交通部與警政署為讓「汽機車防盜烙碼防盜」措施在明年初上路，對實施辦法有重大讓步，同意業者將烙碼工程延後至新車領牌、交車前完成即可，避免汽機車製造業者不滿增加管理成本，引發抗拒壓力。
為降低汽機車失竊率，交通部擬在「道路交通安全規則」加入汽機車烙碼防盜規定，計畫分二階段實施，機車從明年元月1日起適用，汽車則從7月1日開始。
政府要求汽機車業者在製造過程中，完成相關烙碼程序，引發業者反彈，一度協商停頓。 業者指出，若按政府規劃，不但斷了進口車商生路，國產車業者生產作業也要重新調整，增加龐大的管理成本。
交通部與警政署在強大壓力下，同意讓步，不堅持新車出場前需完成烙碼防盜工程，只要交車領牌前完成即可，汽機車業者由經銷商提供烙碼防盜服務的做法即可配合。
經濟部官員日前曾遊說汽機車業者負責人，爭取支持烙碼防盜政策，業者態度軟化，轉而支持政策。 警政署估算，烙碼防盜措施每輛汽車增加約3,000元成本、機車約1,000元，成本增加有限，且可轉嫁消費者負擔。業者計算，台灣汽機車買家每年將增加約15億元支出，交由防盜烙碼技術業者。
資料來源: UDN 2006/8/30法務部研議對性侵害假釋犯配戴ＲＦＩＤ無線射頻識別器，曾請觀護人試戴測試，據測試的桃園地檢署觀護人表示，效果不如預期，仍有死角及該響的時候不響和訊號干擾等，已報請法務部和廠商洽談修改再測試。
桃園地檢署前主任觀護人許育寧指出，這項測試從今年二月到七月。因俗稱電子手鐶的ＲＦＩＤ系統，戴在手上太明顯，觀護人室選定三名觀護人戴在腳上，在家中測試。這五個月三人不定時戴上，了解洗澡、上廁所、在床上變換姿勢、開電腦、打手機等訊號顯示，結果發現系統並不穩定，有時訊號微弱（腳在書桌下）、碰到水可能失靈、打手機時訊號會遭干擾。
許育寧指出，由於系統不穩定，曾發生測試者離開監控區時不響，在監控區內發出嗶嗶聲的異常現象，原因不明。觀護人室已把測試情況報法務部，目前正在做系統改進和測試，還未運用到假釋犯身上。
資料來源: UDN 2006/8/30
總統的女兒陳幸妤要搬家了。她選擇了一棟據說門禁森嚴的豪宅，我剛好有朋友就住在這棟大樓裡，進出幾次後總統的女兒陳幸妤要搬家了。她選擇了一棟據說門禁森嚴的豪宅，我剛好有朋友就住在這棟大樓裡，進出幾次後，覺得大樓門禁的確該如此，雖然很麻煩，且有點不近人情，但可確保閒雜人等不能隨意進出各樓面。 有一次，我和朋友約好到府拜訪，朋友已經先向警衛打過電話，等我到達後，警衛還是要求我必須更換證件，我因為嫌麻煩，趁著警衛剛好接聽電話，偷溜進去等待電梯，同時等待電梯的還有另個住戶。等我們進了電梯，這位住戶很好心地問我要到哪層樓，她要幫我刷電梯卡，結果才發現她的電梯卡只適用自己的樓層，別層樓是不適用的，我只好乖乖地出來找警衛「求援」。門禁森嚴可見一斑。 目前許多大樓門禁除了最前面的保全警衛外，比較有保全概念的大樓大多會設置電梯刷卡，也就是想要到大樓內各樓層必須有卡才能搭電梯。當初我換屋時，便是考量到治安問題，才選擇了一棟也有電梯門禁設施的大樓，要到我家之前，訪客必須經過三道關卡，除了大門，還有往電梯之前的通道門，以及電梯，每道關卡均須刷卡才准通過，家人還因此患得患失，怕卡遺失進不了家門呢！ 只不過，我家大樓的電梯卡是各樓層都能暢通無阻，並不像那棟豪宅，難怪我會在別人家出糗，最後還是遵照指示換了證件才放行的。
資料來源: 中國時報 2006/8/25
新生兒父母不會再抱錯小孩了！惠普科技與三峽的恩主公醫院推出全台第一個新生兒以及其他5種臨床病RFID（無線射頻辨識）追蹤系統，使處置記錄完整率從79％提升到95％以上，同時降低護理人員花在文書作業時間5成以上。
恩主公醫院為剛出生的嬰兒戴上RFID追蹤手圈，可以與媽媽以及專責護士的RFID識別卡相合。醫院重要出入口則設置偵測器，如果不是對的人抱著寶寶走出病房，監控站馬上會收到警訊並緊急通報；而寶寶體溫過高時，RFID手圈也能偵測並主動向護理人員提供警訊。
這6大RFID在「臨床路徑」的應用，包括腹腔鏡膽囊切除術、闌尾切除術、疝氣修補術、痔瘡切除術、自然生產以及剖腹生產。恩主公醫院開台灣醫院的先例，同時也是亞洲首家成功導入RFID。
恩主公醫院管理部主任李俊慶表示，未來將再開發三種新的臨床路徑於衛生局發表，無條件供全國醫療院所參考使用，預計將有許多醫療機構可受益，節省可觀醫療成本與資源。惠普亞太區服務事業處中心協理周明佩表示，這次協助恩主公醫院完成RFID在醫療解決方案的建置，不但是為未來電子病歷提早預立基礎，同時也讓台灣醫療體系與全球醫療趨勢同步，朝「主動式病人管理」邁進。
資料來源: news.yam 2006/8/25
農委會將導入「無線辨識系統」技術，可強化農業供應鏈的管理、有效提升物流管理效率，幫助農業轉型與發展台灣農業品牌，還可推升台灣農業加速朝國際化發展。 農委會為了提升台灣農業發展，除了積極改革農業發展的觀念，讓台灣農業轉型為擁有高附加價值的加值產業，也積極推動台灣農業朝國際化及品牌化發展；目前計畫導入「無線辨識系統」技術（RFID，Radio Frequency Identification），將可強化農業供應鏈的管理、有效提升物流管理效率。
推動 公領域當先鋒
所謂的RFID，是一種非接觸式自動識別系統，利用無線電波來傳送識別資料，一組射頻識別系統是由標籤與讀取機所組成的，標籤是在一塊加裝簡單天線的矽晶片，然後以玻璃或塑膠組件封裝而成，由於上面裝有電路，不需要電池，讀取機從一段距離外間歇發射能量給標籤時，標籤上的電路就可以通電，與讀取機交換訊息，所以進行識別工作時不需要人工的介入，因此，可以在油漬、高塵量等惡劣環境中加以運用。而目前最為社會大眾熟知的RFID應用，就是寵物植入晶片，能有效節省個體辨識過程原本所需花費的人力。而RFID技術目前是由經濟部RFID公領域用推動辦公室，以公領域來帶動私領域的模式推展。 不同於傳統條碼的「近視眼」只有在靠近條碼辨識器時，訊號才能被解讀，RFID可以不斷地主動或者被動地發射無線電波，只要在RFID閱讀器的接收範圍之內，就能被感應並且被正確地辨識出來，此外，RFID辨識器的收發距離可長可短，根據輸出功率和使用頻率的不同，從幾公分到幾十公尺不等，因此，對於範疇繁雜的農業管理，是一項便利的科技。
規劃 建立物流系統
農委會副主委李健全指出，台灣農業的問題在於行銷，而非生產本身，因此，唯有將現在的「農產品」包裝成「農業商品」，將農產運銷提升為農產貿易，才能提升台灣農業的國際競爭力。例如農委會持續積極推動的農產品生產履歷，若完善導入RFID，除了對於節省人力資源與提升效率相當有幫助，而完整的個體紀錄，對於農產品的衛生也可望能嚴格把關，目前已經有六十餘項農產品的RFID規範建立，可望在明年初開始實施示範性的規劃，協助台灣農業建立現代化物流系統。 然而，台灣RFID的發展一直存在著一些障礙，使得RFID的技術還不能完全被市場廣泛應用，首先是居高不下的成本，初期投資費用甚鉅。再者是某些驗證機制的不完備，因為RFID標籤一旦接近讀取器，就會無條件自動發出訊息，無法辨識該RFID讀取器是否合法而造成可能侵犯個人隱私權的疑慮。 不過，農委會企劃處資訊科科長林貞指出，遵照公領域帶領私領域RFID發展的方式，在公領域打頭陣示範規劃後，若評估為可行，再加以推廣，推廣有成提升了RFID的普遍性之後，價格可望平穩，如此一來，才能紓解了RFID初期高價成本的問題。再者，RFID若導入農業領域，關於隱私問題從人轉換到各項農產品，反而有助農產品品質、生產的透明化，進而有效控管，不僅提升管理效率，同時，也替人民的健康把關。
課題 讀取率與穩定
RFID期望在明年初能正式導入農業，而今年要積極加快腳步的是，除了研究農產品或是生產過程，或物流系統該如何導入RFID的課題之外，RFID的讀取率與穩定性也是十分重要的，例如台灣農產時常有液態或是富含水分的產品，這樣一來，標籤是否具有防水性或耐高溫的條件，對於RFID的讀取率與穩定性才能掌握。
若今年能有效掌握RFID系統的讀取率等問題，RFID對台灣農業管理將是一大突破，因為RFID除了能有效幫助農產品生產履歷的建立，對於畜牧管理也有幫助，除了大家所熟知的貓狗等寵物植入辨識晶片的例子之外，林貞表示，未來RFID不僅有助牛豬隻個體識別的管理，自動搜索紀錄的功能更能有效節省人力與時間。而RFID要完善發展，讀取機與標籤的標準化是重要的一環，而標準化之後，還要將資訊代碼化，例如豬隻施打疫苗，代號一表示注射疫苗，代號二則代表注射的疫苗種類，經由與讀取機讀取之後，不僅能快速讀取紀錄，更增加了農業各部門管理的透明性與可追溯性。 願景 提升與國際化 農委會將台灣農業領域推動RFID的策略大致分為三大面向，即生產管理、運銷管理與安全管理。例如需保鮮的魚類產品，在運送過程的貨車、冷凍車裡裝設標籤，抵達後由批發場的讀取機讀取資訊，便能了解運送過程的溫度等的資訊紀錄，如此一來，有助於農業生產、運銷的管理也兼顧到保鮮產品的新鮮度。由於無線電波有著強大的穿透能力，即使隔著一段距離，或隔著箱子及其他包裝容器，都可掃瞄裡面的物品，因此未來農產品檢驗，無需再拆開商品的包裝，對於運銷管理不但提供便利也增加效率。 另外，RFID的同步處理功能對於農業管理效率的提升最為重要。由於農委會管理範疇包山包海，不僅得監控管理運銷、物流程序，還有農、漁、畜牧各種龐大貨量的農產品待檢驗，而RFID讀卡器每二五○毫秒就可從射頻標籤中讀出商品的相關數據，而且，RFID 閱讀器甚至可以同時處理二○○個以上的標籤，不需一個一個識別。因此，未來台灣農業若能完善導入RFID，來提升台灣農業各項管理的效率，科技化的管理對於農委會積極推動的台灣農業轉型與發展台灣農業品牌目標不僅是助力，更推升台灣農業加速朝國際化發展。 資料來源: newtaiwan 2006/8/24英飛凌(Infineon Technologies)本周宣布，已獲得美國政府一項訂單，供應其即將應用在新電子護照內的高階安全晶片。
這項晶片設計用為國際旅行的自動認證，讓移民檢查更快速，並增加保護安全作用。新護照將含有電腦晶片在其中，其存取資料與紙本式護照文件相同。英飛凌提供超過20個國家的電子護照使用或測試安全認證晶片，包括德國、香港、挪威及瑞典。義大利、芬蘭、阿拉伯聯合大公國、澳洲、香港等地，以及美國國防部安全認證卡，皆是使用英飛凌所提供的電子認證文件晶片。
基於安全考量，美國政府計畫於今年10月份，開始進行電子護照換照計畫，預計第一年將發放最多為1500萬本新電子護照，這將是全球最大型的電子護照計畫。
過去10年，美國已發放超過6700萬件紙本式護照，使用期限為10年。2001年的九一一恐怖攻擊後，美國積極籌畫電子護照及認證等相關計畫。自2005年底開始，美國政府對外交官與部分政府工作人員，發放電子護照。並期望廣泛發行電子護照給美國公民，並期望於今年底，開始進行所有美國新電子護照發放。
每本新護照將包含一個晶片，保護所有資料內容，並含括所有紙本文件資訊，包括有護照持有人姓名、出生日期、護照到期日期、數位照片等。為了保護個人隱私權，電子護照也將有多層式設計，包括須經過文件掃描、授權進入晶片存取內容等保護措施。
資料來源: Yahoo 2006/8/23目前四家發行悠遊聯名卡的銀行已到短兵相接的地步，多數台北市民也正觀望各家權益，選擇適合自己需要的卡片來申辦。而國泰金旗下國泰世華悠遊聯名卡不僅有多樣的功能，且兼具信用卡、悠遊卡及悠遊錢包，再加上時下最熱門的「感應」及「非接觸」之交易功能，確實吸引著卡友的目光。 其實，國泰世華悠遊聯名卡與原悠遊卡相較，對卡友最大的好處包括：
一、這張卡確實能讓消費者皮包中的卡數少一張；
二、不用付出一百元的悠遊卡押金；
三、悠遊聯名卡「自動加值」的功能，讓持卡人在捷運通關時，即使悠遊卡中沒錢也能輕鬆通過（此卡會自動加值五百元至悠遊卡中）。
國泰世華銀行更提供悠遊卡持卡人自動加值成功，即可享二百元刷卡金回饋，並讓悠遊卡族輕鬆得到刷卡金的回饋，交通類消費更加碼至六％。另外，在刷卡消費的部分，悠遊聯名卡之萬事達卡，也可在全省萊爾富超商刷卡消費，交易輕鬆又快速，就完成結帳，上街時身上不用帶著一堆零錢。
據iSuppli資料顯示，2004年至2009年，中國無線通訊設備市場的年複合增長率將達5.9%，這一市場將從2005年的425億美元增至2006年的446億美元；而有線通訊設備市場的年複合增長率為4%，這一市場將從2005年的152億美元增至2006年的157億美元。無線設備市場的規模是有線設備市場規模的3倍。運營商、服務提供商以及眾多行業的企業用戶越來越關注部署哪些無線技術可以提高他們的市場競爭能力，贏得客戶和業務。這些從2005年“中國無線技術大會巡展”吸引了眾多運營商、服務提供商和晶片商就可見一斑。 但是，無線通信技術總是在不斷完善和發展之中。對以下提及的WiMAX、WiFi、Zigbee、藍牙、UWB、RFID及NFC等技術，就像“戰國七雄”一樣，激烈爭奪無線市場。雖然他們的未來如何依然要靠市場的選擇，但它們給現代生活的無線溝通所帶來的推動作用和影響是不可磨滅的。 WiMAX炙手可熱 現在，除了3G，也許沒有其他無線通信技術比WiMAX（World Interoperability for Micro-wave Access）技術更能引人注意了。WiMAX實際上是IEEE802.16a標準，它是一項無線城域網(WMAN)技術，是針對微波和毫米波頻段提出的一種新的空中介面標準。為了推廣IEEE802.16標準，同時保證接入設備的相容性及互用性，一些主要的通信部件及設備製造商于2002年4月聯合組成一個工業貿易聯盟組織，即“WiMAX論壇”，首批成員包括諾基亞、Harris Corp、Ensemble Communication和Crosspan網路公司，後來又吸引了英代爾、Proxim和Fujitsu等的加入，實力大大增強。 市場現狀及前景 據Infonetics研究公司2005的市場報告，全球WiMAX設備2004年收入達到1640萬美元，2005年收入會增長到1.245億美元。而其最新的報告亦預測，全球WiMAX設備市場將繼續快速增長，2005〜2009年間年複合增長率將達139%，2009年市場容量將達16億美元。來自Forward Concepts市場調研公司預計資料指出，到2009年固定與移動WiMAX設備的銷量將達到20億美元。 產業聯盟 巨大的市場利潤下，WiMAX論壇組織早已雲集了300多家全球知名的通信產業鏈上的企業，包括約129家運營商，如韓國電信(KT)、AT&T、英國電信(BT)以及Sprint等。2006年初，TI也加入了WiMAX論壇，並於日前宣佈針對WiMAX應用推出數位與類比產品系列。WiMAX論壇也於2006年年初發佈了第一批802.16-2004認證產品。 在中國，以中興通訊和華為為代表的中國通信製造企業早已對該技術進行深入研究。 WiMAX所以吸引如此多的廠商加入，是因為它自身具有的優勢。首先是WiMAX能實現更遠的傳輸距離。WiMAX所能實現的50公里的無線信號傳輸距離是無線局域網所不能比擬的，網路覆蓋面積是3G發射塔的10倍。其次是能提供更高速的寬頻接入，能提供的最高接入速度是70M，這個速度是3G所能提供的寬頻速度的30倍。其三是能夠提供優良的最後一公里網路接入服務。其四是提供多媒體通信服務。從覆蓋及裝備環境限制及歷史因素考慮，對於城郊與農村、邊遠地區xDSL、Cable Modem不能有效覆蓋或不便於部署的區域，WiMAX更是大有用武之地。 面臨問題 儘管WiMAX發展如此強勁，但是頻段問題仍然困擾著WiMAX的發展。WiMAX論壇副主席Mohammad Shakouri曾指出，論壇成員正在努力尋求全球統一頻段以推動WiMAX作為全球性標準而實施。目前，設備製造商主要製造了2.5GHz、3.5GHz以及5.8GHz三個頻段的產品。 在日前舉行的IIC上，WiMAX的影子還是極少看到，該技術的最主要宣導者Intel在其展臺上也沒有絲毫有關WiMAX的展示和介紹。這說明晶片巨頭們還要在比較成熟的WiMAX晶片方案和參考設計上更下功夫。 UWB短距離傳輸走俏 在2005年美國賭城消費電子展上，三星電子、夏普、索尼都推出了自己UWB產品，據In-Stat預測，從2005開始到2008年，UWB設備將以每年400%的增長率增加。同時，美國Unstrung Insider公司預測，2007年全球基於UWB 的電子產品和晶片組的出貨量將達到4500萬個，而這一市場可能會增長到6.3億美元。根據市場研究機構Northern Sky Research(NSR)的報告，2006年相關產品將大量湧現。 優勢及聯盟 UWB（Ultra Wideband）是一種無載波通信技術，利用納秒至微微秒級的非正弦波窄脈衝傳輸資料。它與“窄帶”或者“寬頻”在兩個方面存在主要的區別：首先是超寬頻的帶寬。按照美國聯邦通信委員會（FCC）的定義，信號帶寬大於1.5GHz或信號帶寬與中心頻率之比大於25%為超寬頻；信號帶寬與中心頻率之比在1%〜25%之間為寬頻，小於1%為窄帶。二是無載波傳輸方式。傳統的“窄帶”和“寬頻”都是採用無線電頻率（RF）載波來傳送信號，利用載波的狀態變化來傳輸資訊。而超寬頻以基帶傳輸，實現方式是發送脈衝無線電（IR）信號傳送聲音和圖像資料，每秒可發送多至10億個代表0和1的脈衝信號。UWB具有在長達10米的距離內傳輸大容量資料的能力。 支持UWB的廠商眾多，這些廠商之間也存在著派別之爭：以Freescale為首的一方和以Intel、柯達、微軟、惠普、德州儀器為首的WiMedia聯盟一方。爭論的焦點在於在制定UWB標準過程中存在兩種不同的UWB方案。但不管方案為哪一種，UWB的火熱不可阻擋。 藍牙小範圍網路受歡迎 市場現狀及前景 根據Gartner的統計，藍牙（Blue Tooth）設備在2004年的發貨量將由2003年的5500萬台增長到8800萬台，增長幅度近60%。Gartner預計2005年藍牙設備的年出貨量將達到14億台。而不久前在美國賭城舉行的2006 CES消費性電子展上，藍牙著實大出了風頭。Nokia的藍牙耳機、Sony Ericsson、BenQ和LG的手機等，各類藍牙裝置再次讓人們瘋狂。 興趣小組 藍牙技術由瑞典愛立信公司在1994年開始啟動。1998年5月，藍牙特別興趣小組的五家發起人——諾基亞、愛立信、東芝、英代爾和IBM正式把藍牙技術的理念推向社會。企業將該技術命名為藍牙，寓意其將成為無線電技術的全球規範。 與WiFi是針對筆記本電腦及家用網路的無線網路標準不同，藍牙技術主要用於小範圍的無線網路中，其主要的應用是在無線耳機和手機之間建立連接，而由於在耳機中的應用，藍牙在歐洲市場得到廣泛應用。 藍牙技術的最大好處是消除了電纜線。目前藍牙技術的傳輸範圍約為10米左右，速率為1Mbps，隨著技術的進一步發展，可使傳輸範圍達到100米，最高速度達到10Mbps。 面臨問題 藍牙技術遭遇的最大障礙是過於昂貴。當鍵盤、滑鼠等產品的價格越來越低廉時，許多用戶不願意花大價錢來購買這種無線設備。因此，業內專家認為，藍牙的市場前景取決於藍牙的應用是否能達到一定的規模，當藍牙模組價格足夠低的時候，才是藍牙大規模佔有市場的時候。 NFC技術安全性為主要考量點 NFC實質是脫胎於無線設備間的一種“非接觸式射頻識別”(RFID)及互聯技術，它可以滿足任何兩個無線設備間的資訊交換、內容訪問、服務交換，並且使之更為簡約———只要任意兩個設備靠近而不需要線纜接插，就可以實現相互間的通信。這將任意兩個無線設備間的“通信距離”大大縮短。定義總是味同嚼蠟，而實際上NFC意味著：當你手裏拿著手機，在一個音樂會的廣告海報前面，把手機靠近海報，它就能實現手機與海報網站的連接；要想買票入場，就可以利用嵌在手機中的智慧卡支付票款。這就是NFC想要帶給你的生活享受。 面臨問題 為NFC技術的前沿廠商，飛利浦、西門子等同樣面臨著NFC自身的局限。NFC是一種新興技術，在成本、安全、周邊廠商的接納度等方面都有非常大的不確定性；同時安全性正成為無線通訊領域中備受關注的問題，而NFC正是涉及電子支付的對安全性要求很高的技術。因此如何解決這些問題將影響NFC的應用前途。 Zigbee功耗和成本顯優勢 作為短距離通信的後起之秀，ZigBee技術正在走俏。在2005年底香港舉行的“ZigBee開放日和展示會”上，ZigBee聯盟主席Bob Heile預測，全球ZigBee市場在2006年將會實現飛躍，該市場的規模將比2005年增長5~10倍。根據市場研究機構VDC在2005年中期的報告，預計僅在工業監控和控制應用中使用的支援ZigBee的產品2007年將增長到700萬美元左右。 優勢及聯盟 ZigBee這個名字來源於蜜蜂通過跳ZigZag形狀的舞蹈來分享新發現的食物源的位置、距離和方向等資訊的方式。它特別適用於需要大範圍覆蓋很多無線節點、且電池壽命需要長達幾年的應用。 由於Zigbee技術的低資料速率和通信範圍較小的特點，也決定了Zigbee技術適合於承載資料流程量較小的業務，目標市場是工業、家庭以及醫學等需要低功耗、低成本無線通信的應用，對資料速率和QoS的要求不高。 為了滿足類似於溫度感測器這樣小型、低成本設備無線聯網的要求，2000年12月IEEE成立了IEEE802.15.4工作組。這個工作組致力於定義一種供廉價的固定、便攜或移動設備使用的極低複雜度、成本和功耗的低速率無線連接技術。 為更好地發展該項技術，2001年8月，Zigbee聯盟成立。2002年下半年，英國Invensys公司、日本三菱電氣公司、美國摩托羅拉公司以及荷蘭飛利浦半導體公司四大巨頭共同宣佈將加盟“Zigbee 聯盟”，以研發名為“Zigbee”的下一代無線通信標準，這一事件成為該項技術發展過程中的里程碑。 RFID前景可期 RFID（Radio Frequency Identification）技術也屬於短距離無線通信技術的一種。調研機構Frost &Sullivan發佈的報告表明，到2011年，在這方面的投資將擴大10倍。而IDTechEx公司的最新報告預測，2006年，RFID標籤的銷售量預計會達到自其被發明以來60年裏的總銷售量的3倍之多。2008年，全球RFID的市場份額將達到70美元。 技術優勢 RFID射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術，最基本的RFID系統由三部分組成——標籤(Tag)、閱讀器(Reader)和天線(Antenna)，通過射頻信號自動識別目標物件並獲取相關資料，識別工作無須人工干預，可以在任何惡劣環境下工作，幾乎可以應用到任何行業。 比如在零售業中，據Sanford C. Bernstein公司的零售業分析師估計，通過採用RFID，全球巨型商業帝國沃爾瑪每年可以節省83.5億美元，其中大部分是因為不需要人工查看進貨的條碼而節省的勞動力成本。RFID有助於解決零售業兩個最大的難題：商品斷貨和損耗。研究機構估計，這種RFID技術能夠幫助把失竊和存貨水準降低25%。Venture Development公司估計，2007年全球RFID的市場份額將達到47億美元，將比2003年增加42.8％。 面臨問題 但是RFID也面臨著一些待克服的問題，比如晶片成本過高、產品的成品率不高等，無形中增加了企業的生產成本。另外，RFID標籤中所存儲的資訊存在相關的隱私問題也需要解決。 目前，IBM、摩托羅拉、三星等企業都在大力推廣該項技術，當然Intel也不例外，作為全球最大的晶片製造商，從2005年10月在上海舉辦的秋季IDF（Intel Developer Forum,英代爾開發者論壇）上可以推斷，Intel對RFID寄予厚望。
WiFi待顯身手 WiFi（Wireless Fidelity）是一種短距離無線通信技術。WiFi與藍牙技術一樣，同屬於短距離無線技術。該技術使用的是2.4GHz附近的頻段，其目前可使用的標準有兩個，分別是IEEE802.11a和IEEE802.11b。 市場現狀及前景 據高科技諮詢機構In－Sat最新出爐的研究報告，無線局域網晶片組市場將在今後幾年快速增長，其規模將從2005年的1.4億片增長到2009年的4.3億片。在2005年這一市場主要推動力來自於筆記本電腦、家用/SOHO無線路由器以及駐地閘道設備等。 In－Sat分析家指出，在過去五年間這一市場的主要驅動力來自于傳統網路設備以及筆記本電腦中的WiFi模組，而今後這一市場的驅動力將來自於一系列的新興設備如便攜遊戲機、手機以及印表機等。該報告還指出，在2007年到2008年這段時間，手機將成為WiFi晶片組市場的主要驅動力，到2009年其市場規模將超過33億美元。 優勢與目前應用 WiFi的優勢首先在於它的無線電波覆蓋範圍廣，相比于藍牙技術電波的大約只有50英尺，WiFi的半徑則可達300英尺左右。其二是傳輸速度非常快，可以達到11Mbps。其三是廠商進入該領域的門檻比較低。在2006年IIC展會上，飛利浦展示了其WiFi晶片。據介紹，傳輸距離理想狀況下可達100米。 WiFi最大的應用市場在美國，並且成立了WiFi聯盟，在寬頻發達的國家，如日本、韓國發展迅速，WiFi吸引了固網運營商、移動運營商等的參與，如VerizonCommunications公司和西南貝爾公司、移動運營商Sprint和晶片廠商Intel、Philips等。 在中國，WiFi目前更多地被應用於小範圍的通信，真正需要使用WiFi來進行無線通信的還僅限於商務人士。 面臨問題及機遇 但是WiFi的缺陷也是顯而易見的。一是付費用戶可與沒有付費的用戶共用一個網路連接，安全性問題無法保證；二是WiFi採用是的沒有許可的無線頻率，信號品質無法保證。 人無完人，金無足赤。儘管存在缺陷，WiFi技術的推出無疑加速了WiFi與語音的融合。2005年12月初，美國最大的VoIP業務提供商Vonage推出了UTStarcom研發的WiFi手機TheF1000，這意味著VoIP借助WiFi網路正式大舉向無線領域邁進。ABI Research預計，到2010年，將有四分之一的智慧手機嵌入WiFi技術。
資料來源: Electronic Business China 2006/4/242006年台灣國際物流暨自動識別展，將於8/17至20日在台北一館熱鬧開展，由海內外物流和模具、自動化、汽電展三方共同聯合展出，同時將首次採用RFID技術，以創新概念應用在物流領域，提升國家的競爭力。 台灣的模具的設計製造，機械電腦自動化，比如台灣的3C明星工業，以及未來的電子4C產業，以及汽機車零配件都是台灣火紅的產業，而最近電子業又以汽車電子產業為主，台灣大廠像鴻海、明碁等都已紛紛投入。 大展以自動化為主，同時聯繫性工業聯展，將模具、物流設備、自動化設備、汽車電子、條碼RFID辨識設備….等串連，可謂所有產業一系列聯合展出，有助於台灣OEM晉升到ODM，並有根留台灣的優勢條件。 今年主辦單位首次採用RFID（無線射頻辨識系統）技術，其最大優點是感應距離可達兩公尺，應用範圍及領域比條碼更廣，比如可應用在醫療、貴重的寶石、訪客，以及港口貨櫃。 RFID的辨識率由於技術上的突破，從前2年的65%、提升到今年的98.5％，曾經應用在高雄港口貨櫃運輸到美國，所呈現出更自動化、方便化…等，因此今年將應用在展覽協助參觀者透過無線感應，可快速進入展場。 現場除了集結了海內外技術先進知名度的軟硬體外，還可藉由AUTO-ID體驗區，看到RFID應用上最新的導入實務與成功案例，全區觀賞完之後，民眾也可憑RFID識別卡領取贈品。 世貿一館除了物流展外，同時還有台北國際縫製機械展。已讓大家遺忘的針車產業，曾是台灣的強項工業，所展出的服裝品牌製造、帽子、鞋子等周邊服飾製造，都需針車加工縫製，因此如果看完台北魅力展後，想知道那些漂亮的名牌服飾是如何來的話，可到縫製機械展看看服飾、手提包等的加工過程喔。
資料來源: 大紀元 2006/8/16
美國國務院14日開始正式發行新一代護照。這種電子護照在封底裏嵌入了一塊“射頻識別晶片”(RFID)，裏面存儲了與護照頁中相同的數據。美國政府稱，這塊晶片不僅可以加速旅客通關，而且也使護照更安全，更難被偽造。
新護照從外表看與舊護照基本一樣，都有藍色的封面和金色的徽章，但新護照的封面上有一個象徵電子護照的小圖標。新護照比舊護照略厚，內頁的設計和佈局也有些不同。個人數據現在位於護照的第二頁，而不是在封面內側。護照內頁採用了凹版印刷和浮水印防偽技術。目前，只有在科羅拉多州丹佛市的護照辦公室才能申請到電子護照。
資料來源: 中國經濟網原訂於今年底完成的信用卡晶片化目標，現已確定延後。晶片化換發最積極的中國信託銀行，今年也只換一半。卡債風暴讓銀行元氣大傷，投資遲疑是主因之一。
晶片信用卡可分為，非接觸式(RFID)與接觸式兩種。前者只要三千元以下小額消費，就像悠遊卡，利用感應式技術，結帳最快只需四秒鐘，不需簽名。後者比較像傳統磁條信用卡需簽名。在失卡風險部份，非接觸式比接觸式卡對費者較有利，因為卡片遺失後，被盜刷的損失，由銀行負擔。銀行則利用主機控管設計，只要有掛失，可以立刻封鎖該張晶片卡，最高損失控制在三千元以內。
今年被視為兵家必爭之卡的悠遊聯名卡，中國信託昨日拔得頭籌，寄出三萬張新卡。中國信託信用卡處處長張智銓認為，由於悠遊聯名卡四家發卡行，兩年都各需衝刺到五十五萬張卡，這張卡將開啟銀行全面換發接觸式晶片的風潮。
原本銀行公會通過，今年底以前，信用卡要全面晶片化。2007年以後，偽卡損失就由銀行支付。在時限內，張智銓說，除了悠遊聯名卡，中信銀今年早已啟動全面換成接觸式晶片信用卡的計畫，第一波先換好事多（Cosco）卡、第二波換中油卡，第四季會開始換百貨公司聯名卡與中華電信call call卡。目標今年換完二百七十萬張到三百萬張卡，約一半，估計明年底以前才能換完。
目前，包括國泰世華與台北富邦等主要發卡行，通常是等信用卡到期日換發新卡或推出新卡時，才改晶片，並無大型換晶片卡計畫。
資料來源: 中國時報 2006/8/13 備註: 由於文章中非接觸式(RFID)與接觸式晶片信用卡的說明有些微錯誤, 個人已做部份修正.英國8月10日宣佈挫敗一起炸機的重大恐怖陰謀後，各國的安檢部門都繃緊了弦。航空安檢的手續之繁瑣令機場大排長龍。儘管如此，美國國務院仍決定按計劃在14日正式發行嵌入智慧晶片的“電子護照”，替換傳統護照。目前看來，這種護照中仍存在諸多安全漏洞，因此人們對它能否加快安檢效率、保護個人資訊存有諸多疑問。 據報道，新的美國護照將在封底加入一塊“射頻識別晶片”（RFID），晶片中存儲有紙護照中的全部資料，包括姓名、出生日期和地點、性別、護照號碼，頒發的時間以及截止日期。所不同的是，晶片中還包含一張護照持有人的臉部數碼相片。按計劃，個人指紋或虹膜等人體生物資訊也將在未來被輸入晶片。機場配備的電子掃描器可在10釐米左右的距離內讀取晶片內的資訊。美國國務院稱，“電子護照”可以自動識別人的身份，縮短旅客透過海關的時間，打擊假護照，更好地保障邊境安全。這種新護照的價格為97美元，包括去年增加的12美元安全附加費。沒有增加晶片的傳統護照在其有效期內仍能正常使用。 然而，“電子護照”的前景雖然聽上去很美，但關於其安全性的爭論從其誕生之日就從未停歇。安全專家擔心，“電子護照”的應用可能適得其反，甚至為恐怖分子提供新的襲擊手段。 8月3日，在美國拉斯維加斯舉行的新一屆安全大會上，來自德國一家電腦安全公司的顧問格倫沃爾德現場展示了RFID技術存在的安全隱患。他利用一臺價值僅200美元的RFID讀卡器和一臺並不先進的智慧卡燒錄機，將一本英國電子護照中的資訊克隆到一張空白的晶片中，又嵌入到一張智慧卡中，這可以用來偽造護照、大樓出入門卡等。他說：“如果有一個自動檢查系統，我可以利用這張卡進入任何國家。” 更令人擔心的是，RFID晶片可能成為爆炸觸發器。恐怖分子可以把炸彈安放在某處，與RFID護照的遠端讀取設備相連，一旦護照中的某種資訊被識別，就可能引爆炸彈。
資料來源: 解放日報2006/8/13
為了防止恐怖分子有機可乘，美國和一些國家紛紛推出了高科技電子護照(E-passport)。然而，電腦專家近日指出，由於這些電子護照存在嚴重漏洞，犯罪分子可通過複製護照內置RFID芯片並取得其中的密碼，潛入到這些國家。
鑑於近年來恐怖攻擊事件不斷，致使全球安全意識抬頭，歐美國家紛紛推出了電子護照(E-passport)。
電子護照是內建一顆特製的晶片，儲存個人生物辨識資料，包括護照持有人的姓名、地址、國籍、相片、數位化的指紋檔、出生年月日和出生地等個人相關資料，透過生物特徵掃描辨識身分，能節省出入境時間與人力，並可有效管控偷渡客、恐怖份子等所衍生的社會問題。另外，邊防與機場海關官員可利用RFID來協助辨別偽造證件，並把審核國際旅客的程序自動化。
生物辨識掃瞄，虹膜掃描需3.5秒、指紋需2秒、面貌需1秒，此種不具侵入性且快速的方式，讓國際民航組織（ICAO）希望成為國際通用。故配合國際民航組織（ICAO）推動生物特徵辨識人別的國家，包括法國、澳洲、荷蘭、日本、加拿大、德國、英國、新加坡、香港等國家。英國政府推行的高科技生物識別護照計劃，耗資4.15億英鎊。美國也打算在今年10月開始使用電子護照。
RFID已普遍應用於人員出入大樓管制、高速公路電子收費系統上，然而日前卻衍生出易遭複製的問題，也就是說可複製個人護照上的RFID標籤，再將資料寫入附有RFID晶片的智慧卡上。
雖然尚未發現直接入侵電子護照的方法，目前僅只能將資訊內容完全複製到其他晶片上，然而，目前的設計是只要護照稍微打開即可被RFID標籤辨識器偵測到，故駭客和不法分子易獲取到電子護照用戶的個人資訊，暗中侵入進而衍生出竄改其中數據，形成另一個國土安全的隱憂。因此，為免電子護照資料外洩，持續強化其安全性，應加強在電子護照非全開的狀態下無法被判讀，避免持有者不知情的狀況下被遠距讀取。
資列來源: 拓墣產業研究所 2006/8/10為了防止恐怖分子有機可乘，美國和一些國家紛紛推出了高科技電子護照。然而，電腦專家近日指出，由於這些電子護照存在嚴重漏洞，犯罪分子可通過復制護照內置芯片，潛入到這些國家。這一發現令英國政府耗資4.15億英鎊(約63.08億元人民幣)的高科技生物識別護照計劃遭受質疑。 德國一家電腦安全公司的顧問盧卡斯﹒格倫沃爾德在美國拉斯韋加斯舉行的Defcon安全大會上，示范了如何將電子護照內儲存的個人資料復制到電腦晶片上。為期3天的Defcon安全大會吸引了世界各地的電腦專家們出席，并成為他們公布有關電腦和網絡設備弱點及黑客技術的會議。
格倫沃爾德先是對英國生物識別護照中存儲的信息進行克隆，然後把這些信息轉移到一張空白芯片上，隨後再嵌入假護照。他說，一套復制設備只需200美元(約1580元人民幣)，他從試圖復制到成功完成也只花了兩周時間。他舉起手上的一枚電腦晶片說：“如果有一個自動檢查系統，我就可以利用這張卡進入任何國家。”
格倫沃爾德還表示：“生物識別護照計劃只是浪費錢，根本沒有提高護照安全性。”這一發現首先令英國政府耗資4.15億英鎊(約合62.25億人民幣)的高科技護照計劃遭受質疑。電腦專家們發現，黑客可輕易攻擊英國及其他一些國家發行的新版生物識別護照。
英國從今年3月起頒發新版護照，其中存有持有人面部特征、指紋、虹膜照片等信息。格倫沃爾德發現的設計缺陷，還影響到英國身份證計劃，因為身份證中儲存的個人信息不少與護照中相同。英國下院科技委員會上星期呼籲政府重新考慮生物識別身份技術。
英國內政部官員6日說，生物識別護照是全世界最安全的護照之一，盡管護照芯片中的數據沒有加密，但在未告知政府部門的情況下，個人無法更改數據。也就是說，芯片中的數據可能遭復制，但是更改或偽造信息行不通。
資料來源: Sina 2006/8/8這項名為Memory Spot的迷你晶片不僅可儲存資料，裡面還包含小型的無線電及處理器系統，尺寸大約和衣服的鈕釦差不多，但厚度更細。
HP研究人員宣佈開發出一種類似RFID單晶片，但傳輸速度更快、資料儲存容量更大，並指出，這種晶片未來將可廣泛使用於各種消費性產品或商業應用上。
這項名為Memory Spot的迷你晶片不僅可儲存資料，裡面還包含小型的無線電及處理器系統，尺寸大約和衣服的鈕釦差不多，但厚度更細。HP實驗室副總裁Howard Taub指出，這項技術將可應用於菜單、廣告卡、旅遊手冊、照片等。例如DVD電影封面可以放一些精彩劇照，使用這種晶片後，可以讓電影廠商將預告及所有的評論放在上面。
Howard Taub說，我們需要建立一種可以溝通實體與數位世界的裝置，事實上，我們已經生產數以百計的這種晶片，只是問題在於，花費成本多少？及該如何應用？他指出，這種晶片就是可以把數位資料呈現在實體物件上的技術。 由於Memory Spot的資料可以多次讀寫，而且內含此晶片的文件可以展示之前的資料，以醫院給病人攜帶以資辨識的腕帶為例，放入此晶片後，就可以儲存病人完整病歷資料，而且還可更新。 不過這項產品離商業化還有段距離。Howard Taub表示，這種晶片要達到商業化程度還需數年，他估計屆時每個晶片的成本可能在10-50美分之間。 目前HP Memory Spot的原型晶片內含256 KB至4MB的記憶體，而該晶片採用180奈米製程生產；HP認為採用更先進的製程技術後，成本與體積都會降低。 Memory Spot可能解決近來也相當熱門的RFID晶片上的部分問題。RFID是一種可儲存資料，並透過無線方式將物品資料傳回資料庫的晶片，不過如果RFID要普及，必須先解決成本問題。 有些廠商試圖為RFID增加更多的功能，例如Intel開發的RFID晶片可隨貨物溫度不同而傳遞訊號，回報物品溫度狀況。HP則利用Memory Spot同時增加功能並降低成本，除了該晶片的傳輸速度接近Wi-Fi（約10MB/s），而且資料儲存量夠大，並因為採用 NAND快閃記憶體技術，而可多次讀寫資料。 Howard Taub表示，Memory Spot的基本概念類似RFID晶片，但Memory Spot資料傳輸速度、儲存量都更大；此外，由於Memory Spot整合天線、處理器、記憶體在單晶片上，因此理論上未來成本可能會得以比RFID更低廉。 HP目前並不打算介入Memory Spot銷售，雖然Howard Taub並沒有明確表示HP要將此晶片推廣到市場上，不過他承認HP已經遠離晶片市場；她說，HP希望將此晶片推廣為產業標準，HP也將透過授權方式將此技術推廣給其他夥伴。 資料來源: Ithome台北捷運悠遊聯名卡，原來預期有三年時間衝卡量，但中間波折不斷，使時間縮短至兩年半，但簽約卡量還是二百二十萬張，四家得標銀行壓力不小，使出預作信用卡空白片的手法，申請人核卡通過，立即以十秒燒卡製作完成，中信銀搶到頭香，昨（十一）日開始陸續寄出三萬張卡量。
中信金(2891)旗下中信銀信用卡副總經理張智銓說，今年卡量受限法規，本來就有壓力，但捷運悠遊聯名卡已得標，每家目標卡數各五十五萬張，中信銀在這波三萬張後，下個目標是儘快衝到十萬張。 稍早捷運悠遊聯名卡，受到台北市公車票業者的反彈，發生清算拆分爭議，在清算單位改由財金公司接手後，已解決這個問題，四家發卡行這才快馬加鞭作業趕製卡。 據了解，目前中信銀預作十萬張空白信用卡片，這十萬張只先燒錄智慧卡公司的資料，至於銀行端資料，在申請書通過核可後，十秒即可完成輸入，藉此縮短製卡時間。
中信銀的捷運悠遊聯名卡，核卡率為五○％。據分析，核卡未過主要原因信用紀錄不良，負債比超過規定，以及職業認定問題，以前自由業要申請信用卡比較容易，卡債風暴後，銀行發卡轉趨謹慎，所以核卡率降低。
資料來源: News.chinatimes 2006/8/12
每個人一定有經驗，去到7-11結帳，萬一包裝上的條碼有扭曲的時候，通常就不容易被讀取出來。QR CODE就沒這類問題了，就算扭曲或本身本身有污損，也照樣可以輕易被讀取出來，不像一般條碼，稍微有污損就可能會造成無法判讀。
如果說一般條碼是一維(橫向)的編碼，QR CODE就是二維編碼(垂直、橫向)的圖像條碼。由於QR CODE資訊紀錄是由「面」組成的，因此容納比一般條碼更多的資訊。而且除了剛剛提到︰就算本身被扭曲或有污損還是可以被讀取、佔據空間較小以及可收纳的資料較多的優點之外，QR CODE不論從哪個方向均可以被讀取。就算QR CODE是被印在衣服上，一樣可以透過機器讀取，或是透過手機或相機拍攝，將拍攝出來的圖片利用專用程式、機器一樣可以被讀取讀來，使用上可以說是相當便利。
類似的編碼方式，美國也有開發幾種同樣是2次元CODE︰PDF417(紀錄空間大)、DataMatrix(較節省版面空間)、Maxi Code(可高速地被讀取)，但是QR CODE則包含了以上三個優點，而且可以應用在很多類別上。
在日本常用的DoCoMo、Vodafone等手機，很多廠商已經直接將可讀取QR CODE的程式內建在手機裡頭，使用者只要透過內建相機功能，把QR CODE拍攝成圖片儲存在相機中，就可以使用內建程式讀取還原QR CODE中的資訊，如果使用的手機支援上網功能，也可以直接連結到QR CODE資訊中的網址。
實際體驗一下QR CODE的製作 網路上這類的程式很多，小編找到的這個PsQREdit軟體相當容易使用，可以依照需求製作不同尺寸大小的QR CODE圖片(可以選擇儲存成BMP或JPG格式)，應用不同類型環境中，可以紀錄個人簡易資訊。
PsQREdit出處︰http://www.psytec.co.jp/PsQREdit
下載︰http://www.psytec.co.jp/tips/0304/PsQREdit.exe
你可以嘗試製作成圖片之後，轉做成貼紙或者直接印在衣服上，不知道的人還以為是什麼神奇密碼之類的，或者也可以當成保密的方式，直接將想傳遞的字句隱藏在QR CODE中，不過記得要加上密碼保護，免得告白的情話被第三者破解。
另外，PsQREdit也提供讀取判別功能。你可以用他讀入別人製作好的QR CODE圖檔，或者將透過數位相機翻拍的QR CODE照片開啟，再利用PsQREdit「Ctrl + D」螢幕掃描功能，當畫面轉為藍色時，使用滑鼠將照片中有QR CODE部分圈選起來，PsQREdit自然就會將內部的資訊讀取出來喔！(不過似乎會有編碼上的問題，偶而翻拍讀取出來的字會變成亂碼)
QR CODE日文參考網址︰http://www.qrcode.com/
參考資料來源: UDN 2006/8/4
去年5月遊戲橘子率先推出利用PKI技術的實體晶片卡「PlaySAFE 數位安全卡」，並針對「天堂」玩家提供服務，使得整體被盜率下降五到六成，而「楓之谷」也將於8月10日起，正式導入PlaySAFE 數位安全卡的防盜機制，屆時透過最安全的PlaySAFE數位安全卡，百分百地確保帳號使用的安全。
遊戲橘子去年因帳號被盜事件，使得「天堂」上線人數大幅減少至10萬人左右，也連帶影響營收表現，因此，引進「PlaySAFE 數位安全卡」加強帳號防護措施，使得人數明顯回流，甚至一度拉升到16萬人同時上線的成績，影響營收的因素消失，加上代理的「楓之谷」一炮而紅，今年以來單月營收都維持2億元以上穩定成長。此外，公司方面也正在積極規劃臨時道具借用任務、封印道具以及其他的防盜方式，預計都將在下半年陸續推出，降低盜用問題的困擾。
「楓之谷」從8月10日即將正式導入的PlaySAFE數位安全卡服務，是目前國際公認最安全的防盜方式，擁有三重加密認證，包含了玩家端的PKI加密，資料傳輸時的SSL通道加密，以及晶片卡PIN密碼，三重的加密設計確保申請數位安全卡服務的使用者，只有在持有PlaySAFE數位安全卡時才能登入遊戲，玩家可以不必擔心電腦遭受木馬的攻擊而洩漏帳號密碼資料致使角色被盜，駭客即使擁有帳號密碼但沒有PlaySAFE 數位安全卡也無法登入玩家的帳號。
資料來源: Yahoo德州儀器(TI)推出獲得EPCglobal認證的第二代(Gen2)超高頻(UHF)矽晶片技術，該高級矽晶片設計可顯著提高標籤性能，因而增強零售供應鏈商品的識別速度與可見性。 據介紹，以晶圓與條狀晶片形式提供的TI Gen2矽晶片由最高級的130奈米模擬過程節點開發而成，內建的蕭特基二極體提高了射頻(RF)訊號能量的轉換效率。這樣，晶片實現了低功耗，與晶片至標籤讀取器的更高靈敏度。即使在典型供應鏈廠房與庫房環境中普遍存在背景電磁干擾(EMI)的情況下，用戶也可以在最低RF功率的狀況下對TI晶片完成寫入。 對於那些已經部署UHF RFID系統的公司來說，TI Gen2技術將使它們可望提高包裝箱與托盤通過製造和經銷管道時的標籤讀取率。由於晶片至標籤讀取器的靈敏度得到了顯著提高，使公司將更準確地追蹤供應鏈各個環節的產品與包裝情況，以改進製程流程。 無論是在標準還是在高密度標籤讀取器工作模式下，TI晶片均能提供高度可靠的讀取範圍性能。因此針對RFID標籤讀取器設置與放置的限制條件有所減少，這將更便於用戶獲得有效結果與最大讀取率。 TI以三種簡便的形式為內嵌、標籤與包裝製造商提供Gen2晶片，因而為客戶帶來更高的設計靈活性：一是晶片晶圓，以支援多種組裝製程；二是經過處理的晶圓，適合立即用於商用嵌入式設備；三是條狀晶片，適合自行印制天線的標籤與包裝製造商。TI還提供參考天線設計，以幫助客戶開發出能夠進一步最佳化其Gen2矽晶片技術的標籤。 TI全新UHF Gen2晶片技術已經獲得EPCglobal認證，晶片具備的192位元記憶體可滿足EPC global Gen2與ISO/IEC 18000-6c要求的規格。TI Gen2晶片技術主要用於860至960MHz工作頻帶範圍內被動RFID標籤產品的製造。
資料來源: eettaiwan2006/8/7
日商富士通將無線射頻辨識技術（RFID）應用於娛樂上，與日本來台展出的神奇寶貝樂園結合，富士通並與中環洽商RFID應用在租片市場上，並與台灣的流通業洽商更多的應用領域。 富士通公司為全球第三大、日本第一大的資訊服務整合集團，在全球擁有超過400多家科技、軟體與服務公司。
台灣富士通執行長劉容志28日表示，RFID的應用範圍很廣，富士通從製造業生產流程管理，到目前熱門的食品產銷履歷、機場行李自動化管理系統等等，投入龐大的研發陣容。今年初配合日本經產省專案計畫進行零售業即時庫存管理，及超市智慧購物規劃的實際測試計畫。
劉容志說，日本系統的RFID系統中文化仍要投入研發，不能將日本的技術全盤導入，在台灣成立的富士通研發中心，今後將把RFID列為重點項目，今後在流通、製造等的領域，還有很大的應用空間。目前富士通正與中環洽商RFID的合作。
中環董事長翁明顯日前表示，規劃引進富士通的RFID技術至旗下的亞藝影視、得利影視，為日後進軍大陸市場熱身。中環旗下的亞藝影視擁有全省105門市，及在代理西洋影片的得利影視，在產品單價較高，導入RFID技術的可行性很高，還可應用於影片預告、場景的介紹，將可提高客戶租片滿意度。
資料來源: 經濟日報2006/07/29
日本YKK AP推出KETAI KEY電子鎖系統，這種電子鎖可利用NTT DOCOMO 506ic、902i、901is、901ic、900ic系列電子錢包手機當鑰匙。
日本YKK AP於週一（5/22）推出對應電子錢包手機的大門電子鎖系統KETAI KEY，只要將電子錢包手機靠近大門外側的讀取裝置，大門就會自動上鎖或解鎖（也可設定為門關上就自動上鎖）。
這種電子鎖可對應NTT DOCOMO 506ic、902i、901is、901ic、900ic系列手機，未來也將支援Vodafone的電子錢包手機。如果手機並沒有電子錢包功能，也可以利用該公司販售的非接觸型FeliCa IC卡片來代替，使用方法和手機一樣，必須先到電子錢包網站購買鑰匙ID，接著就可以把這個ID登錄在KETAI KEY系統中。
在此鑰匙系統中，不論是電子錢包手機或非接觸型IC卡，兩者合計最多可以有20支鑰匙ID對應一扇門，上鎖解鎖時門上的裝置都會發出光芒與聲音通知使用者。
另外考慮到停電時有可能造成使用者無法進入家門或是被鎖在房間裡，特別設計在斷電三小時內備用電源可以解除門鎖兩次，大門內部靠近室內側這一面則有兩個電動鎖控制器，歹徒如果企圖利用工具刺入門鎖孔時就無法轉動內部軸來打開大門。
系統價格與該公司的門扉產品一同販售，視材質不同要價15萬7500日圓到18萬3750日圓，不包含施工費、搬運費等。IC卡6825日圓。
資料來源: ithome 2006-05-24
昨天，西門子(中國)有限公司總裁及首席執行官郝睿強在滬宣布，公司將設立“西門子世博項目中心(SEPC)”。
西門子是首家為支持上海世博會而成立專職機構的跨國公司。據郝睿強介紹，西門子所屬業務集團都任命了一個世博項目代表，而世博項目中心將整合西門子全球資源和專業技能，有能力為上海世博會提供一攬子的整體解決方案，包括IT和通信、安全、體育場館等專用建築、城市軌道系統、智能交通管理、樓宇科技、環境管理、電力供應和醫療衛生等。
據介紹，早在去年11月份，西門子與上海交通大學就RFID(射頻識別)信息系統的研發簽署了協議，共同建設2010年上海世博會 RFID測試平台。
如果這套系統用於世博會，機器通過射頻信號識別對象，實現自動檢票，游客能簡單快速出入世博園區的各類場館，還可以隨時隨地獲取參觀信息，制定參觀計劃。而參展方也能根據收集的游客信息，決定調整展出內容和形式，增強互動性。
資料來源: Sina新浪網 2006/07/25經過第一波的電子化後，IT技術如何協助台灣電子產業提升物流效率與備料預測準確率，發揮價值鏈戰力？RFID技術的運用可能是答案。 至少對正崴精密來說是如此。這家生產小至連接器、無線、藍芽、電線、電源模組、到Xbox、iPod、手機周邊、LCD等零組件的廠商和其他台灣電子業製造商一樣，隨著生產成本控管及接近市場等理由，已形成橫跨兩岸三地的生產營運模式。強調從產品設計、模具設計、零件製造及自動裝配加工的一貫作業，彈性快速生產少量多樣的產品。客戶不乏手機與遊戲機大廠。目前除了台北土城之外，正崴精密生產據點也擴及昆山、天津、東莞等地，事實上，東莞廠已成最大的倉庫與廠區，土城廠反而偏向研發、行銷及營運總部規劃為主，而物流活動也隨著來自大陸各廠的原物料進出台灣而日趨頻繁。 2004年，在董事長郭台強刺激創新的號召，以及物流夥伴推薦之下，正崴物流部選擇當時漸漸走紅的RFID技術著手創新專案，並決定先選擇台灣及昆山廠小規模試行，再複製到大陸各點。「當時RFID對我們而言是很新的東西，即使後來我們做好後，客戶來到廠區還不知道那是什麼。」正崴精密物流部課長黃國銘回憶，也顯示出當時台灣佈署經驗的稀少。 2004年中，配合經濟部補助款，正崴首度在運籌業者萬達與宏碁RFID網路服務發展部的協助之下，選定台北土城、昆山物流業者（飛力）以及正崴昆山廠三個節點導入RFID。所謂RFID和條碼很像，前端是由標籤、讀取器組成，但後端就不只是POS，而是一台蒐集與轉換訊息的伺服器，可用於任何資料運用，像是單純作為出入貨記錄，或是整合企業資源規劃（ERP）與內部系統、甚至外部合作夥伴、客戶串聯。 在與萬達合作部份，是以紙箱為單位貼上RFID標籤，蒐集出／到貨時間，以做到出入貨況的追蹤。在宏碁RFID網路資料中心合作專案部分則是以棧板為單位貼上標籤，資料也較為詳細，包含了貨號與數量資訊。 較特別的是，在這個專案下，正崴並不將彙整RFID資料的編碼系統架在自家後端。貨物資料都是透過廠區的一台PC蒐集經由網路送至宏碁位於龍潭的代管中心彙整然後再透過宏碁傳送到昆山去。這樣一來，正崴就省去軟硬體購置與維護成本。除了這個用途，更重要的是，如果是RFID跨公司，像是製造、運籌、貨櫃、甚至批發、零售業之間的串聯，則就需要採用標準化格式，而宏碁正可以因應EPCglobal標準升級，免去客戶端軟體變更的麻煩。 歷經一年，本專案在2006年五月完成。黃國銘表示，目前以棧板架的RFID讀取準確率高達99%，紙箱RFID標籤準確率也有九成。
入出貨資料自動化 省卻協同作業 由於兩岸三地的佈局，正崴各廠間運籌的效率也變得相當重要。以首先佈署的三個節點為例，台灣零組件經由貨運商承攬業（forwarder）經由海關送至深圳或其他港口，再由當地承攬夥伴將物料送到位於昆山的工廠加工。中間流程包括運籌與報關作業。台灣廠除了生產、裝貨之外，還要透過email、傳真、電話通知當地承攬業及昆山工廠。但黃國銘指出，協同、確認的工作事實上對以生產活動為主的廠區人員來說，是截然不同的事，「一個是辦公室人員作業，一個是工廠作業。」 而建置RFID可有助於減輕此類瑣碎的作業。援引宏碁RFID中心的服務，黃國銘表示，現在出廠貨物包括數量、種類等資訊全部自動化傳送，訊息發送給大陸方面的貨、船運夥伴及分工廠，連繫、確認全部從廠區人員及合作夥伴手上卸除，只要忙報關即可，他說。 另一項效益在於加速貨暢其流。因為資訊自動，因此貨一出門就會知會相關人員，同時，不論是承攬業（forwarder）或工廠收到貨，出貨的土城總部也會被系統告知。黃國銘指出，這樣可以減少貨物在途中造成的時間差及資訊落差，「位於終點站的昆山工廠早做準備，不用等到貨物來到自家門口才開始進貨。」另一方面，他們也較有多餘力氣用於目前天津等其他尚未佈署RFID技術的廠區間的聯繫工作。
結合GIS協助儲位規劃、實現「現進現出」目標 而對於物料或貨物進入倉庫的階段，RFID也很有幫助。對任何製造業而言，存貨也意謂著成本，這個問題對消費電子業更是急迫，因為資訊電子產品（以及物料）價格下滑速度比任何其他商品都快；本季的高階新品到下一季可能就下殺到平價，有的再過一季可能要面臨出清的命運。因此縮短存貨時間、甚至做到「現進現出」乃是維持電子零組件利潤的最好方法。 為做到「現進現出」，業界曾有人討論電子倉儲的作法。然而黃國銘指出，就使用對象上，電子倉儲較適合像是香煙這種原料單純而高價值的產品。對正崴這種複雜產品線的電子製造商而言，就沒那麼適合。另一個原因是，電子倉儲成本過高，製造毛利羞澀的消費電子業也難以投入血本。 而廠區佈署RFID之後，則可彌補這個遺憾。過去貨物容易發生「堆柴效應」，愈早入庫的東西堆愈久、價值愈低，而且還增加庫存成本。現在正崴從RFID蒐集而來的零件的種類、入庫時間、出貨時程等等資料即作為儲位規劃的依據，先劃好儲位，配合地理資訊系統（可見昆山廠區倉庫有多大）要求承攬業配合放入，並將愈早進庫的貨物儘早出貨。
下一步：擴大佈署；並整合ERP提升效率、降低資料錯誤 正崴現在正規劃將台北與昆山廠之間的先導專案進一步擴大複製到東莞廠。東莞廠是正崴最大生產據點，屆時這個約12,000棧板位的倉庫都將採用RFID系統來作物流資訊的傳送管理。
利用RFID實現從供應商到正崴、承攬業、客戶端連貫透通的訊息供應鏈，藉由價值供應鏈整合的提升效率，應該是值得嘗試的方向。 --正崴精密物流部課長黃國銘 入庫資料並未包含在甫結束的專案中，而這也是黃國銘正在策畫的下一步。他指出，工廠接到的單子以往人工輸入ERP系統中（稱為入庫），不但容易出錯，而且乃定時批次作業，也無法做到即時入庫。以東莞廠而言，每天入貨單少說500張，萬一人工少key入一張，除了停止入庫進行盤點，否則不容易發現。未來如果RFID資料和該公司甲骨文企業資源規劃（Enterprise Relationship Management, ERP）系統整合，就可以做到即時入庫。他表示如此一來，就可以在減少人力的情況下，透過資料自動化達到確保資料正確率，並實現物料出入管制、「現進現出」的目的。
透通資訊可望減低VMI壓力 隨著電子產業走向成熟、利潤日薄，成本壓力就會對原有供應鏈體系形成衝擊。例如，為了應付快速變化的市場需求，接近美國市場的客戶要求備料，或甚至為了控制成本，過去不隔代指定上游供應商的客戶現在也開始這麼做，稱為Vendor Managed Inventory（VMI）。 正崴現在也正面臨此一壓力。現在已有客戶要看到成本，還要求看到兩天備料的情況，黃國銘表示，「這也大幅增加我們的生產與倉儲成本，」在不得已情況下，為求生存，該公司也會將壓力向上遞延。 理想上，這個問題或許可以透過客戶與供應商也加入使用RFID技術來解決。例如，如果正崴可以透過佈署於供應商提供的RFID貨物數量及貨況資料，清楚掌握哪些在途、哪些即將出貨，則當客戶要求看到備料時，即使正崴倉庫沒有貨也能精確提供資料。而相反地，如果客戶可以敞開心胸分享其預測的出貨量資料，也將有助於正崴生產排程及備料。 但他認為，這些都是理想狀況，畢竟正崴不能支使客戶，也沒有理由資助供應商導入RFID。他指出，這些過去電子業並不是都付之闕如，特別台灣經過了A、B、C、D、E計畫的補助後，e化程度大為提升，也漸透過ERP或B2Bi系統做到和上下游的資訊串聯。「對電子業而言，多了RFID是從80分到90分，」他說，「但對Walmart為首的零售、銷售包裝業而言，則是從20分進到80分。」特別是目前電子業還是以條碼為大宗，條碼又能和RFID並用，更重要的是，單以標籤為例，「RFID一片13、14元的成本與條碼0.5元相比高下立判。」在電子業現在投資才剛回復的現在，若沒有終端客戶振臂一呼，電子業導入興趣不高。正崴內部「要不是公司老闆支持和IT部門配合，要那麼早開始也不容易」。 「雖然因為現在還是pilot，但我們從物流作業已看到一定有效益在那，」他相信，利用RFID實現從供應商到正崴、承攬業、客戶端連貫透通的訊息供應鏈，藉由價值供應鏈整合的提升效率，「應該是值得嘗試的方向。」
資料來源: CNET Networks 2006/07/18
繼悠遊聯名卡之後，加油聯名卡成了信用卡市場第二高度警戒「戰區」，不等下周二台北富邦銀行最新「全國加油A power卡」登場，中國信託商銀昨（二十六）日搶先宣布「中油VIP感應聯名卡」上路，捉對廝殺意味濃厚。 繼老字號的中油聯名卡、台灣加油卡之後，由全國加油站跟台北富邦銀行共同打造的聯名卡，即將於下周二隆重登場，由於該卡片提供「刷卡加油，汽油每公升降三到五元不等」的真正好康「現金回饋」，號稱是目前市場「最敢給」、回饋比例最高的加油聯名卡，卡片還沒發，已經對同業帶來莫大的壓力，預料市場將掀起一波加油卡大戰。 為了鞏固加油聯名卡發卡龍頭地位，中國信託商銀昨天宣布與中油共同推出結合中油會員卡功能的「中油VIP感應聯名卡」，讓持卡人刷卡加油時不僅可以獲得中國信託紅利點數，更可同時累積中油會員卡會員點數，兩種點數皆可折抵中油加油金額，這樣算出來的「綜合回饋比例」，達一．五三％，比原來舊卡友可以享受的○．六六％回饋比例，還要高一點。 跟台北富邦銀行的「全國加油A power卡」回饋比例高達七％、八％相比，中油VIP感應聯名卡或台新銀行與台塑加油站「台灣加油卡」回饋比例看來有點「小兒科」。 但中國信託商銀強調，相較於其他銀行的加油卡僅提供短期促銷活動，或設下高消費額度才能獲得較優惠回饋的門檻，該行的加油聯名卡可以到全省各地一千六百多個中油加油站加油，超過其他油品通路業者兩倍甚至十多倍，讓卡友不必為了一點點回饋金額的差額而繞遠路加油，反而多浪費油錢。 中國信託指出，近期國際原油價格不斷上漲，國內油價持續飆升，已造成開車族的極大負擔，「中油VIP感應聯名卡」整合信用卡及中油VIP會員卡的功能，持卡人皮包中不用多帶一張會員卡，即可享受紅利點數和會員點數雙重回饋，而且加油即時折抵，也讓持卡人「卡」油更便利。
資料來源: 2006.07.27 工商時報
想搞消失、抵賴子女扶養費的英國男士，將要被強迫戴上有電子標籤的手環，好讓政府追蹤這些「落跑老爹」的下落，向追討積欠的子女扶養費。
扶養費呆帳181兆 英國就業及退休部部長約翰胡頓前天提出這項計劃，因為英國兒童局多年來一直無法解決落跑老爹不付子女扶養費的問題，17年來已積欠約30萬個未解決的案件，還沒有付的扶養費累積約181兆台幣。為了解決龐大「呆帳」，胡頓說政府也打算沒收這些落跑老爹的護照、將他們禁足、或者限制行動範圍，強迫他們把錢吐出來。不過由於案子太多，他承認只有新案子優先處理，舊案子的苦主媽媽可能還得等上一陣子。英國自由民主黨發言人大衛勞斯批評，電子標籤這一招並不能掩飾兒童局多年來的失敗無能。對這項批評，胡頓說有關當局還將採取其他的配套措施，例如孩子出生時強迫登記父親姓名，未來可據此強制男方扶養。目前積欠撫養費的落跑老爹中，只有五分之一在孩子戶籍上登記自己的名字。 英國對付「落跑老爹」新法 目的：追討全英約30萬宗，共積欠約台幣181兆的子女扶養費對象：抵賴扶養費、搞消失的爸爸方法：戴電子手環以追蹤出沒地點、實施宵禁、沒收護照註：積案太多，只能從新案先開始資料來源：英國《鏡報》 資料來源: Apple daily
