2005年11月11日 星期五

中國鐵路全面實行RFID監管

中國物流與採購聯合會副會長戴定一日前在北京舉行的中國RFID產業聯盟年會表示,眾所周知,中國鐵路已完全實現了無線射頻技術(RFID)的監管,但沒有開放。像這樣一些平台的建設,都會促進整個物流領域RFID的應用,所以政府的作用是極大的。 對政府在推進RFID技術應用過程中,如何發揮其獨特的、積極的推動作用。他認為,一般來講政府在推進物流信息化的過程中至少有兩方面的積極推動作用,一是政府監管。比如海關對保稅物流的集裝箱監管、藥監局對藥品物流的監管、公安監督部門對物流車輛的監管等。 「十一五」期間國家會從安全、環保、節能以及以人為本、科學發展觀這些要求出發,來提高對一些行政監管的信息化水平。這些都會明顯地促進全社會的物流發展。 第二公共物流信息平台的建設,例如全國高速公路收費系統智能卡的廣泛應用,全國鐵路信息從內部管理如何走向為公眾提供公共服務的社會平台。大家都知道鐵路已完全實現了RFID的監管,但沒有開放。像這樣一些平台的建設,都會促進整個物流領域RFID的應用,所以在這裡政府的作用是極大的。 在制定「十一五」規劃期間應該充分地考慮RFID的前瞻性在政府規劃中的地位。這方面上海是比較領先的,如上海有關政府部門,在保稅區的監管、車輛監管都有一批實驗RFID的項目。 政府推動RFID另外一個要解決的問題就是如何開放政府部門掌握的基礎信息資源。RFID是以自動識別技術為突破口促進信息共享體系的形成,所以如果沒有信息共享的結果,RFID技術的應用將無法顯示出它的價值。 他強調RFID是以供應鏈的信息共享和利益共贏機制,政府在促進信息共享形成的過程中可以發揮非常重要的作用。所以應該在不影響國家的安全、不影響政府宏觀管理的情況下,逐步開放政府掌握的基礎信息資源,充分發揮這些資源的價值,這樣不僅會促進RFID的應用,也會促進全社會信息化的發展。

來源: http://www.takungpao.com/news/05/11/10/KE-482345.htm

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