ETC想暢行無阻 得先降價

台灣ETC自06年上路後，受到不少人批評；其中最令人詬病的就是裝機費過高，雖然現在降至680元，但依然乏人問津。ETC在大陸也顯得命運乖舛，據統計，上海ETC去年底上路後，目前只有2.4萬輛汽車安裝，共同原因除了諸多不便因素外，最重要的就是裝機費太貴了。

台灣ETC是由遠通電收經營，起初的裝機費是每具1199元新台幣，後來被人批評費用太高，有坑用路人的嫌疑。現在裝機費已降至680元，但許多用路人仍不領情；而且ETC收費一次是40元，買傳統回數票10張只要380元，更讓人覺得用傳統收費比較划算。

有網友直說，「如果裝機不用錢，儲值優惠比照回數票，我馬上去裝！」

大陸的ETC系統，以上海為例，車主要先購買一張CPU儲值卡及插卡機，當車經過收費站時，儀器可對CPU卡進行識別並自動扣費；若選擇停車收費，只要把卡拔下來既可。

這種方式乍看很方便，但費用也是高得離譜；一張上海通用的滬通卡和插卡機，售價高達430元人民幣（約2000元台幣）。其他諸如裝機地點太少，靈敏度不夠等，也飽受大陸用路人批評。

資料來源: 旺報 2009/12/1