車歪了 「嗶」自動轉正

為避免疲勞駕車車禍，經濟部車輛研究測試中心積極研發「車道維持系統」，能在車輛偏離車道線時，及時自動調整方向盤，將車輛維持在車道上，並發出警示聲響，目前已有系統商接觸、移轉技術，預計最快兩年後上市。 經濟部車測中心日前成功研發出「車道維持系統」，是全球繼日本後，第二個可望推出相關設備的國家。未來若車輛普遍加裝，類似藝人許瑋倫疑因助理疲勞駕車導致的車禍，將可大幅減少。 車測中心表示，目前全世界只有日本Toyota去年的最新車款Majesta，推出讓車主選擇配備這套系統的服務，但是價格並不便宜，必須多付出約新台幣七萬元。 車道維持系統 車道維持系統，包含車道偏離警示與轉向控制系統。車道偏離警示，是透過數位攝影機在行車間隨時監控車輛路徑，一旦車輪壓到車道線，就會發出警示聲提醒駕駛人，也會一併誘發轉向控制感應器，啟動電動馬達自動調整方向盤，避免車輛逸出車道線而發生意外。 資料來源: 聯合報2007/5/24