高捷閘門 一卡通與TM卡不同進出門

高雄捷運在今年底通車，民眾可以使用高雄捷運儲值票卡「一卡通」經自動閘門進入車站，然而捷運站中的自動閘門無法感應結合南部七縣市交通的TaiwanMoneyCard，但持有TaiwanMoneyCard的民眾仍可經手動的公務門進出捷運站。 由於高雄捷運儲值票卡「一卡通」，是採Mifare架構，使用國際標準ISO14443規範，與TaiwanMoneyCard採用的國際EMV晶片規格的系統並不相同，因此，原有的高雄捷運自動閘門並無法讀取結合南部七縣市交通的TaiwanMoneyCard，所以初期高雄捷運將會在公務門處裝設TaiwanMoneyCard的感應扣款機器，免除民眾的困擾。然而，交通部雖然宣稱明年底可完成「一卡通全台」的目標，但這種不同卡片走不同門的方式，不僅造成民眾的不便，也將增加捷運公司的成本，整合雙卡勢必為未來高捷須處理的問題。 資料來源: CardU 2007/11/30