2007年11月20日 星期二

車廠手機商 夾殺GPS業

全球衛星導航(GPS)大廠台灣國際航電公司(Garmin)11/16宣布撤銷對Tele Atlas電子地圖公司的23億歐元(34億美元)併購案,不再與另一家GPS大廠TomTom競標。但分析師指出,Garmin與TomTom仍注定都將淪為輸家。因為GPS將融入手機或內建在車上,使單一的GPS裝置變成和個人數位助理(PDA)一樣的過時產品。 GPS手機銷售 明年將增48% iSuppli公司預估,以諾基亞為首的手機廠商,明年賣出的GPS手機將比今年成長48%。諮詢業者表示,愈來愈多的汽車出廠時也將內建GPS,使消費者找不到理由花超過250美元,只為了買一個Garmin或TomTom的GPS裝置。 Partenza諮詢公司顧問史威迪說:「他們正被兩面夾殺。競爭將無可避免地壓低毛利率,把單一的GPS裝置打成消費性產品。」 Canalys研究公司分析師瓊斯認為,手機業者壓垮PDA領導廠商Palm公司的歷史,有可能在GPS產業重演。GPS裝置今年的銷量大增20%,這種榮景可能會被手機廠橫刀奪取。 諾基亞公司以81億美元買下電子地圖龍頭Navteq後,Tele Atlas就成為碩果僅存的獨立電子地圖主要業者。Garmin 16日也宣布與Navteq公司續簽新約,繼續使用Navteq的電子地圖。 Garmin與TomTom恐成輸家iSuppli估計,諾基亞、三星與摩托羅拉等手機廠,今年將合計出貨1.62億支GPS手機,使Garmin和TomTom今年合計的2,000萬台GPS出貨量相形見絀。到2011年時,全球將有4.44億支手機內建GPS,幾占出貨量的三分之一。 諾基亞表示無意在競爭激烈的車用GPS市場中攪和,但將瞄準更廣闊的行人用GPS地圖導航。掌管諾基亞定位服務部門的哈伯海爾說:「我們的用意不是爭奪市占,而是把市場做大。傳統上,地圖業者瞄準的是高級汽車市場,我們可以改變。」 車廠也紛紛向零件廠採購GPS零件,內建GPS系統。根據Ward's汽車年鑑,去年出廠的轎車與輕卡車中,逾7%出廠時內建GPS系統,比2005年的6%增加。 與2000年11月來股價崩跌98%的Palm公司一樣,TomTom與Garmin的營收都極度仰賴單一類別的電子產品。TomTom第三季4.27億的營收,93%來自GPS銷售;Garmin第三季的7.3億美元有71%來自GPS裝置。 (取材自彭博資訊) 資料來源: 經濟日報 2007/11/19

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