900萬張悠遊卡何時「通」全台？

交通部今年八度將「票證一卡通」列為重點研究計畫，交通部長蔡堆說，終極目標要將高鐵、台鐵與捷運、藍色公路、纜車等交通系統全納入，消費者只要憑一張票證卡，就能行遍全台。

立委丁守中批評交通部只以口號治國，他指出，從八十八年起，交通部運研所年年提計畫，每年都列在重點報告，至今一卡通仍在原地踏步，對已發行九百萬張的悠遊卡消費者而言，既不便也是資源浪費。

反觀香港的「八達通」、甚至上海「公交卡」，比我們悠遊卡起步晚，卻可串連地鐵、公車、計程車、加油站與超商等，除了整合各種交通工具外，儲值功能也能當小額消費使用。

蔡堆說，未來希望由無直接利益關係的第三者來發行一卡通，至於業者是誰交通部並無意見。據了解，目前發行台北悠遊卡的台北智慧卡票證公司、在中部自成一個系統的台灣智慧卡公司、南部的Taiwan Money等業者，都對此興緻很濃。

台北智慧卡公司總經理林志盈表示，樂見有立委提出電子票證管理規則，但在與法律學者研究過後，確認銀行法第四十二之一條根本逾越母法權限，因此他們認定悠遊卡本來就可適用在所有交通工具與小額消費上，不需經金管會同意。

資料來源: 聯合報 2007/03/13