迫切需要通過平滑過渡進行升級改造，以確保加油卡系統能夠長期平穩安全運行。 電子提單：實現石油石化行業物流革命
基於非接觸式IC卡(射頻卡)的電子提單在我國石油石化行業的大宗產品物流管理領域的應用取得非常好的經濟效益和社會效益。中石化於2003年在深圳石油公司使用射頻卡作為電子提單替代成品油配送的紙提單。2007年在海南以外各省市石油公司推廣並將其用於自動付油系統。濟南煉化、天津石化、廣東石化、茂名石化等許多石化企業也用射頻卡作為電子提單代替紙質單據，用於成品油和化工產品等大宗產品銷售的物流管理。電子提單與ERP（企業資源管理）系統集成，有效地增強了ERP的物料管理和銷售分銷功能，實現了物流、資金流和資訊流的三流合一，是通過資訊系統集成優化IT資源配置，深化ERP系統應用的重要手段。電子提單因其交易安全、操作方便，並能有效降低物流成本而得到各方的廣泛好評。電子提單的應用是石油石化行業物流管理技術手段的革命性的進步。 RFID：在石油石化領域用途廣泛
智慧巡檢是比較有石油石化行業特色的RFID應用項目。石油石化行業的巡檢就是工作人員按照企業規定，對他所管理的生產裝置、罐區等進行定期、定點的檢查、監測和記錄。智慧巡檢是在傳統巡檢的基礎上採用RFID等現代智慧化技術，實現巡檢線路導航和巡檢地點、人員、事件等巡檢資訊的採集、傳輸、處理和存儲的應用系統。只要在巡檢點將RFID器件淺埋入牆體或粘貼在金屬物表面，巡檢的時候巡檢員把內裝讀卡器的巡檢器靠近巡檢點，不用接觸巡檢點，就能夠自動記錄巡檢資料。智慧巡檢便於對巡檢進行科學、規範的管理，不僅能夠自動完成巡檢記錄，還能即時再現巡檢區域內的事件。石油石化行業對智慧巡檢的器件和設備在防爆、耐腐蝕、高低溫和電磁相容性方面都有較高的要求。 以潤滑油生產、銷售為例，可以看到RFID作為商品電子標籤在石油化工行業有廣闊的應用前景。我國的潤滑油企業能生產所有20大類潤滑產品的700多個品種的潤滑油、潤滑脂，還為我國的南極科考和航太工程提供有特殊要求的專用潤滑油。潤滑油生產是石油石化行業內較少有的間歇式加工，對於包裝形式多樣、品種眾多的潤滑油、潤滑脂產品，以RFID為基礎的商品物流資訊化能夠提高物流作業和管理水準，減少潤滑油生產銷售的物流成本。通過部署RFID技術，對倉庫的到貨檢驗、入庫、出庫、調撥、移庫移位、庫存盤點等各個作業環節的資料進行自動化的資料獲取，能保證倉庫管理各個作業環節資料登錄的效率和準確性。在倉庫管理中可以減少倉庫占用量，減少呆滯物資，降低庫存資金，極大地降低運營成本。通過與ERP系統的集成，RFID技術將現場採集的資料上傳到ERP的倉庫管理系統中，自動更新資料，提供準確、即時的出入庫資訊。RFID技術還能夠應用於潤滑油產品的品質管制及分析、市場銷售鏈管理及產品售後跟蹤服務等業務中，有效地提高為客戶服務的品質。 RFID在石油石化專用運輸工具管理、產品流向跟蹤等方面有較大的應用空間。石油石化行業各大企業集團都有幾萬、幾十萬員工，IC卡在具有身份識別和內部小額支付功能的多用途員工卡等應用中有較大的用卡量。資金集中管理、移動辦公等應用的實施、推廣需要建立石油石化企業的CA，用於身份認證、數字簽名的PKI卡會得到廣泛應用。石油石化行業還可以進一步開發或深化IC卡在EAM(企業資產管理)、LIMS(實驗室資訊管理系統)、供應鏈優化和應急救險等諸多領域的應用。IC卡在推動石油石化行業IT資源優化配置，深化資訊系統應用等方面有很大的潛力和廣闊的應用前景。 資料來源：搜狐IT & 中國電子報 2009/5/26
作者：中國石化教授級高工 吳正宏
加油卡是我國石油石化行業的IC卡應用起步較早的領域，也是用卡量最大的領域。2001年中國石化正式頒佈並出版了《中國石化加油積體電路(IC)卡應用規範》。2002年中國石化加油卡工程正式立項，已建成1個全國資料管理總中心和19個省/直轄市級資料管理中心，卡機聯動加油站超過1.8萬個，髮卡網點5000多個，累計向社會髮卡2000多萬張。中石化香港公司在香港地區與銀行聯合，相繼在香港地區推出了記賬卡、積分卡、車隊卡等多種形式、靈活有效的加油卡。IC卡和與其配套的卡機聯動等各項技術保證加油卡用戶“一卡在手，各地加油”，使中石化在市場競爭中處於有利的地位，中石油啟動IC加油卡建設工程，在部分地區取得試點成功後，逐步向其所有加油站推廣。中海油等其他石油公司也相繼採用或準備採用IC卡作為加油卡，以期在越來越激烈的成品油零售市場競爭中獲得一定的市場份額。 把IC卡應用於成品油零售領域，是我國石油石化行業應對成品油市場開放和經濟全球化挑戰的重要舉措之一。幾年來成功的實踐表明，以IC卡為基礎載體，利用先進的資訊技術，是實現石油石化行業成品油零售系統資訊化的有效途徑。IC加油卡的應用為我國石油公司和加油站零售業務提高經營管理和服務水準，提高成品油零售管理工作整體效率，降低成本，增強抵禦市場風險的能力做出不可替代的貢獻。但是，起步於10年前的IC加油卡是基於接觸式IC卡、離線交易和借記模式的，與當前處於國際先進水準的各大國際石油巨頭的同類系統比較，其業務模式、系統架構、技術構成和所採用的IC卡技術都存在相當大的差距。國外公司多數加油卡系統都採用了非接觸式IC卡(RFID)，並通過銀企合作採用與用戶信用卡帳戶掛鈎的支付模式。國際加油站前庭標準論壇IFSF的加油站前庭設備集成標準所推薦的聯機交易模式在各主要加油卡系統得到越來越廣泛的應用。我國石油石化行業的IC加油卡迫切需要通過平滑過渡進行升級改造，以確保加油卡系統能夠長期平穩安全運行。 電子提單：實現石油石化行業物流革命
基於非接觸式IC卡(射頻卡)的電子提單在我國石油石化行業的大宗產品物流管理領域的應用取得非常好的經濟效益和社會效益。中石化於2003年在深圳石油公司使用射頻卡作為電子提單替代成品油配送的紙提單。2007年在海南以外各省市石油公司推廣並將其用於自動付油系統。濟南煉化、天津石化、廣東石化、茂名石化等許多石化企業也用射頻卡作為電子提單代替紙質單據，用於成品油和化工產品等大宗產品銷售的物流管理。電子提單與ERP（企業資源管理）系統集成，有效地增強了ERP的物料管理和銷售分銷功能，實現了物流、資金流和資訊流的三流合一，是通過資訊系統集成優化IT資源配置，深化ERP系統應用的重要手段。電子提單因其交易安全、操作方便，並能有效降低物流成本而得到各方的廣泛好評。電子提單的應用是石油石化行業物流管理技術手段的革命性的進步。 RFID：在石油石化領域用途廣泛
智慧巡檢是比較有石油石化行業特色的RFID應用項目。石油石化行業的巡檢就是工作人員按照企業規定，對他所管理的生產裝置、罐區等進行定期、定點的檢查、監測和記錄。智慧巡檢是在傳統巡檢的基礎上採用RFID等現代智慧化技術，實現巡檢線路導航和巡檢地點、人員、事件等巡檢資訊的採集、傳輸、處理和存儲的應用系統。只要在巡檢點將RFID器件淺埋入牆體或粘貼在金屬物表面，巡檢的時候巡檢員把內裝讀卡器的巡檢器靠近巡檢點，不用接觸巡檢點，就能夠自動記錄巡檢資料。智慧巡檢便於對巡檢進行科學、規範的管理，不僅能夠自動完成巡檢記錄，還能即時再現巡檢區域內的事件。石油石化行業對智慧巡檢的器件和設備在防爆、耐腐蝕、高低溫和電磁相容性方面都有較高的要求。 以潤滑油生產、銷售為例，可以看到RFID作為商品電子標籤在石油化工行業有廣闊的應用前景。我國的潤滑油企業能生產所有20大類潤滑產品的700多個品種的潤滑油、潤滑脂，還為我國的南極科考和航太工程提供有特殊要求的專用潤滑油。潤滑油生產是石油石化行業內較少有的間歇式加工，對於包裝形式多樣、品種眾多的潤滑油、潤滑脂產品，以RFID為基礎的商品物流資訊化能夠提高物流作業和管理水準，減少潤滑油生產銷售的物流成本。通過部署RFID技術，對倉庫的到貨檢驗、入庫、出庫、調撥、移庫移位、庫存盤點等各個作業環節的資料進行自動化的資料獲取，能保證倉庫管理各個作業環節資料登錄的效率和準確性。在倉庫管理中可以減少倉庫占用量，減少呆滯物資，降低庫存資金，極大地降低運營成本。通過與ERP系統的集成，RFID技術將現場採集的資料上傳到ERP的倉庫管理系統中，自動更新資料，提供準確、即時的出入庫資訊。RFID技術還能夠應用於潤滑油產品的品質管制及分析、市場銷售鏈管理及產品售後跟蹤服務等業務中，有效地提高為客戶服務的品質。 RFID在石油石化專用運輸工具管理、產品流向跟蹤等方面有較大的應用空間。石油石化行業各大企業集團都有幾萬、幾十萬員工，IC卡在具有身份識別和內部小額支付功能的多用途員工卡等應用中有較大的用卡量。資金集中管理、移動辦公等應用的實施、推廣需要建立石油石化企業的CA，用於身份認證、數字簽名的PKI卡會得到廣泛應用。石油石化行業還可以進一步開發或深化IC卡在EAM(企業資產管理)、LIMS(實驗室資訊管理系統)、供應鏈優化和應急救險等諸多領域的應用。IC卡在推動石油石化行業IT資源優化配置，深化資訊系統應用等方面有很大的潛力和廣闊的應用前景。 資料來源：搜狐IT & 中國電子報 2009/5/26
作者：中國石化教授級高工 吳正宏
日本RFID射頻識別標籤的市場及技術動向
2008年日本RFID市場較2007年增加13％，達到549億日元。由於2008後半年開始受到全球景氣衰退之影響，2009年市場可能暫時呈現停滯之狀態。不過，各個領域仍然緩慢但持續進行RFID的導入，隨著景氣之恢復及導入之加速，預計到2014年時RFID的市場將是2008年的4倍，達到 172億日元。
日本國內RFID系統目前主要仍然集中在HF（13.56MHz）、UHF（952~954MHz）、微波（2.45GHz被動式）等3個頻段。
投入於HF頻段的企業很多，也最為普及。例如耗材管理、製造業或物流業的零件管理、制程管理、各種租賃品管理，辦公室文書或資產管理、圖書館藏書管理等都可適用。
UHF則是在這1、2年當中，由於標準化及產品化之進展，也開始各種實驗測試或正式導入。由於具有通訊距離遠及可同時讀取多筆的特性，預期未來市場將會更大，預估將以能發揮UHF特性的物流業、供應鏈、人／車管理等用途為主要市場。
至於微波頻段，RFID供應商大約集中在少數幾家，應用上除了服飾業、租賃品、病歷、醫療廢棄物管理外，如演唱會、展覽會門票等也可以使用。其他在住宅火災警報設備維護管理方面，日立製作所的“μ－Chip”也開始被採用。
RFID標籤
2008年標籤市場上，起步較早的HF標籤數量大約占68.2％。UHF標籤也因為導入實績有所進展而占了23.5％。微波頻段則以日立製作所的“μ－Chip”為主逐漸形成市場。 雖然實際導入RFID之案例漸增，但是RFID的優點在許多領域或用途上並未顯現，以致其普及化的步調仍然緩慢。2008後半年開始的全球金融風暴，RFID的應用發展將會受到某些程度的影響。不過，保守估計到2010年景氣回復後將進入RFID之成長期，同時隨著用途及標籤貼附物件之擴大，目前廣泛應用之標籤重複使用狀況預測將改為一次使用，也因此帶動RFID市場急速擴大。 RFID硬體
RFID讀取器（Reader／Writer）的狀況也和標籤一樣，由起步較早的HF讀取器帶動市場。UHF讀取器雖然在市場上也有相當多的產品，但是由於無線電波干擾的問題及通訊距離控制之難度，以及對於醫療設備如心律調整器之影響疑慮等因素，讓UHF讀取器之市場成長受到相當程度的限制，而僅呈現微幅之成長。雖然無法期待在約年後就能急速成長，但可預期的是UHF讀取器將會和HF讀取器共同帶動市場。 讀取器的外型可分為“固定式”、“掌上型”、“內建式”三種，其中“內建式”讀取器所占比率將會最高，主要應用在無法設置固定式讀取器之環境、或是以簡易型讀取器的形式應用於製造業之工廠環境。 “RFID印製機”（RFID PRINTER）是在RFID標籤上同時列印文字及錄碼（Encode）之設備。由於在RFID應用上並非絕對必要，因此在市場上無法像標籤或讀取器一樣的成長。RFID印製機主要有： 1。印製用完即丟的“RFID貼標（RFID Label）”的“貼標印表機”（RFID Label Printer） 2。印製可重複讀寫卡片（RFID Rewriteable Card）“的”卡片印表機“（RFID Card Printer） 3。印製可重複讀寫標籤紙（RFID Rewriteable Sheet）”的“標籤紙印表機”（RFID Sheet Printer） 在一些運用“看板”（KANBAN）來作制程管理的製造業工廠對於標籤紙印表機（RFID Sheet Printer）的需求相當高。 日本RFID應用動向
隨著RFID應用之普及，日本RFID使用的頻段涵蓋LF（135KHz以下）、HF（13.56MHz）、UHF（433MHz、860~960MHz）、微波（2.45GHz），並依各頻段之特性進行活用。 在UHF頻段上，日本一直到2006年才立法確定頻段範圍為952.2MHz~954.8MHz。隨後也開始進行相關之應用實證實驗。 規模較大的一項實驗是由EPCGlobal所發起並由日本經濟產業省（METI）贊助的國際供應鏈RFID應用實驗。此計畫於2007年2月完成第一階段於香港與日本間之物流實驗；接著在2007年底到2008年2月進行第二階段實驗，包括2個物流途徑，一個是透過空運將物品由中國上海運到美國威斯康新州；另一途徑則是透過海運將物品由中國上海運送到美國加州洛杉機。後者是由日本NEC所主導執行。此驗證計畫也在RFID應用推動辦公室電子報於2008年5月加以報導。 此實驗主要測試內容包括：
1。平臺之間（標籤／RFID仲介軟體／EPCIS／應用系統）的相互連結性（Interoperability）。 2。物流公司（logistics companies）及貨主（cargo owners）的EPCIS系統之間相互連結性。 3。於實際環境當中驗證EPCglobal TLSIAG（Transportation and Logistics Services Industry Action Group）的需求。 實驗結果完成以下確認：
1。應用EPC global TLSIAG的規範，可以讓物流公司與貨主的EPCIS系統能夠成功的連結，也讓物流從起點到終點變得視覺化（Visualized）。同時，當貨物通過供應鏈當中的某些定點時，警示訊息會發送給貨主及運送業者，讓他們可以即時掌握狀況。 2。確認EPC global TLSIAG規格，同時，跨廠商、跨平臺環境之相互連結性也獲得驗證。 接著在2008年底經產省也主導另一項于日本與荷蘭之間的國際物流視覺化驗證計畫。 此計畫將在日本東京與荷蘭阿姆斯特丹設置21處讀取點，並在貨櫃、棧板、紙箱貼付標籤。其中，貨櫃使用433MHz的主動式標籤，其他則使用EPCglobal標準之UHF標籤。 此計畫預期效果：
1。除了出貨端及進貨端倉庫之外，中途階段的特定地點也可以看到貨物的狀況（中途庫存視覺化）。 2。資料庫的物流資訊與企業內部系統所掌握的“商流資訊”之連結強化。 3。供應鏈合作廠商在有關運送之資訊共用的促進及掌握預定狀況與實際狀況之差異並提升SCM規畫的精確度。 日本國內主要RFID廠商動向
日本電氣株式會社（NEC）
NEC在RFID方面涵蓋標籤、讀取器之製造銷售及仲介軟體（Middleware）、系統整合、諮詢顧問服務之全方位業務。其中在UHF頻段讀取器是以OEM美國Impinj讀取器為主。 NEC在東京都成立“RFID創新中心（RFID Innovation Center）”將RFID之各種應用情境以實物環境進行展示，除了提供給對RFID有興趣但尚未予解RFID應用的客戶進行實際觀摩外，也提供給已決定導入RFID的客戶進行接近實體環境之測試，NEC也會提供相關之諮詢服務，如標籤貼付方式及讀取器架設位置、方向等。 日立製作所（HITACHI）
HITACHI是日本經濟產業省（METI）在2005年推動“HIBIKI”計畫之主要執行公司。在RFID領域最主要也是以HIBIKI計畫之“μ－Chip”而聞名。 μ－Chip除了HIBIKI計畫產品（UHF）之外，HITACHI也發展微波頻段（2.45GHz）之小型化μ－Chip。 在RFID應用上以供應鏈領域（SCM）及產品履歷為主，另外也推廣至家電、出版業及製造業。 OMRON
OMRON早期即投入在工廠自動化領域，當時應用都是以條碼為主。隨著RFID興起，OMRON也發展相關之標籤、讀取器。從HF到UHF，OMRON的標籤及讀取器在RFID領域都佔有一席之地。 在RFID應用方面，OMRON仍持續關注工廠自動化領域，並開始擴展到其他領域。 RICOH（理光）
RICOH在RFID領域較有名之產品即為前面提及之“可重複?寫標籤紙”。RICOH也將其推展至工廠制程管理、圖書館應用及食品履歷等。 有關其他日本RFID廠商之動向，可參考資策會MIC所發表的“2007年日本RFID廠商發展策略”。 日本RFID SOLUTION業務之市場應用領域別預測
由早期導入應用之製造業領域開始，物流、流通、零售、服務等領域也隨後逐漸增加導入之案例。 預計到2014年為止，在物流、流通、零售、服務等領域之市場分佈比率將會提高。隨著在各領域之用途及需求面之擴大，企業間或跨業之運用、甚至國際間之“全球供應鏈（Global Supply Chain）”合作運用也將明顯增加。 資料來源: 臺灣NEC股份有限公司 2009/5/26
2008年標籤市場上，起步較早的HF標籤數量大約占68.2％。UHF標籤也因為導入實績有所進展而占了23.5％。微波頻段則以日立製作所的“μ－Chip”為主逐漸形成市場。 雖然實際導入RFID之案例漸增，但是RFID的優點在許多領域或用途上並未顯現，以致其普及化的步調仍然緩慢。2008後半年開始的全球金融風暴，RFID的應用發展將會受到某些程度的影響。不過，保守估計到2010年景氣回復後將進入RFID之成長期，同時隨著用途及標籤貼附物件之擴大，目前廣泛應用之標籤重複使用狀況預測將改為一次使用，也因此帶動RFID市場急速擴大。 RFID硬體
RFID讀取器（Reader／Writer）的狀況也和標籤一樣，由起步較早的HF讀取器帶動市場。UHF讀取器雖然在市場上也有相當多的產品，但是由於無線電波干擾的問題及通訊距離控制之難度，以及對於醫療設備如心律調整器之影響疑慮等因素，讓UHF讀取器之市場成長受到相當程度的限制，而僅呈現微幅之成長。雖然無法期待在約年後就能急速成長，但可預期的是UHF讀取器將會和HF讀取器共同帶動市場。 讀取器的外型可分為“固定式”、“掌上型”、“內建式”三種，其中“內建式”讀取器所占比率將會最高，主要應用在無法設置固定式讀取器之環境、或是以簡易型讀取器的形式應用於製造業之工廠環境。 “RFID印製機”（RFID PRINTER）是在RFID標籤上同時列印文字及錄碼（Encode）之設備。由於在RFID應用上並非絕對必要，因此在市場上無法像標籤或讀取器一樣的成長。RFID印製機主要有： 1。印製用完即丟的“RFID貼標（RFID Label）”的“貼標印表機”（RFID Label Printer） 2。印製可重複讀寫卡片（RFID Rewriteable Card）“的”卡片印表機“（RFID Card Printer） 3。印製可重複讀寫標籤紙（RFID Rewriteable Sheet）”的“標籤紙印表機”（RFID Sheet Printer） 在一些運用“看板”（KANBAN）來作制程管理的製造業工廠對於標籤紙印表機（RFID Sheet Printer）的需求相當高。 日本RFID應用動向
隨著RFID應用之普及，日本RFID使用的頻段涵蓋LF（135KHz以下）、HF（13.56MHz）、UHF（433MHz、860~960MHz）、微波（2.45GHz），並依各頻段之特性進行活用。 在UHF頻段上，日本一直到2006年才立法確定頻段範圍為952.2MHz~954.8MHz。隨後也開始進行相關之應用實證實驗。 規模較大的一項實驗是由EPCGlobal所發起並由日本經濟產業省（METI）贊助的國際供應鏈RFID應用實驗。此計畫於2007年2月完成第一階段於香港與日本間之物流實驗；接著在2007年底到2008年2月進行第二階段實驗，包括2個物流途徑，一個是透過空運將物品由中國上海運到美國威斯康新州；另一途徑則是透過海運將物品由中國上海運送到美國加州洛杉機。後者是由日本NEC所主導執行。此驗證計畫也在RFID應用推動辦公室電子報於2008年5月加以報導。 此實驗主要測試內容包括：
1。平臺之間（標籤／RFID仲介軟體／EPCIS／應用系統）的相互連結性（Interoperability）。 2。物流公司（logistics companies）及貨主（cargo owners）的EPCIS系統之間相互連結性。 3。於實際環境當中驗證EPCglobal TLSIAG（Transportation and Logistics Services Industry Action Group）的需求。 實驗結果完成以下確認：
1。應用EPC global TLSIAG的規範，可以讓物流公司與貨主的EPCIS系統能夠成功的連結，也讓物流從起點到終點變得視覺化（Visualized）。同時，當貨物通過供應鏈當中的某些定點時，警示訊息會發送給貨主及運送業者，讓他們可以即時掌握狀況。 2。確認EPC global TLSIAG規格，同時，跨廠商、跨平臺環境之相互連結性也獲得驗證。 接著在2008年底經產省也主導另一項于日本與荷蘭之間的國際物流視覺化驗證計畫。 此計畫將在日本東京與荷蘭阿姆斯特丹設置21處讀取點，並在貨櫃、棧板、紙箱貼付標籤。其中，貨櫃使用433MHz的主動式標籤，其他則使用EPCglobal標準之UHF標籤。 此計畫預期效果：
1。除了出貨端及進貨端倉庫之外，中途階段的特定地點也可以看到貨物的狀況（中途庫存視覺化）。 2。資料庫的物流資訊與企業內部系統所掌握的“商流資訊”之連結強化。 3。供應鏈合作廠商在有關運送之資訊共用的促進及掌握預定狀況與實際狀況之差異並提升SCM規畫的精確度。 日本國內主要RFID廠商動向
日本電氣株式會社（NEC）
NEC在RFID方面涵蓋標籤、讀取器之製造銷售及仲介軟體（Middleware）、系統整合、諮詢顧問服務之全方位業務。其中在UHF頻段讀取器是以OEM美國Impinj讀取器為主。 NEC在東京都成立“RFID創新中心（RFID Innovation Center）”將RFID之各種應用情境以實物環境進行展示，除了提供給對RFID有興趣但尚未予解RFID應用的客戶進行實際觀摩外，也提供給已決定導入RFID的客戶進行接近實體環境之測試，NEC也會提供相關之諮詢服務，如標籤貼付方式及讀取器架設位置、方向等。 日立製作所（HITACHI）
HITACHI是日本經濟產業省（METI）在2005年推動“HIBIKI”計畫之主要執行公司。在RFID領域最主要也是以HIBIKI計畫之“μ－Chip”而聞名。 μ－Chip除了HIBIKI計畫產品（UHF）之外，HITACHI也發展微波頻段（2.45GHz）之小型化μ－Chip。 在RFID應用上以供應鏈領域（SCM）及產品履歷為主，另外也推廣至家電、出版業及製造業。 OMRON
OMRON早期即投入在工廠自動化領域，當時應用都是以條碼為主。隨著RFID興起，OMRON也發展相關之標籤、讀取器。從HF到UHF，OMRON的標籤及讀取器在RFID領域都佔有一席之地。 在RFID應用方面，OMRON仍持續關注工廠自動化領域，並開始擴展到其他領域。 RICOH（理光）
RICOH在RFID領域較有名之產品即為前面提及之“可重複?寫標籤紙”。RICOH也將其推展至工廠制程管理、圖書館應用及食品履歷等。 有關其他日本RFID廠商之動向，可參考資策會MIC所發表的“2007年日本RFID廠商發展策略”。 日本RFID SOLUTION業務之市場應用領域別預測
由早期導入應用之製造業領域開始，物流、流通、零售、服務等領域也隨後逐漸增加導入之案例。 預計到2014年為止，在物流、流通、零售、服務等領域之市場分佈比率將會提高。隨著在各領域之用途及需求面之擴大，企業間或跨業之運用、甚至國際間之“全球供應鏈（Global Supply Chain）”合作運用也將明顯增加。 資料來源: 臺灣NEC股份有限公司 2009/5/26
走近RFID 市場叫好不叫座緣由探究
對於安防行業的發展，業內資深專家李仲南用這樣一句話來形容：“安防起步於報警，發展於監控，完善於特徵識別。”而特徵識別的關鍵技術之一便是RFID，這引發了筆者對RFID的關注。在安防監控市場日趨成熟的今天，我國的RFID市場發展又如何呢？
RFID（RadioFrequencyIdentification）即射頻識別，俗稱電子標籤，它是一種非接觸式的自動識別技術，通過射頻信號自動識別目標物件並獲取相關資料，識別工作無須人工干預，可工作於各種惡劣環境。RFID技術可識別高速運動物體並可同時識別多個標籤，操作快捷方便。由於RFID的上述優點，其在安全監管和資訊安全體系建設方面正發揮著日益重要的作用。
在5月13日舉辦的北京國際標籤產業及噴墨技術高峰論壇上，中國RFID聯盟理事長張琪宣佈，2008年中國RFID市場規模已達65.8億元，這表示RFID的市場需求已形成規模。近日國家發改委公佈了第一批83家國家資訊化試點單位的名單，基於RFID技術的四川生豬產業射頻識別技術應用項目作為全國唯一的生豬養殖產業資訊化試點專案被納入首批國家資訊化試點名單。2009年4月20日，國家金卡工程RFID互操作檢測中心宣佈成立，以確保不同廠商提供的RFID設備、軟體及RFID應用系統之間的互聯互通。
國家金卡工程多功能IC卡新型應用及RFID電子標籤應用試點工作的啟動，意在促進RFID的市場應用。僅就筆者熟悉的智慧交通領域來說，這一市場目前卻呈現出“叫好不叫座”的嫌疑。別的不說，光是高速公路不停車收費這一專案的應用，從2009年元旦上海試行ETC不停車收費系統，到五一期間北京為推廣ETC實行九五折優惠，前景看好的"ETC時代”卻面臨著車主的“冷遇”，原因之一便是各地RFID標準不一，又不互通互聯，導致與ETC系統配套使用的RFID電子標籤只能在自家門口使用，一出遠門便無用武之地，而一套RFID標籤價格不菲，如此一來，要想獲得車主熱捧並不容易。
成本、標準和技術是業界公認的阻礙RFID發展的三大問題。電子標籤的應用牽涉到眾多行業，其相關的標準盤根錯節，非常複雜。2007年國家資訊產業部“關於發佈800/900MHz頻段射頻識別（RFID）技術應用試行規定的通知”（信部無[2007]205號），確定了我國RFID使用UHF頻段（840MHz～845MHz、920MHz～925MHz），對今後我國RFID技術應用及產品產業化奠定了基礎。技術方面，雖然已有些國內企業研製出了RFID電子標籤和天線，但我國很多RFID的核心硬體（晶片和讀寫器）以及軟體技術尚依賴於進口。由此看來，中國的RFID還有很長一段路要走，市場成熟有待時日！
資料來源: 慧聰安防網 作者：張舉良 2009/5/26
2009年5月26日 星期二
台揚RFID切入美國系統整合廠
台揚（2314）近年積極切入RFID（無線射頻辨識系統）。
台揚總經理暨執行長顏信介表示，今年以來RFID讀取器已經打入美國系統整合大廠ODIN，切入海軍應用，未來也積極拓展代工客戶，應用在高單價物流產品，今年第一季RFID與WiMAX產品占營收約3%，預計新產品效益陸續發酵，第二季貢獻營收可望達6%。
資料來源: 經濟日報 2009/5/26
推動RFID校園安全，EPCglobal Taiwan計劃建置校際安全共通平台
現今RFID技術結合無線感測技術，提供低成本、高效率且可涵蓋大區域範圍的強烈優勢，已逐漸被廣泛運用在物流管理、門禁安全、防盜監控、智慧生活空間等應用層面，因應未來需求趨勢，教育部RFID校園安全計畫推動辦公室成立一專案計畫，與九所大專院校執行校園安全系統建置與施測團隊。
在此計畫中，九所子計畫學校所規劃之必要應用情境主要為(1)上下學及在校行蹤通知服務；(2)學生體溫異常管理服務；(3)危險區域管理服務。然而校園安全除考量校方的安全管理議題外，尤應特別重視學生在校安全狀況資訊，以及下學後至返家前的狀況資訊，如何可以串聯家長，以方便提供家長查詢暸解家中子女狀況，藉由校方、家長、學生之間的互動，共同提升校園安全管理的效率，共通平台的建置，將是RFID校園安全管理擴大應用之所需。
EPCglobal專長於國際標準訂定，並具備國際間跨25項產業RFID應用的豐富經驗。EPCglobal Taiwan正與教育部RFID校園安全計畫推動辦公室及各校研議，透過EPC Network架構打造校際安全共通平台，除提供各級學校與家長安全掌控機制外，進一步也可開放權限，提供各校校方、家長、警方及醫療院所查詢，在第一時間取得互動聯繫管道，擴大校園安全至校際安全與社會安全防範的應用處理。未來隨著RFID在商業方面更廣泛地應用，補教機構及校園周邊商圈也將導入此技術作為企業管理工具，透過一個跨校跨產業的共通資訊分享，未來學生校園安全資訊，可以連結學生在校內外的各類消費活動及搭乘運輸系統之金流管理，擴大此計畫的應用效益。
資料來源: gs1tw 2009/5/25
美泰的念力遊戲將在10月開售
美泰(Mattel)生產的玩具並非經常以18至28歲，比較年輕的成年人作為銷售對象，不過美泰新研發的念力遊戲(Mindflex)就具有特別的賣點。這遊戲是利用腦電波來控制小球停留在半空的高度。雖然之前有小道消息傳出，指這款產品的售價是USD$80 並會在本年開售，不過電子網路商阿馬遜(Amazon)已經可以預售這款產品，並將於10月1日開始運送給買家，可見之前的小道消息並非真實。不過，價格卻增加至$99.99美元。幸好，預訂的價格已比12月到eBay買購的價格為低。
資料來源: engadget 2009/5/25
2009年5月25日 星期一
讓夾娃娃機難度驟升的 RB2000！
不知道還有人對從 Kondo KHR-1HV 改造而來的 Robo Catcher 有印象嗎？忘了的朋友可以回味一下先前的影片（跳轉後第一支影片）；不過所謂長江後浪推前浪，最近日本則有人丟出新一代、不過看上去差不了多少的機器人夾娃娃機。
這個由 JR Robotics 家 RB2000 機器人改來的夾娃娃機，在整個機台的操作上，多了一般夾娃娃機的搖桿，能讓機器人的操作更順暢一些，不過感覺上並沒有讓夾娃娃這件事情容易多少就是。
資料來源: engadget 2009/5/24
三大問題阻礙RFID發展 幻想變現實仍需時日？
要讓RFID的發展真的如人們所預想的那樣迅速，技術的進一步成熟、標準的制定，乃至這個產業鏈上各個環節的努力都必不可少。
RFID（射頻識別）早已不是什麼新鮮的技術，多年以前，人們對於超市結賬革命的“幻想”就已經開始。因為採用傳統的超市結賬方式，收銀員要通過掃描條碼或手工輸入方式結算商品，常常會造成收銀台前排起長隊。
而通過在每件商品上貼上一個RFID晶片，當人們將商品靠近電子標籤感應裝置時，商品的數量和價格就能夠自動讀取，節省了大量的結賬時間。
可是，時至今日，這一場景更多的還只是存在於人們的“想像”中。成本、標準和技術一直是業界公認的阻礙RFID發展的三大問題。對此，一位政府部門的專家呼籲，一方面政府要加大關注力度，另一方面，企業和行業協會應該承擔起推進RFID的重任，推出一些切實可行的措施促進RFID產業的發展。
目前，雖然對這些問題的爭論依然沒有結果，不過，許多新技術的發展已經開始不斷融合RFID技術。如生物識別（Biometrics）技術、近距離通信（NFC）技術的發展等，這些正不斷促進RFID的應用。
同時，RFID技術的不斷成熟也給人們注出了新的希望，人們開始不斷探討RFID在更多領域的應用。比如人們對健康的關注促進了RFID在食品安全、醫療衛生領域的應用，而智慧交通的迅速發展也給RFID的應用帶來了新的發展空間。
在多個調查機構發佈的關於RFID行業未來市場增長預測報告中，雖然資料有所不同，可是，其中所表現出來的增長趨勢卻無人質疑。但是，要讓RFID的發展真的如人們所預想的那樣迅速，技術的進一步成熟、標準的制定，乃至這個產業鏈上各個環節的努力都必不可少。
讓資訊瞬間流動
RFID技術由來已久，早在“二戰”時期，美軍就曾經使用這種技術來識別盟軍的飛機。20世紀90年代，RFID技術逐步開始了商業化應用，特別是在受到以沃爾瑪為代表的大型零售商的推動之後，RFID更是在全球掀起陣陣熱潮。 廣告帶來的魅力
許多人對於RFID的感性認識都來自一則IBM的廣告：一個在超市購物的青年一邊逛一邊往風衣裏塞商品，到收銀台後直接領取帳單，而不需要掏錢付款。這則廣告非常形象地給人們展示了RFID技術在日常生活中的應用。 不過有些人在看這則廣告的時候，都把它看作是一個科幻故事。這也難怪，畢竟現在依然有許多人還不瞭解RFID技術是什麼，更不瞭解這項技術又能幹些什麼。 事實上，RFID技術的精髓就是無線資料交換，這個資料交換過程需要兩種設備來進行，一個是能讀/寫射頻資料的設備，一個是與它配套、用於存儲編寫資料、含天線的晶片。資料能自動進行交換，不需要任何操作人員的參與便可啟動RFID的資料讀取程式。 正如廣告中購物的那個青年的經歷一樣，顧客在買完東西後無需排隊就能夠完成商品的自動掃描。因為相比其他資料獲取形式，RFID標籤不需要像條碼標籤那樣瞄準讀取，只要被置於讀取設備形成的電磁場內就可以準確讀到。 因此，RFID技術非常適合與各種自動化的處理設備配合使用，以便減少甚至排除因人工干預資料獲取而帶來的人力資源增加、效率降低和產生差錯以及糾錯的成本。而在讀取速度上，RFID每秒鐘可進行上千次的讀取，同時處理許多標籤。這就是為什麼廣告中的青年能夠迅速結賬的秘密。 顯而易見的優勢
正如人們在廣告中看到的那樣，RFID所帶來的便捷讓人們目不暇接，可是這些僅僅是RFID標籤的一部分功能，它的許多其他功能其實更加強大。比如標籤上的資料可反復修改，也就是說可以用來帶載、傳遞一些關鍵資料。這就使得RFID標籤能夠在企業內部進行迴圈使用。 而通過RFID技術與條碼技術的混合使用，再加之以移動計算技術，並將無線局域和廣域網路作為企業有線網路系統的延伸擴展，就能真正讓整個企業的所有現場作業流程與各種企業管理資訊系統之間實現無縫連接，讓作業現場的每一步操作都處在電腦管理資訊系統的管理、監督和控制之下。 RFID強大作用的發揮不僅僅來自標籤本身，同樣還來自配套的讀寫器和軟體。 標籤通常應用在貨物上，作為可粘條碼標籤的一部分。標籤也可以包含在更耐用的物流、ID卡或腕帶中。讀寫器可以是一台不經人手操作的獨立設備（如用於艙門或傳送帶的監控），或整合在移動手提電腦中，也可以與條碼印表機相結合。 讀寫器能發出一個無線信號，在相同頻段內的射頻場裏的所有標籤都能接收。標籤可以儲存多種類型的資料，包括一個序列號碼、配置指示、活動記錄（例如：上次維護的日期、標籤通過特定位置的時間等），甚至感測器提供的溫度及其它資料。 讀／寫設備通過天線接收標籤發出的信號，對其進行解碼，然後通過一條光纜或無線網路將資料傳送到計算系統。 曾經，人們夢想RFID會帶來一場生活方式的變革，但現在看來，實現這個目標尚需時日。 資料來源：http://www.ceocio.com.cn 2009/5/18
作者：丁常彥
RFID技術由來已久，早在“二戰”時期，美軍就曾經使用這種技術來識別盟軍的飛機。20世紀90年代，RFID技術逐步開始了商業化應用，特別是在受到以沃爾瑪為代表的大型零售商的推動之後，RFID更是在全球掀起陣陣熱潮。 廣告帶來的魅力
許多人對於RFID的感性認識都來自一則IBM的廣告：一個在超市購物的青年一邊逛一邊往風衣裏塞商品，到收銀台後直接領取帳單，而不需要掏錢付款。這則廣告非常形象地給人們展示了RFID技術在日常生活中的應用。 不過有些人在看這則廣告的時候，都把它看作是一個科幻故事。這也難怪，畢竟現在依然有許多人還不瞭解RFID技術是什麼，更不瞭解這項技術又能幹些什麼。 事實上，RFID技術的精髓就是無線資料交換，這個資料交換過程需要兩種設備來進行，一個是能讀/寫射頻資料的設備，一個是與它配套、用於存儲編寫資料、含天線的晶片。資料能自動進行交換，不需要任何操作人員的參與便可啟動RFID的資料讀取程式。 正如廣告中購物的那個青年的經歷一樣，顧客在買完東西後無需排隊就能夠完成商品的自動掃描。因為相比其他資料獲取形式，RFID標籤不需要像條碼標籤那樣瞄準讀取，只要被置於讀取設備形成的電磁場內就可以準確讀到。 因此，RFID技術非常適合與各種自動化的處理設備配合使用，以便減少甚至排除因人工干預資料獲取而帶來的人力資源增加、效率降低和產生差錯以及糾錯的成本。而在讀取速度上，RFID每秒鐘可進行上千次的讀取，同時處理許多標籤。這就是為什麼廣告中的青年能夠迅速結賬的秘密。 顯而易見的優勢
正如人們在廣告中看到的那樣，RFID所帶來的便捷讓人們目不暇接，可是這些僅僅是RFID標籤的一部分功能，它的許多其他功能其實更加強大。比如標籤上的資料可反復修改，也就是說可以用來帶載、傳遞一些關鍵資料。這就使得RFID標籤能夠在企業內部進行迴圈使用。 而通過RFID技術與條碼技術的混合使用，再加之以移動計算技術，並將無線局域和廣域網路作為企業有線網路系統的延伸擴展，就能真正讓整個企業的所有現場作業流程與各種企業管理資訊系統之間實現無縫連接，讓作業現場的每一步操作都處在電腦管理資訊系統的管理、監督和控制之下。 RFID強大作用的發揮不僅僅來自標籤本身，同樣還來自配套的讀寫器和軟體。 標籤通常應用在貨物上，作為可粘條碼標籤的一部分。標籤也可以包含在更耐用的物流、ID卡或腕帶中。讀寫器可以是一台不經人手操作的獨立設備（如用於艙門或傳送帶的監控），或整合在移動手提電腦中，也可以與條碼印表機相結合。 讀寫器能發出一個無線信號，在相同頻段內的射頻場裏的所有標籤都能接收。標籤可以儲存多種類型的資料，包括一個序列號碼、配置指示、活動記錄（例如：上次維護的日期、標籤通過特定位置的時間等），甚至感測器提供的溫度及其它資料。 讀／寫設備通過天線接收標籤發出的信號，對其進行解碼，然後通過一條光纜或無線網路將資料傳送到計算系統。 曾經，人們夢想RFID會帶來一場生活方式的變革，但現在看來，實現這個目標尚需時日。 資料來源：http://www.ceocio.com.cn 2009/5/18
作者：丁常彥
2009年5月24日 星期日
RFID產用結合蘊藏新商機
國家金卡工程協調領導小組成員兼辦公室主任 張琪
近日國家發改委公布了第一批83家國家信息化試點單位的名單，基於RFID技術的四川生豬產業射頻識別技術應用項目作為全國唯一的生豬養殖產業信息化試點項目被納入首批國家信息化試點名單。2009年4月20日，國家金卡工程RFID互操作檢測中心宣布成立，以確保不同廠商提供的RFID設備、軟件及RFID應用繫統之間的互聯互通。兩個與RFID產業密切相關的事件先後發生，前者為用，後者為研，似有相互呼應之勢，這引發了業內的廣泛關注。為此，本刊特約國家金卡工程協調領導小組成員兼辦公室主任張琪撰文，解讀我國當前RFID產業的發展狀況和應用前景。
信息技術的廣泛應用與金卡工程的推動，如星星之火，必將形成燎原之勢，這在當前拉動內需保增長、提高質量保安全等重點工作中正發揮著不可替代的作用。如今電信運營商大力開展全業務經營，將有力推動中國智能卡產業、無線射頻識別RFID產業和手機多媒體應用的融合互動發展，RFID的產用結合面臨新的商機。
拓市場拉內需
RFID全面支撐“兩化”融合
國家金卡工程多功能IC卡新型應用及RFID電子標簽應用試點工作的啟動，使金卡工程建設突破了原來以部門（大行業）IC卡應用和城市信息化建設為重點應用領域的範圍，迅速擴展到工農業生產第一線；從以政府部門的電子政務及業務管理為重點，擴展到對物品（含人、動物）的實時、動態、可追溯的信息管理。因此，其應用範圍更廣、更加貼近生產力，並直接改善民生，服務於百姓、服務於基層，減少和化解不安定因素，為構建和諧社會發揮著日益重要的作用。
RFID產業化和大範圍的應用試點，在工農業的結構調整與升級、發展模式的轉變，以及安全監管和信息安全體繫建設等方面，正在發揮日益重要的作用。2008年，我國在城市公共交通“一卡通”、高速公路不停車收費、自動化通關、城市暫住證等電子證照與特殊人員管理、重要商品防偽、特種設備強檢、CA認證與信息安全管理、動植物電子標志、食品/藥品供應鏈安全監管、獨生子女（新生兒）及寵物跟蹤管理、軍用物資（集裝箱、郵件、包裹）的實時跟蹤管理，奧運會及殘奧會等重大活動的人員、賽事及票務管理，以及現代物流管理等領域，RFID應用試點已取得新成效。此外，RFID在煤礦安全生產、工業危險品鋼瓶、消防器材、軍用物資、煙花爆竹等方面都有成功的試點應用。
為食品貼標簽
RFID安全管理惠“三農”
國家金卡辦支持的四川省等重點畜產品養殖地區，應用RFID技術對肉牛和生豬等牲畜養殖、屠宰和食品加工產業鏈建立全程質量安全追溯體繫，為實現農畜產品源頭可追溯、流向可跟蹤、信息可存儲、產品可追回，奠定了技術基礎。今年我國發生的“毒牛奶”事件，更加凸現了食品安全監管的重要性。
通過試點，金卡工程已把RFID技術應用於生豬與肉牛牲畜養殖、屠宰和食品加工產業鏈，建立全程電子標志監控繫統，進行實時、動態、可追溯的信息管理。
加強藥品及其醫療器械的生產和流通領域的安全監管，直接涉及百姓的健康與生命安全，也是引起各級政府日益重視的民生問題。目前正將RFID應用於藥品信息的采集、加工和利用，建立藥品產銷供應鏈的RFID監控平臺，實現動態跟蹤和可追溯的安全監管。
借力全業務經營
RFID產用結合有商機
隨著國家金卡工程的深入和我國信息產業的持續快速發展，特別是近10年我國自主移動通信產業和智能卡產業的創立，以及網絡電視、手機電視、手機遊戲、手機定位、手機信息搜索，以及基於手機的各類電子支付應用和眾多RFID電子標簽應用應運而生，進一步促進了中國智能卡產業、無線射頻識別RFID產業和手機多媒體應用的融合互動發展，正在打造更為完整的產業鏈。
隨著電信運營商的重組，為各大運營商的全業務經營鋪平了道路，必將促進固網與移動網寬帶業務的融合，加快統一通信市場的形成和發展，也會給卡基應用帶來新的商機。為推動多功能卡及RFID應用，促進產用結合、“兩化”融合發展，我們已在上海張江建立了RFID產業基地、在南京“三寶”建立了RFID開放實驗室，今年又在深圳建立了無線電檢測及培訓基地。明年將在京津地區建立RFID綜合基地，擬在廣州、深圳建立泛珠江三角洲RFID基地等。
資料來源： http://www.cnii.com.cn 2009/5/20
買阿里山茶最好認明有防偽DNA標章
嘉義縣政府24日表示，購買阿里山高山茶，最好認明有防偽DNA標章，才是有嘉義縣政府保證的優質產品。
嘉義縣府表示，阿里山高山茶聞名海內外，尤其是大陸觀光客最愛。在陸客大量湧入阿里山觀光之際，阿里茶價格水漲高，買氣暢旺，因而出現仿冒或濫芋充數者。
為保障消費者權益，縣府推動高山茶製作防偽DNA機制，每年並固定舉辦春季、冬季高山茶評鑑大賽，由縣府掛保證。
資料來源：經濟日報 2009/5/24
日本大學送 3G iPhone 給師生來紀錄出席率
青山學院大學底下的資訊社會學院（School of Social Informatics），不久前（五月十五日）開始向院內 550 名師生發放『免費的』（除了手機部份之外，學院方面負擔最低的通話費率，多出來的部份應該還是由師生負擔）3G iPhone 手機，打算利用其 GPS 定位功能，作為教師、學生出席紀錄的工具，並預定在今秋正式採用 GPS 來紀錄師生出席狀況。
而 3G iPhone 將來也會成為學生繳交問卷、上傳作業、複習課堂內容影片的平台；只能說，本錢真粗呀！
資料來源: engadget 2009/5/22
2009年5月23日 星期六
台北人使用卡片太多 議員要求整併
市民健康卡、圖書館借閱證、悠遊卡、熱心公益卡、低收入戶卡等，北市林林總總的卡片發出近一千九百萬張，不僅市民攜帶不便、也造成資源浪費，市議員潘懷宗昨要求整併為一張「台北市民卡」，市長郝龍斌表示會努力整併。
潘懷宗昨質詢指出，北市六歲以上學生就可能有數位學生證、圖書館借閱證、市民健康卡及愛心公益學習護照卡等四種卡片；大人更多，但有些卡片發行量很低，甚至冷門到連市府人員都不知道有這些卡片的存在。
以原民會為例，民國八十六年就公布新聞稿表示發行「愛心公益學習護照卡」，但潘懷宗調閱資料時，承辦員竟回覆說沒發這種卡，因此質疑究竟是新聞稿作假，還是連發沒發卡都搞不清楚。
潘懷宗表示，發卡需要支付成本，光是發行近一千九百萬張卡，就花費十六億元，若以每張卡片○．○五公分的厚度計算，疊起來約有兩個台北一○一大樓的高度。郝龍斌答詢說，有些卡片的功能不易整合，但仍要往整併的方向努力。
資料來源: 中國時報 2009/5/23
十年內 英全面換裝智慧電表
英國政府最近公布一項具前瞻性的重大能源政策，計劃在2020年前為每戶家庭安裝新「智慧電表」，以達成全國碳排放量降低三分之一的目標。
這項被喻為自1970年代採用北海天然氣以來英國最重大的能源政策，未來十年將在全國2,600萬戶家庭安裝智慧電表，目的是讓消費者隨時檢視瓦斯與電力消耗量，提升能源使用效率。
據英國政府規劃，新電表的另一用途是，一般家庭也可搖身變成電力供應者，利用自家屋頂的太陽能面板或風力發電機，將自製的電回賣給電力公司。
不過專家表示，挨家挨戶安裝智慧電表固然可節能，但釜底抽薪之道是全面架設智慧電網，以有效平衡包括再生能源的各種供電來源，同時對電力需求進行智慧管理。
未來十年內要讓2,600萬戶家庭完成新電表安裝，不但是後勤補給的大挑戰，同時也得花費70億至90億英鎊（110億至140億美元）預算，大約每戶得負擔269至346英鎊。
英國能源零售協會（Energy Retail Association）表示，新電表的費用將分十年攤平，同時也可使能源供應業者節省成本，因此對於消費者的負擔幾乎沒有影響。
新智慧電表不但可以讓消費者學會省電，不用再費心估算電費，電力公司也得以省下傳統抄表人員的人事費，可說是雙贏政策。
英國內閣能源與氣候變遷大臣米勒班（Ed Miliband）表示：「現在大多數家庭裝的電表都已過時，全是氣候變遷前的產物，現在我們需要能讓大家聰明用電的電表。」
新智慧電表除可讓消費者學會隨手關電器、改用節能家電以達成減碳目的外，電力公司也可利用類似電話公司的離峰減價時段計費方式，更有效率供電。
比方說，消費者倘若在離峰時段（凌晨1至5時）使用洗碗機等耗電量大的電器，將可獲折扣優惠。利用新電表離峰時段提供用電優惠，可讓電力公司供電輸出更為平均，避免即時供電超載，讓英國整體發電需求降低。
資料來源: 聯合新聞網 2009/5/22
想省電 找Google就對了
Google公司20日表示，將和美國、加拿大、印度等三國的八家電力公司合作，測試Google的智慧電表軟體PowerMeter，以幫助消費者監控用電狀況，共有100萬用戶將率先試用這項服務。
Google於2月首度發表PowerMeter，該軟體能從智慧電表接收資訊，並即時顯示在網站上，讓住戶能即時監控電力使用狀況。
該計劃負責人卡希爾說：「Google希望讓世界資訊更流通且更有用，而這項計畫與我們的目標完全相符。目前用戶並沒有任何得知用電情況的管道，因此PowerMeter很有用。」
和Google合作的公司包括Sempra能源公司的聖地牙哥天然氣與電力公司（SDG&E）、能源未來控股公司（Energy Future Holdings）的TXU能源公司，以及Integrys能源集團的威斯康辛公共服務公司。
其他合作夥伴包括印度的信實能源公司（Reliance Energy ）以及多倫多水力發電系統公司。
智慧電表具有減少能源消耗及溫室氣體排放的潛力，獲得美國總統歐巴馬及國會的支持，在經濟復甦方案提供智慧電表計畫數十億美元的補助。
但電力公司一直在尋找讓消費者能更容易得到用電資訊的方法。
SDG&E客戶問題解決部門副總裁史耐德說：「智慧電表只是一個電表，除非你能利用它傳回的資訊，並把資訊交至消費者手上。」該公司投入5.7億美元發展智慧電表，推行PowerMeter是其中一部分。
SDG&E估計，PowerMeter能幫助用戶省電5%至10%。史耐德說，省下的電力可能來自拔掉電視、DVD播放器或其他電器的插頭。他說，如果測試順利，將於兩年內對140萬名客戶全面提供這項服務。
卡希爾也說：「研究指出，消費者只要看到自己的用電資訊，就會減少5%至15%的用電量。」
Google表示：「Google PowerMeter目前只開放給少數客戶，但將於下半年擴大推行。與我們合作的電力公司正努力發展更聰明的電網，我們很期待與他們和其他業者合作。」
目前大部分國家使用的電網，仍需要電力公司人員定期抄寫用戶電表以計算用電量。
智慧電表則內含電腦晶片，可透過網路傳送電力資訊給消費者或電力公司，目前全球裝設的數目約為4,000萬個。
資料來源: ‧聯合新聞網 2009/5/22
關貿簽訂RFID加值應用旗艦示範計畫契約
(6183)關貿-公告本公司與經濟部商業司簽訂重大契約
1.事實發生日:98/05/21
2.契約相對人:經濟部商業司
3.與公司關係:業主
4.契約起迄日期（或解除日期）:98/04/01~99/01/31
5.主要內容（解除者不適用）:）:
(1)RFID加值應用旗艦示範計畫（經濟部98年度推動商業科技發展）
(2)本計畫為四年計畫，四年全程預算金額約達三億以上,本公司已取得前兩年計畫，本年度(第三年)計畫金額為捌仟壹佰貳拾萬元。
6.限制條款（解除者不適用）:無。
7.對公司財務、業務之影響（解除者不適用）:增加本公司本年度營業收入
8.具體目的（解除者不適用）: 本計畫將整合RFID識別及小額付費應用於適當人口規模之團體，形成同類團體可分享彼此設施、服務項目、資源的生活圈，而不同團體間透過各式各樣的新型服務設計、組合與擴大應用，促進民眾於日常生活中更趨便利與人性化。 經過前兩年執行經驗與成果，計畫將更著重在便利應用領域之垂直深化與水平整合。透過「校園」與「社區」之應用示範建置推動，整合週邊異質生活形態需求，創造民眾於日常生活與休閒生活之便利。致力於各項私領域應用、核心服務建設與產業共享標準之推行，延續以往成果並以發展本計畫之最大效益為目標。 資料來源: http://www.funddj.com 2009/5/22
2.契約相對人:經濟部商業司
3.與公司關係:業主
4.契約起迄日期（或解除日期）:98/04/01~99/01/31
5.主要內容（解除者不適用）:）:
(1)RFID加值應用旗艦示範計畫（經濟部98年度推動商業科技發展）
(2)本計畫為四年計畫，四年全程預算金額約達三億以上,本公司已取得前兩年計畫，本年度(第三年)計畫金額為捌仟壹佰貳拾萬元。
6.限制條款（解除者不適用）:無。
7.對公司財務、業務之影響（解除者不適用）:增加本公司本年度營業收入
8.具體目的（解除者不適用）: 本計畫將整合RFID識別及小額付費應用於適當人口規模之團體，形成同類團體可分享彼此設施、服務項目、資源的生活圈，而不同團體間透過各式各樣的新型服務設計、組合與擴大應用，促進民眾於日常生活中更趨便利與人性化。 經過前兩年執行經驗與成果，計畫將更著重在便利應用領域之垂直深化與水平整合。透過「校園」與「社區」之應用示範建置推動，整合週邊異質生活形態需求，創造民眾於日常生活與休閒生活之便利。致力於各項私領域應用、核心服務建設與產業共享標準之推行，延續以往成果並以發展本計畫之最大效益為目標。 資料來源: http://www.funddj.com 2009/5/22
Sony以FeliCa簡化藍牙連接
手機啟動藍牙自動連接。
使用Cross You技術的機器，只要彼此在FeliCa的感應範圍內，一鍵或碰觸就能完成無線連接與傳輸的功能。
Sony發表一項利用非接觸IC智慧卡FeliCa簡化藍牙無線傳輸的連接技術，這項名為Cross You平台的技術可讓藍牙裝置間的連線更加簡便與直覺。
Cross You平台利用FeliCa之外，並搭配自動連接無線傳輸軟體Handover Toolkit。目前兩個藍牙裝置間若要連線，必需先開啟藍牙、搜尋藍牙裝置、選擇裝置等手續。相較之下，使用Cross You技術的機器，只要彼此在FeliCa的感應範圍內，一鍵或碰觸就能完成無線連接與傳輸的功能。
應用Cross You的機器彼此可交換與保存連接資訊，包括跟什麼機器交換資訊、傳輸了什麼檔案等等。當Cross You加入支援WLAN與Wi-Fi的無線連接與傳輸功能後，還能自動判斷最適合傳輸的無線規格。
目前Cross You已經被日本NTT DoCoMo電信採用，在該社部份夏季主打的手機上可進行雙人手機遊戲、共享檔案、共同彩繪大頭貼照片等服務。
資料來源: iThome 2009/5/22
2009年5月22日 星期五
2009年5月21日 星期四
水果有多甜 手機掃了便知
西瓜甜不甜，用手機就能測出來？中華電信正積極開發「近紅外線」技術，不用破壞果粒、不用入侵，只要手機靠近水果掃一下就知道甜度。
中華電信研究所目前正在研究「近紅外線檢光元件」技術，本來是用在中華電信的本業光纖通信，為配合行政院六大新興產業的推動，中華電信計畫將這項技術轉移，不僅可以做水果的甜度和果質監測，還可以配合影像處理技術自動偵測水果的外部色澤和外觀大小，做產銷自動分級。
中華電信強調，這項技術未來將與相關業者合作，或是技術轉移，中華電信不會單獨生產甜度測試機，但不排除智慧型手機業者結合採用，讓消費者也能試一試水果甜不甜。
中華電信昨天也宣布將進軍旅遊網站，建置HiNet Travel，未來這平台可以提供飯店、旅行社、航空公司的觀光相關產品上架，並提供虛擬訂房、訂位和實體商品團購。
資料來源: 聯合新聞網 2009/5/19
遠傳小額付費i-pay 補足網路金流最後一塊
用手機搞定所有網購行為
網路購物、拍賣興起之後，最普遍的金流方式不外乎跨行轉帳、線上信用卡支付等。而現在遠傳利用集團資源整合的優勢，推出新型態網路付款服務「i-pay」，期待打造全新的網路付款使用經驗。
遠傳近日推出「i-pay」的服務，希望能在目前已行之有年的金流機制中，提供另一種更不一樣的選擇，強調安全、便利，進而整合集團內部資源。
「i-pay提供多種付款方式，最普遍的信用卡就是其中之一，」遠傳電信服務產品創新育成中心副總經理陳立人表示，消費者可將自己的信用卡資訊儲存在電子商務的資料庫中，由於信用卡有聯合徵信中心與信用紀錄的保證，等於是透過手機中的SIM卡進行再認證（SIM卡已經雙卡認證），比起原本的帳單繳款，買方與賣方間的信任度便能有所提升。而使用者也可一次儲存兩到三張信用卡的資料，未來要進行小額付款時，就不用一一輸入相關資訊，相當方便。
虛擬帳戶讓交易安全掛保證
「另一方面，我們也參考國外的線上金流服務，推出了『虛擬帳戶』的繳款方式，」陳立人指出，目前i-pay在信用卡付款的部分，已經開放非遠傳用戶也能使用，但遠傳用戶目前則多了一個「虛擬帳戶」的選擇。
「簡單來說，消費者在網路上進行購買行為時，可先放一筆錢在已開設好的虛擬帳戶中，」陳立人解釋，目前虛擬帳戶的上限為一萬元，使用者若選擇透過虛擬帳戶付款，便能從該帳戶中進行扣款及加值動作。「這樣一來，即使碰到詐騙集團，或是居心不良的賣方，也不會被騙走大筆存款，」陳立人進一步指出，透過虛擬帳戶付款，除了便利，也多了安全上的保證。
陳立人說，類似的付款機制其實已出現好一段時間，只要是長期穩定存在的購買行為，都有類似的服務，如線上音樂下載ezPeer+等。「以ezPeer+來說，在網站的下拉式選單都提供各個電信商的帳號繳款服務，」陳立人指出，電子商務業者和消費者之間的購買行為，在網路上能夠很簡單的完成，等於簡化了許多繁瑣的步驟，「更重要的是，這樣的服務仰賴已經建構完成的規律付款平台。」目前透過電信帳單付款線上遊戲點數的市占率，遠傳居於領先。
「帳單不像信用卡，有聯合徵信中心和信用紀錄做擔保，因此無法承擔太多的壞帳，」陳立人坦言。由於電信帳單有先天上的限制，也讓遠傳考慮推出更完備的服務，而支援多種付款機制的i-pay就在這樣的前提下推出。
「卡債風暴後，辦卡已不太容易，但人人都有手機，」陳立人解釋，除了藉由i-pay讓使用者的付款行為可經由手機輕鬆完成外，也更積極、主動地透過手機打造「手機上的商城」，目前正與各主要電子商務業者，如雅虎奇摩、PChome Online等，洽談合作的可能性，預計今年第二季之後，便能有更擴大的應用範圍。
線上購物升級行動購物
未來使用者在進行交易時，除了傳統的線上刷卡之外，也多了i-pay所提供的其他選擇。目前虛擬帳戶雖以遠傳用戶為服務對象，但之後將拓展至遠傳體系外的使用者。
GoHappy電子商務部資深協理林麗君也表示，透過i-pay的服務，將許多的購買與付款行為轉移到手機上，等於讓使用者隨時隨地都能逛街，「我們的目的，就是希望能將線上購物升級為『行動購物』，」林麗君笑著說。除此之外，安全性的提升也是另一個重點，「一般網際網路上，駭客的攔截、竊取行為非常普遍，」林麗君指出，但在行動網路上的攔截難度比較高，相較於一般個人電腦上的商業行為，安全性是更有保障的。
「遠傳的非語音營收，向來在同業中穩居第一，」陳立人透露。由於有著這樣的優勢，加上集團內部有遠東商銀做背書的動作，這些都是發展i-pay非常良好的基礎。「未來我們希望讓消費者日常生活的金流，全部掌握在自己的手機中，」陳立人強調。i-pay簡化了許多流程，但安全性與可靠性的關注卻不會有所打折，未來的目標，就是希望讓所有人能夠靠著隨身攜帶的手機，搞定所有購物與加值行為。
資料來源: 數位時代 2009/5/1
便利生活！搭計程車將可使用悠遊卡
刷卡付車資，這在歐美國家已經是相當普遍的計程車付款方式，而儘管透過刷卡方式支付車資相當便利、安全，無奈國內卻似乎沒有計程車隊、車行與國內銀行合作，提供類似的方式讓民眾支付車資，不過未來這樣的情形或許即將改變，因為國內已經有計程車聯盟導入了悠遊卡付款系統，而且最快在今年7月就會正式上路！
現階段悠遊卡支付計程車資系統仍在測試當中，全台北大概也只有40輛計程車有安裝了讀卡機與系統，不如就讓我們一起來瞭解一下。
一路上司機大哥告訴我們，台北的四家計程車行組成了聯盟，而該聯盟也已與台北悠遊卡公司以及台新銀行展開合作，未來只要大家看到計程車右邊擋風貼著悠遊卡貼紙，就意味著該部計程車接受悠遊卡支付車資。
司機座位左上方設有一個衛星通訊機，此機器與車行及銀行保持連線，當計程車抵達目的地，司機會將車資輸入這台機器。
待司機完成車資輸入的動作之後，即可將悠遊卡靠近機器完成付款動作。該趟車資會在三天內匯入司機的銀行帳戶。
接著收據當然就會打出來啦！即使是現金支付，司機也可以透過該機器打出收據。
事情當然沒有絕對，所以我們也就不得不來看這幾項優點與有待提升之處。同時我們也歡迎諸位讀者來發表自己的看法唷！
優點： 1. 計程車司機不再擔心遭搶。
2. 選指定搭乘悠遊卡計程車。
3. 車資收據尺寸不再大小不一，報帳便利。
4. 便利性提升。悠遊卡與現金接能支付現金。
5. 收據資訊詳細，包含下車時間、車號、司機編號、車資、餘額等。
6. 搭車不再需要帶著太多零錢，只要記得把悠遊卡內的現金額度加足即可。
7. 學生卡與敬老卡同樣享有8折與5折的優惠。台北市政府另補助敬老卡單程32元車資減免。 有待提升：
1. 只有台北縣市能夠享用這種便利，全台其他縣市則沒有。
2. 太依賴悠遊卡，忽略儲值現金不足，而身上又沒帶錢，那就慘了。
3. 由於初期安裝的計程車輛不多，如指定搭乘則必須花上更多等待時間。
4. 公司仍舊無法杜絕「浮報」的問題，「手動」輸入車資仍有許多操作空間。
5. 車資必須透過司機手動輸入，當司機對機器的操作不熟悉，難免耽誤時間。 資料來源: http://chinese.autoblog.com 2009/5/19
低價太陽能手機問世 千元就有
節能減碳的環保風潮吹到手機界，加勒比海地區的電信集團Digicel，昨日推出由中國手機製造商，中興通訊製造的全球首款低價太陽能手機。該手機充電一小時可使用15分鐘，售價僅40美元(約台幣1,300元)。此外，包括韓國電子雙雄樂金與三星，以及日本第二大營運商KDDI，也宣布研發新型太陽能手機計畫。
根據外電報導，在中南美洲、非洲等地營運的電信業者Digicel集團，宣布推出全球首款平價太陽能手機，六月起將陸續在巴布亞新幾內亞、東加王國、吐瓦魯、海地、薩摩亞等地上市。該款手機是由中國手機大廠中興通訊包辦研發與製造。
根據業者提供的資訊，這款太陽能手機的外型與一般手機相似，但機背裝置一塊長方形的內置太陽能接收板，只要把手機放在太陽下，就可將太陽能轉換為電能。手機可以承受高達攝氏45度的高溫，因此不用擔心因太陽暴曬而故障。
過去太陽能手機不但價格高昂，且電池續航力低，遭消費者詬病。業者指出，該手機在充足的陽光下放置1小時，可通話15分鐘，若完全充電則需約8小時，手機充電完全後可以使用2到3天，已經達到一般手機的規格。
Digicel指出，許多在拉丁美洲與非洲地區的第三世界國家，因為缺乏穩定的電力來源，因此對太陽能產品需求殷切。相關人士估計，太陽能手機的需求人口高達16億，其中6.8億人具有購買能力，市場潛力相當可觀。
此外，包括韓國與日本的製造商，也對太陽能手機表示高度的興趣。日前在巴塞隆納舉行的3GSM行動通訊大會上，南韓製造商三星和樂金也相繼發佈新研發的太陽能手機，與中興不同的是，兩家公司將太陽能手機定位為高階機種。
三星表示，新款太陽能手機命名為「藍色地球」，其外殼是利用寶特瓶材料製作，降低手機製程中的油耗與二氧化碳的排放。而樂金也強調，今年推出的所有手機產品，都不再包上塑膠外膜。
日本第二大電信業者KDDI 也在昨日表示，委託夏普製造的太陽能手機將於今年6月上架，具備防水功能，在下雨的天氣中也可充電。據了解，該款手機價格約介於4到6萬日圓。
資料來源: http://tw.news.yahoo.com 2009/5/21
3G手機 更「神」了
手機想求神問卜可以直接連結到寺廟。 圖／遠傳提供
想用財運打敗不景氣？現在與電信業者3G手機合作的廟宇愈來愈多，隨時想祈福求財只要有手機就隨時可以與神交談。
中和知名的烘爐地土地公廟分別和遠傳和台灣大合作，遠傳手機點燈祈福保平安服務，包括「點財運燈」、「大錢換小錢」和「購買發財金」等。點燈一次600元，廟方收到申請的15日內寄發憑據及開運平安符。「大錢換小錢」每次收費100元，廟方會將手機用戶換取的1元「錢母」寄送到地址，信眾收到後放在錢包可以招財。買發財金收費500元，廟方將發財金紙寄送給手機用戶焚燒，使用這項服務語音費用另以每秒0.2元計算。
台哥大提供安太歲、光明燈、月老姻緣燈、財運燈、文昌燈、健康燈，另有大錢換小錢等服務，並加贈開運聚寶盆、桃花朵朵粉晶手鍊、發財金等。
遠傳表示，今年年初時，在加值服務市場意外發現利用手機進行廟宇點燈祈福的用戶較往年成長一倍，且使用這類服務的用戶年齡層也普遍下降到18至24歲的青少年族群。目前遠傳除烘爐地，還有鹿港天后宮點開運燈。
威寶也曾跟嘉義新港奉天宮合作，推出威寶「V-Live拜媽祖」「求籤」、「問事」及「膜拜」三項內容，信徒可以隨時Live「膜拜」黑面媽祖，還能祈求媽祖指點迷津，全球3G手機使用者只要以影像電話直撥「V-Live拜媽祖」專屬門號，或撥打「V-Live大眼睛」專屬門號，選擇「人文關懷」單元後進入「V-Live拜媽祖」服務，即可進行線上「擲筊」求籤詩和解籤文。
中華電信emome命理平台在這波不景氣之際也是生意興隆，尤其是「雨揚老師」針對愛情、工作、錢財的每日運勢，還有各式卜卦、各式開運圖、姓名神算及桃花開運法。
資料來源: 聯合新聞網 2009/5/19
元智e化教室 「不再疲於奔命」
元智大學電通學院開發一套「行動學習平台」系統，e化提供師生使用完整教學、學習及課程設計，輔以手機、網路電話、電子教室門牌等科技，打造「未來教室」。
元智大學電機工程系主任陳永盛說，此互動式的資訊平台，結合文件自動化及互動教學系統，開發出「紙筆評量自動化」、「電子門牌」、「手機Bebe GO」及「網路電話會議室」等功能，讓老師、學生都能全程參與。
「未來元智大學每間教室前，都會有電子門牌。」陳永盛形容，就好像把原有教室課程表e化，改裝成一部精簡的觸控電腦，學生除了可以看到原有的一周課表，還可以查詢全校各教室課表、授課教師、時段，「學生如果跑錯教室，可利用電子門牌撥打網路電話，聯絡系辦或老師，不用再疲於奔命。」
他表示，「手機Bebe GO」則是電子門牌的進階移動版，結合NFC手機、RFID技術，自動連結網頁取得教室資訊，還有點名、門禁、影印等功能，更可透過網路電話撥打教師校內分機，打造行動式「未來教室」。
這項技術也讓大陸交換學生開了眼界，直說台灣的大學太先進了，「當台灣學生真幸福。」
資料來源: 聯合報 2009/5/21
2009年5月19日 星期二
瞄準銀髮商機 英業達將推新版Dr.eye Health
英業達看好軟體服務市場發展性，今天推出升級版Dr.eye譯典通9.0，下半年還將推出新版Dr.eye Health健康服務平台，結合學界和健身器材業者瞄準6300億銀髮族市場。
英業達 (2356) 軟體服務事業處總經理邱全成表示，由於M型社會結構，大部份翻譯分為通用型與個性高階型需求，全新的Dr.eye 9.0因此推出全民版與旗艦版，有高階需求的消費者可在網路上購買或下載租賃，打造專屬的My Dr.eye功能版本。
英業達指出，Dr.eye譯典通在台灣的軟體市場擁有超過9成市佔率，台灣地區前1000大企業中也有92.5%使用Dr.eye的企業解決方案；今年台灣銷售目標將朝向100萬套邁進，大陸更是英業達看重的市場，今年銷售目標200萬套，市佔率要達55%。
另外，英業達看好台灣銀髮族市場達新台幣6300億市值商機，下半年將推出新版Dr. eye Health健康服務平台，並與長庚大學、台灣體育大學和健身器材業者等合作，透過USB隨身碟結合腳踏車、計步器、跑步機、電子血壓計等，即插即用，儲存和追蹤使用者的運動相關數值，輕鬆管理健康生活。
資料來源: http://tw.stock.yahoo.com 2009/5/19
Ｍ高雄行動計畫 建置成功
迎接世運，高市交通局建置完成Ｍ高雄行動計畫（智慧型衛星計程車、行動千里眼及行動領航員）、交通管理系統、衣食住行等資訊、世運選手疏運計畫，屆時將提供世運參賽選手及各國嘉賓們完善、便利、快速及效率的卓越整合服務及應用。
交通局長王國材說，執行Ｍ高雄計畫，含智慧型衛星計程車、行動千里眼及行動領航員，並與中華電信開發計程車衛星定位智慧派遣系統。
高市已完成千輛衛星派遣計程車，利用衛星定位顯示行車路線，抵終點後會列印收據，清楚顯示各項行車資訊，維護乘客權益。
行動千里眼 掌握主要幹道交通
「行動千里眼」結合數位影像監控與行動通訊網路，加上可攜式影像傳輸服務，提供警消、交通等市政應用及世運行動轉播監控的需求，掌握主要幹道交通狀況。 「行動領航員」結合手機、AGPS定位、WiMAX/3G與Call Center等技術，提供世運來賓定位服務，結合客服中心專業人員為使用者查詢食衣住行等資訊。 提供世運參賽人員往來場館、旅館、用膳接送服務，規劃六十一條巡迴路線的世運專車。交通壅擠時段，左營營區將提供世運專車借道營區道路通行，縮短專車往返時間。 此外，因應世運開閉幕典禮的觀眾緊急疏散，交通局將藉主場館落成音樂會，在主場館滿載的情況下實施實兵部署，執行緊急疏散演練。 如何紓解數萬名觀眾於短時間內湧入主場館及活動結束疏散的交通、維安問題，如停車空間、大眾運輸系統、接駁服務、觀眾進退場、貴賓接待、志工服務、緊急醫療等，將對市府及ＫＯＣ是莫大考驗。 行動領航員 提供來賓定位服務
該滿載測試攸關世運正式開閉幕成敗，故相關參與作業單位比照世運正式開幕的規格執行。 廿日上午為主場館場地安檢，保三總隊支援防爆犬六隻及相關場檢人員，上午八時實施場檢，並預置爆裂物，實施防爆犬蒐索演練，以防不法份子預置爆裂物。 資料來源: 中國時報 2009/5/19
「行動千里眼」結合數位影像監控與行動通訊網路，加上可攜式影像傳輸服務，提供警消、交通等市政應用及世運行動轉播監控的需求，掌握主要幹道交通狀況。 「行動領航員」結合手機、AGPS定位、WiMAX/3G與Call Center等技術，提供世運來賓定位服務，結合客服中心專業人員為使用者查詢食衣住行等資訊。 提供世運參賽人員往來場館、旅館、用膳接送服務，規劃六十一條巡迴路線的世運專車。交通壅擠時段，左營營區將提供世運專車借道營區道路通行，縮短專車往返時間。 此外，因應世運開閉幕典禮的觀眾緊急疏散，交通局將藉主場館落成音樂會，在主場館滿載的情況下實施實兵部署，執行緊急疏散演練。 如何紓解數萬名觀眾於短時間內湧入主場館及活動結束疏散的交通、維安問題，如停車空間、大眾運輸系統、接駁服務、觀眾進退場、貴賓接待、志工服務、緊急醫療等，將對市府及ＫＯＣ是莫大考驗。 行動領航員 提供來賓定位服務
該滿載測試攸關世運正式開閉幕成敗，故相關參與作業單位比照世運正式開幕的規格執行。 廿日上午為主場館場地安檢，保三總隊支援防爆犬六隻及相關場檢人員，上午八時實施場檢，並預置爆裂物，實施防爆犬蒐索演練，以防不法份子預置爆裂物。 資料來源: 中國時報 2009/5/19
馬路鋪充電帶 車上路就來電
韓國高等科學技術學院研發可鋪設在馬路上的充電帶，利用電動牙刷的充電原理，讓電動車行駛道路時能同時充電，圖為該校於校區的示範道路實驗充電帶的景象。
韓國高等科學技術學院（KAIST）研發電動車的馬路充電裝置，在馬路上鋪設充電磁帶，利用電動牙刷的充電原理，為電動車提供電力。
這種道路充電帶的靈感源自市售的電動牙刷，電動牙刷和充電基座皆無金屬接點，充電利用磁場和電場間的感應及轉換完成。因此牙刷濕淋淋時亦可充電，無短路或觸電之虞。
這項道路充電計畫仍在實驗階段，做法是在道路表面鋪上20至90公分寬、數百公尺長的充電帶，上路的電動車則利用裝在底盤的電磁感應裝置充電。
KAIST「電力車連線計畫」主持人、教授趙東浩說：「如果一個城市有10%的道路鋪上這種充電帶，就能為電力車充電。」該校已在位於大田的校園中的示範用路鋪上充電帶，供高爾夫球車電力，未來將擴大提供一般車輛和巴士充電用。
這種道路充電系統啟用後，不但能讓多輛車同時充電，可縮小電動車的電池體積，還能增加車輛行走距離。
趙東浩指出，馬路充電帶可應用在一般道路、公車專用道甚至是高速公路匝道入口，利用車流增加、車速減慢之際充電。
馬路充電帶對人體或車輛皆無危險，鋪設充電帶費用每公里約需四億韓元（約台幣一千萬元），車輛充電費用另計。
資料來源: 聯合新聞網 2009/5/18
TAKARATOMY-ARTS利用手機即刻掌握扭蛋販賣機的銷售動向
TAKARATOMY-ARTS利用手機即刻掌握扭蛋販賣機的銷售動向，使其達到有效供給熱門商品的效益
TAKARATOMY分公司的TAKARATOMY-ARTS(東京・葛飾)將積極收集扭蛋自動販賣機的銷售資料。而為了補充商品及回收銷售額，也將可利用手機輸入各販賣機的銷售資料，使其傳送給巡視自動販賣機的銷售員。往後ARTS也將與銷售店共同擁有資料，並有效地供給暢銷商品，使其追上位居扭蛋首位Bandai的地位。
開發扭蛋專門的情報系統「ARTS・OPERATION・SYSTEM（ＡＯＳ）」，已於近期penney銷售分公司(横濱市)展開營運測試。penney自動販賣機巡視員可在手機專門網站上輸入該所屬地區的販賣機銷售資料及所追加補充的商品種類與數量。而ARTS總公司的負責人除了會統整週或月銷售資訊外，其巡視員也可利用手機或公司電腦閱覽其數據。
目前將會依據五月底前所測試的結果來開發其專用端末，並同時改善輸入內容或方法等。往後也將考慮自九月開始，呼籲現有80間扭蛋的主要客戶陸續引進此端末。而引進系統的費用估計將會高達二億日圓之多。
稱之為「OPERATER」的扭蛋專門批發，將會設置於全國超市及便利商店的自動販賣機內，並進行補充商品及回收營業額等事項。
雖然廠商也了解其商品的出貨資訊，但卻無確實掌握設置販賣機的據點及實際的銷售動向。致使舊商品依然留存於販賣機內，更離譜的是也尚未察覺ARTS販賣機內竟也販售其他公司的扭蛋。
期望藉由新系統的引進，往後將能更即刻掌握全國販賣機的營運狀況及銷售動向，並依各地段所相異的暢銷商品於販賣間相互替換，使其減少販賣機會的損失。相信在如此確實地銷售資訊下，將能更有效地調整扭蛋的生產量及減少庫存，並從中參考商品開發案。
目前國內的扭蛋市場約維持在三百億日圓的水平。而ARTS將藉由新系統的正式營運，將熱門商品調整為有效率地供給制度。往後也有打算將現有30%的市場佔有率提高為45%，使其有足夠的能力對抗位居首位擁有50%的Bandai。
資料來源: http://www.tcfa.org.tw & 日經MJ 2009/5/18
一部手機暢遊世博,先睹中國移動世博產品體驗區
「帶一部手機暢遊世博」是什麼感覺？昨天是5月17日世界電信日，位於長壽路200號上的中國移動上海公司長壽路旗艦店內人頭攢動，新開闢的世博體驗區吸引了眾多好奇的觀眾。
掌中世博數字生活新體驗
走進世博體驗區，迎面有6個大手機，走近其中一個，觸摸箭頭，屏幕上立刻出現不同國家獨具創意的主題館外貌。參觀者好奇地點擊中國館旁的「發送相關內容到手機」字樣，輸入自己的手機號碼，手機短信鈴聲隨即響起：一條介紹中國館的短信，已在瞬間飛到了這位觀眾的手機上。 短信也能看世博？沒錯。在工作人員的介紹下，接著編輯短信「移動」發送到指定號碼，在廳內牆面就顯示出「2010年上海世博會信息通信館」流光溢彩的外貌。工作人員向參觀者介紹說，發送英國、法國、德國、瑞士、意大利、西班牙、加拿大等相應國家名，還可欣賞到這個國家館的景觀。 移動信息亭小身材大本領
世博園區內將出現中國移動的世博信息亭，這是怎麼回事？有觀眾好奇地問。 工作人員介紹說，中國移動的世博信息亭其實就是世博園區內的「移動信息導遊」和隨身通信需求的「幫手」，它能為世博遊客提供便捷、無障礙的信息化服務。「信息亭」主要通過手機無線服務，為參觀者提供園內參觀的嚮導和幫助，同時為參觀者的通信需求提供基礎保障和應急服務。中國移動的信息亭將打造無障礙化服務，充分展現中國移動對特殊人群的關愛。 面積僅為3-5平方米的世博信息亭將設立在園區出入口，「援助、購物、安保」服務點，一軸四館、主新聞中心、世博村等人流密集區，總量將達80個左右。每個信息亭將放置多台多功能自助終端，將是中國移動在世博園區內重要的自助服務網點，到時候，世博參觀者只需要點擊信息亭內自助終端的互動觸摸屏，便可查詢到園區信息、場館信息和城市信息，包括公告、天氣、餐飲、交通、賓館、公廁、志願者服務點、醫療、購物、活動等信息盡在掌握。這些信息可以通過短信、彩信方式保存到手機中，還能通過一鍵接入12580獲得人工幫助。自助服務機還將為中國移動的手機用戶解決手機充值、充電等緊急服務。 手機支付帶部手機遊世博
刷手機就能進入世博展館，並在世博園區內的餐館消費、便利店購物。這些不再只是夢想。工作人員介紹說，中國移動將推出世博「手機門票」，在手機SIM卡中寫入世博會門票的應用，手機輕輕一刷，即可方便地通過世博閘機驗票口，進入世博園區。中國移動還與交通銀行強強聯手，在世博園區共同合作實現「手機支付」。這也意味著，世博期間，市民只需用隨身攜帶的手機，就能在世博園區的合作商戶進行各類小額消費，體驗真正的「手機購物」。 而廣大中國移動用戶需要做的只是更換有RFID功能的SIM卡，無需更換號碼和手機。刷手機可能成為人們未來的消費習慣，人們日常所需的小額消費購物、公共交通、打折券等等都可通過刷手機完成。 世博標識識別手機拍個照，世博信息就知道
「卡嚓!」手機閃光燈引起了人們的注意。原來，這是一邊的工作人員在為參觀者介紹一款新產品－－－「世博標識識別」。在工作人員的引導下，這名觀眾把大屏幕上顯示的某一世博建築用手機拍了下來，以彩信的方式發送至指定號碼。數秒之後，就收到了一條主題為「上海世博會愛爾蘭館」的彩信，不僅附有愛爾蘭館的外觀，還有愛爾蘭館的簡介呢。 工作人員介紹，「世博標識識別」是一種可以讓客戶快速獲取標識圖片相關信息內容的創新應用，特別適合在世博園區的熱門場館或景點，方便每位遊客「零障礙」瞭解場館信息。遊客們再也不用「踮起腳尖看」，或者「豎起耳朵聽」，簡單地拍個照、發條彩信，就能獲取場館或演出信息。據介紹，這是中國移動利用先進的圖片識別匹配技術，將特定信息濃縮至一種簡潔直觀的圖形或符號，通過手機終端即可以簡單、快速地瞭解與標識的含義，從而獲取關鍵且更加海量的信息。 工作人員介紹說，在世界的一些地區，這種技術已經走入人們的生活，比如中國香港特區就已經有運營商推出這項服務－－－用戶看到感興趣的電影畫報，或印刷品上自己感興趣的內容，通過使用「標識識別」業務，即手機拍照、發彩信之後，就可獲得相關商品的信息，甚至還有折扣券的驚喜。人們對未來便利捷生活的遐想，已經成為現實。 世博展務通沒有「資料袋」輕鬆看世博
大廳一角，一個名為「世博展務通」介紹欄吸引不少參觀者住足。「展務通」是什麼？面對觀眾好奇的詢問，工作人員耐心解釋：許多市民都有參觀房展、車展的經歷，這些展會上經常會出現這樣的一幕：參展商僱傭不少人力向觀眾散發紙質資料，一些參觀者則提著大大小小的紙袋，裡面裝滿自己認為「有用」的廣告資料。拎著厚重的紙袋參觀，一圈逛下來不但勞神費力，更掃興的是回去整理資料時，發現真正有價值的材料沒有拿到，費盡力氣帶回家的，不過是一些毫無用處的宣傳品。 「有了這項對症下藥研發的世博『展務通』，觀眾參觀偌大的世博園區，就不用再吃力地把『資料袋』拎回家、更沒有資料凌亂的煩惱了！」工作人員介紹說。世博展務通是中國移動面向參展企業提供的一種無紙化綠色應用，體現綠色世博的環保理念。使用展務通後，參展商只需在展務通的界面上上傳自己的資料，就可以獲得產品對應的二維碼、短信碼、語音接入碼。在節約大量印刷成本之餘，還提升展覽品質，以實際行動呵護地球，促進綠色環保。 據介紹，使用「展務通」，參觀者們不僅可以通過短信、掃碼、接收郵件等多種方式獲得展品的詳細介紹資料，還可以通過電話獲知展品介紹。參觀者可以在參觀過程中，隨時瞭解自己感興趣的展品；在參觀後，也可以根據展品的介紹和相應的編號，對展品情況進行回顧或者學習。而且參觀者在使用會展通時不會干擾到他人的正常的參觀，可以保證安靜、有序的展會氛圍，維護文明的世博參觀秩序。 移動視頻監控「隱形保安」無處不在
世博會期間，中國移動將提供基於TD網絡的無線移動視頻監控技術，為世博園區裝上可以背著走的「千里眼」。 據介紹，中國移動無線視頻監控突破了一般視頻監控為固定位置的束縛。萬一園區發生火警，保安可佩帶的專用「便攜前端視頻監控終端」第一時間趕到現場，利用世博無線視頻監控，將現場畫面實時傳輸至指揮中心，便於指揮中心調度指揮，及時有效控制火情。相信世博無線視頻監控將以其移動性和便捷性在世博園區大顯身手。 除應急聯絡處置外，中國移動世博無線視頻監控平台還可對世博園區的車輛和輪渡進行實時監控，隨時隨地對整個世博園區進行遠程視頻監控和管理。 手機官網世博資訊盡在掌中
2008年12月17日，由中國移動為上海世博會獨家承建的無線官網正式開通上線，市民通過手機登陸wap.expo2010.cn或手機登陸移動夢網主頁點擊進入「上海世博會無線官方網站」，就可查詢最新世博信息。上海世博會無線官網目前已涵蓋八大欄目： 世博新聞：匯總2010年世博會相關的新聞、活動信息。 熱點活動：對於世博期間的各項活動進行介紹和報道。 園區場館：提供世博園區介紹和園區內各參展商場館介紹。 世博概況：概述世博會的時間、地點、主題、目標、會徽、吉祥物、亮點等。 海寶學堂：系統介紹世博相關的歷史、類型、表現形式、籌建規劃、作用意義等綜合知識。 特色圖鈴：提供世博相關音樂、圖片、視頻下載。 特許商品：對世博會的特許商品進行圖文並茂的分類介紹。 全球合作夥伴：完整列出上海世博全球合作夥伴名錄。 隨著世博倒計時腳步的臨近，世博無線官網推出了一系列的迎世博專題活動，包括「百年滄桑－－－世博趣聞」、「世博票務票樣發佈」、「世博校園行」三大主題。3月27日是世博會倒計時400天，當天世博會組委會向全球公佈了門票的票樣，公佈當天，手機官網就對票務專題進行更新，全球用戶通過手機，瞭解到了世博票務發佈的第一手資料。 飛信「海寶博士」
時尚智能「聊」世博
飛信海寶博士已經「開口說話」啦。 飛信是中國移動推出的手機、電腦都能使用的聊天工具。由於它的方便、及時、便宜、永不離線，已經成為許多用戶首選的互聯網與無線網絡之間的溝通工具。 現在，中國移動將飛信作為宣傳世博文化的平台之一，推出了「海寶博士」互動平台，供廣大飛信用戶瞭解世博知識和文化。具有自然語言識別功能的海寶博士，以最時髦的網絡聊天方式，回答你提出的各類世博問題。飛信用戶只需添加飛信號992010為好友，即可與「海寶博士」在飛信PC客戶端、手機客戶端和短信客戶端上和「海寶博士」進行實時互動，更好地瞭解世博會、參與世博會。 資料來源： http://news.cnyes.com 2009/5/18
走進世博體驗區，迎面有6個大手機，走近其中一個，觸摸箭頭，屏幕上立刻出現不同國家獨具創意的主題館外貌。參觀者好奇地點擊中國館旁的「發送相關內容到手機」字樣，輸入自己的手機號碼，手機短信鈴聲隨即響起：一條介紹中國館的短信，已在瞬間飛到了這位觀眾的手機上。 短信也能看世博？沒錯。在工作人員的介紹下，接著編輯短信「移動」發送到指定號碼，在廳內牆面就顯示出「2010年上海世博會信息通信館」流光溢彩的外貌。工作人員向參觀者介紹說，發送英國、法國、德國、瑞士、意大利、西班牙、加拿大等相應國家名，還可欣賞到這個國家館的景觀。 移動信息亭小身材大本領
世博園區內將出現中國移動的世博信息亭，這是怎麼回事？有觀眾好奇地問。 工作人員介紹說，中國移動的世博信息亭其實就是世博園區內的「移動信息導遊」和隨身通信需求的「幫手」，它能為世博遊客提供便捷、無障礙的信息化服務。「信息亭」主要通過手機無線服務，為參觀者提供園內參觀的嚮導和幫助，同時為參觀者的通信需求提供基礎保障和應急服務。中國移動的信息亭將打造無障礙化服務，充分展現中國移動對特殊人群的關愛。 面積僅為3-5平方米的世博信息亭將設立在園區出入口，「援助、購物、安保」服務點，一軸四館、主新聞中心、世博村等人流密集區，總量將達80個左右。每個信息亭將放置多台多功能自助終端，將是中國移動在世博園區內重要的自助服務網點，到時候，世博參觀者只需要點擊信息亭內自助終端的互動觸摸屏，便可查詢到園區信息、場館信息和城市信息，包括公告、天氣、餐飲、交通、賓館、公廁、志願者服務點、醫療、購物、活動等信息盡在掌握。這些信息可以通過短信、彩信方式保存到手機中，還能通過一鍵接入12580獲得人工幫助。自助服務機還將為中國移動的手機用戶解決手機充值、充電等緊急服務。 手機支付帶部手機遊世博
刷手機就能進入世博展館，並在世博園區內的餐館消費、便利店購物。這些不再只是夢想。工作人員介紹說，中國移動將推出世博「手機門票」，在手機SIM卡中寫入世博會門票的應用，手機輕輕一刷，即可方便地通過世博閘機驗票口，進入世博園區。中國移動還與交通銀行強強聯手，在世博園區共同合作實現「手機支付」。這也意味著，世博期間，市民只需用隨身攜帶的手機，就能在世博園區的合作商戶進行各類小額消費，體驗真正的「手機購物」。 而廣大中國移動用戶需要做的只是更換有RFID功能的SIM卡，無需更換號碼和手機。刷手機可能成為人們未來的消費習慣，人們日常所需的小額消費購物、公共交通、打折券等等都可通過刷手機完成。 世博標識識別手機拍個照，世博信息就知道
「卡嚓!」手機閃光燈引起了人們的注意。原來，這是一邊的工作人員在為參觀者介紹一款新產品－－－「世博標識識別」。在工作人員的引導下，這名觀眾把大屏幕上顯示的某一世博建築用手機拍了下來，以彩信的方式發送至指定號碼。數秒之後，就收到了一條主題為「上海世博會愛爾蘭館」的彩信，不僅附有愛爾蘭館的外觀，還有愛爾蘭館的簡介呢。 工作人員介紹，「世博標識識別」是一種可以讓客戶快速獲取標識圖片相關信息內容的創新應用，特別適合在世博園區的熱門場館或景點，方便每位遊客「零障礙」瞭解場館信息。遊客們再也不用「踮起腳尖看」，或者「豎起耳朵聽」，簡單地拍個照、發條彩信，就能獲取場館或演出信息。據介紹，這是中國移動利用先進的圖片識別匹配技術，將特定信息濃縮至一種簡潔直觀的圖形或符號，通過手機終端即可以簡單、快速地瞭解與標識的含義，從而獲取關鍵且更加海量的信息。 工作人員介紹說，在世界的一些地區，這種技術已經走入人們的生活，比如中國香港特區就已經有運營商推出這項服務－－－用戶看到感興趣的電影畫報，或印刷品上自己感興趣的內容，通過使用「標識識別」業務，即手機拍照、發彩信之後，就可獲得相關商品的信息，甚至還有折扣券的驚喜。人們對未來便利捷生活的遐想，已經成為現實。 世博展務通沒有「資料袋」輕鬆看世博
大廳一角，一個名為「世博展務通」介紹欄吸引不少參觀者住足。「展務通」是什麼？面對觀眾好奇的詢問，工作人員耐心解釋：許多市民都有參觀房展、車展的經歷，這些展會上經常會出現這樣的一幕：參展商僱傭不少人力向觀眾散發紙質資料，一些參觀者則提著大大小小的紙袋，裡面裝滿自己認為「有用」的廣告資料。拎著厚重的紙袋參觀，一圈逛下來不但勞神費力，更掃興的是回去整理資料時，發現真正有價值的材料沒有拿到，費盡力氣帶回家的，不過是一些毫無用處的宣傳品。 「有了這項對症下藥研發的世博『展務通』，觀眾參觀偌大的世博園區，就不用再吃力地把『資料袋』拎回家、更沒有資料凌亂的煩惱了！」工作人員介紹說。世博展務通是中國移動面向參展企業提供的一種無紙化綠色應用，體現綠色世博的環保理念。使用展務通後，參展商只需在展務通的界面上上傳自己的資料，就可以獲得產品對應的二維碼、短信碼、語音接入碼。在節約大量印刷成本之餘，還提升展覽品質，以實際行動呵護地球，促進綠色環保。 據介紹，使用「展務通」，參觀者們不僅可以通過短信、掃碼、接收郵件等多種方式獲得展品的詳細介紹資料，還可以通過電話獲知展品介紹。參觀者可以在參觀過程中，隨時瞭解自己感興趣的展品；在參觀後，也可以根據展品的介紹和相應的編號，對展品情況進行回顧或者學習。而且參觀者在使用會展通時不會干擾到他人的正常的參觀，可以保證安靜、有序的展會氛圍，維護文明的世博參觀秩序。 移動視頻監控「隱形保安」無處不在
世博會期間，中國移動將提供基於TD網絡的無線移動視頻監控技術，為世博園區裝上可以背著走的「千里眼」。 據介紹，中國移動無線視頻監控突破了一般視頻監控為固定位置的束縛。萬一園區發生火警，保安可佩帶的專用「便攜前端視頻監控終端」第一時間趕到現場，利用世博無線視頻監控，將現場畫面實時傳輸至指揮中心，便於指揮中心調度指揮，及時有效控制火情。相信世博無線視頻監控將以其移動性和便捷性在世博園區大顯身手。 除應急聯絡處置外，中國移動世博無線視頻監控平台還可對世博園區的車輛和輪渡進行實時監控，隨時隨地對整個世博園區進行遠程視頻監控和管理。 手機官網世博資訊盡在掌中
2008年12月17日，由中國移動為上海世博會獨家承建的無線官網正式開通上線，市民通過手機登陸wap.expo2010.cn或手機登陸移動夢網主頁點擊進入「上海世博會無線官方網站」，就可查詢最新世博信息。上海世博會無線官網目前已涵蓋八大欄目： 世博新聞：匯總2010年世博會相關的新聞、活動信息。 熱點活動：對於世博期間的各項活動進行介紹和報道。 園區場館：提供世博園區介紹和園區內各參展商場館介紹。 世博概況：概述世博會的時間、地點、主題、目標、會徽、吉祥物、亮點等。 海寶學堂：系統介紹世博相關的歷史、類型、表現形式、籌建規劃、作用意義等綜合知識。 特色圖鈴：提供世博相關音樂、圖片、視頻下載。 特許商品：對世博會的特許商品進行圖文並茂的分類介紹。 全球合作夥伴：完整列出上海世博全球合作夥伴名錄。 隨著世博倒計時腳步的臨近，世博無線官網推出了一系列的迎世博專題活動，包括「百年滄桑－－－世博趣聞」、「世博票務票樣發佈」、「世博校園行」三大主題。3月27日是世博會倒計時400天，當天世博會組委會向全球公佈了門票的票樣，公佈當天，手機官網就對票務專題進行更新，全球用戶通過手機，瞭解到了世博票務發佈的第一手資料。 飛信「海寶博士」
時尚智能「聊」世博
飛信海寶博士已經「開口說話」啦。 飛信是中國移動推出的手機、電腦都能使用的聊天工具。由於它的方便、及時、便宜、永不離線，已經成為許多用戶首選的互聯網與無線網絡之間的溝通工具。 現在，中國移動將飛信作為宣傳世博文化的平台之一，推出了「海寶博士」互動平台，供廣大飛信用戶瞭解世博知識和文化。具有自然語言識別功能的海寶博士，以最時髦的網絡聊天方式，回答你提出的各類世博問題。飛信用戶只需添加飛信號992010為好友，即可與「海寶博士」在飛信PC客戶端、手機客戶端和短信客戶端上和「海寶博士」進行實時互動，更好地瞭解世博會、參與世博會。 資料來源： http://news.cnyes.com 2009/5/18
3G不等於移動互聯網
目前3G成了大家極度關注的話題，移動互聯網也風生水起，很多人以為3G就是移動互聯網。我認為，3G是移動互聯網的最重要的推動因素，但3G不等於移動互聯網。
這裡，有一個比較困惑的問題，什麼是移動互聯網？我理解的移動互聯網主要是指手機互聯網，GPRS/EDGE/3G/Wifi等是手機上網的通道，wap和www只是頁面展現的形式。3G雖然只是上網通道，但3G是目前移動互聯網最大的推動因素。首先，流暢的帶寬給更多的手機聯網應用帶來了可能性，比如視頻電話、手機視頻、手機網遊等。其次，運營商會投入鉅資來促進更多的應用的開發，帶動產業鏈的繁榮，同時做大量的市場宣傳，帶動用戶群的發展。這樣，3G的開放必然帶動移動互聯網的發展。當然，3G也會帶動電腦互聯網的發展，主要帶動筆記本、上網本上網的機會。
互聯網主要是為電腦準備的，使用的是www網路；移動互聯網主要是為手機準備的，主要使用的是wap網路。兩套網路相對獨立。手機和電腦相比，最關鍵的兩個差別：一、手機螢幕最大不超過4英寸，再大就沒有辦法拿在手上，裝在口袋裏面；二、沒有大鍵盤和滑鼠，替代的是數字鍵盤或者小的全鍵盤、觸碰屏等。這兩個差別，就決定了手機是可以隨身攜帶的設備。將來的手機一定會加RFID等晶片，這樣手機將很容易支援具備鑰匙和錢包的功能，每個人出門只帶手機就可以了。這些特點，就註定了手機上網比電腦上網有了更大的潛力。
運營商是移動互聯網行業的決定性力量，怎麼在運營商主導的市場中找到自己生存的空間，這是必須思考的問題。手機這個行業還是戰國時代，目前還沒有統一的作業系統平臺，而且在未來很長一段時間，就會幾強並立。作業系統廠商計劃做什麼，這也是我們需要思考的問題。手機廠商也希望進軍移動互聯網，這也是非常重要的博弈的力量。互聯網巨頭憑藉極強的內容、技術和品牌優勢也在大舉進軍移動互聯網。
運營商、手機作業系統廠商、手機終端廠商、互聯網巨頭和新興的移動互聯網公司，這五種力量的博弈，就決定了移動互聯網這個江湖的特殊性。
資料來源: ce.cn中國經濟網 2009/5/18
2009年5月18日 星期一
智慧生活論壇 打造環保綠世代
發展智慧化居住空間，節能永續是其中重要的關鍵技術。內政部建築研究所、財團法人台灣建築中心訂7月28日舉行「2009智慧生活脈動」論壇，以智慧化節能永續為主題，探討如何應用LED技術及太陽光電達到綠建築，落實節能、環保的綠生活。
「智慧化節能永續」是指應用高效率的節能空調、照明、動力等設備，結合先進能源監控系統，讓居住空間在維持生活環境的同時，能避免造成建築設備消耗大量的能源。此次論壇內容包括如何應用LED技術達到綠建築、太陽光電與輔助建築節能技術、RFID技術在日常節能的應用及變頻多聯式空調系統與日常節能成效。
此系列論壇完全免費，以全國建築師、室內設計師及相關技術為優先報名對象，採統一報名方式，報名網址：www.cabc.org.tw/ClassWeb/ClassIndex.html。
資料來源: 經濟日報/C8版/能源環保 2009/5/18
臺北市公共運輸處委託建置及租用「0800智慧型叫車轉接系統」 寶康科技得標!
台北市政府體恤乘客叫車的便利，特別提供0800智慧型免費叫車服務。該服務的委託建置及租用工程於5月18日開標，從事於語音系統開發經驗超過15年以上經驗的寶康科技股份有限公司，為了回饋社會，以低於底標3成的價格得標。
寶康公司表示，此次工程的目的是為了讓所有乘客，特別是婦女朋友，在搭乘計程車時不用再提心吊膽，台北市政府特別成立「0800智慧型安全叫車轉接系統」，為市民提供安全、便捷的叫車服務。0800智慧型安全叫車轉接系統設有二十四小時錄音設備，乘客叫車過程全程錄音並保存一個月。讓人更安心的是，參與這個系統的所有駕駛人都經過市政府警察局查核，以確實保障乘客的搭車安全。 除了叫車之外，透過這個系統也可以查詢車資或申訴，外國朋友說英文也可通呵！
臺北市公共運輸處網站: http://www.pto.taipei.gov.tw/ 寶康科技網站: http://www.bicom.com.tw 資料來源: 寶康科技行銷業務部
培育專業人才 台灣RFID工程師認證已開跑
目前RFID技術已逐漸地應用在不同產業的公、私領域，從供應鏈導入RFID技術改善效能、藥品流通履歷、加工食品履歷、機場行李追蹤、門禁管制到捷運票證等等，皆已有不錯的發展與成果。中華民國商品條碼策進會(GS1 / EPCglobal Taiwan)強調，RFID技術若要在供應鏈中完整發揮期效益，必須將資訊技術、商業流程、人力資源做一充分整合。
其中資訊技術是RFID解決方案的基礎，因此若要完美銜接RFID與資訊架構，達到企業資源統整與成本控制，進而改造商業流程與改善人力資源配置，在在都需要專業的RFID人才參與。為因應未來台灣RFID市場短中長期之專業人力需求，教育部自民國九十六年開始執行「RFID科技與應用人才培育先導計畫」，並於台灣大學成立「RFID教育暨實驗研發中心」，整合研發與教育資源，規劃工程師教育認證制度，培育符合產業界需求之工程人才，以期於全球商業競爭中搶得先機。
為有效落實先導計畫在專業人才培育及和國際接軌的重要任務，台灣大學RFID中心及RFID產學聯盟積極推動台灣RFID工程師認證制度的完備化，以應用實務為導向建立兩階段認證模式，分為初級工程師與專業工程師：初級工程師另分成軟體與硬體兩類認證；專業工程師則以應用領域分別，規劃專業應用認證。
在專業能力之檢核上，台灣大學RFID中心更與EPCglobal Taiwan緊密合作，健全教材、參考書目與驗測題庫的設計與發展。未來學生完成課程訓練，並通過題庫測試完成其專業能力之認定，EPCglobal Taiwan將授權該中心頒予「RFID教育工程師認證」合格書，如此不但可提升國內RFID專業人才素質的培育，對於有意導入RFID的企業亦提供一公信力及保障的人資選擇依據。
EPCglobal Taiwan表示，RFID的技術與應用目前已從期盼、宣導進行到落實的階段，面對日新月異的技術發展，推動國內專業人才培育以及積極與國際標準接軌一向是該機構的重點工作任務。而此次透過與台大RFID中心的合作，台灣重要的RFID工程師認證制度已於2009年第一季完成第一階段試考，未來將擴大辦理實施。因此，可以預見的是，未來參與RFID學程的大學院校將會栽培出更多具備RFID專業知識的菁英人才加入RFID產業陣營。
在未來的一年裡EPCglobal Taiwan仍持續協助國內各界了解RFID發展趨勢並了解相關標準，規劃一系列EPC/RFID專業實務訓練課程，期盼培育出具競爭優勢的國際化專業人才，為促進我國RFID發展略盡棉薄之力。
資料來源: eetTaiwan 2009/5/18
2009年5月17日 星期日
寵物未植晶片 開出9勸導單
北市「三合一」稽查至8月 2周未改善可開罰
北市動物衛生檢驗所為落實寵物植入晶片、施打狂犬病疫苗和結紮等，昨前往馬場町公園「犬貓三合一」聯合稽查，針對未植入晶片的寵物飼主開出勸導單，昨總計稽查14名飼主，對其中9名飼主開出勸導單，飼主須在兩周內改善，否則可處3千至5萬元罰鍰。這波聯合稽查將持續至8月。 隨機抽查
動檢所動保員昨和警察昨展開聯合稽查，當場對遛狗等動物飼主，以機器掃描寵物身上的晶片，並請飼主出示施打疫苗證明及勸導結紮，多數飼主配合稽查，但也有飼主看到動保員拔腿就跑。 未打疫苗罰至5萬
民眾蔡小姐飼養的雪納瑞當場被發現未植入晶片遭開勸導單，她說：「會趕快去辦理。」民眾朱先生飼養兩隻馬爾濟斯也被查出未植入晶片，一旁友人一度不願配合稽查，還破口大罵稽查員莫名其妙，後由警員出面，朱先生才出示身分證件、遭開勸導單。 動檢所長嚴一峰表示，依《動物保護法》，寵物狗超過4個月大或飼養4個月以上就須植入晶片，而且每年須施打狂犬疫苗，未植晶片可開罰3千至1萬5千元罰鍰，未按時打疫苗，則可罰1萬元至5萬元罰鍰。 母狗結紮助1500元
嚴一峰指出，估計北市目前約21萬1千多隻犬貓，累計17萬5千多隻已植晶片，寵物植晶片、飼主僅須自付250元，免1300元晶片費，打疫苗僅收200元注射費，結紮公狗每隻補助800元，母狗補助1500元。 中華民國保護動物協會秘書長黃慶榮說，《動保法》規定寵物犬貓須植晶片、打疫苗，北市府目前先開勸導單，兩周後未改善才開罰單，法令算寬限，但建議動保員稽查技巧可再周延一點，先安撫寵物後再進行，避免衝突。 北市犬貓三合一聯合稽查
時間：5月~8月
地點：大安森林公園、大佳河濱公園、青年公園等處為稽查重點
取締：動物保育員、環保局捕狗人員、警察聯合稽查，現場掃描犬貓是否植入晶片，當場開勸導單，2周內補植晶片和打疫苗證明即可免罰
罰則：
．依《動物保護法》，未植晶片、完成寵物登記，處罰3000元~1.5萬元。未結紮者進行勸導。
．未每年施打一次狂犬疫苗，處罰1萬~5萬元
洽詢：http://www.tmiah.tcg.gov.tw/index-a-1.jsp
資料來源：北市動物衛生檢驗所 資料來源: 蘋果日報 2009/5/17
北市動物衛生檢驗所為落實寵物植入晶片、施打狂犬病疫苗和結紮等，昨前往馬場町公園「犬貓三合一」聯合稽查，針對未植入晶片的寵物飼主開出勸導單，昨總計稽查14名飼主，對其中9名飼主開出勸導單，飼主須在兩周內改善，否則可處3千至5萬元罰鍰。這波聯合稽查將持續至8月。 隨機抽查
動檢所動保員昨和警察昨展開聯合稽查，當場對遛狗等動物飼主，以機器掃描寵物身上的晶片，並請飼主出示施打疫苗證明及勸導結紮，多數飼主配合稽查，但也有飼主看到動保員拔腿就跑。 未打疫苗罰至5萬
民眾蔡小姐飼養的雪納瑞當場被發現未植入晶片遭開勸導單，她說：「會趕快去辦理。」民眾朱先生飼養兩隻馬爾濟斯也被查出未植入晶片，一旁友人一度不願配合稽查，還破口大罵稽查員莫名其妙，後由警員出面，朱先生才出示身分證件、遭開勸導單。 動檢所長嚴一峰表示，依《動物保護法》，寵物狗超過4個月大或飼養4個月以上就須植入晶片，而且每年須施打狂犬疫苗，未植晶片可開罰3千至1萬5千元罰鍰，未按時打疫苗，則可罰1萬元至5萬元罰鍰。 母狗結紮助1500元
嚴一峰指出，估計北市目前約21萬1千多隻犬貓，累計17萬5千多隻已植晶片，寵物植晶片、飼主僅須自付250元，免1300元晶片費，打疫苗僅收200元注射費，結紮公狗每隻補助800元，母狗補助1500元。 中華民國保護動物協會秘書長黃慶榮說，《動保法》規定寵物犬貓須植晶片、打疫苗，北市府目前先開勸導單，兩周後未改善才開罰單，法令算寬限，但建議動保員稽查技巧可再周延一點，先安撫寵物後再進行，避免衝突。 北市犬貓三合一聯合稽查
時間：5月~8月
地點：大安森林公園、大佳河濱公園、青年公園等處為稽查重點
取締：動物保育員、環保局捕狗人員、警察聯合稽查，現場掃描犬貓是否植入晶片，當場開勸導單，2周內補植晶片和打疫苗證明即可免罰
罰則：
．依《動物保護法》，未植晶片、完成寵物登記，處罰3000元~1.5萬元。未結紮者進行勸導。
．未每年施打一次狂犬疫苗，處罰1萬~5萬元
洽詢：http://www.tmiah.tcg.gov.tw/index-a-1.jsp
資料來源：北市動物衛生檢驗所 資料來源: 蘋果日報 2009/5/17
上海科技節開幕 “世博科技”成亮點
15日晚，2009科技活動周暨上海科技節在上海科技館盛大開幕。本屆科技節的科普形象“啟思”閃亮登場，它將帶著四百餘項科技活動走到市民身邊，讓申城市民盡享這道“科學嘉年華”。
據大陸中新社報導，在本次科技節上，共有四百余項科學活動上演，活動數量創歷屆之最。其中，“世博科技”成為本次科技節的亮點。除了“科普場館與世博同行”的主題展在上海科技館展示以外，還將舉行“世博安保科技”專題講座以及多項迎世博科普宣傳活動。
“科技•人•城市——與世博同行”主題展是本次科技節的重頭戲，屆時觀眾將佩戴有RFID(電子標籤)的門禁卡進入展區，這也是上海世博專用的RFID電子門票首次亮相。電子門票科技全盤掌握客流資訊、展項資訊。主題展將於16-22日間將向市民免費開放。
在上海科技節開幕儀式上，頒發了上海大眾科學獎、上海市職工節能減排優秀合理化建議金點子獎、上海市明日科技之星獎等科技獎項。同時還授予了一批上海市科普示範社區、科技教育特色示範學校以及科普教育基地。
此外，在科技節上，上海27個科普場館集中亮相，市民在上海科技館就可以參觀遠在嘉定的汽車館、佘山地震館、浦東張江的中醫藥館等科普場館。“科普場館與世博同行”主題展首次將精選各科普場館中的精品展項集中展示。寶貝探索館、兒童博物館、青少年探索館共同營造孩子們的科學王國，讓他們在動手動腦中從小培養對科學的興趣。鐵路館、郵政館、服飾館、眼鏡館等喚起老上海塵封的回憶。磁浮館、汽車館、積體電路館則引領大家暢想高科技的未來生活。
本屆科技節的科普形象“啟思”閃亮登場，這個活潑可愛的卡通形象將在接下來的一周科技節期間活躍在遍佈上海的各項科普活動中。上海科技活動周主題歌《因為有了你》也首次唱響。
資料來源: http://www.cdnews.com.tw 2009/5/16
台在APEC會議分享RFID技術加速通關經驗
為期兩天的亞太經濟合作組織（APEC）供應鏈連接會議今天在新加坡召開，經濟部官員也在會議分享台灣運用RFID無線識別科技加速物流通關速度的經驗，獲大會列入重要項目。
這場由新加坡和澳洲合辦的會議，來自政府、企業和學術界的120位代表，將就今年底APEC領導人會議要審議的現有供應鏈系統、優先次序的確認和建議的政策等關鍵課題進行討論與確認。
官員透露，由於台灣掌握資訊科技強項，海關也運用RFID技術的被動式電子化封條（E-seal），以加快通關流程，因此經濟部官員今天特別應邀在APEC這場會議中，向其他APEC會員國分享台灣在科技加速通關速度運用與經驗，及如何在運用這些科技時，確保安全。
官員指出，台灣這項採用RFID無線視頻辨識技術E-seal，具有安全、便利、成本低廉的優點，且在經濟部推動「RFID電子化封條高雄港計畫」下，今年2月20日在高雄港正式啟用，可以讓運載貨物的卡車在時速60公里的正常車速下，不必停車就可通關，且距離最遠14公尺時，仍有97%的辨識率。
官員說，這次在APEC會議提出，主要是建議各國可以參考、採用，且建立跨境相互承認等機制，以加速海關通關流程，並可在全球經濟低迷時，透過效率吸引更多投資。
報告結束後，各國官員進一步提問，以了解實際運用情形，且被大會列入APEC今年的重要討論項目之一。
另外，新加坡貿工部長林勛強出席致詞時指出，新加坡今年接辦APEC會議，正好遇到全球經濟危機，也是第二次世界大戰以來全球貿易首度衰退，如何維持APEC會員國的經濟成長，就成為這次會議的主題。
林勛強說，供應鏈就如同全球，生產與貿易體系的動脈與靜脈，加強運輸與物流的連結，將有助於提高效率、降低成本，同時也可加速經濟復甦。
林勛強指出，最近一份研究發現，如果提高運輸物流的效率，APEC經濟體間的貨物流通量可提高10%，並可取得210億美元的收益。因此，這場會議希望透過政府和企業的努力，加強供應鏈系統的效率。
資料來源: http://tw.money.yahoo.com 2009/5/16
2009年5月15日 星期五
台灣大學RFID教育暨研發實驗資源中心與EPCglobal Taiwan共同合作推動「RFID教育工程師認證」制度
有鑒於近年來RFID技術的快速發展，政府為因應未來國內RFID市場短中長期之專業人力需求，教育部自民國九十六年開始執行「RFID科技與應用人才培育先導計劃」，計劃下特於國立台灣大學成立「RFID教育暨實驗研發中心」，整合研發與教育資源，規劃工程師教育認證制度，培育符合產業界需求之工程人才，以期於全球商業競爭中搶得先機。
目前RFID技術已逐漸地應用在不同產業的公、私領域，從供應鏈導入RFID技術改善效能、藥品流通履歷、加工食品履歷、機場行李追蹤、門禁管制到捷運票證等等，皆已有不錯的發展與成果。中華民國商品條碼策進會(即GS1 / EPCglobal Taiwan)強調：RFID技術若要在供應鏈中完整發揮期效益，必須將資訊技術、商業流程、人力資源做一充分整合；其中資訊技術是RFID解決方案的基礎，因此若要完美銜接RFID與資訊架構，達到企業資源統整與成本控制，進而改造商業流程與改善人力資源配置，在在都需要專業的RFID人才參與。
因此，為有效落實先導計畫在專業人才培育及和國際接軌的重要任務，台灣大學RFID中心及RFID產學聯盟積極推動台灣RFID工程師認證制度的完備化，以應用實務為導向建立兩階段認證模式，分為初級工程師與專業工程師：初級工程師另分成軟體與硬體兩類認證；專業工程師則以應用領域分別，規劃專業應用認證。在專業能力之檢核上，該中心更與EPCglobal Taiwan緊密合作，健全教材、參考書目與驗測題庫的設計與發展。未來學生完成課程訓練，並通過題庫測試完成其專業能力之認定，EPCglobal Taiwan將授權該中心頒予「RFID教育工程師認證」合格書，如此不但可提升國內RFID專業人才素質的培育，對於有意導入RFID的企業亦提供一公信力及保障的人資選擇依據。
RFID的技術與應用目前已從期盼、宣導進行到落實的階段，面對日新月異的技術發展，推動國內專業人才培育以及積極與國際標準接軌一向是EPCglobal Taiwan的重點工作任務，而此次透過與台大RFID中心的合作，台灣重要的RFID工程師認證制度已於2009年第一季完成第一階段試考，未來將擴大辦理實施；因此，可以預見的是，未來參與RFID學程的大學院校將會栽培出更多具備RFID專業知識的菁英人才，加入國內RFID的產業陣營。而在未來的一年裡EPCglobal Taiwan仍持續協助國內各界了解RFID發展趨勢並了解相關標準，規劃一系列EPC/RFID專業實務訓練課程，期盼培育出具競爭優勢的國際化專業人才，為促進我國RFID發展略盡棉薄之力。
【關於 財團法人中華民國商品條碼策進會(GS1 Taiwan)】
GS1前身為 EAN International，1977年成立於比利時之布魯塞爾，以推動國際物品編碼為主；2002年與美加為主體的UCC(Universal Code Council)合併，於2005年正式更名為GS1，全名為Global Standards One，旨在推動有關自動識別與電子商務標準的統一規範；GS1目前在全球有108個國家會員及2個獨立地區會員，GS1 Taiwan於1985年成為EAN International第二十三個編碼會員。24年來，代表台灣參與國際標準之制定、應用技術之發展，並將其推廣普及應用於台灣所有產業。
【關於EPCglobal Inc.】
前身為MIT 麻省理工學院所成立自動識別中心(Auto-ID Center)，致力於供應鏈自動識別系統研發，希望應用RFID科技於EPC（Electronic Product Code；電子商品編碼）系統。該中心計畫於2003年結束，移轉所有資源給EPCglobal Inc.，由其負責EPC的註冊、主導EPC發展成為全球通用標準，同時結合GS1全球會員組織，推廣EPC標準，持續發展EPC網路標準之相關構件，開放企業參與，藉由EPC標準的導入與應用，促使全球各地的產業一致採用EPC。
EPCglobal為GS1下轄單位，台灣推動EPC的專責單位稱為「EPCglobal Taiwan」，歸屬財團法人中華民國商品條碼策進會(GS1 Taiwan)管理。
GS1 全球總會 網址: www.gs1.org
GS1 台灣 網址: www.gs1tw.org
【關於 國立台灣大學RFID教育暨研發實驗資源中心】
本中心之設立，乃是教育部為因應RFID普及化之國際潮流而籌畫設置，欲藉此建構硬體設備完善之RFID教育暨研發實驗室，以培育優秀的RFID研究人才，同時引進國外教材及自行研發開設RFID相關學程，透過網路交流平台機制將教學成果資源推廣，使各校均能同享優秀師資及其授課內容，期以培育學生成為具備國際競爭力的RFID技術人才，並建立相關機制積極與國際接軌。
目前主要工作項目包括：建制RFID教育暨研發實驗室、推動及精進產學合作、開發RFID教材、建立網路交流平台、開辦師資培訓與工程師認證等。
台灣大學RFID教育暨研發實驗資源中心 http://rfid.me.ntu.edu.tw
※詳細資訊請洽葉祐承先生，聯絡方式:
Email : NTURFID@gmail.com TEL :886-2-33662689 / FAX:886-2-23081755
新聞稿聯絡人: 中華民國商品條碼策進會 劉士瑜 聯絡方式:
Email :nicolas.liou@gs1tw.org
Tel:886-2-23939145#305 / Fax:886-2-23936018
資料來源: http://www.gs1tw.org
創新的Dresser Wayne Xflo™燃油錶在第三方測試中顯示出基準精度
石油零售商可以減少重新校準次數，贏得未實現的燃油收入 加油機和技術的全球創新者Dresser Wayne已宣佈第三方對其Xflo燃油錶的精度測試結果。瑞典SP技術研究所（ www.sp.se/en ）的調查結果顯示，在15年300萬加侖（11356235公升）燃油量的大規模模擬中，該燃油錶展示出了基準精度。Xflo燃油錶獨家用於Dresser Wayne加油機中，可使石油零售商和車隊管理人員降低由於油錶漂移增加的成本，並可提高流速以縮短為駕駛服務的時間。 國際領先的技術研究和認證機構瑞典SP技術研究所進行的性能測試證實，從30,000加侖（113,562公升）到300萬加侖（11,356,235公升）的區間內，Xflo燃油錶沒有顯示出明顯的漂移。結果顯示，相較於傳統的活塞流量計，整體精度性能提高了0.1個百分點。這些量模擬的是一家每月20萬加侖（757082公升）流量的加油站15年服務的情況。 北美加油機行銷總監Scott Negley表示：「直到現在，燃油零售商還認為由油錶漂移引起的開支為必要的經營成本。」他補充說：「透過幾乎消除油錶漂移，Xflo燃油錶可使零售商節省數十萬美元。其結果是，透過計量全部消費的汽油並對其收費以及提高流速，真正節約了成本，同時獲得更多收入。」 Xflo燃油錶的進步係採用革命性的軸向雙軸技術。這項創新解決了活塞流量計固有的導致油錶精度降低的設計難題。隨著時間的推移，磨損造成的相關油錶漂移如果不校驗的話，會為燃油零售商帶來極大的成本。除了恢復油錶精度需要的頻繁重新校準帶來的成本外，每次客戶加油時，零售商可能要損失寶貴的油量——加油時未準確測量的燃油。Xflo燃油錶為各油量等級的零售商提供了大幅節省支出的機會。 由於可在較短時限內服務更多的客戶，Xflo燃油錶也可幫助零售商創造更多的收入。它的雙軸設計可減少油錶內部元件磨損，從而提高性能及流速，更快完成加油。 欲詳細瞭解Xflo燃油錶和節油計數器，請造訪 www.stopfuelloss.com 。 關於Dresser公司
Dresser公司是一家為全球能源產業提供設計精良基礎架構產品的領導廠商。該公司在廣泛的產品組合方面處於領先地位，其中包括閥門、致動器、儀錶、開關、調節器、管道產品、天然氣發動機、零售加油機及相關的零售銷售點系統、空氣和天然氣處理設備。Dresser產品組合中的領導品牌包括Dresser Wayne® 零售加油系統，Waukesha®天然氣發動機、Masoneilan®控制閥、Mooney®調節器、Consolidated®洩壓閥，以及Roots®送風機和旋轉式天然氣流量計。該公司在全球策略地點設有製造和客戶服務機構，產品銷往100多個國家和地區。您可以從 www.dresser.com 造訪該公司的網站。 關於Dresser Wayne
Dresser Wayne總部設在美國德州奧斯汀市，是Dresser公司最大的業務部門之一，同時是零售加油產業的先驅。其創新包括：Dresser Wayne率先為服務站推出自助服務終端和燃油混合加油機、油泵讀卡器和收款機、油泵射頻識別支付系統和加油機上安裝的觸控螢幕支付/通訊系統。此外，Dresser Wayne還設計和銷售軟體系統，幫助零售加油客戶更有效地管理其便利商店業務，包括庫存控制、帳簿管理、勞工管理和現場管理。Dresser Wayne的網站是 www.dresserwayne.com 。 資料來源: http://www.businesswire.com 2009/5/13
ETC報到 上海、北京先上路
中國大陸高速公路從5月份起，就開始進入電子收費的時代，率先實施的地區包括上海、江蘇、浙江等長江三角洲的省市，以及北京、江西、安徽等地。
以首波啟動運行的北京為例，今年年底前將陸續完成100條高速公路電子收費（ETC）車道的改擴建工程，新建高速公路還將同步開通 44條ETC車道。建設完成後，ETC車道在收費站點的覆蓋率將會達到7 成，預計到明年全北京市市區內全長900公里的高速公路收費站都會有ETC車道。
為了吸引北京開車族使用ETC，北京交通委還祭出只要安裝ETC的車輛，行駛在北京市市內的收費高速公路時，就能夠享有通行費95％的優惠，優惠期間暫定3年。這對每天都要交不少高速公路過路費的北京市民來說，算是不無小補的省錢法。
不過ETC時代來臨，對中國一級城市來說，最重要的是紓解日益嚴重的交通堵塞的問題。根據研究，每條ETC車道每小時通行能力是80 0輛到1,200輛，相當於2條人工收費入口車道，或是5條人工收費出口車道。
使用ETC收費方式相對於人工收費入口車道和出口車道，一台車可以省下31秒和63秒。對一個駕駛來說，大概一年可以節省14個小時在交通往返的時間成本。
省時以外還省錢，一位裝有ETC的駕駛每週如果使用ETC車道20次，在油耗方面，每年可以節省約15.3公升的汽油。
中國大陸計畫每年都要建設4,000公里長的高速公路，要在全國建設完成總長度8.5萬公里的高速公路網，將人口達到20萬以上的城鎮全部連結起來。目前已經完成二分之一的工程，主要集中在東部沿海地區。未來中國大陸要修建9條縱貫南北的高速公路，18條橫越東西走向的高速公路。
中國交通運輸部發言人何建中已經表示，中國將會加快推動高速公路ETC的進程，進一步提升高速公路的通行效率和能力。對於中國大陸逐步邁入全面ETC的時代，許多從事ETC相關產業的廠商都將此視為一塊大餅，想要取得商機，包括台商在內。但據了解，目前在台灣發展ETC的遠東集團暫時未考慮登陸搶ETC商機。
資料來源: 工商時報 2009/5/13
2009年5月14日 星期四
MOD互動式購物 消費者最大
中華電信的MOD也進軍電視購物市場，消費者不必受限時間可以隨時下單。 圖／愛爾達提供
電腦購物主持人講的天花亂墜，觀眾想看清楚商品的模樣，奈何主持人只在介紹商品，如今中華電信的MOD的愛爾達頻道推出不受時間、不用理會主持人的互動式電視購物，想聽主持人介紹，還是想細看商品模樣都可自行選擇。
愛爾達在中華電信MOD互動電視上新闢的「互動式購物服務」，MOD用戶只要透過遙控器按下商品的簡碼，就可以直接進入商品的主畫面，消費者可在這互動平台上進行購物程序。愛爾達技術長程智誼表示，消費者有完全的主導權，不用打電話、不用理會主持人，畫面可以自選。
目前愛爾達在購物頻道上推出一系列美國大聯盟限量商品，下一波計畫再推出韓劇偶像使用的商品，未來計畫擴及到Internet和手機上，只要透過手機就可以互動購物。
資料來源: 聯合新聞網 2009/5/14
聯明M-Cash 商機夯
小額付費機制商機滾滾。生產M-Cash手機電子錢包的聯明科技行銷副總許志帆表示，聯明與遊戲橘子、鈊象科技等公司洽談合作方式，預期今年將納入100萬名手機電子錢包使用者，及2萬家的特約商店，保守估計商機上看百億。
許志帆表示，現今金融體制發行的手機電子錢包、預付卡等，由於逃離不了需要卡片、需要讀卡機感應等限制，且建置成本昂貴，而聯明M-Cash是唯一可以讓台灣1,300萬隻手機輕鬆付費的工具，且所有的手機不限廠牌、不限門號，均可免費申請使用，儲值還送等同現金的紅利積點。換言之，只要到全國簽約之實體特約商店、網路商店、遊戲業者、音樂下載等，僅一機在手，即可全台走透透。
許志帆強調，M-Cash有經濟部的創新研發補助計畫，及中國計算機軟件著作權登記書發明專利2項專利認證，與PCT國際專利認證，利用全台超過3萬多台ATM提款機，就可進行儲值與提款，方便性是其他卡片式電子錢包所望塵莫及的。
聯明科技已經跟長青連鎖藥局總部簽約，且與遊戲橘子、鈊象科技、KKBox等業者簽訂MOU，目前更積極與台灣大車隊等計程車隊、及各大網拍業者、各大加盟連鎖業者在洽談合作中。
預估，今年將會創造100萬名手機電子錢包使用者及2萬家特約商店。
許志帆說，全台灣約有1,300萬隻手機，如果每隻手機每月平均儲值1,000元，加上特約商店回饋至少10％估計，等於聯明每月至少會有130億、1年就有1,560億的現金流，小額付費機制的商機不容小覷。
資料來源: 工商時報 2009/5/14
科技管理 包租公婆省麻煩
加裝指紋鎖 電腦系統 提升房屋價值 台灣租屋市場成熟、包租公眾多，但因為失業率增加造成租屋客源快速流失，促使代租代管業者再進化！租屋服務業者推廣指紋鎖、電腦管理的撇步，減少租屋問題、提升房屋附加價值，更聚集全台250位房東組成「包租公婆俱樂部」，交流賺錢撇步。 賺錢撇步
受到失業率攀升，租客難尋以及租金收入下滑，在租屋達人物管公司負責人顏福榮號召下，全台250位房東組成「包租公婆俱樂部」，5月17日（本周日）將舉行成立大會，此外，當天將公開標售11棟房屋。 控制門鎖提醒繳租
目前代管約300間套房的顏福榮，專攻老舊公寓與透天產品，首創科技管理租屋，在出租房屋的走廊與大門口裝設監視器，每戶大門搭配悠遊卡門禁或指紋鎖，透過網路連線，可免除帶看的麻煩、也可管理進出，大幅降低出租風險，縮短空屋期。 顏福榮舉例說：「如果房客想看屋，房東不需要親自到現場，透過監視螢幕與電話確認、再由遠端主機開門即可。」此外，為避免房客欠租過久，也可經由控制門鎖來提醒房客繳租。不過，目前一般房東若要委託租屋達人代租代管，必須先自費加裝這套系統，費用約2萬元。 提高競爭力求出租
在桃園以租待售的地產投資達人王派宏認為，台北縣市因為租金高昂，套房月租金動輒1萬元起跳，因此對代租代管業者來說，代租1年即收1個月租金、再加收管理費的模式，才足以支撐營運發展，其他縣市恐怕難以使用這套科技化管理。 永勝租屋企畫部經理黃淑玲表示，一般代管業者多鎖定社區大樓，管理容易、且安全性較高，也不會因「監視器」而讓房客擔心隱私權被侵犯。黃淑玲表示，最近很多房東因為租不出去而找上代租公司，建議房東就算不降租，也應該增加網路或第4台服務，提高物件競爭力，以免空屋期過長，得不償失。 資料來源: 蘋果日報 2009/5/14
美國推出智能酒瓶 可防範紅酒仿冒
美國科技公司eProvenance日前推出了智能酒瓶的應用，利用RFID的追蹤與辨識功能，解決紅酒市場中長期存在的仿冒與失竊的問題。
eProvenance公司推出名為IntelligentBottle(智能酒瓶)的解決方案，試圖解決紅酒市場中長期存在的仿冒酒問題。其主要措施包括三項：一是將半有源RFID置於酒箱中，用以記錄溫度、裝運配送的信息；二是將有安全密碼的RFID標簽貼於酒瓶底部，讓商品流通與盤點更加方便，同時具有防竊功能；三是將一種內置隱性密碼的頸圈安裝於酒瓶上，偵別假冒的紅酒。
這三項裝置設定的密碼，是每瓶酒的獨立認証碼，讀取後可連接管理系統，可讀取每瓶酒的生產過程。目前已有1200個配備了RFID溫度感測卷標的智能箱(IntelligentCases)正將波爾多紅酒運送到美國和日本，力求保持運送過程中酒的品質。
RFID的防偽用途已應用於服飾、酒類、人員管理、消費性電子產品等領域。安全已經成為採用RFID的主要因素。智能酒瓶結合三種應用，同時滿足物流追蹤、防偽、防竊的需求。此種整合式的解決方案更易被企業採用。
資料來源: http://financenews.sina.com 2009/5/13
NXP的NFC晶片符合ETSI最新規範
恩智浦半導體(NXP Semiconductors)推出首款符合業界標準的近距離無線通訊(NFC)控制器PN544，該晶片符合歐洲電信標準協會(ETSI)制定的最新NFC規範，能夠為手機製造商和行動營運商提供完全相容的平台，用以推出下一代NFC設備和服務。
PN544晶片可應用於手機，為用戶提供一系列嶄新的非接觸式應用，如行動支付、交通和大型活動票務以及直接從手機SIM(用戶識別模組)卡進行資料共用等，進而改善用戶的使用體驗。
GSM協會行動支付資深總監Nav Bains表示：「2008年GSM協會即呼籲NFC的功能性，其中也包括將於2009年中即將開啟的標準化SWP協定。因此，GSM協會非常歡迎恩智浦推出這款完全符合標準的NFC產品。」
ABI Research近距離無線技術首席分析師Jonathan Collins表示：「以SIM卡的標準為基礎的NFC晶片組，為手機製造商、行動營運商、銀行、交通營運商和許多其他業者們提供了一個NFC發展平台，進而為NFC應用奠定了穩固的基礎。同時，標準化進程能幫助其他組織調整業務以支援行動非接觸式服務，進一步促進市場成長。」
藉由其在NFC技術領域的領導地位，恩智浦同時推出了以PN544為基礎的解決方案，該方案與日前已發佈所有通過單線協議(SWP)連接SIM卡和主機控制器介面(HCI)的NFC規範完全相容。此外，恩智浦與Gemalto、Oberthur Technologies和Giesecke & Devrient等領先SIM卡製造商密切合作，以確保包括MIFARE技術在內的SWP介面的互通。新NFC控制器具回溯相容性，能與世界各地現有用於支付和票務之非接觸式在基礎架構上的互通性。
為了滿足不同手機製造商的需求，PN544支援用以確保NFC交易安全性的三種主要架構：位於SIM卡(UICC)中的安全模組架構、位於uSD卡(TF卡)中的安全模組架構，以及嵌入於手機內的安全模組架構。(此嵌入於手機內的安全架構架構是指在接腳相容解決方案中的PN544加上NXP Smart MX安全模組)。
目前，恩智浦正為多家主要手機製造商提供PN544樣品，預計在2009年第三季大規模出貨，屆時可望推出第一款支援NFC的商用手機。
資料來源: iThome 2009/5/14
富士通資料安全技術：亂碼文件只有手機讀得懂
富士通這項即將實用化的新技術，讓紙張上的特殊亂碼，在手機螢幕上顯示正確的文字內容。
富士通週二（5/12）宣布研發一項手機與紙張文件的互動資安技術，紙張上所呈現的特殊亂碼，透過手機鏡頭，將在手機螢幕上顯示正確的文字內容。
富士通2008年6月曾研發同一份文件檔案中，管理層級不同的人所看到的內容也不同的技術，這次的研發成果就是依據此技術加以延伸，在手機上安裝辨識亂碼與還原資訊的應用程式所達成的成果。
由於手機會因為手持方式造成手震、圖形歪曲等問題，與一般掃描器相比將拉長辨識與還原資訊的時間，因此富士通另外研發初期辨識圖像時自動篩選不良圖像的過濾技術，不對劣質圖像執行還原動作，藉此節省整體時間。
這項資安技術預定年內實用化，除了可避免業務文件攜出遺失造成資料外流的危險性，客戶個人資訊例如信用卡號、電話、住址資訊等也能透過此方式，將印製好的亂碼貼在筆記本內取代手寫，進一步保護書面文件的安全性。
資料來源: iThome 2009/5/13
2009年5月13日 星期三
微機電系統 節能減碳先鋒
微機電系統 (Micro Electro Mechanical System，MEMS)在「節能減碳」的綠色革命中佔有重要地位，汽車、家電、工業設施等，皆可利用微機電系統達成減少能源或電力的使用，使產品達高能源效率的要求。
微機電系統感測器(Sensor)可用來改善汽車效能，減少油耗，並降低廢氣排放。也可用於洗衣機，偵測洗衣槽中水量高度以節省用水，也可利用來偵測用電狀況，以達成省電功能。在各種工業設施中，微機電系統感測器能成為量測電流、電壓、溫度、壓力等核心元件，透過對這些數據，可達成省電、省能源的目標。
汽車引擎進氣歧管上很早就開始使用壓力感測器，量測空氣進氣量，以調出最佳的油氣混合比，使引擎效率提高。愈來愈嚴格的汽車廢氣排放標準，以及對汽車省油功能的重視，也為微機電系統感測器帶來新的商機。汽車將會使用大氣壓力感測器，以偵測出汽車處在地點的海拔高度，以控制出最佳的油氣比。對柴油引擎相當重要的高精確的空氣流量感測器，也是新標準所帶來的商機之一。
中國為重大新市場
中國將成為汽車的主要市場，由於中國的空氣污染嚴重，因此中國政府對汽、機車排氣的標準會日趨嚴格，這將會是微機電系統感測器的重大新市場。 除汽車外，家電產品能源效率是行銷的主要賣點，大部分家電產品皆會揭示它的能源效率。微機電系統感測器可偵測家電產品的環境及使用狀態，藉這些資訊可讓家電產品效率提高，達到環保要求。以洗衣機為例，透過微機電系統感測器，可監控水量的高度及機器負載的狀況，高階的洗衣機可利用加速度感測器 (Accelerometer) 來測出洗滌物的負荷，分析洗衣滾筒的動作，以將轉速調適到最佳的狀況，以節省電力的消耗。 對工業用途而言，微機電系統的主要應用為振動感測器，及超低電力感測器兩大類。這兩類感測器所需的電力很小，或者不需電力即可運作，因此它們可與被動式無線射頻辨識 (Radio Frequency Identification，RFID)整合，形成獨力無線的監控系統。這種整合可提高系統的效率，降低成本，而且不需使用電池，可節省維修的成本，以及免除電池廢棄時所產生的污染。 提高效率降低成本
目前有些被稱為「環境能量收割機」的產品逐漸浮出台面，這類的裝置可利用吸收周遭環境的熱能或振動以產生電能。在振動或溫度高的環境下，將「環境能量收割機」與微機電系統感測器結合，可產生很多不錯的組合。 例如在汽車輪胎內可利用「環境能量收割機」來供應胎壓感測器及無線射頻的電力，形成不用電池的胎壓監視系統。這種結合每年可省下數億顆的電池，對環境污染改善有很大的幫助。 資料來源: 蘋果日報 2009/5/13
中國將成為汽車的主要市場，由於中國的空氣污染嚴重，因此中國政府對汽、機車排氣的標準會日趨嚴格，這將會是微機電系統感測器的重大新市場。 除汽車外，家電產品能源效率是行銷的主要賣點，大部分家電產品皆會揭示它的能源效率。微機電系統感測器可偵測家電產品的環境及使用狀態，藉這些資訊可讓家電產品效率提高，達到環保要求。以洗衣機為例，透過微機電系統感測器，可監控水量的高度及機器負載的狀況，高階的洗衣機可利用加速度感測器 (Accelerometer) 來測出洗滌物的負荷，分析洗衣滾筒的動作，以將轉速調適到最佳的狀況，以節省電力的消耗。 對工業用途而言，微機電系統的主要應用為振動感測器，及超低電力感測器兩大類。這兩類感測器所需的電力很小，或者不需電力即可運作，因此它們可與被動式無線射頻辨識 (Radio Frequency Identification，RFID)整合，形成獨力無線的監控系統。這種整合可提高系統的效率，降低成本，而且不需使用電池，可節省維修的成本，以及免除電池廢棄時所產生的污染。 提高效率降低成本
目前有些被稱為「環境能量收割機」的產品逐漸浮出台面，這類的裝置可利用吸收周遭環境的熱能或振動以產生電能。在振動或溫度高的環境下，將「環境能量收割機」與微機電系統感測器結合，可產生很多不錯的組合。 例如在汽車輪胎內可利用「環境能量收割機」來供應胎壓感測器及無線射頻的電力，形成不用電池的胎壓監視系統。這種結合每年可省下數億顆的電池，對環境污染改善有很大的幫助。 資料來源: 蘋果日報 2009/5/13
條碼印表機新秀鼎翰 趁勢崛起
全球景氣尚未恢復，與商業活動息息相關的「條碼印表機」產業成長性仍受壓抑，以全球「條碼印表機」龍頭Zebra來說，今年第一季的硬體銷售重跌30％。不過，國內的後起之秀鼎翰（3611）卻是趁勢崛起，繼第一季繳出EPS2.22元亮麗成績單後，4月營收重回7,000萬元、創7個月來新高，瓜分掉大廠的市佔率。
「條碼技術」與人類生活息息相關，不論是食衣住行育樂樣樣都用得到，而將條碼資料儲存列印的機器就是條碼印表機，目前龍頭廠為Zebra，該公司今年第一季的硬體銷售額，由去年同期1.8億美元衰退到目前的1.25億美元，年衰退幅度達3成，主要原因除了商業活動的復甦力道仍不足外，後起之秀的崛起瓜分不少市場，也是重要原因。
由台半轉投資的鼎翰，專攻條碼印表機，屬於自動辨識系統產業。相較於Zebra走下坡，鼎翰則是趁此快速成長，該公司4月營收7,004萬元，比前月成長16％，也比去年同期上揚10％，也是去年10月以來的新高。距離近年來的單月高峰7,600萬元，差距也不大。
資料來源: 工商時報 2009/5/13
Pleo電子恐龍絕種 電子寵物營運模式重新歷練
談及電子寵物，除了SONY於1999年發表的AIBO電子狗外，就屬2007年Ugobe發表的Pleo電子恐龍，Pleo使眾人再次關注電子寵物產品及產業，然在2年後過的2009年4月，Ugobe宣布破產，使電子寵物的未來再次蒙上一層陰影。
1999年發表的AIBO電子狗歷經5代的改款，然每一代均屬高價位，每款動輒10多萬日幣，使一般民眾無福消受此等高科技玩具，至2006年SONY因營運低迷，必須處理若干事業體，因而作下停產AIBO決議。
2006年AIBO停產後，雖於2007年即有接替者：Pleo電子恐龍，Pleo記取AIBO天價教訓，價位大幅下修，自發表時的349美元一路降至199美元，期望提高市場然接受度。不過，199美元於傳統電子玩具領域依然屬天價，銷量依舊有限。「就過往經驗觀察，凡是能造成熱銷的電子寵物，售價均低於35美元。」DIGITIMES Research分析師陳婉菁說。
SONY由於自身營運因素而停止發展AIBO，而Ugobe則因景氣低迷，自2008年第4季起的景氣急凍，使玩具產業首當其衝，家長紛紛縮減孩童的玩具預算，而急凍後的半年仍不見景氣回春，使Ugobe營運不支倒地。
Pleo仍是以傳統硬體方式銷售，而以更嶄新方式推行的電子寵物營運模式，似乎也同樣前景不明。關於此DIGITIMES Research分析師郭長祐表示：「法國Voilet公司推行的Nabaztag娜芭兔，期望自訊息訂閱上收費，初期為每月5美元，然之後市場反應不佳，因此仍是以娜芭兔銷售為主，訊息訂閱仍屬免費服務。」
娜芭兔另一營運模式是販售有聲電子童書，電子童書僅是嵌於實體紙本書中的一個無線射頻標籤（RFID Tag），娜芭兔在感應、辨識該標籤後，即可透過網際網路下載、朗誦該童書的內容。不過此一營運模式同樣待考驗中。
郭長祐另舉一例：「WowWee公司所推行的RoboPanda電子貓熊，其背後設有一特別的記憶卡槽，透過插入不同的記憶卡匣，可讓RoboPanda成為孩童點唱機、遊戲機、或有聲書朗誦器，但至今為止RoboPanda的記憶卡僅發行2款，未見更多的內容卡匣面市。」
由此可知，電子寵物產品及產業依然相當高風險，一方面必須價格平易，另一方面企業營運須能抗受不景氣，同時創新的營運模式也須由廣大消費者體驗、適應後才能進一步評判，看來電子寵物業者、產品及其產業未來，仍有諸多挑戰待克服。
資料來源: http://wenews.nownews.com 2009/5/12
《科技》意法半導體與Arira Design合作，開發硬體開發工具套件
全球半導體技術和微機電系統感測器領導供應商意法半導體，發佈業界最完整的硬體開發工具套件，協助客戶開發符合433MHz主動式RFID技術國際標準ISO 18000-7的主動電子標籤及閱讀器。自即日起，用戶可從Arira Design公司獲得該款網路版智慧感測器HDK測試套件。
針對那些開發安全及資產監控應用無線感測器網路的公司，此款網路版智慧感測器HDK能協助他們解決諸多技術上的挑戰。開發人員能夠將標準化的主動式RFID，與其它無線網路及GPS功能融為一體，同時加強其感應功能，以充分利用內建的MEMS運動感測器、溫度感測器和光線感測器等功能。此外，網路版智慧感測器HDK更可延長電池使用壽命，並縮小產品尺寸。
意法半導體事業群副總裁暨MEMS與醫療保健產品部門總經理Benedetto Vigna表示：「我們堅信感測功能與無線傳輸技術的融合，將是推動感測器產業下一波浪朝的動力，而ISO 18000-7正是安全與資產監控應用的理想解決方案。作為同類產品中最出色的開發平台，此款網路版智慧感測器HDK將有助於推動無線感測器在產業的普及化。HDK豐富的感測器開發產業鏈，結合Savi的主動式RFID技術，將協助用戶滿足嚴格的技術和功能需求。」
Savi Technology是全球最大的ISO 18000-7標準主動電子標籤產品供應商，該公司資深副總裁David Shannon表示：「透過此款網路版智慧感測器HDK的推出，意法半導體協助那些尋求主動式RFID開發創新產品的公司，克服了技術上的障礙。HDK使創新公司能快速、低成本地開發以全球主動式RFID標準為基礎的新產品，並有助於擴大主動式RFID的市場規模。」
網路版智慧感測器HDK內含數塊樣品板及一套Windows應用軟體，能幫助開發者針對新的主動式RFID產品，快速設置感測器和無線通訊功能。透過該套件，開發者能將其自有的硬體及中介軟體，整合至針對工業、醫療及運輸等應用設計的ISO 18000-7 RFID產品中，包括新的RFID命令和資料段。
資料來源: 時報資訊 & http://tw.stock.yahoo.com 2009/5/12
Phoenix筆電保護新技術 手機可當筆電鎖
透過手機藍牙與筆電配對連接，使用者起身離開筆電週圍特定範圍，筆電就會自動上鎖，一旦主人進入偵測範圍內，筆電將自動解鎖。
未來，具有藍牙功能的手機，可能成為筆電的安全鎖。
BIOS大廠Phoenix發表新的筆電防護技術Phoenix Freeze，可讓使用者利用手機藍牙與筆電配對連結，一旦使用者暫時離開筆電，筆電便會自動上鎖，使用者回來後才會自動解鎖。確保筆電內儲存資料的安全。
由於藍牙為裝置間一對一的配對連結提供無線的便利性及安全的好處，因此可用以強化保護資料安全。Phoenix市場行銷經理韓昀庭表示，使用者可在Freeze自行設定想要的上鎖/解鎖距離，一旦手機進入或離開筆電設定的範圍，筆電就會依據離開或回來自動上鎖或解鎖系統。
該技術也可用於筆電省電模式的應用，例如暫時離開後自動休眠或關閉螢幕，回來後自動回復系統或開啟螢幕。這項技術已在Phoenix官網上開放軟體下載，但僅提供14天試用版本。
Phoenix表示，已開始與PC業者合作，希望未來直接將該軟體內建於筆電出貨。雖然目前還只是作業系統層面防護，但今年Computex上Phoenix將展示結合藍牙手機，更底層的BIOS筆電鎖功能。
除了以Freeze保護筆電外，Phoenix先前也推出BIOS的保護功能FailSafe，當筆電被竊時，使用者或管理者可以從遠端鎖住筆電硬碟、刪除資料或封閉電腦操作，甚至配合筆電內建通訊定位功能追踨筆電所在位置。建立更完整的防盜保護機制。
資料來源: iThome 2009/5/12
Palm Pre上市將有無線充電器選配
Touchstone可像磁鐵般吸附Palm Pre，並透過電磁感應充電，為額外選購的Palm Pre配件，售價為69.99美元。
欲藉新版作業系統Palm webOS重振旗鼓的Palm在上周宣布，最新的Palm Pre智慧型手機預計於今年下半年現身加拿大市場，由Bell Mobility獨家銷售，並將提供無線充電器的選配。
Palm Pre將在今年6月率先於美國上市，獨家合作業者為Sprint，不論Sprint或Bell Mobility皆尚未公布當地的Palm Pre售價。
Palm想藉由Palm Pre重返現已競爭激烈的智慧型手機市場，與iPhone平台相較，新版的Palm webOS可整合不同來源的通訊錄、行事曆、訊息，以及可同時執行多個應用程式。Palm Pre則具備滑蓋式鍵盤，可抽換的電池，此外，它還有一個選購的Palm Touchstone無線充電器。
Palm曾在今年1月的消費性電子展中展示該款Touchstone無線充電器，Touchstone可像磁鐵般吸附Palm Pre，並透過電磁感應充電，為額外選購的Palm Pre配件，售價為69.99美元。
Palm也是全球首家將無線充電應用在手機上的行動電話製造商，Touchstone主要的缺點在於它會犧牲10%～15%的電池效能。
多家研究機構預估全球行動電話出貨量將會持續下滑，但智慧型手機則會逆勢成長。IDC近日公布的數據指出，今年第一季全球手機出貨量下滑了15.8%，其中智慧型手機卻成長4%。ABI Research的研究報告顯示，智慧型手機所佔比重將自去年的14%成長到今年的17%。
資料來源: iThome 2009/5/12
2009年5月12日 星期二
聯明行動電子錢包重新出發 搶攻宅經濟市場
由紡織業轉型為行動科技的聯明行動科技公司 (4408) ，目前積極佈建新的電子錢包「Mobile Cash」付費模式行銷業務，預計6月底起揮軍宅經濟客源，年底快速擴增至百萬會員。
聯明行動科技副總經理許志帆表示，電子錢包「Mobile Cash」新付費模式是用個人手機做為支付消費的工具，經過儲值後即可上網消費，出門購物也可免帶錢包或信用卡。
許志帆不諱言的說，電子錢包業務從今年1月起在市場推出後，遇到一些阻礙和批評，因此公司決定收回行銷業務自行推動，經營團隊研議後決定先進軍「宅經濟」消費族群，包括網購、網拍、線上遊戲、電視購物等業者，以及提供網路開店服務的業者、網路金流服務的業者、網路消費特惠業者等。
他說，聯明將和這些宅經濟相關業者洽談，向業者的會員介紹多一種新的「電子錢包」付費模式，當會員人數愈來愈多時，便可吸引更多的業者加入，讓廣大的會員消費者在購物消費時更安全、便利，同時為業者帶來更多客源，形成三贏局面。
在實體店面的行銷拓展部份。許志帆說，行銷團隊已經和長青連鎖藥局總部簽約，且已與遊戲業者─遊戲橘子、鈊象科技、網路音樂kk-box等業者簽訂MOU。
另外，聯明正在和一家大型計程車隊、便利商店業者洽談，並進行電腦系統的整合，讓更多店家都能使用電子錢包系統，便利消費者。
許志帆說，聯明主要的獲利模式，除了從參與電子錢包系統的商家收取2000元年費外，另外從每一筆消費中抽取1.7%的行政處理費用，若是會員人數龐大的業者，行政處理費用還能再壓低，且比信用卡的處理費低得多。
他估計，從 6 月底開始重新出發拓展業務，初期訂在今年底達到 100 萬名手機電子錢包使用者及 2 萬家特約商店的目標。
資料來源: http://tw.stock.yahoo.com & 中央社 2009/5/12
精聯電子申報現增案生效
精聯電子 (3652) 向行政院金融監督管理委員會證券期貨局申報現金增資案生效，總面額新台幣7600萬元，每股36元溢價發行。
資料來源: http://tw.stock.yahoo.com & 中央社 2009/5/11
北縣太陽能公車亭啟用
北縣首座太陽能公車候車亭啟用。
全國首座、也是北縣首座由官方設置的太陽能公車候車亭，昨天啟用。這座示範公車亭最大儲電量有2700瓦，依平均每天2.5小時日照計算，扣掉亭內照明及背板的用電，平均1年可省下730度市區供電量，減少573公斤二氧化碳排放。
台北縣政府規畫將板橋市新板特區，打造成全國首處低碳示範區，已設置低碳LED路燈、LPG雙燃料計程車招呼站、公共自行車租借網。去年底在縣政府大樓西側施作太陽能公車候車亭已完成，昨天由縣長周錫瑋、縣議員鄭绣瑛等人揭幕啟用。
這座公車亭頗獲好評，夜晚也增添浪漫美感。環保局長鄧家基說，太陽能公車亭的太陽能光板使用期限20年，蓄電池只要充電滿7小時，就可連續供電40小時。
深坑國小師生設計太陽能爐。 周錫瑋說，縣府今年預定完成發電32萬度，包括在全縣交通密集處，再增設10座太陽能公車候車亭，電動機車充電亭10座，及其他風力能源發電設施，開發再生能源。 深坑國小教務主任林翠華表示，學校設有節能減碳學習中心，在企業贊助下，教室頂樓設置太陽能光電板，將太陽能轉為電能及熱能，用來提供學校照明、抽水馬達所須電力，其他如校門口時鐘、地下室的抽風設備等，均使用太陽能發電，另有省電照明等設備，教導孩子在能源上開源節流。 資料來源: 聯合報 2009/5/12 太陽能候車亭 追加10座
台北縣政府為打造低碳城市，在板橋新府路、縣府大樓旁設置國內首座太陽能發電公車候車亭，試用3個月後，各界反應不錯，縣府決定再續建10座，昨天發包完成，預計9月中旬完工。 台北縣政府規畫將有「北縣信義計畫區」之稱的新板特區，打造成全國首處低碳示範區，除已設置低碳LED路燈、LPG雙燃料計程車招呼站、公共自行車租借網外，另在縣府大樓旁設置太陽能候車亭，去年底完工後，每天晚間除提供照明，也增添浪漫氣息，頗受好評。 縣府決定增建10座地點，初步決定在土城市捷運永寧站及廣承岩、板橋市捷運府中站及亞東醫院站、新店市寶橋路7號、蘆洲市三民高中、汐止市厚德里日城新世紀前、新莊市福營國中、林口鄉農會分會真光電器前、三峽鎮三峽國中。 縣府低碳社區發展中心主任朱益君說，環保局與交通局合作推動的首座太陽能候車亭，經三個月測試，只要3小時日照就可提供夜間10小時照明，全天日照充足，耐陰天數可達3至4天，連續陰天也可自動切換由一般電力供電。 他說，第一座太陽能候車亭總經費45萬元，1年可節省511度電力、減少573公斤二氧化碳排放，但缺點在標示公車路線圖的背光模組，改採較省電的LED燈後，因模組面積太大、必須研發訂製，這部分尚未納入續建候車亭內容。 資料來源: 聯合報 2009/3/12
RFID叫好不叫座 醫療業多持觀望態度
美國零售業大廠Wal-Mart在2003年中宣佈啟動RFID計劃，姑且不論這個計劃為Wal-Mart帶來多大效益，單就RFID技術本身來看，的確因為Wal-Mart的計劃而身價爆漲，甚至被喻為本世紀最重要的十大技術，各行各業都在探討如何應用RFID創造效益，醫療業亦是其一。
其實，醫療業的RFID應用模式非常廣泛，舉凡血袋管理、病歷管理、貴重儀器追蹤、廢棄物品追蹤、緊急救護追蹤、居家照護監測、病患識別、手術房管理、育嬰房管理、藥品物流管理、以及門禁管理…等，幾乎各個環節都能整合RFID技術。
資策會產業分析師黃正傑分析目前RFID在台灣醫療業的應用，共歸納出六大模式：安全控管、緊急救援、藥品管理、健康檢查、遠距照護、及血袋管理，其中以安全控管的應用最常見，應用範圍包含門禁管制、病患或人員辨識……等等。
成本效益難評估 RFID叫好不好座 雖然RFID在醫療業的應用範圍很廣泛，但真正有導入意願的業者卻不多，根據資策會產業情報研究所（MIC）「2009年台灣醫療業資訊科技投資與應用前瞻」的調查，2008年台灣地區型以上的醫院，只有15.6%已經導入RFID應用，導入者有70%集中在醫學中心，而且都是小規模導入，投資比例並不高，比較偏向於實驗性質。 究竟是什麼原因造成RFID叫好不叫座？其實不外乎成本昂貴與效益難評估等二大因素： 第一、成本昂貴：雖然，RFID標籤價格昂貴在近年來有明顯的降價趨勢，但若要做到主動式偵測或具備特殊規格（如：防水），則成本仍嫌太高； 第二、效益難評估：導入RFID後產生的效益，多半屬於無形效益，例如：提昇安全保障，在難以量化成數字的情況下，自然不容易說服業者採用。 此外，RFID在市場上的應用案例並不多，即便其已發展多年，對醫療產業來說，RFID仍屬於新興科技的一種，而醫療服務與生命安全息息相關，醫療業者在選擇新技術時，除了考量實用性、穩定性、及安全性外，也會特別重視同業經驗，在沒有其他成功經驗可做參考的情況下，醫療業對RFID的態度也就趨於保守。 現代醫療強調的是病人安全與醫療品質，而這兩點也是帶動醫療院所進行IT投資的主要動力，因此，儘管目前醫療業者導入RFID的意願偏低，系統整合商只要從前述二個角度切入，或許會有不錯的成績，舉凡血袋管理、開刀房管理、用藥安全、傳染病患追蹤……等等，都屬於強化病人安全的應用，在資訊應用朝U化發展的趨勢下，RFID的未來仍舊前景可期。 資料來源: 機電整合雜誌第129期 (廖珮君) 2009/5/1
促進兩岸產業合作 「搭橋專案辦公室」揭牌
為建立兩岸產業合作平台，創造兩岸產業合作商機，並連結跨國企業進行全球布局，經濟部宣佈成立「搭橋專案辦公室」並已正式揭牌營運，未來將專職推動兩岸產業交流合作業務。該專案辦公室由經濟部技術處處長吳明機出任執行秘書，下設2個小組「兩岸產業智庫諮詢小組」及「兩岸產業合作工作小組」，協助進行兩岸產業合作重要議題之策略規劃，以及搭橋專案之行政協調工作。
吳明機表示，搭橋專案已於去年12月正式啟動。截至今年4月底，已陸續舉辦中草藥、太陽光電、車載資通訊等三場兩岸產業合作及交流會議。在工研院、資策會及各公協會的積極協助下，各場次的兩岸產官學研代表均超過500人，會後並簽署合作意向書，範圍涵蓋合作創新研發、供應鏈整合及產品標準建立，可見搭橋專案將進一步開啟兩岸經貿合作契機，同時為兩岸合作打下堅實的基礎。6月份將接續展開通訊、LED照明、資訊服務產業等一系列兩岸產業合作及交流會議。
吳明機強調，搭橋專案辦公室主要任務包括：研擬兩岸產業交流合作之策略建議、制訂經濟部推動兩岸產業交流合作議題之共通性原則、綜整兩岸產業合作及交流會議之成果與效益、協助推動兩岸產業技術標準之交流合作等。專案辦公室下設「兩岸產業智庫諮詢小組」及「兩岸產業合作工作小組」，分由杜紫宸與徐基生掌舵，負責兩岸產業交流推廣與擘畫的工作。展望未來，期望藉由「深耕台灣、全球連結」向跨國企業招商，共同攜手拓展大陸市場，進行全球布局，創造兩岸產業雙贏。
資料來源：eetTaiwan 2009/5/12
摩托羅拉與合作夥伴聯手取得香港機場行李標籤專案
摩托羅拉(Motorola)公司宣佈與合作夥伴Avery Dennison RFID和Print-O-Tape公司於日前獲得一項多年期專案合約，為香港國際機場提供多達7,000萬個、符合國際航空運輸協會(IATA)標準、並支援無線射頻識別(RFID)技術的21吋行李追蹤標籤，可望大幅提高行李處理系統的可靠性和效率。
為確保行李標籤專案的質素，摩托羅拉特別與另外兩家業界結盟，包括負責AD-833標籤嵌體的Avery Dennison RFID公司，以及負責行李標籤的Print-O-Tape公司。這三家公司計劃繼續就RFID在行李追蹤領域的應用合作展開市場開發活動。
嶄新的RFID行李標籤支援EPC Gen2技術，可以遠距離讀取資訊而無需直接接觸標籤，有別於需要掃描器在視線範圍內讀取標籤的傳統條碼標籤。此外，RFID系統可靠性也較高，一般傳統條碼系統的讀取率為80%，而RFID系統的平均讀取率卻可以達到97%以上，使機場的行李處理系統能更準確地追蹤行李，有助行李準時提供，讓機場的航班和旅客準時出發。這個系統有助改善行李運送，提升客戶服務水準。
香港國際機場已在多個地點採用RFID行李標籤為旅客辦理行李登記手續，包括1號航廈和2號航廈的登機手續辦理櫃檯、機場快線九龍站和香港站的市區登機手續辦理櫃檯，以及珠江三角洲地區的上游登機手續辦理設備。目前，有超過70家航空公司參與了此一專案。
香港國際機場與摩托羅拉簽署的這項合約為期三年(可延長至四年)，使雙方的長期合作關係進一步擴展。摩托羅拉早期為香港國際機場提供硬體與標籤的服務，並參與2005年機場的第一個RFID專案。香港國際機場已採用了摩托羅拉XR400和AR400固定式RFID讀取器，以及摩托羅拉MC9090-G RFID手持行動終端，透過此次合作，香港國際機場採用了摩托羅拉Gen-2行李標籤。
資料來源: eetTaiwan 2009/5/12
意法半導體與FET合推新一代奈米能源電池技術
意法半導體宣布，與位於美國加州的新一代充電電池開發商Front EdgeTechnology（FET ）簽署商業協議。
依據協議內容，意法半導體將在新的應用市場中，採用FET的奈米能源（NanoEnergy）超薄鋰電池技術。此項新技術能夠填補既有儲能設備與先進電子技術間的差距，滿足先進電子設備對尺寸和高密度功率的苛刻要求。以消費電子及工業市場為主要應用的各種新產品，需要創新的儲能和電池技術。
固態薄膜電池為各種微功耗設備（Micro-power Device）提供創新的儲能方案，可應用於高階的「單次使用密碼」智慧卡、使用電池的無線射頻電子標籤（RFID）、無線感測器網路、即時時脈（RTC）備用電池，以及各種醫療應用，包括助聽器、胰島素自動注射泵和隨身穿戴的健康監測系統。
與現有電池技術相比，FET的電池使用壽命更長、短路保護機制更安全、對環境的影響也更小。若經過50%的放電，電池可重複充電1,000多次。此外，該電池的快速充電功能，可在15分鐘內充到額定電量的80%。最後，該電池的穩定性強，每年的自放電量低於15%。
資料來源: 經濟日報 2009/5/11
日研發可彎OLED 球型手機不是夢
日本東京大學與大日本印刷所組成的研究團隊，成功研發出全球首款可彎曲伸縮的有機發光二極體（OLED）顯示器，日後可望進一步製作出可顯示氣象電子資訊的地球儀、電子人體模型，或球型手機。
OLED是一種通電後會自行發光的有機化合物，耗電低又比液晶或電漿等顯示器材質輕薄，目前已有OLED電視問世。該研究成果已發表於英國「自然材料」5月10日的電子版期刊中。
資料來源: http://tw.news.yahoo.com & 自由時報 2009/5/12
2009年5月11日 星期一
捷運內湖線完成初勘 首座捷運航空轉乘站六月可望通車
台北捷運內湖線上週進行初勘，初勘結果，一共列出了內湖線有12項缺失需要改進，包括幾個車站出入口標誌錯誤、無障礙設施缺失，以及警示標誌不足等，像是劍南路站就有5項缺失需要改進，另外還有西湖站大廳層，玻璃護欄縫隙過大、導電軌螺絲於定磅後應劃線標示等35項一般注意改善事項，還有15項高架車站飄雨問題等長期建議事項。而對於內湖線的初勘，初勘總召集人楊永斌教授表示，缺失改善之前有80分，改善之後應該就可以接近滿分。
至於接下來如果再通過交通部履勘，台北捷運內湖線就可以如期在預定的今年六月底年通車，不過還是有專家質疑，捷運內湖線營運初期半年，只有內湖線101對列車行駛，尖峰時間，內湖線每小時的旅運人次可能高達1萬2000人次，到時候內湖線101對列車可能不足，對此，捷運工程局機電處長蔡天和說，營運初期半年，捷運內湖線與木柵線相同，會採2分50秒一班車，而到年底、明年初，現有的捷運木柵線馬特拉系統51對列車，也會完成系統更改，年底之後，內湖、木柵線就會從原本的101對列車，增加51對列車使用。
這條捷運內湖線，從民國91年5月開工，規劃為中運量系統，全長14.8公里，共設有2座地下車站包括松山機場站及大直站、還有劍南路站等10座高架車站、1座內湖機廠，與既有的木柵線相銜接。而這也將是台北捷運首條整合兩條不同系統列車，通車後會採無人駕駛，而測試階段，捷運工程局長常岐德表示，最重要的就是機電系統不能出問題。
而內湖線完工通車之後，由美麗華百樂園旁的劍南路站，到忠孝復興站只需要16分鐘，到臺北車站也只要21分鐘，從內湖站到木柵動物園站只需要41分鐘，另外內湖線的松山機場站與松山機場連通，也是臺北捷運第一座捷運航空轉乘站，由松山機場站到臺北車站只需要14分鐘，到南港展覽館站僅需27分鐘，大幅縮短內湖地區、松山機場旅客，到台北市中心的旅運時間。
資料來源: http://life.chinatimes.com & 中廣新聞2009/5/11
租單車辦年卡 送安全帽
北市信義區微笑單車昨起正式營運收費，申辦一年卡者能獲一頂繪有台北地圖、內建ＬＥＤ（Light-emitting Diode，發光二極管）燈的限量安全帽，因安全帽市價約兩千元，年費只須一千五百元，昨一早就吸引許多人排隊辦卡。昨正式營運首日，使用單車人次約下跌二成，但自三月中旬試辦以來，累積已破四萬人次騎乘。
內建ＬＥＤ燈還印地圖捷安特微笑單車事業處專案企畫劉邦彥說，雖公告昨早七時三十分開始發辦卡號碼牌，八時起申辦，但昨早六時多就有民眾排隊，最多約四十多人排隊，昨已送出一百五十頂安全帽；辦年卡送安全帽至明天截止，有興趣者可把握今、明兩天機會。 劉邦彥指出，前天是試營運免收基本費最後一天，前天單日使用人次達一千三百人次，昨則下跌至八、九百人次，較平日一千一百到一千二百人次約降二、三成，但從三月十一日試營運以來，累積使用人次已破四萬。 住北縣新店的民眾許先生昨早約七時就到場排隊，他認為微笑單車很便利，「只要假日常過來騎車就很划算，而且內建ＬＥＤ燈的安全帽市面都還沒賣，印有北市地圖的專屬紀念版更特別。」 在信義區上班的民眾李小姐，試辦期間就常以微笑單車做為捷運站到辦公室的接駁工具，昨為了辦年卡送安全帽的優惠，一大早就帶女兒搭捷運來辦卡。 微笑單車營運資訊
營運範圍：北市信義區、共500輛單車
租借站：分3階段啟用，現有11個租借站
基本費優惠：
．5日票基本費由原定150元降至100元，月票由500元降至300元，此優惠實施到7月底
．長期季票、半年票、年票只要雙證件即能申辦，免收原定3000元押金
計時收費：以信用卡及悠遊卡付基本費後，每超過15分鐘收費10元
失竊賠償：單車失竊報案者賠償1500元，未報案者賠3000元 資料來源：北市交通局 & 蘋果日報 2009/5/11
微笑單車長期卡 申辦熱烈
台北市公共自行車「微笑單車」昨天正式上路，由於負責營運的捷安特公司，提供申辦一年期會員前500位民眾免費限量安全帽，一大早6點不到就有民眾排隊等候，首日共有150人完成申辦。
捷安特公司指出，申辦長期卡的民眾多半是過去一個月有過試乘經驗，對無人系統運作相當了解。
一般來說，只要是附近上班族或居民，使用長期卡最為划算；其實還有部分民眾是專程為了全球限量安全帽而申辦；明後兩天申辦仍有機會獲得，剩下350頂，送完為止。
北市府交通局指出，「YouBike微笑單車」自3月11日起免基本費試乘以來，民眾反應熱烈，短期卡開卡人數約1萬3000人次，總借車人次已突破3萬3000人次，除陰雨天外，平日每日借車約600至800人次，假日每日更可達1000至1200人次。
交通局指出，昨天開放長期卡、短期卡申辦，截至7月30日止，提供短期卡（5日）優惠100元，長期卡（月費）優惠300元。
民眾只需持雙證件直接在服務中心（捷運市府站3號出口）即可申辦長期卡，或者民眾可先於「YouBike微笑單車」官方網路完成會員註冊，再持雙證件至服務中心完成開卡。
「YouBike微笑單車」官網：http://www.youbike.com.tw。
資料來源: 聯合報 2009/5/11
軟硬兼施 廣達進軍數位教育平台
林百里：跨足軟體業，要靠自己的發明與知識，不再受制微軟。
廣達董事長林百里4/25在廣達員工親子日指出，廣達未來將「軟硬兼施」，除了坐穩全球最大筆記型電腦（NB）製造廠商，還要跨足軟體產業，推出「數位教育平台」，不再受制微軟（Microsoft）等別人設定好的模式。 廣達5月9日將成立屆滿21周年，昨天提前舉辦員工親子日，林百里化身「百里叔叔」，和小朋友一起在新開幕的廣達文化表演中心「廣藝廳」看表演。 林百里說，廣達當了十年全世界最大的NB製造公司，未來還要繼續保持第一；雖然未來二、三年景氣仍不佳，但廣達今年要比去年好。他表示，今年第一季廣達表現不錯，接下來還會逐季更好，「在蕭條的時侯，烏龜要永遠往前跑」。 林百里進一步指出，廣達未來將走上更辛苦的一條路，要靠自己的研發，創造屬於自己的知識平台。廣達打算推出「數位教育平台」，跨足軟體產業，搶攻教育商機。 林百里解釋，以前廣達只做硬體，軟體上則要等待微軟的創新，未來廣達要靠自己的發明、自己的知識，不再只受制微軟等「別人設定好的模式」。 林百里推廣電腦應用在教育上不遺餘力，早在兩年前，廣達便與美國麻省理工學院（MIT） 合作，推出百元電腦（OLPC），希望推廣貧困兒童的電腦教育計劃。 為了能把電腦價格壓低向100美元靠攏，OLPC捨棄微軟的作業系統（OS），自行開發專屬的「數位教育平台」。 台灣電子業在硬體代工領域發展到一定程度後，「軟硬兼施」成為大勢所趨。除了廣達，鴻海日前也宣布要揮軍軟體事業，近來大舉招兵買馬，進駐高雄軟體科技園區。鴻海也宣布與IBM等公司策略結盟，引進整合硬體、軟體、服務的Green Cert全套解決方案，從「製造業」轉型「科技服務業」。 資料來源: 經濟日報 2009/4/26
廣達董事長林百里4/25在廣達員工親子日指出，廣達未來將「軟硬兼施」，除了坐穩全球最大筆記型電腦（NB）製造廠商，還要跨足軟體產業，推出「數位教育平台」，不再受制微軟（Microsoft）等別人設定好的模式。 廣達5月9日將成立屆滿21周年，昨天提前舉辦員工親子日，林百里化身「百里叔叔」，和小朋友一起在新開幕的廣達文化表演中心「廣藝廳」看表演。 林百里說，廣達當了十年全世界最大的NB製造公司，未來還要繼續保持第一；雖然未來二、三年景氣仍不佳，但廣達今年要比去年好。他表示，今年第一季廣達表現不錯，接下來還會逐季更好，「在蕭條的時侯，烏龜要永遠往前跑」。 林百里進一步指出，廣達未來將走上更辛苦的一條路，要靠自己的研發，創造屬於自己的知識平台。廣達打算推出「數位教育平台」，跨足軟體產業，搶攻教育商機。 林百里解釋，以前廣達只做硬體，軟體上則要等待微軟的創新，未來廣達要靠自己的發明、自己的知識，不再只受制微軟等「別人設定好的模式」。 林百里推廣電腦應用在教育上不遺餘力，早在兩年前，廣達便與美國麻省理工學院（MIT） 合作，推出百元電腦（OLPC），希望推廣貧困兒童的電腦教育計劃。 為了能把電腦價格壓低向100美元靠攏，OLPC捨棄微軟的作業系統（OS），自行開發專屬的「數位教育平台」。 台灣電子業在硬體代工領域發展到一定程度後，「軟硬兼施」成為大勢所趨。除了廣達，鴻海日前也宣布要揮軍軟體事業，近來大舉招兵買馬，進駐高雄軟體科技園區。鴻海也宣布與IBM等公司策略結盟，引進整合硬體、軟體、服務的Green Cert全套解決方案，從「製造業」轉型「科技服務業」。 資料來源: 經濟日報 2009/4/26
國高速路 ETC時代來了
北京試運轉一年 打出通行費三年95折優惠 上海江蘇陸續展開 江西安徽將跟進
中國高速公路進入電子收費時代（ETC）。中國交通運輸部發言人何建中在新聞發布會上表示，將加快推動高速公路不停車收費（即ETC）的進程，進一步提高收費公路的通行效率和能力。 據中新網報導，北京、上海、江蘇已陸續展開ETC試運轉作業，江西、安徽則在規劃試運轉事宜，其中北京日前甫試運轉滿一年，效果良好。 北京市政府宣布自5月1日起，在北京市高速公路上使用ETC的話，給予三年通行費95折優惠。 目前中國ETC採用人工刷卡與不停車收費（如同台灣直接通過收費站的ETC系統）兩種方式，率先進行營運的北京市為配合ETC啟用，已建成1,206條人工刷卡車道和87條ETC車道，覆蓋全市271個收費點站。 今年內北京還將完成100條ETC車道改擴建工程，新建高速公路也會同時開通44條ETC車道，完成後，ETC車道在收費點站的覆蓋率將達70%，可承載通過交通量的94%。明年北京市900公里長的高速公路所有收費站點，都將有車輛可直接通過的ETC車道。 據了解，目前中國大陸行駛高速公路，在入口匝道前先領取一張收費卡，下交流道時再排隊依行駛里程繳費，如果車流量大的話，經常發生大排長龍的狀況，相當耗時。 中國國內有關研究指出，每條ETC車道通行能力為每小時800至1,200輛次，相當於兩條人工收費入口車道（每小時約通行600輛），或五條人工收費出口車道（每小時通行量約257輛）。 據計算，一位ETC用戶每周使用ETC車道20次計算（入、出口各10次），每年可節省時間約14小時。油耗方面，同樣以一位用戶每周使用ETC車道20次計算，每年可節省約15.3公升的汽油。 為有效緩解收費站擁擠堵塞、提高通行效率，且車輛可以不停車通行，將可減少車輛起步、剎車的頻率，降低車輛磨損和油耗，減少空氣污染，達到節能減碳的效果。 所以近年來中國交通運輸部大力推動電子收費系統，其中又以北京與長三角省市最先進行試運轉。 台灣電子業 商機啟動
在講求節能減碳、高效率的時代，中國大陸開始推動高速公路電子收費化，而電子收費系統所需的感應、錄影、資訊傳輸等設備，正是台灣電子業的強項。故大陸開啟高速公路ETC時代，將是我電子廠商迎接新商機到來的契機。 據了解，大陸在80年代後期意識到國內不發達的公路系統，將成為經濟發展的絆腳石，故計畫每年都要建設約4,000 公里長的高速公路，其目標是要在全國建設一個總長度達8.5萬公里的高速公路網，將國內所有人口達20萬以上的城鎮全部聯接起來。 這個目標現已近完成一半，大陸擁有3.4萬公里長的高速公路，其中東部沿海地區是交通系統最為發達和繁忙的地區，而大陸還計畫再修建九條南北走向和18條東西走向的高速公路。 大陸快速建設高速公路網後，意識到如果沒有快速、有效的收費方式，將造成龐大的燃油、時間浪費，並產生大量空污與增加不必要的車輛零件損耗，這也是大陸官方決定加速推動使用ETC的主因。 去年大陸選擇最繁忙的北京，以及上海、江蘇、浙江等長三角省市、和鄰近的江西、安徽等省份試辦ETC。 雖然大陸採用的ETC屬微波系統，與台灣的紅外線有所不同，不過兩種系統在來車與車型辨識、車牌辨識、錄影和資料傳輸、處理上，技術與設備差異不大。 台灣在各類型電子零組件的開發、製造，在全球市場都占有一定的比例，加上有建置ETC的實際經驗，與大陸語文又相通，對我業者前進大陸ETC市場，必較國外廠商占優勢。只要廠商能深入了解對岸需求，這塊商機潛力將極為驚人。 遠通 暫不考慮登陸
負責台灣高速公路電子收費系統（ETC）建置營運的遠通電收昨（5）日表示，遠通相當關注各國ETC的發展，包括大陸地區，但現階段公司仍虧損，故以經營台灣系統為主，暫未考慮前往大陸擔任技術顧問或投資。 遠通電收發言人郎亞玲表示，台灣地區的ETC系統營運兩年多，資本額38億元含設備折舊已經虧掉30億元，預估營運14、15年才能損益兩平，現正加強業務推廣，無暇也沒有多餘人力可以對外擴充業務。 資料來源: 經濟日報 2009/5/6
中國高速公路進入電子收費時代（ETC）。中國交通運輸部發言人何建中在新聞發布會上表示，將加快推動高速公路不停車收費（即ETC）的進程，進一步提高收費公路的通行效率和能力。 據中新網報導，北京、上海、江蘇已陸續展開ETC試運轉作業，江西、安徽則在規劃試運轉事宜，其中北京日前甫試運轉滿一年，效果良好。 北京市政府宣布自5月1日起，在北京市高速公路上使用ETC的話，給予三年通行費95折優惠。 目前中國ETC採用人工刷卡與不停車收費（如同台灣直接通過收費站的ETC系統）兩種方式，率先進行營運的北京市為配合ETC啟用，已建成1,206條人工刷卡車道和87條ETC車道，覆蓋全市271個收費點站。 今年內北京還將完成100條ETC車道改擴建工程，新建高速公路也會同時開通44條ETC車道，完成後，ETC車道在收費點站的覆蓋率將達70%，可承載通過交通量的94%。明年北京市900公里長的高速公路所有收費站點，都將有車輛可直接通過的ETC車道。 據了解，目前中國大陸行駛高速公路，在入口匝道前先領取一張收費卡，下交流道時再排隊依行駛里程繳費，如果車流量大的話，經常發生大排長龍的狀況，相當耗時。 中國國內有關研究指出，每條ETC車道通行能力為每小時800至1,200輛次，相當於兩條人工收費入口車道（每小時約通行600輛），或五條人工收費出口車道（每小時通行量約257輛）。 據計算，一位ETC用戶每周使用ETC車道20次計算（入、出口各10次），每年可節省時間約14小時。油耗方面，同樣以一位用戶每周使用ETC車道20次計算，每年可節省約15.3公升的汽油。 為有效緩解收費站擁擠堵塞、提高通行效率，且車輛可以不停車通行，將可減少車輛起步、剎車的頻率，降低車輛磨損和油耗，減少空氣污染，達到節能減碳的效果。 所以近年來中國交通運輸部大力推動電子收費系統，其中又以北京與長三角省市最先進行試運轉。 台灣電子業 商機啟動
在講求節能減碳、高效率的時代，中國大陸開始推動高速公路電子收費化，而電子收費系統所需的感應、錄影、資訊傳輸等設備，正是台灣電子業的強項。故大陸開啟高速公路ETC時代，將是我電子廠商迎接新商機到來的契機。 據了解，大陸在80年代後期意識到國內不發達的公路系統，將成為經濟發展的絆腳石，故計畫每年都要建設約4,000 公里長的高速公路，其目標是要在全國建設一個總長度達8.5萬公里的高速公路網，將國內所有人口達20萬以上的城鎮全部聯接起來。 這個目標現已近完成一半，大陸擁有3.4萬公里長的高速公路，其中東部沿海地區是交通系統最為發達和繁忙的地區，而大陸還計畫再修建九條南北走向和18條東西走向的高速公路。 大陸快速建設高速公路網後，意識到如果沒有快速、有效的收費方式，將造成龐大的燃油、時間浪費，並產生大量空污與增加不必要的車輛零件損耗，這也是大陸官方決定加速推動使用ETC的主因。 去年大陸選擇最繁忙的北京，以及上海、江蘇、浙江等長三角省市、和鄰近的江西、安徽等省份試辦ETC。 雖然大陸採用的ETC屬微波系統，與台灣的紅外線有所不同，不過兩種系統在來車與車型辨識、車牌辨識、錄影和資料傳輸、處理上，技術與設備差異不大。 台灣在各類型電子零組件的開發、製造，在全球市場都占有一定的比例，加上有建置ETC的實際經驗，與大陸語文又相通，對我業者前進大陸ETC市場，必較國外廠商占優勢。只要廠商能深入了解對岸需求，這塊商機潛力將極為驚人。 遠通 暫不考慮登陸
負責台灣高速公路電子收費系統（ETC）建置營運的遠通電收昨（5）日表示，遠通相當關注各國ETC的發展，包括大陸地區，但現階段公司仍虧損，故以經營台灣系統為主，暫未考慮前往大陸擔任技術顧問或投資。 遠通電收發言人郎亞玲表示，台灣地區的ETC系統營運兩年多，資本額38億元含設備折舊已經虧掉30億元，預估營運14、15年才能損益兩平，現正加強業務推廣，無暇也沒有多餘人力可以對外擴充業務。 資料來源: 經濟日報 2009/5/6
DIGITIMES Research專欄：3D平面顯示器商品化逐漸加速
自從全球最早的3D平面顯示器產品－夏普(Sharp)在日本市場為NTT docomo推出的3D手機「SH251iS」上市至今已有7年歷史，但過去幾年來，3D平面顯示器在商業上卻未能出現顯著進展。究其原因，除當時3D平面顯示器畫質不盡理想外，更重要的原因還是3D數位內容不足。不過，近年來3D平面顯示器技術持續進步，畫質明顯較前改善，加上多項3D應用紛紛商業化，促使3D平面顯示器商品化時程逐漸加速。
首先，自2005年的四眼天雞(Chicken Little)開始，3D電影受觀眾一致好評，帶動美國能夠播放3D數位電影的戲院持續增加，並推廣至全球其他國家。至2009年3月，全球可播放3D數位電影的戲院已突破6,000家大關。
好萊塢並不以此為滿足，期待推出3D數位映像內容，將3D電影推廣至家中，但目前受限於3D映像規格尚未統一，使得3D數位映像內容暫無法上市，也限制3D TV進入家庭的腳步。不過由於市場需求確實存在，且日廠Panasonic擁有藍光光碟(Blu-ray disc)技術、和好萊塢片商良好關係等優勢，較其他競爭廠商如飛利浦(Philips)及三星電子(Samsung Electronics)有利於爭取3D映像統一規格。若3D數位內容規格獲得統一，3D數位映像內容正式上市，3D TV進入家中機會極大。
除3D電影數位內容外，目前日本BS11衛星電視台已開播3D電視節目，美國晶片廠NVIDIA積極推廣3D遊戲，並已獲得美商優派(Viewsonic)、三星電子等廠商推出與之對應的3D監視器，另外Sony PS3雖具備遠高於競爭對手－Xbox 360及Wii的硬體配備，包括藍光光碟及高速處理器，卻始終苦於軟體特色不足，競爭落於下風。因此，Sony亦有意推出3D遊戲，不但能發揮PS3優越的硬體優勢，若搭配3D TV銷售，更能達到相乘效果。
不過，由於目前無需配戴特殊眼鏡的3D顯示技術成本難與需戴眼鏡技術相比，預期近3年內，家用3D TV仍將以需戴眼鏡的3D平面顯示技術為主，其中，更以目前已有Panasonic、三星、三菱電機及優派等廠商支持的快門眼鏡(Shutter Glass)技術較為有利。
另外，數位電子看板(Digital Signage)繼NB、監視器及TV後，成為備受面板廠期待的平面顯示器第4波成長動力，其中3D數位電子看板更能吸引消費者注意力，使得3D數位電子看板成為無需配戴特殊眼鏡的3D顯示技術最有機會的應用。目前多家歐美廠商紛紛投入3D數位電子看板生產，其中，美商NewSight係全球最早將3D數位電子看板商品化的廠商，另有德商VisuMotion及法商Alioscopy亦力圖急起直追。其中，NewSight及VisuMotion均採視差障壁(Parallax Barrier)技術，Alioscopy則採柱狀透鏡(Lenticular Lens)技術。這些廠商不約而同地擴張橫向視點數，以擴大左右側可視3D畫面角度達120度以上，期待使更多路人可被3D數位電子看板顯示的廣告吸引。除大尺寸數位電子看板外，8.4~12.1吋產品則瞄準中小尺寸廣告應用，如柏青哥市場。
3D平面顯示器中小尺寸應用方面，2009年2月日立為au by KDDI推出內建將任一2D影像轉為3D影像功能的3D手機，富士(Fujifilm)亦與東芝松下顯示技術(Toshiba Matsushita Display Technology；TMD)合作推出3D數位相機及數位相框，將於2009年下半上市，國際手機大廠如諾基亞(Nokia)、索尼愛立信(Sony Ericsson)及三星等均對3D手機躍躍欲試，可見3D平面顯示器中小尺寸應用前途亦不可限量。
資料來源: DIGITIMES Research 2009/5/8 楊仁杰
NXP與G&D共推非接觸式Fast Pay解決方案
恩智浦半導體(NXP Semiconductors)與支付卡、服務和智慧卡解決方案供應商Giesecke & Devrient (G&D)共同宣佈推出恩智浦最新Fast Pay非接觸式安全晶片，以及以該晶片為基礎的G&D全新非接觸式支付系列產品。
截至2008年，美國發行的非接觸式智慧卡已超過7000萬張，在未來三年裡，每年發卡量可望達到1億張。透過與G&D在北美智慧卡市場的地位與恩智浦的安全和非接觸式半導體技術優勢，新款晶片將被廣泛應用於非接觸式支付領域，如G&D的Visa payWave和MasterCard PayPass卡等。
Fast Pay產品專為美國和加拿大的消費者設計，提供方便、快速的非接觸式支付解決方案，以替代現金支付並縮短交易時間。該晶片已通過EMVCo認證，可提供同類產品中最好的非接觸式性能，且其資料加密標準(DES)硬體之處理器提供了強大的安全性能和快速的交易處理能力；所有功能皆包含於一個小型封裝中。
Fast Pay已通過ISO 14443 Type A認證，支援最新的MasterCard和Visa非接觸式支付規格。與軟體方案相較，DES硬體處理器提供更高的安全性。Fast Pay支援多種尺寸規格，包括全尺寸CR80/ID-1卡、鏈墜和標籤。該晶片可採用最高厚達250um的晶片封裝形式供貨，且可使用於極薄的設計應用。
資料來源: eetTaiwan 2009/5/11
Wi-Fi殺入無線視訊傳輸戰場
Wi-Fi陣營殺入了無線視訊傳輸應用領域的戰場──由5家Wi-Fi晶片商與多家電腦、消費性電子OEM廠組成的「Wireless Gigabit (WiGig)聯盟」，計畫在今年底前針對60GHz網路推出傳輸速率可達6Gbps的技術規格。而此舉將直接挑戰包括Amimon、SiBeam等也曾組成類似技術聯盟、並已向OEM夥伴提供樣品晶片的新創公司。
該WiGig陣營已經運作了18個月的時間，並完成了近八成的規格內容；該陣營也打算在明年為新規格晶片提供相容性測試項目。新技術規格採用分離的協議適應層(protocol adaptation layers)，鎖定廣泛的應用領域，包括10公尺內整個家庭內的視訊傳輸、無線HDMI，以及低功耗的、支援手機等設備應用的5公尺範圍Gbit/s級連結。
「很多人都預期60 GHz產品也將包括2.4與5 GHz Wi-Fi在內；」Atheros技術長、同時也是WiGig聯盟成員的Bill McFarland表示：「我確實認為我們能用支援65奈米製程技術支援三頻。」
WiGig聯盟現階段只會把新規格開放給聯盟成員，但該聯盟主席、英特爾(Intel)的個人區域網路標準總監Ali Sadri表示，其舉動確實為重複使用現有Wi-Fi媒體接取控制器(MAC)的較上層(upper layers)時，積極應用多天線與波束形成(beam forming)技術的趨勢開了一扇門。
英特爾是在一場於去年十月舉行的研究人員會議上，號召為60GHz網路技術訂定一個通用的標準；其他WiGig聯盟成員還包括博通(Broadcom)、戴爾(Dell)、LG Electronics、Marvell、聯發科(MediaTek)、微軟(Microsoft)、NEC、諾基亞(Nokia)、松下(Panasonic)、三星(Samsung)與Wilocity。
該聯盟希望能趕在IEEE開發吞吐量至少Gbit/s等級的60GHz版本Wi-Fi標準前，早一步進入市場；IEEE官方的802.11ad小組預計在今年內完成市場需求文件，並在2010年爭求技術堤岸，並在2011年選出標準草案。「我們希望能加速此一程序。」Sadri表示。
「時間還早，任何事情都還有可能發生；」Farpoint Group的無線市場顧問Craig Mathias表示：「還有很多半導體業者還沒出聲，而他們可能會很想做些不同的事。」包括IEEE 802.11與802.15.3c陣營，自去年起就爭相投入60GHz標準，而還有不少小團體仍在現有的802.11n標準上相互較勁。
Mathias表示，他對鎖定多gigabit無線傳輸的60GHz技術前景樂觀；尤其有利的是現在的時間點距離人們能以合理價格使用Gbit等級LAN技術的時間點，還早了一年有餘。
競爭者虎視眈眈
與WiGig聯盟距離最近的競爭者是SiBeam；後者專為無線HDMI所設計的晶片，已經在一月份的美國消費性電子展(CES)上，於Panasonic與Toshiba的電視一同亮相示範。SiBeam主導的WirelessHD聯盟成員包括Broadcom、Intel、LG、Samsung與Sony，該組織已經在著手訂定新一代規格。 「我猜測這兩個陣營很快就會爆發激烈競爭。」Mathias表示。對此SiBeam與WirelessHD的代表指出，WiGig聯盟的聲明顯示60GHz技術的重要性；而一直仔細觀察對手行動的WirelessHD也認為，WiGig聯盟尚未清楚說明其目標，並可能使這個技術領域產生分裂。 「如果他們硬要推動一個前-前-前802.11ad標準，而不是讓這類的行動大一統，這顯然會讓產業界高度分裂。」WirelessHD主席John Marshall表示，他們原本以為WiGig聯盟打算推動的是一個通用技術平台，較適用於一般資料傳輸應用，而非鎖定較高階的HD影音與高資料傳輸速率需求，不過現在看來一切似乎不明朗。 Sadri，表示WiGig聯盟規格將包括檢波與迴避(detection and avoidance)機制，以避免受到SiBeam或其他公司的60GHz技術干擾。其他的不同還包括，WiGig規格將耗電量較大的錯誤校正(error correction)功能關閉、需要時才開啟，讓該技術可望適用於行動裝置。不過Sadri不願具體說明該陣營技術所用的頻道寬度，僅表示是與類似的技術相仿。 WiGig聯盟的另一個競爭者是Amimon，後者剛發表其第二代依循WirelessHDMI規格的晶片，透過5GHz頻段達到3Gbit/s的傳輸速率；Amimon的陣營成員包括Hitachi、LG、Motorola、Samsung、Sharp與Sony，該公司也宣佈了不少設計成功案例。 Atheros的McFarland表示，Amimon的技術大量利用多輸入多輸出(MIMO)天線，而WiGig規格：「不會定義你可以使用多少支天線，但會定義操控波束的步驟、以及精確調整波束方向的反覆程序。 其他WiGig的競爭者還包括專長視訊傳輸應用之Wi-Fi變種的新創公司Celano，還有使用4×4 MIMO架構的2.4GHz與5GHz雙晶片來提供Gibt等級傳輸的Quantenna。而這些Wi-Fi變種技術與60GHz技術，在另一個鎖定無線寬頻應用的UWB技術被預言將在2013年絕跡的同時，正逐漸成為市場當紅炸子雞。 原文：Wi-Fi backers drive to 60 GHz，by Rick Merritt 資料來源：eetTaiwan 2009/5/11
與WiGig聯盟距離最近的競爭者是SiBeam；後者專為無線HDMI所設計的晶片，已經在一月份的美國消費性電子展(CES)上，於Panasonic與Toshiba的電視一同亮相示範。SiBeam主導的WirelessHD聯盟成員包括Broadcom、Intel、LG、Samsung與Sony，該組織已經在著手訂定新一代規格。 「我猜測這兩個陣營很快就會爆發激烈競爭。」Mathias表示。對此SiBeam與WirelessHD的代表指出，WiGig聯盟的聲明顯示60GHz技術的重要性；而一直仔細觀察對手行動的WirelessHD也認為，WiGig聯盟尚未清楚說明其目標，並可能使這個技術領域產生分裂。 「如果他們硬要推動一個前-前-前802.11ad標準，而不是讓這類的行動大一統，這顯然會讓產業界高度分裂。」WirelessHD主席John Marshall表示，他們原本以為WiGig聯盟打算推動的是一個通用技術平台，較適用於一般資料傳輸應用，而非鎖定較高階的HD影音與高資料傳輸速率需求，不過現在看來一切似乎不明朗。 Sadri，表示WiGig聯盟規格將包括檢波與迴避(detection and avoidance)機制，以避免受到SiBeam或其他公司的60GHz技術干擾。其他的不同還包括，WiGig規格將耗電量較大的錯誤校正(error correction)功能關閉、需要時才開啟，讓該技術可望適用於行動裝置。不過Sadri不願具體說明該陣營技術所用的頻道寬度，僅表示是與類似的技術相仿。 WiGig聯盟的另一個競爭者是Amimon，後者剛發表其第二代依循WirelessHDMI規格的晶片，透過5GHz頻段達到3Gbit/s的傳輸速率；Amimon的陣營成員包括Hitachi、LG、Motorola、Samsung、Sharp與Sony，該公司也宣佈了不少設計成功案例。 Atheros的McFarland表示，Amimon的技術大量利用多輸入多輸出(MIMO)天線，而WiGig規格：「不會定義你可以使用多少支天線，但會定義操控波束的步驟、以及精確調整波束方向的反覆程序。 其他WiGig的競爭者還包括專長視訊傳輸應用之Wi-Fi變種的新創公司Celano，還有使用4×4 MIMO架構的2.4GHz與5GHz雙晶片來提供Gibt等級傳輸的Quantenna。而這些Wi-Fi變種技術與60GHz技術，在另一個鎖定無線寬頻應用的UWB技術被預言將在2013年絕跡的同時，正逐漸成為市場當紅炸子雞。 原文：Wi-Fi backers drive to 60 GHz，by Rick Merritt 資料來源：eetTaiwan 2009/5/11
跟你屁屁，不跟你聊天的桿弟機器人
只要有心，機器人可以是任何形式，就跟「只要有心，人人都可已是食神」一樣。這隻機器人名為 "Shadow Caddy" ，就會載著球具，跟著穿著有訊號感應器的使用者後面走，雖然推出了一年多，但似乎迴響不大的說。
試想原因，桿弟除了可以背球具外，還能能提供專業的建議，這可是機器人目前作不到的事，不過喜歡一個人不受打擾默默地打球的人，Shadow Caddy倒是不錯的選擇。
資料來源: engadget & youtube 2009/5/10
版主評論: 讓版主想到之前由一位荷蘭設計師發表, 運用RFID技術的圖書館自動移動小椅子
威寶電信首創「3G LIVE真人實境秀」MV體驗
3G手機撥打0986-744460 全天候LIVE觀看戴佩妮MV拍攝現場
威寶電信V-Live大眼睛獲偶像歌手青睞成MV宣傳新利器。台灣3G四強之一的威寶電信7日宣佈與創作型歌手戴佩妮合作推出全球首支「3G LIVE真人實境秀」MV，5月8日當天上午9點起，全球3G手機用戶均可以手機撥打影像電話至0986-744460，就能LIVE全程觀看戴佩妮最新主打歌「原諒我就是這樣的女生」的MV拍攝現場，提前一窺戴佩妮與MV男主角的自然互動。
威寶電信表示，威寶獨家創新開發的「V-Live多媒體影音互動平台」自96年推出至今，已廣泛應用在民眾日常生活中，包括與台北市立動物園合作充滿教育意義的「3G手機動物園」、溫馨關懷的「幼稚園娃娃車安全照護」；除此，還有提供民間信仰的「3G手機拜媽祖」以及提升休閒生活的「3G手機賞桐花」、「手機占塔羅」等等，更有許多個人購買申請做為居家照護運用，成功豐富消費者既有生活模式，享受真正的即時便利。這次受到唱片公司青睞，首度將V-Live大眼睛運用在歌手的宣傳策略裡，顯示威寶「V-Live多媒體影音互動平台」的運用愈來愈多元，其功能也愈來愈受到消費者肯定。
「3G LIVE真人實境秀」MV，主要是在創作型歌手戴佩妮的主打歌「原諒我就是這樣的女生」MV拍攝現場，裝設多台威寶V-Live大眼睛無線攝影機，從上午9點開始到晚上9點，全天候12小時開放LIVE進線觀看，其他時間則可觀賞戴佩妮獨家精彩介紹片。歡迎全球3G手機用戶5月8日上午9點起，都可撥打影像電話0986-744460，實際感受由戴佩妮在無腳本、空間佈滿鏡頭的環境中，用1天的時間與男主角即興演出對手戲，粉絲可透過手機視訊看見她和男主角LIVE的親密「同居」生活。
資料來源: http://www.pacificnews.com.tw 2009/5/9
2009年5月10日 星期日
北市微笑單車首日 150人申辦長期卡
台北市公共自行車「微笑單車」今天正式上路，由於負責營運的捷安特公司，提供申辦一年期會員前500位民眾免費限量安全帽，一大早六點不到就有民眾排隊等候，首日有150人完成申辦。明後兩天申辦仍有機會獲得，剩下350頂，送完為止。詳情可上網：www.youbike.com.tw
資料來源: 聯合報 2009/5/10
2009年5月9日 星期六
台揚與ODIN共同發展之RFID智慧型貨櫃獲獎
台揚(2314)首季財報不佳，本業出現虧損，幸好業外匯兌收益等挹注，稅後淨利僅876萬，EPS僅0.02元。台揚昨宣布，與合作夥伴ODIN Technologies共同發展之RFID智慧型貨櫃，參展4月27日起於美國奧蘭多所舉行之RFID Journal LIVE，榮獲年度最佳明星產品“BEST IN SHOW”獎項。
台揚首季合併營收僅14.01億元，較去年同期大減27%，更較上季衰退約4成，毛利率也下滑至15.93%，營業虧損達1430萬；業外收益4939萬進補，稅後淨利1305萬，稅後淨利876萬，EPS僅0.02元，遠低於去年同期的0.2元。
台揚與ODIN共同發展之RFID智慧型貨櫃獲RFID Journal LIVE年度最佳明星產品“BEST IN SHOW”獎項，台揚表示，ODIN這套擁有Blackbird? RFID技術專利的智慧型貨櫃（SMART Container），是目前業界第一個透過RFID提供全球貨櫃物流單一品項追蹤的有效方案。整套系統不僅裝備輕巧且安裝簡易迅速，一分鐘內即可安裝完畢；同時透過被動式電子標籤之讀取，正確率高達99.9%，其中安裝在貨櫃內二側之Blackbird Wing中之RFID讀取器及整體機構外殼，即是由台揚所設計提供。
台揚科技總經理顏信介表示，過去一年來台揚與ODIN工程團隊密切的合作，研發此套系統中之RFID 讀取器，並協助Blackbird? Wing之整合，建立完整的解決方案，其應用除了國防、軍事、物資的運送，也包含一般商業用途，例如醫藥管理、電子製造業物流管理及貨物運輸物流業等，未來也將協助ODIN在亞洲地區推廣這項新的解決方案。”
資料來源: 中國時報 2009/5/5
UWB技術將在2013年絕跡
超寬頻(UWB)技術將在2013年壽終正寢？市場研究機構In-Stat新發佈的一份報告指出，UWB在消費性與電腦領域已經走向滅亡，而Wi-Fi方案將佔領大部分的HD視訊無線傳輸應用市場，其餘Wi-Fi變種與60GHz方案也將在其中佔有一席之地。
「UWB解決方案將在2012年於消費性電子市場絕跡；」In-Stat首席分析師Brian O'Rourke預測：「而相同地在PC領域，UWB解決方案將在2013年絕跡。」他指出，到了2013年，唯一仍存在於市場上的UWB技術將會是工業/醫療領域的專用方案，其餘的UWB將在2013年底消失在市場上。
O'Rourke在去年秋天就預測過UWB新創公司業績將大幅下滑；隨著經濟衰退，這樣的情況也更加惡化。WiQuest去年十月陣亡，Staccato Communications與Artimi在十一月宣佈合併，PulseLink則在去年底大規模裁員。今年二月，Tzero與Radiospire相繼關門大吉，而UWB產業團體WiMedia Alliance也將在今年底結束營運。
「我有很長一段時間對UWB前景非常樂觀，但沒人認同我的看法；」O'Rourke在四月底接受採訪時表示：「而現在我開始認為UWB的時代可能已經過去了。」
「無線USB (Wireless USB)陣營已經逐漸瓦解；」Radiospire共同創辦人暨首席執行長Tan Rao表示：「那些還存在的廠商也是搖搖欲墜，而且我認為轉圜餘地不大。」他表示，有很多來自802.11n的競爭壓力，該技術已經可以做到很多WiMedia Alliance所承諾的功能。
目前仍堅守市場的三家UWB新創公司分別為Alereon、Staccato與Wisair，他們並聲稱該技術將在2010年問世的新一代筆記型電腦中找到出路，還有同時上市的各種週邊設備。
不久前，USB開發者論壇(USB Implementers Forum)宣佈，將在六月份發表以UWB技術為基礎的新版無線USB規格；此外藍牙技術聯盟(Bluetooth Special Interest Group)也正在討論，於未來的高頻寬傳輸上使用UWB方案的計畫。
在O'Rourke的報告中還預測，802.11n將會是下一代用於傳輸HD視訊的無線技術大贏家。他表示，到2013年，市面上8億台電子系統中，將有超過1億台支援HD無線連結方案，而大多數將採用802.11n方案。
目前有兩種提供無線HD傳輸的領導級方案，其一是新創公司Amimon開發的專利802.11變種技術WHDI (wireless home digital interface)；其二則是另一家新創公司SiBeam的60GHz技術WirelessHD。O'Rourke表示，這兩種方案今年的出貨量總計將只有100萬台左右，不過到2013年可望增加到1,300萬台。
不過O'Rourke也表示，WHDI與WirelessHD這兩種由新創公司所推廣的新技術，都有昂貴、高耗電的特性，因此並不容易快速取得成功，要獲得市場接受還得經過一段長時間的觀察。
資料來源：eetTaiwan 2009/5/6
香港貨品編碼協會預料未來供應鏈成效取決於效率
香港貨品編碼協會預料未來供應鏈成效取決於效率、透明度及聯繫能力
動盪的需求、瞬息萬變的客戶需要及日益高漲的產品質素意識，促使全球加強供應鏈協作和追蹤能力
香港貨品編碼協會 (GS1 Hong Kong) 今年慶祝二十週年。憑著對卓越供應鏈堅定不移的承諾，該協會深信效率、透明度和聯繫能力，將成為促進供應鏈向前邁進的三大關鍵要素。
該會主席彭焜燿指出：「現今的供應鏈日趨整合化，不同業務範疇與地域的企業也加緊連繫。近二十年來，環球貿易量高速增長，資訊科技亦突飛猛進，發展令人鼓舞。香港作為環球貿易及供應鏈物流的亞洲區樞紐，必須不斷利用創新精神和技術，達致更高效率、更大透明度和更緊密連繫。」
香港貨品編碼協會創立於一九八九年，為非牟利業界支援機構。它已由一個條碼編碼組織，發展成為香港企業的重要合作夥伴，並提倡各行各業推行全球供應鏈標準、相關技術，以及最佳實施方法，與業界共同邁向卓越供應鏈。該協會憑著二十年的經驗和穩固基礎，為香港企業提供環球供應鏈標準、最佳實施方法與相關技術，協助它們保持競爭力，成效顯著。
香港貨品編碼協會總監林潔貽表示：「憑藉強大的全球網絡及豐富的本地實踐經驗，香港貨品編碼協會在締造富有智慧與資訊的全球供應鏈方面擔當重要的角色，推動本地企業創新應用GS1環球標準系統。」
今天，香港貨品編碼協會帶領及推動供應鏈管理標準、服務與方案的發展，包括推出BarCode、ezTRADE和ezTRACK方案與服務。ezTRACK提供全球化追蹤及追溯平台，讓資訊可在貿易夥伴之間準確流通，帶來實時點對點的追蹤能力和貨品資訊的透明度。該協會致力透過建立靈活、反應迅速及以價值為本的供應鏈，繼續協助本地企業提升其在環球市場的整體競爭力。
展望未來，香港貨品編碼協會將透過建立基建系統，提供可靠的產品資訊，協助企業提升效率、產品質素及消費者安全，以促進企業採用環球供應鏈標準、技術及最佳實務。此外，該協會亦把追蹤及追溯平台伸展至跨境應用，並鼓勵業界緊密合作，以提升香港企業的現代供應鏈能力。同時，該協會更會透過香港RFID中心 (前供應鏈創科中心) ，以及「香港無線射頻識別大獎」，推動香港發展成為亞洲區的無線射頻識別技術創新、實施和協作樞紐。
隨著慶祝二十週年紀念，香港貨品編碼協會將陸續展開一連串活動，以滿足各方相關人士和行業在供應鏈上不同的需求。這些活動包括：
五月 - 產品驗證方案
在香港特區政府資訊科技總監辦公室旗下二零零七/零八年度針對供應鏈行業的電子商務推廣計劃的資助下，香港貨品編碼協會進行了一個名為「透過產品認證，改善產品可信度」的試點計劃。該計劃獲得康維他香港有限公司、盞記燕窩專門店、Nuance-Watson (HK) Limited及保心安藥廠有限公司的參與支持，該驗證方案將利用BarcodePlus試驗版(Beta version)進行，預定於二零零九年五月推出。有關產品驗證方案旨在向香港品牌展示品牌，保護的商業價值，並讓大眾可查閱有關產品品質的資訊。 九月 - 「香港無線射頻識別大獎」
香港貨品編碼協會於二零零八年首度舉辦全港唯一的EPC/RFID技術獎項選舉─「香港無線射頻識別大奬」。這項大獎旨在鼓勵香港及珠三角洲企業採用EPC/RFID技術，並透過分享參考模式和商業價值，促進嶄新EPC/RFID產品和服務的發展。 十月 - GS1全球醫療護理會議
GS1全球醫療護理會議由亞太區、歐洲及美洲的GS1醫護護理用戶小組(GS1 Healthcare User Group)主辦，是一年一度醫療護理供應鏈盛事。由香港貨品編碼協會、香港特區政府食物及衛生局和香港醫院管理局聯合主辦的十月會議，旨在提供平台，讓重要國際醫護相關人士相聚交流和討論最新環球標準，以及業界和法規發展，務求促進醫護供應鏈效率和透明度。活動的最終目的，是要不斷提升病者安全和醫護服務的質素。 十一月 - 香港貨品編碼協會供應鏈管理高峰會暨協會二十週年慶祝晚宴
這項年度論壇今年將以「經濟挑戰下的管理之道」 (Managing in a Challenging Economy) 為主題，吸引超過五百位環球及本業商業領袖及來自不同行業的供應鏈專家聚首一堂，共同協助企業發揮現代供應鏈管理的潛能。 香港貨品編碼協會簡介
香港貨品編碼協會於一九八九年成立，是一個非牟利的工商業支援機構，致力發展全球識別貨品標準、供應鏈應用技術及提供最佳實務守則，為香港企業提高市場競爭力。香港貨品編碼協會為GS1國際組織的本地分會，是香港唯一獲認可簽發及管理GS1國際貨品編碼的機構。協會所提供的標準和解決方案包括貨品編碼及條碼服務、企業對企業電子商貿服務、全球數據同步 (GDS) ，以及產品電子代碼/無線射頻識別 (Electronic Product CodeTM / Radio Frequency Identification)。 協會亦舉辦一系列促進知識轉移的培訓課程，包括供應鏈管理原理、電子商貿策略、全球標準及如何實施應用技術。GS1在全世界各地擁有逾一百萬企業會員，遍布全球一百五十五個國家和經濟體及二十多個行業。如欲獲得更多有關香港貨品編碼協會的資料，請瀏覽：www.gs1hk.org。 資料來源: http://itnews.foruto.com 2009/5/5
在香港特區政府資訊科技總監辦公室旗下二零零七/零八年度針對供應鏈行業的電子商務推廣計劃的資助下，香港貨品編碼協會進行了一個名為「透過產品認證，改善產品可信度」的試點計劃。該計劃獲得康維他香港有限公司、盞記燕窩專門店、Nuance-Watson (HK) Limited及保心安藥廠有限公司的參與支持，該驗證方案將利用BarcodePlus試驗版(Beta version)進行，預定於二零零九年五月推出。有關產品驗證方案旨在向香港品牌展示品牌，保護的商業價值，並讓大眾可查閱有關產品品質的資訊。 九月 - 「香港無線射頻識別大獎」
香港貨品編碼協會於二零零八年首度舉辦全港唯一的EPC/RFID技術獎項選舉─「香港無線射頻識別大奬」。這項大獎旨在鼓勵香港及珠三角洲企業採用EPC/RFID技術，並透過分享參考模式和商業價值，促進嶄新EPC/RFID產品和服務的發展。 十月 - GS1全球醫療護理會議
GS1全球醫療護理會議由亞太區、歐洲及美洲的GS1醫護護理用戶小組(GS1 Healthcare User Group)主辦，是一年一度醫療護理供應鏈盛事。由香港貨品編碼協會、香港特區政府食物及衛生局和香港醫院管理局聯合主辦的十月會議，旨在提供平台，讓重要國際醫護相關人士相聚交流和討論最新環球標準，以及業界和法規發展，務求促進醫護供應鏈效率和透明度。活動的最終目的，是要不斷提升病者安全和醫護服務的質素。 十一月 - 香港貨品編碼協會供應鏈管理高峰會暨協會二十週年慶祝晚宴
這項年度論壇今年將以「經濟挑戰下的管理之道」 (Managing in a Challenging Economy) 為主題，吸引超過五百位環球及本業商業領袖及來自不同行業的供應鏈專家聚首一堂，共同協助企業發揮現代供應鏈管理的潛能。 香港貨品編碼協會簡介
香港貨品編碼協會於一九八九年成立，是一個非牟利的工商業支援機構，致力發展全球識別貨品標準、供應鏈應用技術及提供最佳實務守則，為香港企業提高市場競爭力。香港貨品編碼協會為GS1國際組織的本地分會，是香港唯一獲認可簽發及管理GS1國際貨品編碼的機構。協會所提供的標準和解決方案包括貨品編碼及條碼服務、企業對企業電子商貿服務、全球數據同步 (GDS) ，以及產品電子代碼/無線射頻識別 (Electronic Product CodeTM / Radio Frequency Identification)。 協會亦舉辦一系列促進知識轉移的培訓課程，包括供應鏈管理原理、電子商貿策略、全球標準及如何實施應用技術。GS1在全世界各地擁有逾一百萬企業會員，遍布全球一百五十五個國家和經濟體及二十多個行業。如欲獲得更多有關香港貨品編碼協會的資料，請瀏覽：www.gs1hk.org。 資料來源: http://itnews.foruto.com 2009/5/5
加工區媒合資訊廠商與資策會合作
加工出口區管理處為協助區內廠商建立資訊創新議題，提升企業競爭力，進行「加工出口區產業之資訊創新加值輔導機制研究計畫」，成功媒合區內資訊廠商與財團法人資訊工業策進會南區資訊處合作，取得政府補助金額近新台幣70萬元，共同輔導5家南部中小企業e化。
加工處表示，該計畫經過密集拜會與輔導，效益逐漸顯現。其具體成果包括：
一、協助A廠商進行環境監測感應系統之建置與導入，降低廠商人力成本，以及提升工地安全品質。
二、協助B廠商建置互動式通訊平台，提升B廠商服務客戶之品質與效率，提高客戶對B廠商之客戶滿意度。
三、協助C廠商導入e化報名系統，提供客戶線上預約服務機制，提升該產業e化程度。
四、協助D廠商建置內部e化管理平台，提高e化程度以及內部溝通效率，並做為將來建立知識管理平台之基礎。
五、協助E廠商導入無線射頻（RFID）技術，使其自動化管理程度提高。
該計畫係透過專業人員，輔導區內事業技術、產品、服務及營運模式之創新或升級，並輔導廠商申請政府補助計畫，提供產業價值鏈從研發始端至品牌行銷末端完整的輔導服務，其中亦包括媒合區內廠商所需之技術或服務，以填補廠商在技術或服務領域上之缺口，並藉由媒合過程中提升區內廠商研發能力。
加工處指出，此次媒合工作不僅為區內資訊廠商帶來商機，同時亦提升南部中小企業之e化程度與企業競爭力，並促進產業鏈上下游整合，一舉數得，未來該處將會持續進行媒合工作，並與資策會南區資訊處或其他法人單位共同合作輔導廠商，媒合區內廠商所需之技術或服務，讓更多的廠商受惠。2009/05/05
資料來源: http://www.idn.com.tw 2009/5/9
