為提高ＥＴＣ使用率，遠通電收希望將通行費降為三十二元，但涉及修法，交通部要再評估。
國道電子收費系統（Electronic Toll Collection，ＥＴＣ）年平均使用率目前僅三成六，為提高使用率，遠東集團董事長徐旭東前天秘密拜會交通部長毛治國，希望推ＥＴＣ差別費率，遠通電收並擬將通行費由每次四十元降為三十二元。交通部表示將評估修法。
法務部質疑適法性
目前ＥＴＣ用戶逾九十一萬輛、年平均使用率為三成六，據國道高速公路局和遠通電收合約規定，今年七月起到明年六月底前，ＥＴＣ年平均使用率須達到四成五，否則政府可要求遠通限期改善，若無法改善可每天罰五十萬元且可連續罰。
徐旭東前天因此親往交通部拜會毛治國，希望交通部讓可大量減少二氧化碳排放量的ＥＴＣ採取差別費率並提供折扣。遠通電收發言人郎亞玲表示，目前通行費為一次四十元，未來ＥＴＣ差別費率至少應有八折、每次通行費降為三十二元才有吸引力。雖然目前已有儲值四千元可打九點五折優惠，但門檻太高，吸引力不夠。
交通部次長陳威仁表示，法務部認為ＥＴＣ收費直接推折扣適法性恐有問題，應該要修《公路法》，交通部將評估推動ＥＴＣ差別費率對國道基金短收的影響；但遠通要衝使用率，並非單降通行費就可解決，應該多推車上機優惠和促銷，才能大量刺激安裝率。
已安裝ＥＴＣ的民眾徐嘉昕表示，ＥＴＣ本來就應該降價，另車上機限制只能由登記車輛使用很麻煩，也應開放家中不同車輛通用，才能提高民眾使用意願。
資料來源: 蘋果日報 2009/12/11
2009年12月11日 星期五
ETC通行費 遠通盼打8折
為提高ＥＴＣ使用率，遠通電收希望將通行費降為三十二元，但涉及修法，交通部要再評估。
國道電子收費系統（Electronic Toll Collection，ＥＴＣ）年平均使用率目前僅三成六，為提高使用率，遠東集團董事長徐旭東前天秘密拜會交通部長毛治國，希望推ＥＴＣ差別費率，遠通電收並擬將通行費由每次四十元降為三十二元。交通部表示將評估修法。
法務部質疑適法性
目前ＥＴＣ用戶逾九十一萬輛、年平均使用率為三成六，據國道高速公路局和遠通電收合約規定，今年七月起到明年六月底前，ＥＴＣ年平均使用率須達到四成五，否則政府可要求遠通限期改善，若無法改善可每天罰五十萬元且可連續罰。
徐旭東前天因此親往交通部拜會毛治國，希望交通部讓可大量減少二氧化碳排放量的ＥＴＣ採取差別費率並提供折扣。遠通電收發言人郎亞玲表示，目前通行費為一次四十元，未來ＥＴＣ差別費率至少應有八折、每次通行費降為三十二元才有吸引力。雖然目前已有儲值四千元可打九點五折優惠，但門檻太高，吸引力不夠。
交通部次長陳威仁表示，法務部認為ＥＴＣ收費直接推折扣適法性恐有問題，應該要修《公路法》，交通部將評估推動ＥＴＣ差別費率對國道基金短收的影響；但遠通要衝使用率，並非單降通行費就可解決，應該多推車上機優惠和促銷，才能大量刺激安裝率。
已安裝ＥＴＣ的民眾徐嘉昕表示，ＥＴＣ本來就應該降價，另車上機限制只能由登記車輛使用很麻煩，也應開放家中不同車輛通用，才能提高民眾使用意願。
資料來源: 蘋果日報 2009/12/11
1 則留言:
The issue is not the toll fee out of ETC, it is the OBU issue costly to consumers; while they could pay by pre-paid ticket purchase through out the outlet on the island for NT$38 per transaction, the OBU has not offer the vehicle drivers such an incentive offered by the authority. That's the issue.
Another angle to this is the device of Infrared, very rare usage in the whole world with pretty much faulties during receiving and transmitting of law of physics and constrain from the Infrared.
Frankly speaking, if OBU is free, no matter if it is Infrared or RFID, willingness of adopting such a technology coverages can be expected a fast growing and market sharing.
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