電子收費車道 春節可能「小貓兩三隻」

高速公路電子收費系統的上路日期未定，但可預知的是，明年春節假期時，使用現金或回數票通過收費站的駕駛人若陷在車陣中，卻看到電子收費車道「小貓兩三隻」而不能使用，貿然開進電子收費車道又要被罰3000~6000元罰款，想必會氣炸了。 這幾年春節期間，高速公路車流量屢創新高，駕駛人年年被塞。以今年春節高速公路的過站交通量為例，單日最高紀錄衝到273萬輛次，單日單向最高達164萬輛次，十分可觀，塞車幾乎成為返鄉過節駕駛人的夢魘。可是，明年春節，駕駛人還要感受被電子收費瓜分一個車道的痛苦。 交通部原規畫高速公路電子收費系統明年元旦上路，礙於立法院對使用電子收費必購的車上單元（OBU）售價有意見，仍無法公開銷售。據遠通電收公司統計，截至目前為止，在上萬名申辦銀行聯名卡、可免費申裝OBU者，只有1000多名已安裝OBU；換言之，現在享有通過電子收費車道資格者，僅1000多人而已。 電子收費紛擾不休，一旦遠通電收核定上路後，不能在春節前大舉拉高使用量，在春節期間，將演變成極少數車輛使用一個收費車道，多數車輛得大排長龍擠在回數票和現金車道上繳費過站。就車道數和車輛數比例來說，將嚴重失衡。 高公局表示，現已規畫在春節期間，開放高速公路全線便道供大型車使用，而外側的大型車電子收費車道則提供小型車使用，以疏解車流；其中，汐止北上便道因為路幅太窄，將不開放。 高公局坦言，開放便道及大型車電子收費車道後，雖能將大、小型車輛使用的車道數「維持原狀」，不因電子收費而減少，但屆時若出現電子收費車道空空如也，其他車道卻大塞車的情形，確會引來批評聲浪，將增列其他配套措施。 資料來源: 2005/12/17 民生報